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标题: 谁给介绍下太中银 [打印本页]

作者: opt0020    时间: 2013-4-5 21:25
标题: 谁给介绍下太中银
走过一次太中银,去的时候Z56,回来T28,因为都是晚上,不知道速度什么的怎么样,感觉没什么车,一路上也没感觉碰到会车,按理说这条线应该挺繁忙才对啊。

作者: 武穴火车站    时间: 2013-4-10 17:22
百度如下:
太原至中卫(银川)铁路,简称“太中银铁路”,是国家“十一五”铁路建设重点项目,设计时速160KM/H,预留提速200KM/H条件。该铁路的建设,填补了包兰线、陇海线、宝中线、包西线等铁路范围内的路网空白,打通了华中至西北的新通道,结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态,对煤炭外运意义重大。线路全长944公里,其中太(原)中(卫)正线752公里,定(边)银(川)支线192公里。沿线设计车站65个。其中,新建车站40个,缓建车站14个,利用既有车站11个。整个工程新建隧道159座,最长吕梁山隧道20785米。铁路于2011年1月11日正式通车运营。
作者: 开发商    时间: 2013-4-10 19:50
还没有上动车
作者: laq123    时间: 2013-4-11 15:23
好像定边以西还都是单线
作者: cputank    时间: 2013-4-12 02:28
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作者: muzine911    时间: 2013-4-12 10:30
laq123 发表于 2013-4-11 15:23
好像定边以西还都是单线

对的,定边往西分叉,一路定银,一路中卫定边

作者: laq123    时间: 2013-4-12 12:43
cputank 发表于 2013-4-12 02:28
中卫往东是双线,往兰州方向是单线。

往兰州方向的是包兰铁路的一段

现在包兰铁路就是银川到兰州是单线了
正在准备修复线

作者: cputank    时间: 2013-4-12 21:26
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作者: laq123    时间: 2013-4-12 22:41
本帖最后由 laq123 于 2013-4-12 22:44 编辑
cputank 发表于 2013-4-12 21:26
修成复线不知道速度能否提上来,现在T和Z在这段简直就是龟速!

     包兰铁路银川至兰州段扩能工程是纳入国家《中长期铁路网规划》的重要项目,也是落实西部大开发战略、加快区域经济协调发展的重要基础设施。

  ●途经线路:包兰铁路银川至兰州段扩能工程自宁夏自治区银川南站引出,经吴忠、中宁、中卫市、我省白银市,引入兰州东站,全长385公里,其中甘肃境内长180公里。全线按国铁I级、双线(局部四线)电气化设计,总投资估算246.3亿元。

  ●建设规模:银川南至黄羊湾段沿既有线增建二线,对既有线提速改造,线路长度127.3公里;黄羊湾至迎水桥段新建三四线,线路长度35公里,既有线维持现状;迎水桥至兰州东段新建双线,线路长度223公里,既有线维持现状;建设兰州枢纽相关工程和白银地区新建货车联络线工程。项目估算总投资为246.3亿元。

       项目建成后,旅客乘火车从兰州到银川的时间将从目前的8小时左右减为不到3小时。

作者: 银川火车头    时间: 2013-4-13 10:48
目前定边以东都是双线,定边以西至银川南跟柳家庄都是单线,目前定银线车流相对较小,太中线还不错,LZ坐的这两趟车速度应该都在150km/h 左右。据说单线地段的将来也要修复线。
作者: laq123    时间: 2013-4-13 12:49
银川火车头 发表于 2013-4-13 10:48
目前定边以东都是双线,定边以西至银川南跟柳家庄都是单线,目前定银线车流相对较小,太中线还不错,LZ坐的 ...

定边到中卫是单线还是双线?
作者: andlase    时间: 2013-4-15 00:18
本来计划没有定银,中太直接双线,结果银川闹的不行,结果弄了两个单线出来
作者: zzmail61    时间: 2013-4-15 11:40
laq123 发表于 2013-4-12 22:41
包兰铁路银川至兰州段扩能工程是纳入国家《中长期铁路网规划》的重要项目,也是落实西部大开发战略、加 ...

何时落实啊?

作者: 套装门    时间: 2013-4-29 18:49
前些日子有幸在靖边火车站坐车去盐池,忠告各位朋友,如无确实必要,千万不要去靖边火车站那个鸟不拉屎的地方,不是一般的啃爹!
作者: 铁定音    时间: 2013-4-29 21:47
套装门 发表于 2013-4-29 18:49
前些日子有幸在靖边火车站坐车去盐池,忠告各位朋友,如无确实必要,千万不要去靖边火车站那个鸟不拉屎的地 ...

靖边车站距离县城很远。在靖边两天,竟被当地人劝阻,如果只是去看车站,算了吧。晕

作者: yueqiu    时间: 2013-4-29 22:23
laq123 发表于 2013-4-13 12:49
定边到中卫是单线还是双线?

定边-中卫、定边-银川南都是单线
作者: 套装门    时间: 2013-5-1 12:29
铁定音 发表于 2013-4-29 21:47
靖边车站距离县城很远。在靖边两天,竟被当地人劝阻,如果只是去看车站,算了吧。晕

其实车站并不算远,公交车记得好像是四路,一块钱开到高速路和火车站路口,再往里走就额外加2元,仅有两公里路,破中巴车,这个价格倒不说了,而且下午五点钟就没有公交进去。出租车更狠,晚上据说敢喊价上百。
陕北这些年经济很猛,当地人的富裕水平未见得输给沿海。可惜的是,除了富裕以外其它的很多都没有跟上,依然是一个非常落后的地区。

作者: idiotsloth    时间: 2013-5-1 23:51
太中银该开动车了。这样北京到银川的时间可以大大缩短。银川不远,时间那么长啊。
作者: 消逝的小站    时间: 2013-5-10 01:06
laq123 发表于 2013-4-11 15:23
好像定边以西还都是单线

重点地段已经预留双线基础了,比方说桥墩。

作者: i-fish    时间: 2013-5-19 00:20
在定边和靖边火车站都下过车,均不在县城。尤其是靖边,离县城可不是一般的远啊!
作者: laq123    时间: 2013-5-24 11:20
i-fish 发表于 2013-5-19 00:20
在定边和靖边火车站都下过车,均不在县城。尤其是靖边,离县城可不是一般的远啊!

县城会慢慢向火车站靠拢的

作者: cputank    时间: 2013-5-25 10:20
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