海子铁路网

标题: 七一之后,湖州有望坐稳浙北第一大站! [打印本页]

作者: ZC4358867    时间: 2013-5-24 13:50
标题: 七一之后,湖州有望坐稳浙北第一大站!
嘉兴和湖州一直都在较劲,做什么都是出口浙北最大,比谁是浙北真正的老大,七一宁杭甬通车即在眼前,个人预测湖州站将一举超过嘉兴南站,嘉兴站,海宁站的停车数量,成为浙北除杭州省城外第一大站
作者: 飞雪连天021    时间: 2013-5-24 13:58
湖州也可以去上海
作者: HN311312    时间: 2013-5-24 15:51
湖州的普速场暂时不开通吧,光是高速场恐怕不会比嘉兴站或嘉兴南站要打
不好意思,有地域贴的嫌疑
作者: 杭局硖段    时间: 2013-5-24 16:02
7.1如果普速车不开通的话,短期内估计连海宁站都超不过.
作者: 苏宁    时间: 2013-5-24 16:44
有什么用呢!!!!
作者: leeze    时间: 2013-5-24 17:31
标题就明显有误了,虽说内容上说了除杭州外,嘉兴目前停靠有180几个车次,就算所有车都停靠湖州,难道宁杭能开通90对车。
作者: 笑看风云淡    时间: 2013-5-24 17:44

自己知道就好,说话最好低调一点,不然会引来口水战
作者: 上局乔司段    时间: 2013-5-24 18:21
我从来没有听说过湖州嘉兴在较劲啊
作者: 烧鸡站    时间: 2013-5-24 18:31
这么快就把“长兴事件”忘了。
作者: xiaoliang0573    时间: 2013-5-24 19:36
嘉湖原本就是一家,大家好才是真的好,比来比去很开心吗??
作者: ZC4358867    时间: 2013-5-24 20:20
leeze 发表于 2013-5-24 17:31
标题就明显有误了,虽说内容上说了除杭州外,嘉兴目前停靠有180几个车次,就算所有车都停靠湖州,难道宁杭能 ...

我说的肯定是一站的数量嘛 嘉兴站+嘉兴南站那肯定不好说了,湖州站如果开通50对车 能上100这个数字,那坐稳浙北第一大站还是有可能的

作者: seatune    时间: 2013-5-25 21:11
湖州站到2023年开通十年的时候估计平均日客流量都到不了1万。
作者: zqqdtc    时间: 2013-5-26 00:18
浙北是个什么概念,不包括杭州,就嘉兴湖州的话,这个浙北第一有什么意义?
作者: 傻得很    时间: 2013-5-26 00:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: hzjspk    时间: 2013-5-26 08:13
浙北第一大站?楼主,大站小站不是站房的大小,一是,客流量和货物的吞吐量,二是,站场线列车通过能力。湖州可以和嘉兴比吗?再说湖州站现在是属于嘉兴站辖区。全称:上海铁路局杭州分局嘉兴车务段湖州站!
作者: 泓烨    时间: 2013-5-26 08:44
什么湖州站,嘉兴站,地级市站还没浙江的县级市义乌厉害呢,还称什么浙北第一,毫无意义
作者: yubiq    时间: 2013-5-27 13:05
今年国庆第一天,将启动渝利铁路联调联试项目。年底前,全线将正式开通运营.设双溪、复盛、长寿北、涪陵北、丰都、沙子等9个车站。

作者: xiaoliang0573    时间: 2013-5-27 13:47
傻得很 发表于 2013-5-26 00:19
浙北就是湖州自己吧,浙北大厦就在湖州,呵呵!

还有浙北高速客运中心

作者: cooldogzby    时间: 2013-5-27 14:34
一直以来都是“湖州南”,真正的湖州站到哪里去了?
作者: 浙C0577    时间: 2013-5-27 16:13
“浙北”两字  O(∩_∩)O~
作者: nature_chen    时间: 2013-5-27 16:30
有意思吗?蛋疼
作者: DD944    时间: 2013-5-28 08:17
蛋疼,浙北才几个地级市
作者: 野马头    时间: 2013-5-28 08:59
慎用“第一”




欢迎光临 海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/) Powered by Discuz! X3.4