海子铁路网

标题: 从中国国情看大修高铁的错误性 [打印本页]

作者: boketu 时间: 2013-3-25 07:49
标题: 从中国国情看大修高铁的错误性
本帖最后由 boketu 于 2013-3-25 14:21 编辑

西欧德国法国搞高铁，是因为国土面积并不很大，人口密度较大且分布比较平均，地势以平原为主，拿到中国全不适用
中国应该学习美国，多修机场，有人说支线机场70%都亏，那还是因为修得不够，美国各大城市之间基本每小时一班，中国人口多美国几倍，客流完全不是问题，再说东南亚国家都修得起，中国有何修不起，越南泰国马来西亚，全都是百把公里一个机场

13车素质真差，中国铁路应该裁员
18车素质极差，中国人不说中国话，搞些鸟语，显得你有本事？你怎么不说希伯来语？

作者: someone 时间: 2013-3-25 07:52
中国的石油资源有那么丰富么？国家也要为几十年以后着想

作者: boketu 时间: 2013-3-25 07:54

someone 发表于 2013-3-25 07:52
中国的石油资源有那么丰富么？国家也要为几十年以后着想

电也没有那么丰富嘛，你看西南的河都快没了，全是水坝

作者: someone 时间: 2013-3-25 07:57

boketu 发表于 2013-3-25 07:54
电也没有那么丰富嘛，你看西南的河都快没了，全是水坝

还可以开发地热能、风能、核能、太阳能、生物能源等等。飞机只能烧航空燃料

作者: 福建火车好慢 时间: 2013-3-25 08:29
石油烧不起。美国人不缺油。

作者: GZY1993 时间: 2013-3-25 08:37
看看飞机和高铁的单位能耗，看看单车（机）载客量。。南京到上海，有高铁和飞机两种选择，你选什么？请LZ解释一下沪宁城际周末节假日一票难求的现象。。

作者: boketu 时间: 2013-3-25 08:48

GZY1993 发表于 2013-3-25 08:37
看看飞机和高铁的单位能耗，看看单车（机）载客量。。南京到上海，有高铁和飞机两种选择，你选什么？请LZ解 ...

一两百公里一个机场，不等于一两百公里就要开航

作者: 傻得很 时间: 2013-3-25 08:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: boketu 时间: 2013-3-25 08:50

傻得很发表于 2013-3-25 08:49
你拿一个人均可利用国土统计就知道，中国人口密度10倍于美国，5倍于法国，2倍于德国。
你这个高铁黑这么久 ...

我在工地搬砖，发帖不拿工资的

作者: boketu 时间: 2013-3-25 08:51
某些人上来就扣帽子，文革遗风

作者: 傻得很 时间: 2013-3-25 08:51
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: boketu 时间: 2013-3-25 08:55

傻得很发表于 2013-3-25 08:51
我问你多少公里适合开航啊？

由航空公司决定，具体问题具体分析

作者: CRH司机 时间: 2013-3-25 09:04
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: boketu 时间: 2013-3-25 09:08

CRH司机发表于 2013-3-25 09:04
SB，SBSBSB

NM, NMNMNM

作者: sunjian514 时间: 2013-3-25 09:17
不看看中国多少人，在这里不切实际的鼓动，你就怕中国高铁发展起来了不买你主子的波音空客吧。

作者: 茶亭六柱桥 时间: 2013-3-25 09:23
从硬件上说，中国铁路发展的方向应该是货运重载化，客运高速化。铁路也是解决中国物流成本高企的有效手段。

作者: boketu 时间: 2013-3-25 10:33

sunjian514 发表于 2013-3-25 09:17
不看看中国多少人，在这里不切实际的鼓动，你就怕中国高铁发展起来了不买你主子的波音空客吧。

我没有主子，发帖不拿工资

作者: skaterkenji 时间: 2013-3-25 13:08
仆街仔，你係咪on9的？深圳去廣州你搭飛機囉好冇？個腦生在屎弗度，on撚9﹗

作者: 江城周扬 时间: 2013-3-25 13:32
修得起机场，不一定买得起飞机；买得起飞机，不一定烧得起航油；烧得起航油，不一定干得了保养；干得了保养，不一定坐得起飞机。
保守的说800公里以上飞机才能显现出优势，而民航的噪音问题，水土污染问题，占地问题，能源问题，跟铁路都无法同日而语。在国内铁路还是比较适合国情的。

作者: boketu 时间: 2013-3-25 14:16

江城周扬发表于 2013-3-25 13:32
修得起机场，不一定买得起飞机；买得起飞机，不一定烧得起航油；烧得起航油，不一定干得了保养；干得 ...

