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标题: 宁杭高铁下月试跑全程1小时二等座约120元（现代快报） [打印本页]

作者: eskare 时间: 2012-11-27 08:32
标题: 宁杭高铁下月试跑全程1小时二等座约120元（现代快报）
宁杭高铁下月试跑全程1小时二等座约120元

2012-11-27 07:08:12 　　　我要播报

龙虎网讯（记者毛丽萍）昨天，现代快报记者从铁路部门了解到，宁杭客运专线（以下简称宁杭高铁）下月就将“试跑”，初定明年2月通车，届时南京到杭州将不需要从上海绕道，全程1小时左右。

宁杭高铁北起南京南站，南到杭州东站，共设11个站点，分别是南京南、江宁东、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东。省铁路办相关人士曾透露，在铺轨完成后，还要进行内部测试，对一些还不完善的地方进行改进，之后才能进行联调联试。昨天，现代快报记者获悉，12月初，宁杭高铁全线通电，开始试跑，然后逐级提速，同时进行信号系统检测等。据介绍，宁杭高铁和已通车的京沪高铁、沪宁高铁一样，也是中国速度等级最高的铁路，初期运营时速为300公里，预留了提速到350公里的空间。

宁杭高铁正线全长248.9公里，依照300公里的时速，刨去中途减速停车的时间，南京到杭州的运营时间在1小时左右，如今南京到杭州的高速列车走京沪高铁和沪杭高铁，因绕行上海，里程达464公里，最快列车耗时2小时12分钟。这样，待宁杭高铁通车后，乘客旅行时间就缩短了一半。至于票价多少？目前还不明确，但相关人士根据全国“G”字头列车每公里运价大致相同（0.45元）推算，宁杭二等座票价在120元左右，相比现在的南京-上海-杭州的二等座票价211元，可能节约近百元。

作者: 子青 时间: 2012-11-27 08:38
全面秒杀快客

作者: dingchen1377 时间: 2012-11-27 08:42
D的话更便宜，大巴彻底歇菜了

作者: zhgsh 时间: 2012-11-27 08:50
估计以后北京天津到杭州福州方向的高铁全部走这个路

作者: 上局仙段 时间: 2012-11-27 08:54
248*0.45=111.6，更便宜一点，大巴到时候被迫降价～

作者: 福建火车好慢 时间: 2012-11-27 08:59
这样是不是春运前投运？杭甬高铁呢？啥时开通？

作者: eskare 时间: 2012-11-27 09:00

福建火车好慢发表于 2012-11-27 08:59
这样是不是春运前投运？杭甬高铁呢？啥时开通？

不会那么快

作者: powell 时间: 2012-11-27 09:26
"宁杭高铁正线全长248.9公里，依照300公里的时速，刨去中途减速停车的时间，南京到杭州的运营时间在1小时左右"

靠，记者在进步啊！

作者: ziweiran_9822a4 时间: 2012-11-27 09:34
杭州东站才出了个架子。走城战？

作者: pineking 时间: 2012-11-27 09:45
热烈祝贺

作者: powell 时间: 2012-11-27 09:48
这下杭州进京方便了

作者: tutankhamen 时间: 2012-11-27 09:49

powell 发表于 2012-11-27 09:26
"宁杭高铁正线全长248.9公里，依照300公里的时速，刨去中途减速停车的时间，南京到杭州的运营时间在1小时左 ...

会算数了

作者: 无聊就看火车 时间: 2012-11-27 09:53
不知道D什么价格~

作者: bobbychan 时间: 2012-11-27 10:02

powell 发表于 2012-11-27 09:26
"宁杭高铁正线全长248.9公里，依照300公里的时速，刨去中途减速停车的时间，南京到杭州的运营时间在1小时左 ...

