海子铁路网

标题: 京沪高铁南京南站设计绕远了？ [打印本页]

作者: shuai 时间: 2013-4-14 21:49
标题: 京沪高铁南京南站设计绕远了？
比老线绕了不少，倒是方便接宁杭甬了。
南京南为啥没有直通线？

作者: ziweiran_9822a4 时间: 2013-4-14 23:14
旧都空地不好找。

作者: 清风剪 时间: 2013-4-15 07:40
除了老城拆迁因素外，据说也是为了配合南京城市向南拓展城市空间的规划！

作者: shuai 时间: 2013-4-15 09:24
如果不过镇江直达常州近些。但地形复杂吧？

作者: 美雅金陵 时间: 2013-4-15 11:19
南京肯定要建南站的，现有火车站本来就在城北，哪有城市两个大型火车站建在一起的

作者: numtime 时间: 2013-4-15 11:24
京沪要是能够直线取直走就好了。
北京-天津-滨州-淄博-临沂-新沂-淮安-扬州-镇江-常州-无锡-苏州-上海

作者: shuai 时间: 2013-4-15 15:04
如果不过镇江直达常州能拉直。
京沪高铁德州也绕了

作者: 笑看风云淡 时间: 2013-4-16 08:03
这样说就有点较劲了，真正的直线是北京-天津-滨州-淄博-连云港-盐城-南通-上海

作者: 上局扬州站 时间: 2013-4-16 08:15
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 野马头 时间: 2013-4-16 08:32

笑看风云淡发表于 2013-4-16 08:03
这样说就有点较劲了，真正的直线是北京-天津-滨州-淄博-连云港-盐城-南通-上海

嘿嘿，传说中的京沪东线，不久将分段逐步建成

作者: 野马头 时间: 2013-4-16 08:34

shuai 发表于 2013-4-15 15:04
如果不过镇江直达常州能拉直。
京沪高铁德州也绕了

拒绝如果，只有现实

作者: ziweiran_9822a4 时间: 2013-4-16 10:23

numtime 发表于 2013-4-15 11:24
京沪要是能够直线取直走就好了。
北京-天津-滨州-淄博-临沂-新沂-淮安-扬州-镇江-常州-无锡-苏州-上海

京沪要是能够直线取直,那跨越当时就被拿下！舍弃济南府、江宁府、徐蚌、泰安？

作者: shuai 时间: 2013-4-16 10:55
有沪宁城际和沿江铁路，京沪高铁多余走镇江

作者: eskare 时间: 2013-4-16 11:22

numtime 发表于 2013-4-15 11:24
京沪要是能够直线取直走就好了。
北京-天津-滨州-淄博-临沂-新沂-淮安-扬州-镇江-常州-无锡-苏州-上海

飞机最直

作者: 美雅金陵 时间: 2013-4-16 13:11

numtime 发表于 2013-4-15 11:24
京沪要是能够直线取直走就好了。
北京-天津-滨州-淄博-临沂-新沂-淮安-扬州-镇江-常州-无锡-苏州-上海

从历史上看，京沪的京本来就是双关词

作者: shuai 时间: 2013-4-16 13:52
京沪高铁大大方便了安徽、淅江、福建、江西

作者: sail 时间: 2013-4-16 13:55
这才是京沪东线
(, 下载次数: 33)

作者: shuai 时间: 2013-4-16 15:12
东线可以利用京津城际南延，照顾山东半岛。赶快投资山东海景房吧！

作者: young_new 时间: 2013-4-17 12:47

笑看风云淡发表于 2013-4-16 08:03
这样说就有点较劲了，真正的直线是北京-天津-滨州-淄博-连云港-盐城-南通-上海

连云港-盐城-南通-上海——马上可以有

作者: hzhuan 时间: 2013-4-17 12:56
有了东线，现在的咋办呢？里程高价格高。呵呵！

作者: Watier 时间: 2013-4-17 13:08

谁说南京南没有直通线了？

作者: 美雅金陵 时间: 2013-4-17 13:08
本帖最后由美雅金陵于 2013-4-17 13:10 编辑

hzhuan 发表于 2013-4-17 12:56
有了东线，现在的咋办呢？里程高价格高。呵呵！

东线速度级别低。。总时间应该跑不过现有高铁，目前京沪全线和航空竞争力未有胜算，如果再慢1个小时就没有竞争力了。

作者: hzhuan 时间: 2013-4-17 13:16

美雅金陵发表于 2013-4-17 13:08
东线速度级别低。。总时间应该跑不过现有高铁，目前京沪全线和航空竞争力未有胜算，如果再慢1个小时就没 ...

是的。东线不过方便了山东和江苏的东部，是可以的，希望能够早点建成。

作者: diemwin 时间: 2013-4-17 13:44
为了配合南京向南发展啊，这下江宁都成了市中心了

作者: shuai 时间: 2013-4-17 14:38

Watier 发表于 2013-4-17 13:08
谁说南京南没有直通线了？

为啥不能跨越？

作者: Watier 时间: 2013-4-17 18:26

shuai 发表于 2013-4-17 14:38
为啥不能跨越？

办客。

作者: shuai 时间: 2013-4-17 21:19

Watier 发表于 2013-4-17 18:26
办客。

为啥G1也不能跨越？别的站都跨越了就南京南不能跨越？

作者: Watier 时间: 2013-4-17 22:01

shuai 发表于 2013-4-17 21:19
为啥G1也不能跨越？别的站都跨越了就南京南不能跨越？

为啥要跨越呢省几分钟没意义

作者: shuai 时间: 2013-4-17 22:50
南京南转宁杭方便，遗憾的是宁杭不过禄口机场。

作者: 采石小虾 时间: 2013-4-18 08:53

shuai 发表于 2013-4-17 21:19
为啥G1也不能跨越？别的站都跨越了就南京南不能跨越？

中央经过综合考虑，不能跨越南京南

作者: shuai 时间: 2013-4-18 21:45

采石小虾发表于 2013-4-18 08:53
中央经过综合考虑，不能跨越南京南

可能是降速的原因，没有竞争力，如果将来提速到4小时内应该可以跨越南京南。

作者: pineking 时间: 2013-4-18 22:00

野马头发表于 2013-4-16 08:32
嘿嘿，传说中的京沪东线，不久将分段逐步建成

Con！！

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)