东北到广州，你们会不会选择高铁出行

作者: boketu 时间: 2013-3-25 14:17

skaterkenji 发表于 2013-3-25 13:08
仆街仔，你係咪on9的？深圳去廣州你搭飛機囉好冇？個腦生在屎弗度，on撚9﹗

中国人不讲中国话，搞些鸟语，活丑！

作者: 潇洒哥 时间: 2013-3-25 15:16
楼主的思维啊，智商啊还有阅历欠缺。楼主多补一下。比如说哈尔滨到广州你可以做飞机，你有钱，没钱的就特快。还有京广高铁难不成都是从北京买到广州，你就不许人家武汉到广州。武汉到郑州？还有。武汉到广州普速11个小时左右，高铁也就4个小时，这节省下来的时间和提高的工作效率和促进城市之间的交流区域经济的发展不是你这种智商，阅历和思维的人可以想到的。还有，现在黑高铁的人很少了，人家开始黑铁道部的高票价了，你这个已经是几年前的话题了。

作者: 江城周扬 时间: 2013-3-25 15:35
本帖最后由江城周扬于 2013-3-25 15:42 编辑

boketu 发表于 2013-3-25 14:16
东北到广州，你们会不会选择高铁出行

   从沈阳到广州我为什么不飞？我上广东飞，上上海飞，上武汉上长沙都可以飞，但是我总不能上北京飞，上大连还飞，上丹东上本溪上辽阳上铁岭上抚顺也飞吧？
   飞得讲究个度，火车高铁坐着遭罪的地方该飞就得飞，坐火车坐高铁性价比高，方便快捷的地方该坐还得坐。飞机与高铁不能走向两个极端，非得上哪都飞，或者非得上哪都坐。不要从一个极端走向另一个极端。
      全国各地修高铁就是大跃进了？遍地开花飞机场难道就不是大跃进了么？
      飞机与火车其实是有一定互补性在其中的不能说谁好，谁就一定不好，既然互补两者之间就会有一条线，在线的两边一定会更倾向于一种交通方式，这条线的走向其实是由经济实力，时间条件，地理位置、天气条件等诸多因素所左右的。

作者: 江城周扬 时间: 2013-3-25 15:44

潇洒哥发表于 2013-3-25 15:16
楼主的思维啊，智商啊还有阅历欠缺。楼主多补一下。比如说哈尔滨到广州你可以做飞机，你有钱，没钱的就特快 ...

楼主的思想永远是从一个极端走向另一个极端……

作者: serious 时间: 2013-3-25 15:52
楼主：高铁就是超前的东西，不超前那就不叫高铁。偶国如果是希腊、冰岛、塞浦路斯这样的国家，就真不用搞这种超前的、“不符合国情”的东西了。

作者: boketu 时间: 2013-3-25 17:47
给铁路提意见就是黑？可悲可笑

作者: boketu 时间: 2013-3-25 17:49

江城周扬发表于 2013-3-25 15:35
从沈阳到广州我为什么不飞？我上广东飞，上上海飞，上武汉上长沙都可以飞，但是我总不能上北京飞 ...

对，就是这个意思，看到某些论坛YY的超长途高铁哈尔滨到深圳，我只能呵呵了

作者: boketu 时间: 2013-3-25 17:51

serious 发表于 2013-3-25 15:52
楼主：高铁就是超前的东西，不超前那就不叫高铁。偶国如果是希腊、冰岛、塞浦路斯这样的国家，就真不用搞这 ...