这位可是南京大名鼎鼎的毛大记者啊，专门负责铁路等交通方面报道的，人家可是做过功课的

作者: eskare 时间: 2012-11-27 10:15

bobbychan 发表于 2012-11-27 10:02
这位可是南京大名鼎鼎的毛大记者啊，专门负责铁路等交通方面报道的，人家可是做过功课的

毛记者，仲记者，还是懂些业务的。

作者: kevinzhu611 时间: 2012-11-27 10:36
加油啊，充满期待

作者: powell 时间: 2012-11-27 11:07

无聊就看火车发表于 2012-11-27 09:53
不知道D什么价格~

顶多一两对 D, 还限售，别指望D 了

作者: 七邻 时间: 2012-11-27 11:09

zhgsh 发表于 2012-11-27 08:50
估计以后北京天津到杭州福州方向的高铁全部走这个路

有一半就不错了，不能无视长三角那些站的需求

作者: eskare 时间: 2012-11-27 11:16

七邻发表于 2012-11-27 11:09
有一半就不错了，不能无视长三角那些站的需求

改线也就是嘉兴、海宁这一两个地方受影响

作者: 七邻 时间: 2012-11-27 11:17

eskare 发表于 2012-11-27 11:16
改线也就是嘉兴、海宁这一两个地方受影响

沪宁中间那些站南下呢

作者: powell 时间: 2012-11-27 11:37
本帖最后由 powell 于 2012-11-27 11:41 编辑

七邻发表于 2012-11-27 11:17
沪宁中间那些站南下呢

铁路部门只有留有一部分的（合肥）--南京--无锡--上海--嘉兴--杭州--宁波--温州的车。

如果苏锡常的没有买到合适的票，那就去上海虹桥转乘或者南京南转乘。
或者先坐大巴到宜兴或嘉兴，然后乘G车。

届时会有合肥--南京--宜兴--湖州--杭州--宁波的 G 车？

作者: eskare 时间: 2012-11-27 11:41

七邻发表于 2012-11-27 11:17
沪宁中间那些站南下呢

你是说苏锡常？合理中转嘛，而且也不会全灭，会保留个几班南下高铁的

作者: CRH380C-6325L 时间: 2012-11-27 11:48
2月份？胡扯蛋吧，
看看杭州东站一副钢架子的样子都悬。
不知杭州南加杭州城能不能容得下宁杭的车次？

作者: powell 时间: 2012-11-27 12:09

CRH380C-6325L 发表于 2012-11-27 11:48
2月份？胡扯蛋吧，
看看杭州东站一副钢架子的样子都悬。
不知杭州南加杭州城能不能容得下宁杭的车次？

宁杭开通初期，顶多十几对 G 车。

作者: 无聊就看火车 时间: 2012-11-27 12:35

powell 发表于 2012-11-27 11:07
顶多一两对 D, 还限售，别指望D 了

D估计也就是合肥温州南不知道合杭之间票价比合沪有多少优势

作者: powell 时间: 2012-11-27 12:37

无聊就看火车发表于 2012-11-27 12:35
D估计也就是合肥温州南不知道合杭之间票价比合沪有多少优势

那D 是福州进京车，也不是合肥--温州南。

作者: 小猪Z10次 时间: 2012-11-27 13:19
明年2月份只是试运行而已。。。

作者: CRH380C-6325L 时间: 2012-11-27 14:34

powell 发表于 2012-11-27 12:09
宁杭开通初期，顶多十几对 G 车。

宁杭初期十几对？哪来的消息？
现在至杭州的京沪跨线G有10对，难道宁杭通车还让他们继续全跑沪杭？
本线就算一小时一对，沪宁/沪杭都是早6点到晚9点，依此类推这样就有16对了，
你这十几对的说法，恕在下难以苟同~

作者: CRH380C-6325L 时间: 2012-11-27 14:35

小猪Z10次发表于 2012-11-27 13:19
明年2月份只是试运行而已。。。

2月份试运行差不多，
开通是太悬了~

作者: 铁路中枢 时间: 2012-11-27 14:37
始发都放杭州，过路的都放杭州南应该能安排的了。

作者: 凤台小宝 时间: 2012-11-27 15:01

powell 发表于 2012-11-27 12:37
那D 是福州进京车，也不是合肥--温州南。

还没开通都在这讨论的热火朝天！

作者: 四通八达 时间: 2012-11-27 15:07
东北沈大、华东宁杭，这下可热闹啦

作者: Hzjianghai 时间: 2012-11-27 17:25
早点开通，早日让这个话题冷下来。

作者: pitty 时间: 2012-11-27 17:38
通了，话题会更热吧，

宁杭\杭甬一通，长三角的快速铁路就活了～
1+1>2

作者: 上局乔司段 时间: 2012-11-27 17:51
这篇报道让人读着很舒服。湖州、德清、长兴这三个站的名字很正确！

作者: 环形铁道 时间: 2012-11-27 19:09
不知道票价是否会通算，如果不通算，杭东到帝都南票价还是会高于京沪。

作者: young_new 时间: 2012-11-27 19:36
铁三角，指日可待

作者: nwd898 时间: 2012-11-27 19:54
2月底宁杭甬开通，必须的

作者: 铜九高铁 时间: 2012-11-27 21:14
应该有好多车次，要改线。毕竟要近200公里呢

作者: register1116 时间: 2012-11-27 21:53
明年春运给宁杭甬大巴最后的机会，再加上高速公路免费，可以最后疯狂一下

作者: 有雨的雨季 时间: 2012-11-27 21:59

powell 发表于 2012-11-27 11:07
顶多一两对 D, 还限售，别指望D 了

D车价格在80左右，估计很少，就像沪宁城际，几乎全是G车；
有D的话也是过路的长途车，从武汉，合肥、郑州等过来的；
南京应该是不会开D车，会抢了G车的生意；
希望过路车还能买到票，站票也可以接受，
去杭州性价比高了，期待明年动车去杭州。

