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标题: 保定东高铁数量远超邯郸、邢台等其它地市？ [打印本页]

作者: 天运 时间: 2012-12-20 19:40
标题: 保定东高铁数量远超邯郸、邢台等其它地市？
本帖最后由天运于 2012-12-20 19:43 编辑

从新的盛名时刻上看，保定东73列，邢台东32列，邯郸东43列。差距也太大了吧？也远超河南较多的信阳东46列。

还有广州南——石家庄的G532竟然不在邯郸东办客！！排图的不知道是什么意图。

下面罗列了一下河北、河南境内高铁站停车数量（石家庄郑州除外）
涿州东23
高碑店东：25
保定东：73
定州东：29
正定机场：11
高邑西：15
邢台东：32
邯郸东：43
安阳东：29
鹤壁东：22
新乡东：26
许昌东：32
漯河西：28
驻马店西：27
信阳东：46
洛阳龙门：32
三门峡南：16

作者: gaoyuannb 时间: 2012-12-20 19:42
保定的人口很多的说

作者: 秦邯快速 时间: 2012-12-20 19:59
很意外，多的太多了些

作者: xddong 时间: 2012-12-20 20:10
没办法，保定是大城市啊！

作者: suiyuan335 时间: 2012-12-20 20:24
也注意到这个问题了,不过也有一些是因为京石段车多的原因,比如北京至石家庄,北京至太原的车,有很多都停保定,却到不了邢台,邯郸

作者: 鹤壁东站 时间: 2012-12-20 20:31
盛名还没更新完，再过几天查查看

作者: 沙河市站 时间: 2012-12-20 20:47
尽管楼主没直说，但从字里行间可表现出对保定高铁数量太多反而不兴奋。
貌似楼主身为保定人，心一直不向保定！

作者: subo19870218 时间: 2012-12-20 21:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: subo19870218 时间: 2012-12-20 21:27
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: philip806 时间: 2012-12-20 22:10
有31列试运行在北京西—石家庄/太原之间！

作者: 京沈高速线 时间: 2012-12-20 23:09
感觉洛阳龙门和三门峡南有点少。。。悲催的郑西。。。

作者: 京局邢段 时间: 2012-12-20 23:23
因为有京石京太G车啊，原来保定停的动车就很多，这也不奇怪啊

作者: 我心飞扬20 时间: 2012-12-20 23:32
保定部分动车高铁是到石家庄，然后往太原的方向的，你把这些去掉，就看京广线的高铁，其实分布都是差不多的。

作者: miaoxiaochen88 时间: 2012-12-21 00:12

我心飞扬20 发表于 2012-12-20 23:32
保定部分动车高铁是到石家庄，然后往太原的方向的，你把这些去掉，就看京广线的高铁，其实分布都是差不多的 ...

实际上你是去不掉的，保定进京的车次这样就要多于邯郸邢台了。保定主要的客流也就是进京。

作者: wzf 时间: 2012-12-21 07:09
要是客流好还给你加车或始发车呢，客流不好还得减车哩

作者: blaker 时间: 2012-12-21 08:02
县级市定州超过地级市新乡？？还和安阳停的数量相同？？？不会出错吧...

作者: deltaforce 时间: 2012-12-21 08:33

blaker 发表于 2012-12-21 08:02
县级市定州超过地级市新乡？？还和安阳停的数量相同？？？不会出错吧...

这有什么奇怪的。你把定州的停车里刨去京石京太后，肯定不如安阳新乡多。

作者: 乐天笑月 时间: 2012-12-21 08:37
保定东到京西2等多少钱？

作者: blaker 时间: 2012-12-21 08:42

乐天笑月发表于 2012-12-21 08:37
保定东到京西2等多少钱？

12306上已经有了

D 二等 43 一等 69
G 二等 64 一等 102

作者: 天运 时间: 2012-12-21 08:48

沙河市站发表于 2012-12-20 20:47
尽管楼主没直说，但从字里行间可表现出对保定高铁数量太多反而不兴奋。
貌似楼主身为保定人，心一直不向保 ...

