快速连通南京、杭州、宁波三城的杭宁、杭甬高铁(合称宁杭甬高铁)，和将同时启用的亚洲最大的铁路枢纽之一——杭州东站，预计6月30日亮相，目前都已经进入正式运营倒计时，车次安排等信息，逐渐明确。
昨天，从刚出炉的运行图草图(征求意见稿)来看，今后杭甬高铁下行线(杭州至宁波方向)每天初定开行74趟动车组，其中开行高铁45趟，动车29趟。大部分车次停靠杭州东站，少部分停靠杭州站(城站)。
在所有高铁车次中，最早的一班是G7659,7:00杭州东出发，经停绍兴北，8:01到达宁波东站，历时1小时01分；最晚的高铁车次是G7527，21:01杭州出发，经停绍兴北，22:01到达宁波东，历时1小时。
而G7505(9：45出发)、G7517(15：45出发)等车次，因为中途不经停任何车站，55分钟就能到宁波，也是所有车次中用时最短的班次。
动车车次中，最早的一班是D5591,早上6:04从杭州东始发，中途经停绍兴北、上虞北、余姚北三个站，7:25抵达宁波东，历时1小时21分。
最晚的一班动车，D5455次，18:45从杭州东开出，经停绍兴北、余姚北、庄桥三站点，20:07抵达宁波东，历时1小时22分。
杭甬高铁沿途停靠的主要站点中，到绍兴北，高铁用时21分钟，动车22分钟；到上虞北，高铁最短用时27分钟，动车39分钟；到余姚北，高铁最短用时34分钟，动车43分钟；到庄桥，高铁不停靠，动车需时1小时13分。
通过杭甬高铁和甬台温福厦客运专线相连，今后从杭州出发到台州、温州、福州、厦门等城市的铁路线也变得更加高效。今后去厦门、福州方向将会开行更多的动车。