作者: 蓝色之梦 时间: 2012-11-27 22:53
宁杭大巴估计要停运好多班次，就像当年南京--上海一样。而且宁杭大巴票价定的太高，现在好像是122元。

作者: 四川车迷在南京 时间: 2012-11-27 23:17

register1116 发表于 2012-11-27 21:53
明年春运给宁杭甬大巴最后的机会，再加上高速公路免费，可以最后疯狂一下

很可能明年春运还没结束宁杭就通了。明年春节迟，2月份。

作者: 合肥南 时间: 2012-11-27 23:30

zhgsh 发表于 2012-11-27 08:50
估计以后北京天津到杭州福州方向的高铁全部走这个路

还有合肥武汉方向呢

作者: zhgsh 时间: 2012-11-28 13:57
期待杭甬啊

作者: 环形铁道 时间: 2012-11-28 14:09

有雨的雨季发表于 2012-11-27 21:59
D车价格在80左右，估计很少，就像沪宁城际，几乎全是G车；
有D的话也是过路的长途车，从武汉，合肥、郑州 ...

D车估计悬啊，以动局的个性，若合肥枢纽和武汉枢纽信号问题解决，宁蓉-宁杭，宁杭甬-沪深全部G车化也不是不可能的。。如果不是缺车的话。

作者: 子青 时间: 2012-11-28 16:52

register1116 发表于 2012-11-27 21:53
明年春运给宁杭甬大巴最后的机会，再加上高速公路免费，可以最后疯狂一下

高速免费貌似不免大巴的

作者: zkf 时间: 2012-11-28 17:35

zhgsh 发表于 2012-11-27 08:50
估计以后北京天津到杭州福州方向的高铁全部走这个路

你让嘉兴海宁怎么办啊……

作者: pitty 时间: 2012-11-28 17:59

四川车迷在南京发表于 2012-11-27 23:17
很可能明年春运还没结束宁杭就通了。明年春节迟，2月份。

应该是在春运后了，不太可能在春运期间开通还要调图～～

作者: 四川车迷在南京 时间: 2012-11-28 21:17

pitty 发表于 2012-11-28 17:59
应该是在春运后了，不太可能在春运期间开通还要调图～～

宁杭是新增线路，而且是纯高铁动车线路，无普速，对既有线路的车基本无影响，最多就是高铁调调图，普速车无影响。合蚌不就是吗？

作者: 向莆铁路2828 时间: 2012-11-29 20:38
价格实惠

作者: psd562013601 时间: 2012-11-30 01:54

四川车迷在南京发表于 2012-11-28 21:17
宁杭是新增线路，而且是纯高铁动车线路，无普速，对既有线路的车基本无影响，最多就是高铁调调图，普速车 ...

别忘了高普同站的湖州站，取消客运业务推倒重建后还是会有普速回归的，肯定影响二通道的图。还有宁杭先进城站…

作者: jetfiner 时间: 2012-11-30 12:17

register1116 发表于 2012-11-27 21:53
明年春运给宁杭甬大巴最后的机会，再加上高速公路免费，可以最后疯狂一下

高速公路免费只针对小车，客车不在免费之列

作者: chem 时间: 2012-11-30 19:06

zhgsh 发表于 2012-11-27 08:50
估计以后北京天津到杭州福州方向的高铁全部走这个路

京福高铁

作者: zhgsh 时间: 2012-12-1 15:22

chem 发表于 2012-11-30 19:06
京福高铁

京福近期难以实现

作者: wxy012 时间: 2012-12-4 01:33
我比较好奇跨线车

作者: wxy012 时间: 2012-12-4 01:33
拭目以待吧

作者: Yokohama 时间: 2012-12-4 21:45

powell 发表于 2012-11-27 09:26
"宁杭高铁正线全长248.9公里，依照300公里的时速，刨去中途减速停车的时间，南京到杭州的运营时间在1小时左 ...

并不是所有的记者都是科盲啊,呵呵

作者: qzcumt 时间: 2012-12-4 22:10
会不会按既有线路计价啊，大家说有这个可能吗，现在有按既有线路计价的

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