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标题: 安徽未来铁路格局：北阜 中合 南芜 [打印本页]
作者: yushanhushidai    时间: 2012-11-10 23:37
标题: 安徽未来铁路格局：北阜 中合 南芜
这三个站应该是未来皖北，江淮，皖南的区域性客运枢纽集散地

除此以外，淮北蚌埠安庆黄山铜陵 应该为全省次级客运集散地
作者: 合肥南    时间: 2012-11-10 23:57
基本如此
作者: 夏尔谢夫    时间: 2012-11-11 00:29
可惜阜亳是安徽最后通动车的【先合六。后蚌宿滁。然后接下来宁安(芜马铜安池)、合福（黄山）、淮北高铁线，宣杭提速。。。。。。。最后阜阳亳州才有份=。=
作者: 新闻眼    时间: 2012-11-11 08:45
先合六。后蚌宿滁？

蚌埠通动车的时候，也不知道合肥在干什么呢
作者: 合肥南    时间: 2012-11-11 09:07
新闻眼 发表于 2012-11-11 08:45:44
先合六。后蚌宿滁？

蚌埠通动车的时候，也不知道合肥在干什么呢

你了理解成客专
作者: 上局宿州东    时间: 2012-11-11 09:31
蚌埠依旧皖北第一，地域没意思
作者: 跨越淮河    时间: 2012-11-11 10:32
某地人尽管意淫，哥笑而不语！…
作者: SS9G1983    时间: 2012-11-11 12:03
合肥南 发表于 2012-11-11 09:07
你了理解成客专

这么说上海都没有肥镇先通了
作者: 烧鸡站    时间: 2012-11-11 12:57
SS9G1983 发表于 2012-11-11 12:03
这么说上海都没有肥镇先通了

你能告诉我07年北京到上海的动车从哪过滴，还有徐州到上海动年，一看就知道是伪车迷！
作者: 烧鸡站    时间: 2012-11-11 12:58
就一找喷的！
作者: 秋水之澜    时间: 2012-11-11 21:05
安徽到处是枢纽，合肥是全国铁路中心。
作者: cummins    时间: 2012-11-12 08:22
蚌埠和阜阳是安徽最早的两大干线枢纽城市，合肥虽然铁路等级高，但是不代表枢纽等级也高啊。即便是现在沪汉蓉和合蚌通车，北上和南下还不是绕不过蚌埠和阜阳嘛。
作者: 缤纷下午茶    时间: 2012-11-12 08:38
好了，就楼主你来规划安徽未来铁路了！ 你来当合肥铁路局局长吧！ 明天的任命通知书就会下来了，呵呵开玩笑的
作者: 缤纷下午茶    时间: 2012-11-12 08:43
关于安徽谁先通的动车，我还真以为是 宿州 蚌埠 滁州， 而且那个时候还没有客运专线，是走的老京沪线。
作者: 新闻眼    时间: 2012-11-12 08:45
cummins 发表于 2012-11-12 08:22
蚌埠和阜阳是安徽最早的两大干线枢纽城市，合肥虽然铁路等级高，但是不代表枢纽等级也高啊。即便是现在沪汉 ...

快速北上绕不过蚌埠，普速北上绕不过阜阳。

南下还是可以的。
作者: 夏尔谢夫    时间: 2012-11-12 09:30
本帖最后由 夏尔谢夫 于 2012-11-12 09:32 编辑

引用此句："蚌埠通动车的时候，也不知道合肥在干什么呢"

既有线动车不算数。D31和D477比呢
不在多说。既有线的D一律去掉。只考虑客专和高铁

排除既有线：合宁>合武>京沪高铁
作者: 缤纷下午茶    时间: 2012-11-12 09:59
新闻眼 发表于 2012-11-12 08:45
快速北上绕不过蚌埠，普速北上绕不过阜阳。

南下还是可以的。

铁路是把城市串联起来的
作者: 新闻眼    时间: 2012-11-12 12:05
夏尔谢夫 发表于 2012-11-12 09:30
引用此句："蚌埠通动车的时候，也不知道合肥在干什么呢"

既有线动车不算数。D31和D477比呢

哦，那上海、北京好像都没有比合肥早开通动车

作者: 红白绿胡萝卜    时间: 2012-11-12 12:14
安徽人内斗专贴！！！！！！
作者: 烧鸡站    时间: 2012-11-12 13:02
新闻眼 发表于 2012-11-12 12:05
哦，那上海、北京好像都没有比合肥早开通动车

真是这样噢。天朝第一呀肥镇！
作者: 微笑漫步者    时间: 2012-11-12 13:06
这里的醋味真浓.......，很有意思吗？
作者: fazai    时间: 2012-11-12 15:38
为什么安徽发展这么慢？就是因为省内各市不是互相补台，而是互相拆台。



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