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标题: HXD3D [打印本页]

作者: 089 时间: 2013-1-26 22:05
标题: HXD3D
HXD3D型机车是交流电传动六轴干线客运电力机车，正在由中国北车集团大连机车车辆有限公司研发及生产，2011年底研究出样车，2012年批量生产。车型代号HXD3D（数字是生产厂商代号：3代表大连机车），一般称为“和谐”3 型电力机车（车辆编号HXD3D****）。其采用了全新的流线型外形设计，并采用了暖色系涂装。最大功率7200kw，最大运营速度约160km/h。HXD3 D型机车可缓解全路准高速机车运用的紧张状况，使得既有提速铁路线大量增开特快列车，填补中国内地交流传动大功率机车在准高速范围内实际运用的空白。

动力种类：电力
设计：中国北车集团大连机车厂
生产：中国北车集团大连机车厂
型号： HXD3D
主要用户：中华人民共和国
轨距 1435mm
受流电压交流 25 kV/50 Hz
传动方式交-直-交
额定功率 7200kw
最高速度 170km/h
恒功速度 160km/h
轴式 CO-CO
配属：HXD3D0001 沈局沈段
HXD3D0002 沈局沈段

作者: huamao_zhh 时间: 2013-1-26 22:09
没有图啊

作者: 郑州火车迷 时间: 2013-1-27 08:40
上线运营了?

作者: 郑州火车迷 时间: 2013-1-27 08:41
其实我认为应该制造B0B0的单轴1600的客运机车

作者: 黎明的小猪 时间: 2013-1-27 10:07
配属啥时候定的？

作者: 089 时间: 2013-1-27 14:01

作者: 浙C0577 时间: 2013-1-27 16:17
外行请教决定机车的运营速度的是什么呢？HXD3C与HXD3D都是7200KW，可是HXD3C只能跑120码，HXD3D能跑170。。

作者: 黎明的小猪 时间: 2013-1-27 16:44

浙C0577 发表于 2013-1-27 16:17
外行请教决定机车的运营速度的是什么呢？HXD3C与HXD3D都是7200KW，可是HXD3C只能跑120码，HXD3D能跑170。。

转向架可能不同

作者: 3709 时间: 2013-1-27 17:02
还没有配属吧，只是放在一个地方做实验

作者: 傻得很 时间: 2013-1-27 18:09
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: huamao_zhh 时间: 2013-1-27 21:03

浙C0577 发表于 2013-1-27 16:17
外行请教决定机车的运营速度的是什么呢？HXD3C与HXD3D都是7200KW，可是HXD3C只能跑120码，HXD3D能跑170。。

转向架不同。
另外，HXD3C本来设计是货运机车，是因为国铁客列缺少机供电的车头，被临时调用去的。

作者: 郑州火车迷 时间: 2013-1-29 10:56
3C是为保温车准备的机供插座，定位是货运,传动比和转向架不适和客运,3D是专门为客运准备的

作者: huamao_zhh 时间: 2013-1-29 11:21

郑州火车迷发表于 2013-1-27 08:41 其实我认为应该制造B0B0的单轴1600的客运机车

技术保守，避免出现不可靠的问题。

作者: 郑州火车迷 时间: 2013-1-30 08:41
其实把韶八改改就差不多

作者: hugohehuan 时间: 2013-1-30 20:16
160就3BO，反正SS7D也没事，200再说BOBO吧

作者: 中铁集团 时间: 2013-1-31 11:23
希望能快点量产

作者: SS80121 时间: 2013-2-2 14:41

郑州火车迷发表于 2013-1-29 10:56
3C是为保温车准备的机供插座，定位是货运,传动比和转向架不适和客运,3D是专门为客运准备的

但是问题是铁路都不怎么再搞保温运输了，3C的地位也就只能是120的客车了
而且我听说二七厂前一阵子貌似是在搞无机供的简配版3C。。。囧死算了，如果是真的话

作者: 漯河火车迷 时间: 2013-2-12 22:11
HXD3D30万公里考核在哈大线，HXD1D在京广线，牵引的X103次通过漯河站时被我撞见了

作者: yurinho 时间: 2013-2-12 23:39
标题: RE: HXD3D

SS80121 发表于 2013-2-2 14:41
但是问题是铁路都不怎么再搞保温运输了，3C的地位也就只能是120的客车了
而且我听说二七厂前一阵子貌似是 ...