秦始皇超前修长城，结果亡国了

作者: sygslcz 时间: 2013-3-25 17:52
修建高铁也有军事上的需要，飞机的起降受天气的影像要比铁路大。赶上恶劣天气，飞机无法起降，无法调动军队。铁路基本是全天候，除非百年一遇的灾害。

作者: 追忆者 时间: 2013-3-25 18:01
本帖最后由追忆者于 2013-3-25 18:07 编辑

人口密度较大且分布比较平均，地势以平原为主，拿到中国全不适用

貌似楼主对地理完全没感觉，怪不得会这么说了。

作者: boketu 时间: 2013-3-25 18:04

追忆者发表于 2013-3-25 18:01
人口密度较大且分布比较平均，地势以平原为主，拿到中国全不适用

貌似楼主对地理没感觉，怪不得会这么说 ...

那你也来说说看

作者: 江城周扬 时间: 2013-3-25 21:49

boketu 发表于 2013-3-25 17:49
对，就是这个意思，看到某些论坛YY的超长途高铁哈尔滨到深圳，我只能呵呵了

你也不能这么说，从哈尔滨西开个D车到深圳北，没有全程客流还有分段的啊。但是话说回来这个投入产出比稍微大了点。这也说明以后本线车是会成为主流，人么需要在枢纽站换乘来达到更远的距离。

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-25 21:57
天朝的机场不少，但是天朝这样多的人，必须考虑低成本快速交通方式，走飞机是油耗就抗不住，请考虑单位人耗和能耗。

另外，就是飞机的机车离着市区较远，去机场的路费、时间支出也非常大，而且安检的时间占用也非常高。
天朝的电是非常充裕的，充裕到大城市随意浪费电能，最典型就是路灯整夜不关或降低照明强度。

没有高铁，你能享受到跟高铁平行的飞机航线的低折扣吗？甬温线事故后，过分炒作高铁的安全后，航空在短时间内有几个还低折扣，很多都全价了。

你说东北到广州选择高铁还是民航，这纯属在装。高铁在于中短途的线性出行，民航的远途点对点通行，性质完全不同。

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-25 22:01

boketu 发表于 2013-3-25 17:51
秦始皇超前修长城，结果亡国了

秦朝亡国跟长城没有必然联系，想问你是历史上那么多朝代修长城，那个是因为建造长城而亡国的。
春秋战国的小国不算。从秦开始，秦、汉、唐、北齐、宋（修的是地道）、金、明。

秦亡在暴政和被灭的诸侯国的反扑。

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-25 22:13

boketu 发表于 2013-3-25 14:16
东北到广州，你们会不会选择高铁出行

你这样比有意义。前面已经说了。

比较也是应该从北京到上海或者杭州、南京。

作者: boketu 时间: 2013-3-25 22:34

huamao_zhh 发表于 2013-3-25 22:01
秦朝亡国跟长城没有必然联系，想问你是历史上那么多朝代修长城，那个是因为建造长城而亡国的。
春秋战国 ...

文革历史观：一个事件只有一个原因，一个原因只有一个结果

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-25 22:39

boketu 发表于 2013-3-25 22:34
文革历史观：一个事件只有一个原因，一个原因只有一个结果

首先你去搞明白这里面的“原因”和"结果"的定义吧。

你的文革观念非常深，你的非黑即白就是典型就是文革余毒。

作者: boketu 时间: 2013-3-25 22:42

huamao_zhh 发表于 2013-3-25 22:39
首先你去搞明白这里面的“原因”和"结果"的定义吧。

你的文革观念非常深，你的非黑即白就是典型就是文 ...

