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标题: 开一个大连-广州（东）的普列 [打印本页]

作者: DF4D0301 时间: 2013-6-2 00:41
标题: 开一个大连-广州（东）的普列
本帖最后由 DF4D0301 于 2013-6-2 00:45 编辑

开一个大连-广州（东）的普列
大快速：
去程：Kxxx（单数）/xxx（双数）/xxx（单数）
返程：Kxxx（双数）/xxx（单数）/xxx（双数）
电力本务：
大连-山海关沈局沈段 SS9  大连司机
山海关-石家庄京局京段SS9  山海关司机轮乘
石家庄-郑州郑局郑段HXD3C  石家庄司机轮乘
郑州-株洲郑局郑段HXD3C  郑州司机轮乘
株洲-广州（东）广铁广段SS9  株洲/广州司机轮乘

车体：
机供25G  6组车体  沈局沈段
1XL+2YZ+ZYZ（办）+2YZ+1CA+1RW+1YW（广）+10YW

运行图：
大连-大石桥-（经由沟海）-山海关-天津-（经由津衡霸）-京广-广州（东）
列车全程以大站为主

乘务分配：
大连客运段广州车队  1-6组

运行时刻大概是与T238的大框相似  傍晚发车第三日早上到达

作者: xhj123 时间: 2013-7-25 15:50
相当赞成

作者: 京台高铁 时间: 2013-7-25 18:53
支持开这车

作者: 沈局吉段延边 时间: 2013-7-29 11:09
大力支持哟

作者: 石家庄良村站 时间: 2013-7-29 20:41
力挺。如果真能近期开通就更好了。

作者: 快价慢速列车 时间: 2013-8-24 23:56
可能性不大一是大连到关内列车很难开二是影响京广高铁

作者: aizexuan 时间: 2013-9-10 21:19

快价慢速列车发表于 2013-8-24 23:56
可能性不大一是大连到关内列车很难开二是影响京广高铁

那是肯定的，将来可能开行动车

作者: 快价慢速列车 时间: 2013-9-10 21:33

aizexuan 发表于 2013-9-10 21:19
那是肯定的，将来可能开行动车

动车差不多再说楼主的25G怎么能和25K相比？

作者: 中国铁道 时间: 2013-10-6 12:09
本帖最后由中国铁道于 2013-10-6 12:21 编辑

大连-山海关沈局沈段 SS9  大连司机
山海关-石家庄京局京段SS9  山海关司机轮乘
石家庄-郑州郑局郑段HXD3C  石家庄司机轮乘
郑州-株洲郑局郑段HXD3C  郑州司机轮乘
株洲-广州（东）广铁广段SS9  株洲/广州司机轮乘

郑郑机来个石家庄到株洲间的交路
完全看不懂，应该是

大连→沈阳    沈沈机（沈连司机→沈阳）
沈阳→石家庄沈沈机（沈阳司机→天津，京庄司机→石家庄）
石家庄→武昌武南机  （武南司机）
武昌→广州    广广机（广株司机→株洲，广广司机→广州）
或者
大连→沈阳    沈沈机
沈阳→武昌    沈沈机
武汉→广州    广广机

作者: T30T202 时间: 2013-10-10 15:39

中国铁道发表于 2013-10-6 12:09
大连-山海关沈局沈段 SS9 大连司机
山海关-石家庄京局京段SS9 山海关司机轮乘
石家庄-郑州郑局郑段 ...

要换也是邯郸换，石家庄不换

作者: taylor1984 时间: 2013-10-10 16:23
去大连太绕路啦，开新车有困难，真要走不如坐T14、T122、T238之类的车到沈阳北转D、G车好些
要么就直接飞吧

作者: yonggang85 时间: 2013-11-16 00:56

taylor1984 发表于 2013-10-10 16:23
去大连太绕路啦，开新车有困难，真要走不如坐T14、T122、T238之类的车到沈阳北转D、G车好些
要么就直接飞吧 ...

放给沈阳的票很少。春运暑运客流貌似很紧张。倒不如把现有大连-汉口线路延长到广州。

作者: 东方无极限 时间: 2014-6-16 09:56
呵呵，大连——汉口K369/8/70/67次就要延长到广州了

作者: 沈局锦州所 时间: 2014-6-16 15:16
支持支持大力支持！

作者: DF4D0301 时间: 2014-6-20 19:48

东方无极限发表于 2014-6-16 09:56
呵呵，大连——汉口K369/8/70/67次就要延长到广州了

我是首发硬卧票，飘过……

作者: DF4D0301 时间: 2014-6-20 19:52

中国铁道发表于 2013-10-6 12:09
大连-山海关沈局沈段 SS9 大连司机
山海关-石家庄京局京段SS9 山海关司机轮乘
石家庄-郑州郑局郑段 ...

抱歉，您的机车交路完全错误。大连-广州铁总文件有写，HXD3C和SS8

作者: 超音速蜗牛 时间: 2014-7-3 22:47
真不如开大连到深圳的，走京九线，大连往南就没有上京九线的车，大连-沈阳-山海关-天津-霸州-商丘-南昌-深圳

作者: DF4D0301 时间: 2014-7-6 09:33
那也不必绕圈，走沟海啊

作者: DF4D0301 时间: 2014-7-7 11:34

jsmbc980401 发表于 2014-7-6 10:04
你回复的这个帖子可是人家一年前写的，当年哪能猜测到现在这么准？

甭说了就，我坐了首发全程。其余的话我就不说了。

作者: huanghewhpiano 时间: 2014-7-10 09:32

超音速蜗牛发表于 2014-7-3 22:47
真不如开大连到深圳的，走京九线，大连往南就没有上京九线的车，大连-沈阳-山海关-天津-霸州-商丘-南昌-深圳 ...

把沈阳北～深圳的T185/T188、T186/T187次列车延长为大连～深圳吧，或者把大连～广州的K367/K370、K368/K369次列车延长为大连～深圳。

作者: 超音速蜗牛 时间: 2014-7-12 20:00

huanghewhpiano 发表于 2014-7-10 09:32
把沈阳北～深圳的T185/T188、T186/T187次列车延长为大连～深圳吧，或者把大连～广州的K367/K370、K368/K3 ...

把沈阳北～深圳的T185/T188、T186/T187次列车延长为大连～深圳提议不错，大连-广州车延长到深圳，也不会走京九线啊，如果改京九线的京广没车了

作者: yuhonghail 时间: 2014-7-23 10:11

超音速蜗牛发表于 2014-7-12 20:00
把沈阳北～深圳的T185/T188、T186/T187次列车延长为大连～深圳提议不错，大连-广州车延长到深圳，也不会走 ...

此车走沟海，怎么延长到大连？改线的话盘锦人要不干了。

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