已经出来了啊，都已经到济西了，奇葩的阉狒狒

作者: huamao_zhh 时间: 2013-2-13 00:53

yurinho 发表于 2013-2-12 23:39
已经出来了啊，都已经到济西了，奇葩的阉狒狒

其实就是要一批7200的车，d2c没人要，d3已经停产，因此只能这样出车了。

作者: lianlei 时间: 2013-2-13 20:44
就那外观还流线设计。。。。不好看，电1D不错

作者: 089 时间: 2013-2-21 22:35
百度上说已经定了配属

作者: zh-l001 时间: 2013-2-23 19:26
现在HXD3D001和0002都在牵引K7382/1和K7386/5进行供电实验，没有配属，局段也没有

作者: dongxuan1122 时间: 2013-2-23 19:33

hugohehuan 发表于 2013-1-30 20:16
160就3BO，反正SS7D也没事，200再说BOBO吧

设计上不同的轴式与最高速度是怎么样的关系？

作者: hugohehuan 时间: 2013-2-23 22:35

dongxuan1122 发表于 2013-2-23 19:33
设计上不同的轴式与最高速度是怎么样的关系？

据说……
BO-BO适合高速
3BO中间那个高速不稳定

但是感觉160怎么都不高，SS7D跑的好好的。

作者: huamao_zhh 时间: 2013-2-23 22:57

dongxuan1122 发表于 2013-2-23 19:33
设计上不同的轴式与最高速度是怎么样的关系？

当年的DJ最高速度是220；DJ2最高速度是200；天梭最高速度是200；DJG2最高速度是230.

作者: asoya 时间: 2013-2-23 23:34

hugohehuan 发表于 2013-2-23 22:35
据说……
BO-BO适合高速
3BO中间那个高速不稳定

金刚做完那回试验之后，就没机会再跑160了。
感觉国铁基本要放弃3B0机车了。

作者: huamao_zhh 时间: 2013-2-23 23:46

SS80121 发表于 2013-2-2 14:41
但是问题是铁路都不怎么再搞保温运输了，3C的地位也就只能是120的客车了
而且我听说二七厂前一阵子貌似是 ...

3C去拉客车并不好，因为不是给牵引客车设计的，乘客会在机车起步加速和制动时候感觉一些不适。而保温车还是搞的，另外，还有别的特殊车辆需要。因此，在1D、3D量产后，3C还会去干货运的活。

二七厂的无机供电的3C，其实就是因为路局需要一批7200的车，D3早停产了，D2C路局不爱用，而D3C本来就是增加了机车供电和换了一个D3B壳子的D3而已，因此取消机供电就行了。不知道车内有预留供电模式。

