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标题: 杭甬高铁路部分车站线路图 [打印本页]

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作者: 宁波值班员    时间: 2013-3-2 16:30
标题: 杭甬高铁路部分车站线路图
杭甬高铁路部分车站线路图

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作者: DF110439    时间: 2013-3-2 19:17
这么 个 好东西居然没人顶？

我来顶

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作者: HN311312    时间: 2013-3-2 19:33
庄桥与宁波间是萧甬线和杭甬客专并线的吗?

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作者: DF110439    时间: 2013-3-2 19:35
从这个图中获悉

庄桥站 日后会出现 大量普速列车 塞车现象

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作者: HN311312    时间: 2013-3-2 19:38
如按图这样，杭甬客专只能叫杭庄客专

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作者: 浙C0577    时间: 2013-3-2 19:59
顶 啊   杭州南何时有呢？

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作者: Hzjianghai    时间: 2013-3-2 21:42
顶一个！

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作者: 铁路中枢    时间: 2013-3-2 21:57

HN311312 发表于 2013-3-2 19:33
庄桥与宁波间是萧甬线和杭甬客专并线的吗?

应该不是并线，是四线并行。

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作者: buffon149    时间: 2013-3-2 23:03
膜拜牛逼帖

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作者: 小猪Z10次    时间: 2013-3-3 02:30

HN311312 发表于 2013-3-2 19:38
如按图这样，杭甬客专只能叫杭庄客专

庄桥难道就不是宁波的？

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作者: fmpc    时间: 2013-3-3 12:25
强烈支持！

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作者: 上局丹阳站    时间: 2013-3-3 13:24
余姚北站线真干净，连上下行之间的道岔都没有。

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作者: whuol    时间: 2013-3-3 17:55
同样是县级市，为啥上虞北站规模比余姚北站规模小这么多？哎。。。。。
是不是意味着以后停靠的动车上虞北站比余姚北站少啊？

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作者: wyh200452    时间: 2013-3-3 18:04
庄桥-宁波区间为双线，即杭深和萧甬共线

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作者: zzmzzm    时间: 2013-3-3 18:21
顶一个！布置的有道理

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作者: DF110439    时间: 2013-3-3 21:03

铁路中枢 发表于 2013-3-2 21:57
应该不是并线，是四线并行。

毛个四线并行
庄桥-宁波-宁波东 是 高铁与普铁 共线！！

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作者: lotusfire    时间: 2013-3-3 21:07
强烈支持技术资料

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作者: qiyaogou    时间: 2013-3-3 21:21

DF110439 发表于 2013-3-3 21:03
毛个四线并行
庄桥-宁波-宁波东 是 高铁与普铁 共线！！

没错，实地考察的结论不幸就是如此。。。

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作者: pitty    时间: 2013-3-3 21:45
现在列车运行都会过庄桥站，很明显了

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作者: usacock    时间: 2013-3-3 21:55
绍兴北站2台6线的站场规模比起杭长高铁金华，义乌，衢州站的3台7线，沪杭高铁嘉兴南站的4台8线，有点小了

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作者: DF110439    时间: 2013-3-3 22:17
庄桥站 日后会出现 大量普速列车 塞车现象

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作者: T779    时间: 2013-3-3 22:44
庄桥到宁波东间4线就好了。

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作者: Watier    时间: 2013-3-4 10:12

萧甬线的客车不多 就那么几列宁波终到的普速车 所以不会怎么拥堵

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作者: 杭广高铁    时间: 2013-3-4 10:40
两台六线很好吗？
汗，多搞一个基本站台会死啊

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作者: HN311312    时间: 2013-3-4 13:16

Watier 发表于 2013-3-4 10:12
萧甬线的客车不多 就那么几列宁波终到的普速车 所以不会怎么拥堵

就是不拥堵，那速度在这10KM中也是相当的慢，和G车不协调

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作者: 福厦高速铁道    时间: 2013-3-4 13:59
庄桥站里程：杭深线K306+554
这里程从哪里开始算零点啊，从杭州开始算怎么可能是306km？

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作者: marcusyao    时间: 2013-3-4 14:08

whuol 发表于 2013-3-3 17:55
同样是县级市，为啥上虞北站规模比余姚北站规模小这么多？哎。。。。。
是不是意味着以后停靠的动车上虞北 ...