偶不是保定人，你凭什么说我是保定人？保定和我有个球关系啊？

作者: blaker 时间: 2012-12-21 08:56

deltaforce 发表于 2012-12-21 08:33
这有什么奇怪的。你把定州的停车里刨去京石京太后，肯定不如安阳新乡多。

定州到石家庄太原的往返加起来不过5趟
况且安阳新乡也有跨线车到太原
太原到武汉*2 到郑州*1 到广州*1 石家庄到广州*1 这五趟也经停...

作者: hdl6352 时间: 2012-12-21 09:01

没意义，每天能满足需要就可以。

作者: deltaforce 时间: 2012-12-21 09:08
本帖最后由 deltaforce 于 2012-12-21 09:10 编辑

blaker 发表于 2012-12-21 08:56
定州到石家庄太原的往返加起来不过5趟
况且安阳新乡也有跨线车到太原
太原到武汉*2 到郑州*1 到广州 ...

你的意思是定州的停站里京太、京石往返不过5趟？输错了吧。
我刚才看了一眼，至少10趟。

作者: 沙河市站 时间: 2012-12-21 10:07

天运发表于 2012-12-21 08:48
偶不是保定人，你凭什么说我是保定人？保定和我有个球关系啊？

不是保定人还就别整天对我们保定定州指手画脚的！

作者: deltaforce 时间: 2012-12-21 10:36

沙河市站发表于 2012-12-21 10:07
不是保定人还就别整天对我们保定定州指手画脚的！

保定人起了个邢台的站名很容易让人误解啊。

作者: 沙河市站 时间: 2012-12-21 10:52

deltaforce 发表于 2012-12-21 10:36
保定人起了个邢台的站名很容易让人误解啊。

这个号就是在沙河市站站前广场的网吧注册的，我姥爷家是邢台沙河的，在论坛刚关闭后的那个大年初一过世了……

作者: atble 时间: 2012-12-21 10:56
保定停的多跟你有球的关系啊。管闲事的

作者: erdoss 时间: 2012-12-21 10:59

suiyuan335 发表于 2012-12-20 20:24
也注意到这个问题了,不过也有一些是因为京石段车多的原因,比如北京至石家庄,北京至太原的车,有很多都停保定 ...

北京到太原的车，我就不明白怎么停邯郸邢台？？？？你是外星人吗？

作者: 天运 时间: 2012-12-21 11:17

沙河市站发表于 2012-12-21 10:07
不是保定人还就别整天对我们保定定州指手画脚的！

作者: wd412405 时间: 2012-12-21 15:16
本帖最后由 wd412405 于 2012-12-21 15:18 编辑

沙河市站发表于 2012-12-20 20:47
尽管楼主没直说，但从字里行间可表现出对保定高铁数量太多反而不兴奋。
貌似楼主身为保定人，心一直不向保 ...

千万不要说楼主是保定人，楼主才不是保定人，楼主是定州人。

作者: 沙河市站 时间: 2012-12-21 15:24

wd412405 发表于 2012-12-21 15:16
千万不要说楼主是保定人，楼主才不是保定人，楼主是定州人。

定州不属于河北，属于中华民主共和国吗？

作者: wd412405 时间: 2012-12-21 16:19

沙河市站发表于 2012-12-21 15:24
定州不属于河北，属于中华民主共和国吗？

我可从来没说这话，都是你臆断出来的。

作者: 脆皮雪糕！ 时间: 2012-12-21 19:27
保定怎么了，保定也是大城市，好歹是郭晶晶的故乡呀。O(∩_∩)O~

作者: 京局馆段 时间: 2012-12-21 21:16
没啥可比性停一千趟一万趟坐不起的还是坐不起坐的起的多贵也要坐以满足自己当地客流为主吧保定固然多，但是改变不了保定终生过路的命

作者: 弃光求和 时间: 2012-12-21 22:43
以后津保大有作为！

作者: 京局车迷 时间: 2012-12-22 16:11

弃光求和发表于 2012-12-21 22:43
以后津保大有作为！

就算津保通了，能有几趟车？而且，管内开通的应该是石家庄、天津始发，保定也是过路。
京广不普速上也不准开动车了。

作者: 沙河市站 时间: 2012-12-22 16:31
过路怎么了？客专一样坐，车多坐不满。只要停就行。

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