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标题: 华东地区，现在还有把火车装船过江的地方吗 [打印本页]

作者: bokker 时间: 2012-10-26 10:32
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作者: lmjtxtzjs 时间: 2012-10-26 10:38
新长铁路，靖江到江阴

作者: bokker 时间: 2012-10-26 10:41
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作者: Jacob 时间: 2012-10-26 10:48
好像不办客了吧。
没有靖江到江阴的火车。

江阴火车站，该站主要业务有执行区间会让；货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；危险货物仅办理农药、化肥发到，不办理客运业务。

现在可能就偶尔有货车过江吧

作者: Juster付之潮汐 时间: 2012-10-26 11:49
江阴，靖江。偶尔有货车过江。一般中午，下午作业比较多。

好像一共4台ND5。往船上上推车底。

可以去看看，江阴的比较远。靖江的没去过。

作者: Jacob 时间: 2012-10-26 11:56

作者: Jacob 时间: 2012-10-26 11:56
http://player.ku6.com/refer/uG5x_WjFuUTKChGlWw4TTw../v.swf

作者: meansj 时间: 2012-10-26 11:58
南京长江大桥不是苏联援建的，完全自主建设的

作者: tomber 时间: 2012-10-26 13:47
LZ可以自行搜索海子网帖《探寻新长之梗》

作者: 大号手 时间: 2012-10-26 16:29
这是一个悲剧

作者: DF4D4033 时间: 2012-10-27 19:21
现在的铁路码头都要成为历史了。。。。。。

作者: lf88 时间: 2012-10-27 21:37
靖江的还在忙碌着

作者: T242/3 时间: 2012-10-28 00:11
武汉长江大桥有苏联因素，南京长江大桥是中苏关系恶化后建的，完全自主研发。

作者: 秋水之澜 时间: 2012-10-28 00:22
这是江苏的耻辱。

作者: 点点与斑斑 时间: 2012-10-28 11:14
南京长江大桥是我们自己建的

作者: 京盐直特 时间: 2012-11-3 09:48
新长铁路靖江江阴段不是偶尔有车，是经常有车，这一段还是比较繁忙的。主要分流从东北，鲁东去杭州方向的货运吧。

作者: 上局林段 时间: 2012-11-3 20:14
现在新长江阴铁路轮渡量比不上以前的芜湖轮渡，芜湖铁路轮渡日均过江车皮千辆左右，一年三十多万辆，过江车皮的车载货运量都一千多万吨了，放在单线铁路上算是比较强的，轮渡也比较忙，江面较窄，就看车皮上下船忙不停，现在新长渡每三天车皮过江量加起来才千辆左右，想看车皮上下船有可能多等等

作者: 徐伟 时间: 2012-11-4 17:12
南京的是民国时期建的英国进口

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