余姚北是考虑到了慈溪的客流，所以按地级市标准设站，这也是当初叫余慈站的由来。。。

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作者: Watier    时间: 2013-3-4 15:42

HN311312 发表于 2013-3-4 13:16
就是不拥堵，那速度在这10KM中也是相当的慢，和G车不协调

参考笕桥——杭州

G车到这里也只能慢慢跑

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作者: HN311312    时间: 2013-3-4 16:13

Watier 发表于 2013-3-4 15:42
参考笕桥——杭州

G车到这里也只能慢慢跑

从笕桥到杭州段，只是在杭东没启用之前的临时过度，等杭东启用后G车将不会进城站，或有少量进城站，绝大部分进杭东，高铁直接相连，而庄桥到宁波的则是在高铁的正线中。

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作者: hjtsnz    时间: 2013-3-4 16:20

铁路中枢 发表于 2013-3-2 21:57
应该不是并线，是四线并行。

宁波东到庄桥一共就2条线，北环线建好前还跑货运

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作者: Watier    时间: 2013-3-4 16:28

HN311312 发表于 2013-3-4 16:13
从笕桥到杭州段，只是在杭东没启用之前的临时过度，等杭东启用后G车将不会进城站，或有少量进城站，绝大部 ...

虽然说正线 还是老线 无论G、D都跑不快 插入普速车甚至货车都不影响

杭州东启用沪杭本线车还是会进城站 一样的

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作者: DF110439    时间: 2013-3-4 16:39

Watier 发表于 2013-3-4 16:28
虽然说正线 还是老线 无论G、D都跑不快 插入普速车甚至货车都不影响

杭州东启用沪杭本线车还是会进城 ...

谁告诉你 杭州东 启用 沪杭本线车还是会进城站？
不要主观臆测

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作者: 上海小子    时间: 2013-3-4 18:24

HN311312 发表于 2013-3-4 16:13
从笕桥到杭州段，只是在杭东没启用之前的临时过度，等杭东启用后G车将不会进城站，或有少量进城站，绝大部 ...

宁可慢点，进城站的

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作者: whuol    时间: 2013-3-4 20:12

上海小子 发表于 2013-3-4 18:24
宁可慢点，进城站的

这不是你想进就进的，杭东开通后，绝大部分沪杭高铁进杭东，只保留少部分进城战

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作者: 8852    时间: 2013-3-4 20:16
这样看庄桥有点小了

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作者: Watier    时间: 2013-3-4 23:54

DF110439 发表于 2013-3-4 16:39
谁告诉你 杭州东 启用 沪杭本线车还是会进城站？
不要主观臆测

那拭目以待 看看到时候有没有吧

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作者: guojia0908    时间: 2013-3-5 00:55

whuol 发表于 2013-3-4 20:12
这不是你想进就进的，杭东开通后，绝大部分沪杭高铁进杭东，只保留少部分进城战

沪杭正线是杭东，少部分进城站应该是对的~
再说杭东也不在郊区啊，东站全部建完后其实没有必要保留到城站~

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作者: DF110439    时间: 2013-3-5 13:40

Watier 发表于 2013-3-4 23:54
那拭目以待 看看到时候有没有吧

顶多放5对撑死

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作者: 小猪Z10次    时间: 2013-3-5 20:39

guojia0908 发表于 2013-3-5 00:55
沪杭正线是杭东，少部分进城站应该是对的~
再说杭东也不在郊区啊，东站全部建完后其实没有必要保留到城站 ...

不保留城站的话那请你说说城站那么多始发普速车停哪里去？

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作者: 小猪Z10次    时间: 2013-3-5 20:40

Watier 发表于 2013-3-4 16:28
虽然说正线 还是老线 无论G、D都跑不快 插入普速车甚至货车都不影响

杭州东启用沪杭本线车还是会进城 ...

