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标题: 普速在客专上运行怎么进行车机、站车联控？ [打印本页]

作者: 柳局玉段~~ 时间: 2013-2-27 11:29
标题: 普速在客专上运行怎么进行车机、站车联控？
我知道动车在普通铁路上运行是按照普速进行站车联控的，但不知道普速在客专上（比如石太、合武）运行怎么进行车机、站车联控？往知情者解答。

作者: Watier 时间: 2013-2-27 11:50

CTC线路不联控。

作者: 先来者 时间: 2013-2-27 18:03

作者: 地铁魔王 时间: 2013-2-27 18:57
调度集中控制（集中控制）的车站，比如金寨站、肥东站，是调度所发短信到终端无线电，那种无线电带屏幕，还可以打内线电话，屏幕上显示的内容和车机联控的内容差不多。调度集中控制（授权站控）的车站，比如合肥站、合肥西站、六安站，和既有线车站联控方式一样

作者: pineking 时间: 2013-2-27 22:24

地铁魔王发表于 3 小时前
调度集中控制（集中控制）的车站，比如金寨站、肥东站，是调度所发短信到终端无线电，那种无线电带屏幕，还可以打内线电话，屏幕上显示的内容和车机联控的内容差不多。调度集中控制（授权站控）的车站，比如合肥站、...

调度是铁路局控制，还是站控制？

作者: 地铁魔王 时间: 2013-2-28 16:46

pineking 发表于 2013-2-27 22:24
调度是铁路局控制，还是站控制？

铁路局。奇怪了，你的回复没有在信息提示中显示

作者: pineking 时间: 2013-2-28 20:10

地铁魔王发表于 2013-2-28 16:46
铁路局。奇怪了，你的回复没有在信息提示中显示

估计是手机回复的bug

有俩问题

1.铁路局同时有这么多车在跑，怎么控制？

2. 一些大站站台进出控制，不是站控制也是铁路局控制？
站内调机也是？任务量太复杂了吧

作者: 地铁魔王 时间: 2013-2-28 21:54

pineking 发表于 2013-2-28 20:10
估计是手机回复的bug

有俩问题

1、每条线有专人负责
2、像合肥站、合肥西站、六安站虽然属于调度集中控制的范畴，但是是授权站控，授权车站值班员控制车站

作者: pineking 时间: 2013-3-1 00:16
多谢！。

作者: 柳局玉段~~ 时间: 2013-3-1 14:07

地铁魔王发表于 2013-2-28 21:54
1、每条线有专人负责
2、像合肥站、合肥西站、六安站虽然属于调度集中控制的范畴，但是是授权站控，授权 ...

这么说车站故意压车是存在的了？

作者: Watier 时间: 2013-3-1 14:21

柳局玉段~~ 发表于 2013-3-1 14:07
这么说车站故意压车是存在的了？

这个要看调度员的安排。有很多行调脑子不太开窍，无意为之，也很常见。

作者: 地铁魔王 时间: 2013-3-1 19:07

柳局玉段~~ 发表于 2013-3-1 14:07
这么说车站故意压车是存在的了？

这个是调度员和面子大的车站值班员个人的问题了

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