先把划队伍扣帽子改了再跟我讨论

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-25 22:51

boketu 发表于 2013-3-25 22:42
先把划队伍扣帽子改了再跟我讨论

还没有给你扣帽子呢，你在哪里意淫啥，除非你心里这样想。

现在有说你是口号党、五毛吗。

作者: boketu 时间: 2013-3-25 23:00

huamao_zhh 发表于 2013-3-25 22:51
还没有给你扣帽子呢，你在哪里意淫啥，除非你心里这样想。

现在有说你是口号党、五毛吗。

铁黑不就是帽子吗唯恐天下不乱不就是队伍吗你要是说过你就烂嘴？

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-25 23:07

boketu 发表于 2013-3-25 23:00
铁黑不就是帽子吗唯恐天下不乱不就是队伍吗你要是说过你就烂嘴？

看好了论坛中是谁说的和我说的是什么。

请你搞清楚了。

另外，你在发表攻击铁道部和高铁的言论时候，先想清楚了。不要是长江网中发这个，估计连一天都抗不住就被大家给你打成“报废机车”了

作者: boketu 时间: 2013-3-25 23:19

huamao_zhh 发表于 2013-3-25 23:07
看好了论坛中是谁说的和我说的是什么。

请你搞清楚了。

你要是在原始社会，早就被人一石头砸死了，哪来这么多歪屁理论污染空气

作者: boketu 时间: 2013-3-25 23:22
给高铁提意见就是攻击高铁？爱国贼！

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-25 23:39

boketu 发表于 2013-3-25 23:19
你要是在原始社会，早就被人一石头砸死了，哪来这么多歪屁理论污染空气

看看谁是歪理，谁在发表没有调查研究不负责的言论。

请你注意，那天被雷劈死了，别怨天尤人，自己想想自己的问题吧。

作者: skaterkenji 时间: 2013-3-26 12:48

boketu 发表于 2013-3-25 14:17
中国人不讲中国话，搞些鸟语，活丑！

你係咪有病呀？這不是中文字呀？廣東話都唔識睇，廣東話唔撚係中文呀？低能仔，我而家打英文日文韓文咩？廣東話呀，粵語呀，識唔識呀廢柴？廣東話唔係中文，鳥語，去精神病院睇醫生啦仆你個街﹗

作者: givenlp 时间: 2013-3-26 21:42
还嫌现在航班的晚点率不够高啊？
除了天气原因，还有一个重要原因，客流管制。飞机多航线少啊，堵着呢，还想大力发展航空阿。
再说现在汽油那么贵。。。

作者: givenlp 时间: 2013-3-26 21:43
中国的国情是人多，尤其是东部人口密度高，所以适合发展高铁。

作者: boketu 时间: 2013-3-26 21:47

givenlp 发表于 2013-3-26 21:43
中国的国情是人多，尤其是东部人口密度高，所以适合发展高铁。

同意，那西成兰新这种沿线数百公里无人区为何要修高铁

作者: givenlp 时间: 2013-3-26 23:55

boketu 发表于 2013-3-26 21:47
同意，那西成兰新这种沿线数百公里无人区为何要修高铁

中国有时候还是需要讲点zz的。。。

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-27 00:24

boketu 发表于 2013-3-26 21:47
同意，那西成兰新这种沿线数百公里无人区为何要修高铁

那段有车站吗？
照你的观点，那段的普铁也没有修建的意义了。那青藏铁路也没有修建的意义了。

作者: serious 时间: 2013-3-27 08:09

boketu 发表于 2013-3-25 23:22
给高铁提意见就是攻击高铁？爱国贼！

高铁是长远战略层面才能读懂的，在柴米油盐的层面上很难理解。理解楼主的想法，只不过本论坛不是日常生计类的也没有解决柴米油盐问题的功能。

作者: zxd5000 时间: 2013-3-27 08:49
2B楼主借爱国攻击铁路哎智商啊
飞机一旦战争航空管制信息干扰  精油厂被炸机场被炸全部洗白
飞行中军队（非战斗机）被击落全死

作者: zxd5000 时间: 2013-3-27 08:51
楼主被南方系洗脑厉害不过以后清醒了也会成自费5毛我们都是这样被忽悠过来的
火车高铁必须的涉及的东西太多了

作者: 海青天 时间: 2013-3-27 13:27

huamao_zhh 发表于 2013-3-25 23:39
看看谁是歪理，谁在发表没有调查研究不负责的言论。

请你注意，那天被雷劈死了，别怨天尤人，自己想想 ...

嗯，你要是被雷劈死了那是老天有眼

作者: 海青天 时间: 2013-3-27 13:27

huamao_zhh 发表于 2013-3-27 00:24
那段有车站吗？
照你的观点，那段的普铁也没有修建的意义了。那青藏铁路也没有修建的意义了。

普铁便宜

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-27 14:50

海青天发表于 2013-3-27 13:27
普铁便宜

新注册的马甲吧。

就那速度，你慢慢磨蹭去吧。而且你适合在铁路提速前的线路，适合你。

搞不清楚所以然，自己在哪里想当然。

你以后出门带着避雷针吧，雷不劈你都见鬼了。

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)