大部分停东站，少量城站。。。

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作者: guojia0908    时间: 2013-3-5 20:48

小猪Z10次 发表于 2013-3-5 20:39
不保留城站的话那请你说说城站那么多始发普速车停哪里去？

我的意思是高铁可以不进城站，并不是说拆了城站~

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作者: whuol    时间: 2013-3-5 20:53

guojia0908 发表于 2013-3-5 20:48
我的意思是高铁可以不进城站，并不是说拆了城站~

那你的语言组织有问题，我也理解你认为没必要保留城站

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作者: guojia0908    时间: 2013-3-5 20:53

whuol 发表于 2013-3-5 20:53
那你的语言组织有问题，我也理解你认为没必要保留城站

好吧！

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作者: MrRui    时间: 2013-3-5 20:56

福厦高速铁道 发表于 2013-3-4 13:59
庄桥站里程：杭深线K306+554
这里程从哪里开始算零点啊，从杭州开始算怎么可能是306km？

应该是从上海虹桥算。。

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作者: 傻得很    时间: 2013-3-5 21:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 傻得很    时间: 2013-3-5 21:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: whuol    时间: 2013-3-5 21:37

傻得很 发表于 2013-3-5 21:09
以后没有那么多普速车了,杭州东杭州南应付的过来,
杭州城站以后应该是城际车站,发到上海,宁波,金华方向的 ...

在宁杭甬高铁开通后，城站往上海、宁波方向的D车跑老线？？？走沪杭老线和萧甬？？？可能吗？？？
金华方向在杭长没开通前只能跑老线，这个我信

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作者: 小猪Z10次    时间: 2013-3-5 22:10

guojia0908 发表于 2013-3-5 20:48
我的意思是高铁可以不进城站，并不是说拆了城站~

汗，我还以为你的意思是废除城站呢。。

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作者: 小猪Z10次    时间: 2013-3-5 22:11

傻得很 发表于 2013-3-5 21:09
以后没有那么多普速车了,杭州东杭州南应付的过来,
杭州城站以后应该是城际车站,发到上海,宁波,金华方向的 ...

城站以后是以普速始发，城际动车（高铁）为主。。。。

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作者: 小猪Z10次    时间: 2013-3-5 22:14

杭广高铁 发表于 2013-3-4 10:40
两台六线很好吗？
汗，多搞一个基本站台会死啊

绍兴北站，余姚北站都是高架站，像这样的2台6线高架站都是没有基本站台的。。。

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作者: 宁波值班员    时间: 2013-3-6 22:08

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作者: 长牛铁路    时间: 2013-3-6 22:41
绍兴北好像没有始发整备啊

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作者: DF110439    时间: 2013-3-7 14:39

宁波值班员 发表于 2013-3-6 22:08

再发发别的嘛
还有 杭州东站 杭州南站 宁波站

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作者: baoketu    时间: 2013-3-7 18:52

DF110439 发表于 2013-3-7 14:39
再发发别的嘛
还有 杭州东站 杭州南站 宁波站

同求

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作者: 上局乔司段    时间: 2013-3-7 23:49

guojia0908 发表于 2013-3-5 00:55
沪杭正线是杭东，少部分进城站应该是对的~
再说杭东也不在郊区啊，东站全部建完后其实没有必要保留到城站 ...

哥们，你说的很清楚了，我懂你的意思:

沪杭（高铁）正线是杭东，少部分（沪杭高铁动车组）进城站应该是对的~
再说杭东也不在郊区啊，东站全部建完后（沪杭高铁动车组）其实没有必要保留到城站 ...

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作者: guojia0908    时间: 2013-3-8 07:47

上局乔司段 发表于 2013-3-7 23:49
哥们，你说的很清楚了，我懂你的意思:

沪杭（高铁）正线是杭东，少部分（沪杭高铁动车组）进城站应该是 ...

哥们好眼力！

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作者: 宁波值班员    时间: 2013-3-9 08:14

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