作者: hugohehuan 时间: 2013-2-24 15:29

asoya 发表于 2013-2-23 23:34
金刚做完那回试验之后，就没机会再跑160了。
感觉国铁基本要放弃3B0机车了。

现在不还是有直特的交路么？
话说铁道部和3BO有仇？

作者: huamao_zhh 时间: 2013-2-24 16:01

hugohehuan 发表于 2013-2-24 15:29
现在不还是有直特的交路么？
话说铁道部和3BO有仇？

3Bo主要就是中间的转向架摆动厉害，如果不是有小曲线半径的话，还是用Co-Co的省事，而且通用性强。

作者: 落泪的石狮子 时间: 2013-2-24 18:32

hugohehuan 发表于 2013-2-24 15:29
现在不还是有直特的交路么？
话说铁道部和3BO有仇？

3Bo貌似哪个国家都没有太大规模使用的160和以上级别机车，老毛子的EP1之类的车一般都给限速到140

作者: asoya 时间: 2013-2-25 08:55

hugohehuan 发表于 2013-2-24 15:29
现在不还是有直特的交路么？
话说铁道部和3BO有仇？

一直听说有25T的交路，但一直没看到照片。有没有帖子有金刚拉25T的照片给个链接，想看看。

作者: 中原之星 时间: 2013-2-25 13:28
印象上SS7D跑过一次京广上的ZT实验，号称比SS9的晃动小

但是中轴的横向位移肯定是个事儿

作者: huamao_zhh 时间: 2013-2-25 13:43

中原之星发表于 2013-2-25 13:28
印象上SS7D跑过一次京广上的ZT实验，号称比SS9的晃动小

但是中轴的横向位移肯定是个事儿

SS9的架子比较失败，还不如用DJ2的架子呢。

作者: 泡温泉的睡莲 时间: 2013-2-25 14:41

asoya 发表于 2013-2-25 08:55
一直听说有25T的交路，但一直没看到照片。有没有帖子有金刚拉25T的照片给个链接，想看看。

在线里面 STAN 发过一个四川带白皮跑160（？）的视频

作者: 中原之星 时间: 2013-2-25 15:08

huamao_zhh 发表于 2013-2-25 13:43
SS9的架子比较失败，还不如用DJ2的架子呢。

b0和c0没办法比较吧
SS7E的架子不也算是师承SS9，
DxD的架子可能变了个样子，至少轴向定位和牵引杆变化

作者: asoya 时间: 2013-2-25 15:39

泡温泉的睡莲发表于 2013-2-25 14:41
在线里面 STAN 发过一个四川带白皮跑160（？）的视频

那是试验车吧。要看正常营业车直特25T的。

作者: hugohehuan 时间: 2013-2-25 15:40
本帖最后由 hugohehuan 于 2013-2-25 15:44 编辑

asoya 发表于 2013-2-25 08:55
一直听说有25T的交路，但一直没看到照片。有没有帖子有金刚拉25T的照片给个链接，想看看。

听说Z91好像是，我没有图

不过，T22也是25T~

这发现一张图~
tieba.baidu.com/p/2171750092

作者: hugohehuan 时间: 2013-2-25 15:41

落泪的石狮子发表于 2013-2-24 18:32
3Bo貌似哪个国家都没有太大规模使用的160和以上级别机车，老毛子的EP1之类的车一般都给限速到140

英国不也有么？

作者: hugohehuan 时间: 2013-2-25 15:42

huamao_zhh 发表于 2013-2-24 16:01
3Bo主要就是中间的转向架摆动厉害，如果不是有小曲线半径的话，还是用Co-Co的省事，而且通用性强。

也没发现有数据……传说中株洲厂黑3BO的论文未发现……

作者: hugohehuan 时间: 2013-2-25 15:45

泡温泉的睡莲发表于 2013-2-25 14:41
在线里面 STAN 发过一个四川带白皮跑160（？）的视频

那个会不会是达成复线热滑？

作者: 泡温泉的睡莲 时间: 2013-2-25 15:49

hugohehuan 发表于 2013-2-25 15:40
听说Z91好像是，我没有图

不过，T22也是25T~

T22是绿皮不是白皮

作者: 落泪的石狮子 时间: 2013-2-28 16:43

hugohehuan 发表于 2013-2-25 15:41
英国不也有么？

运营跑多少呢？

作者: hugohehuan 时间: 2013-2-28 22:58

落泪的石狮子发表于 2013-2-28 16:43
运营跑多少呢？

欧隧class9也是160的

作者: 落泪的石狮子 时间: 2013-3-1 14:17

hugohehuan 发表于 2013-2-28 22:58
欧隧class9也是160的

还有呢？

作者: hugohehuan 时间: 2013-3-1 16:50

落泪的石狮子发表于 2013-3-1 14:17
还有呢？

EP20，200的

作者: 落泪的石狮子 时间: 2013-3-1 17:09
本帖最后由落泪的石狮子于 2013-3-1 17:11 编辑

hugohehuan 发表于 2013-3-1 16:50
EP20，200的

这个就呵呵得了，弄不好估计跟EP1一样一段时间之后限速去了.......毛子那环境EP200看起来倒是能更有优势一些

作者: hugohehuan 时间: 2013-3-1 19:53

落泪的石狮子发表于 2013-3-1 17:09
这个就呵呵得了，弄不好估计跟EP1一样一段时间之后限速去了.......毛子那环境EP200看起来倒是能更有优势 ...

反正看喂鸡上说定了1000台……EP200那个轴式太BUG了吧

作者: CRS 时间: 2013-3-1 20:02

huamao_zhh 发表于 2013-2-23 23:46
3C去拉客车并不好，因为不是给牵引客车设计的，乘客会在机车起步加速和制动时候感觉一些不适。而保温车还 ...

D3搞得好好的为啥就停产了呢？

作者: huamao_zhh 时间: 2013-3-1 20:16

CRS 发表于 2013-3-1 20:02
D3搞得好好的为啥就停产了呢？

应该不是外国设计的，不是符合现在的观点

作者: 落泪的石狮子 时间: 2013-3-1 21:18

hugohehuan 发表于 2013-3-1 19:53
反正看喂鸡上说定了1000台……EP200那个轴式太BUG了吧

老毛子的事呵呵就行了……他们那些160的准高客电也没多少真正用到160的时候……— —、

作者: ml35473255 时间: 2013-4-1 16:22

浙C0577 发表于 2013-1-27 16:17
外行请教决定机车的运营速度的是什么呢？HXD3C与HXD3D都是7200KW，可是HXD3C只能跑120码，HXD3D能跑170。。

功率跟速度没有必然联系，SS8虽然只有3600的功率照样最高速度跑170，就看怎么配置牵引电机和转向架了

作者: maugham 时间: 2013-4-1 17:41
D3D0001不是已经去兰州了嘛

作者: yushuoliu 时间: 2013-4-1 19:51

maugham 发表于 2013-4-1 17:41
D3D0001不是已经去兰州了嘛

来兰州的是2号车，做防风沙试验

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