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标题: 南昌～苏州K1326/7 K1328/5次列车具体停靠站及时刻表 [打印本页]

作者: likekart 时间: 2013-6-12 11:19
标题: 南昌～苏州K1326/7 K1328/5次列车具体停靠站及时刻表
本帖最后由 likekart 于 2013-6-12 12:21 编辑

K1326/7次：南昌21:30九江23:16/28湖口23:51/55彭泽00:15/18东至1:29/34池州2:23/29铜陵3:11/17芜湖4:50/56马鞍山5:36/39中华门6:25/29南京7:08/32镇江8:34/38丹阳8:56/9:00常州9:31/36无锡10:20/24苏州10:54；

K1328/5次：苏州16:29无锡16:57/17:00常州17:50/56镇江18:40/44南京19:28/20:00中华门20:42/45马鞍山21:32/37芜湖22:16/23铜陵23:44/50池州0:32/36东至2:09/18彭泽3:03/08湖口3:28/31九江3:54/4:02南昌5:36。

丹阳再次被无情的跨越……

作者: T103/4 时间: 2013-6-12 12:56
那昆山岂不更惨、、、双向无缘、、、

作者: likekart 时间: 2013-6-12 13:01

T103/4 发表于 2013-6-12 12:56
那昆山岂不更惨、、、双向无缘、、、

根本不过昆山啊

作者: 凤台小宝 时间: 2013-6-12 13:21
就是不让你进上海~~

作者: 锅包肉 时间: 2013-6-12 13:22
K505/6延长？

作者: likekart 时间: 2013-6-12 13:23

锅包肉发表于 2013-6-12 13:22
K505/6延长？

是的。。。。。。

作者: 锅包肉 时间: 2013-6-12 13:25

likekart 发表于 2013-6-12 13:23
是的。。。。。。

那为什么要换车次啊？K+三位数字不比四位数字好？

作者: 上局宁段战舰 时间: 2013-6-12 13:25
去你妹的脑残局！！！

作者: likekart 时间: 2013-6-12 13:26

锅包肉发表于 2013-6-12 13:25
那为什么要换车次啊？K+三位数字不比四位数字好？

没有号码了

作者: 冷眼 时间: 2013-6-12 13:49
主要还停中华门就行！

作者: wcgx123 时间: 2013-6-12 14:03
停中华门，那蛮方便的.....

作者: 上局丹阳站 时间: 2013-6-12 15:33
宁可一城停两站都不肯丹阳双向停靠，我屮

作者: 笑看风云淡 时间: 2013-6-12 17:01

凤台小宝发表于 2013-6-12 13:21
就是不让你进上海~~

南昌到上海车多的是，不差这一趟

作者: y12551 时间: 2013-6-12 18:11
苏州威武，哇哇哇

作者: 南京小虾米 时间: 2013-6-12 18:22
唉，感觉丹阳站确实蛮可怜的，很多车次安排，首先考虑被跨越。。。。。。

作者: T103/4 时间: 2013-6-12 19:35

likekart 发表于 2013-6-12 13:01
根本不过昆山啊

哦对，看走眼了、、、

作者: simonrh 时间: 2013-6-12 20:16
还在南京换个向，何必呢何苦呢

作者: 941015wjf 时间: 2013-6-12 20:29
中华门迟早停车要取消，迟早要停止办客

作者: bobbychan 时间: 2013-6-12 20:40
其实这个车在南局还可以继续延长到萍乡的

作者: 星矢 时间: 2013-6-12 21:51

T103/4 发表于 2013-6-12 12:56
那昆山岂不更惨、、、双向无缘、、、

跟昆山有一毛钱关系啊

作者: 齐梁君子 时间: 2013-6-12 22:02
苏州始发都跨越丹阳太没天理了吧~~

作者: y12551 时间: 2013-6-12 22:06
和昆山有 9块钱关系，从苏州到昆山普客是9块钱吧？

作者: 瑞士清风 时间: 2013-6-12 22:28
差一站路就到上海了，而且这车又不是苏州立折的，排图的人实在是大脑缺根弦~直接安排进沪还能多带点人。

作者: yazhang1984 时间: 2013-6-13 09:18
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作者: zhgsh 时间: 2013-6-13 11:10

笑看风云淡发表于 2013-6-12 17:01
南昌到上海车多的是，不差这一趟

这车目标客流根本不在上海啊，如果真的到上海，谁坐这个车啊。目标客流是苏南，因为南昌到苏锡常镇没车啊。

作者: 烟华浮云 时间: 2013-6-13 12:05
这个车延伸到苏州也是好事，整个白天停在南京西太浪费了

作者: 笑看风云淡 时间: 2013-6-13 12:22

zhgsh 发表于 2013-6-13 11:10
这车目标客流根本不在上海啊，如果真的到上海，谁坐这个车啊。目标客流是苏南，因为南昌到苏锡常镇没车啊 ...

我也是这个意思

作者: tltwl 时间: 2013-6-13 12:59
弱弱的问下，这车哪个局的

作者: 烟华浮云 时间: 2013-6-13 13:07

tltwl 发表于 2013-6-13 12:59
弱弱的问下，这车哪个局的

南昌局，套局的车

作者: 南京小虾米 时间: 2013-6-13 14:31
不妨查查七一后无锡开往宜昌东的K1512次列车是否还会停丹阳了！！！还有往石家庄北的列车看看是否还停丹阳？

作者: 齐梁君子 时间: 2013-6-13 22:05

南京小虾米发表于 2013-6-13 14:31
不妨查查七一后无锡开往宜昌东的K1512次列车是否还会停丹阳了！！！还有往石家庄北的列车看看是否还停丹阳？ ...

丹阳站一下子损失那么多？

作者: likekart 时间: 2013-6-13 22:11

齐梁君子发表于 2013-6-13 22:05
丹阳站一下子损失那么多？

全都木有了

作者: duncangy 时间: 2013-6-14 18:00
哈哈，这样暑假可以去坐坐玩玩了，苏州来赛的

作者: 南京小虾米 时间: 2013-6-14 18:19

likekart 发表于 2013-6-13 22:11
全都木有了

但镇江站没有损失！！！

作者: 胖员外 时间: 2013-6-14 19:49
这车在芜湖到池州间太浪费时间了！每次从南京回家都要搞到2点多哎无语了都现有的铜九晚间车在芜湖池州间都是耗电啊以前坐宁波—南昌车早点一小时到铜陵。

作者: 上局涟段在苏州 时间: 2013-6-14 19:59
可以和K469/470大套跑的啊，减少列车员疲劳感

南昌----苏州----赣州 ---南昌

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