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标题: 信阳站为什么没有京广转宁西的跨线车？ [打印本页]

作者: shuai 时间: 2013-4-4 22:40
标题: 信阳站为什么没有京广转宁西的跨线车？
2线没关系？
信阳站站场啥样?

作者: 柳局玉段~~ 时间: 2013-4-4 23:51
原因很简单，没客流

作者: shuai 时间: 2013-4-5 08:56
货车有没有跨线的？

作者: 焦作始发进京车 时间: 2013-4-5 09:11
目前都没有，宁西线在信阳站境内有一段和京广线共线，好像到周家湾附近分线。信阳站到发线有些紧张，除非特殊情况，一般情况下不允许货运列车在站内停靠。而京广转宁西，是必要在信阳站内环挂。而且，宁西线不是电气化铁路，京广换宁西就是电力换内燃，信阳站又没有足够的内燃机车。只是苦了驻马店的乘客，从驻马店到南阳目前只能坐汽车，坐火车话要么去漯河倒车，要么去信阳倒车，唉！

作者: shuai 时间: 2013-4-5 09:36
为啥共线？平面疏解？为啥不建外绕线？宁西啥时电化？

作者: 焦作始发进京车 时间: 2013-4-5 10:13
京广线明港到信阳区间有两条并行的非电气化铁路，估计是宁西线与京广线的共线。宁西线电气化目前还没有消息。

作者: laq123 时间: 2013-4-5 10:25

焦作始发进京车发表于 2013-4-5 10:13
京广线明港到信阳区间有两条并行的非电气化铁路，估计是宁西线与京广线的共线。宁西线电气化目前还没有消息 ...

宁西复线电化已经开工

作者: CCCPSS 时间: 2013-4-5 10:34

作者: shuai 时间: 2013-4-5 10:58
信阳枢纽该改造了

作者: overeal 时间: 2013-4-7 16:48
K462/3 平顶山-上海就是你要的跨线车

作者: shuai 时间: 2013-4-8 08:52

overeal 发表于 2013-4-7 16:48
K462/3 平顶山-上海就是你要的跨线车

交路在哪？啥机车？

作者: 武穴火车站 时间: 2013-4-8 13:27

shuai 发表于 2013-4-8 08:52
交路在哪？啥机车？

平顶山－合肥上局合段DF4D 信阳/合肥司机在信阳轮乘
合肥－上海上局合段DF4D 南京换司机

作者: 农机二NJ2 时间: 2013-4-8 20:28
我想问—下，宁西线的普铁什么时候停信阳东？

作者: 京九麻段 时间: 2013-4-8 23:49
本帖最后由京九麻段于 2013-4-8 23:50 编辑

北京过来到信阳以东到合肥前，有哪个城市能支撑起开跨线车的客流，合肥及以东你就不要说了，客流都走京九、京沪线了，谁还会绕道信阳。

作者: 焦作始发进京车 时间: 2013-4-9 07:25

农机二NJ2 发表于 2013-4-8 20:28
我想问—下，宁西线的普铁什么时候停信阳东？

信阳东站是高铁站，普铁是不能进的。

作者: 焦作始发进京车 时间: 2013-4-9 07:26

京九麻段发表于 2013-4-8 23:49
北京过来到信阳以东到合肥前，有哪个城市能支撑起开跨线车的客流，合肥及以东你就不要说了，客流都走京九、 ...

说的没错，就好比说从焦作到郑州，日后城际铁路一通车，估计不会有人在选择新乡中转去郑州了。除非那个人是铁杆儿车迷，想来一次小运转。

作者: aizexuan 时间: 2013-4-9 10:17
作为信阳人，我们反对宁西线走南阳，如果和襄樊直接对接，客流肯定比现在好，更多的跨线车，还是复线电化吧！

作者: overeal 时间: 2013-4-9 10:21
宁西线走襄樊就能复线电气化，这是什么逻辑？

作者: 柳局玉段~~ 时间: 2013-4-9 11:01
国家让宁西走南阳是对南阳移民搬迁造成的损失的一次补偿，这是有历史原因的，大家都别说了

作者: ziweiran_9822a4 时间: 2013-4-9 11:31
南阳政府自己出钱做的评估报告。

作者: 焦作始发进京车 时间: 2013-4-9 19:49
信阳到襄樊有联络线，就是小厉线。厉是厉阳，小不知道是哪里。目前只有K253/4一组车底在此线上运行。

作者: shuai 时间: 2013-4-9 19:50
武汉-西安多几趟普速车走宁西线，有利于高铁客流

作者: 农机二NJ2 时间: 2013-4-16 20:14

焦作始发进京车发表于 2013-4-9 19:49
信阳到襄樊有联络线，就是小厉线。厉是厉阳，小不知道是哪里。目前只有K253/4一组车底在此线上运行。

小是小林！

作者: 农机二NJ2 时间: 2013-4-16 20:16

焦作始发进京车发表于 2013-4-9 07:25
信阳东站是高铁站，普铁是不能进的。

信阳东不是五台七线吗？已建有宁西线的站台，宁西的联络线也引入了，应该能进宁西的普线客车！

作者: 农机二NJ2 时间: 2013-4-16 20:18

aizexuan 发表于 2013-4-9 10:17
作为信阳人，我们反对宁西线走南阳，如果和襄樊直接对接，客流肯定比现在好，更多的跨线车，还是复线电化吧 ...

那是！只是这样的话。我大悟就不会有随麻安

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