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标题: 合蚌通了以后蚌埠南到旧都魔都还是很悲催啊 [打印本页]

作者: SS9G1983 时间: 2012-10-24 23:40
标题: 合蚌通了以后蚌埠南到旧都魔都还是很悲催啊
合蚌通了以后蚌埠南到旧都魔都还是很悲催啊，9点28到12点1分间居然没有1趟可以到旧都魔都的车，G107的点被G263占了以后也不停蚌埠南了，G105、G31、G107停一个也好啊

作者: syy123 时间: 2012-10-24 23:56
合蚌本来就是为合肥修的，最多顺带照顾下淮南，跟蚌埠基本就没啥关系了。

作者: SS9G1983 时间: 2012-10-25 00:03

syy123 发表于 2012-10-24 23:56
合蚌本来就是为合肥修的，最多顺带照顾下淮南，跟蚌埠基本就没啥关系了。

看来以后整个京福通了也只能方便京蚌间了，蚌埠南下的问题还是解决不了了，要杯具到底了

作者: genghb111 时间: 2012-10-25 08:47
G107保留意义也不大，原来到蚌埠是11:41

作者: herojwl 时间: 2012-10-25 08:52
唉，帝国野熊了

作者: 凤台小宝 时间: 2012-10-25 10:24
靠；了~~~~~~~~~~·

作者: 铁路工程师 时间: 2012-10-25 10:58
有高铁已经不错了，还有那么多高铁经停已经让人很羡慕了，知足吧！

作者: Watier 时间: 2012-10-25 11:03

真佩服楼主的逻辑

蚌埠到南京上海走的是京沪

跟合蚌有个屁的关系

你这好比说为什么京沪高铁通了，北京到哈尔滨没有加几趟车

作者: 缤纷下午茶 时间: 2012-10-25 11:10

syy123 发表于 2012-10-24 23:56
合蚌本来就是为合肥修的，最多顺带照顾下淮南，跟蚌埠基本就没啥关系了。

怎么和蚌埠没关系呢，蚌埠到合肥不是更方便快捷了吗

作者: young_new 时间: 2012-10-25 11:11
楼主的意思是加一趟合肥—蚌埠—南京—上海的车？

作者: SS9G1983 时间: 2012-10-25 11:27

铁路工程师发表于 2012-10-25 10:58
有高铁已经不错了，还有那么多高铁经停已经让人很羡慕了，知足吧！

呵呵，就是有这么多停才有优化的想法，人麽总是不那么知足的

作者: SS9G1983 时间: 2012-10-25 11:28

young_new 发表于 2012-10-25 11:11
楼主的意思是加一趟合肥—蚌埠—南京—上海的车？

不敢奢望，多停一趟就好

作者: 上局合段 时间: 2012-10-25 12:30

young_new 发表于 2012-10-25 11:11
楼主的意思是加一趟合肥—蚌埠—南京—上海的车？

还是蚌埠-合肥-南京南-上海比较好

作者: young_new 时间: 2012-10-25 12:44

上局合段发表于 2012-10-25 12:30
还是蚌埠-合肥-南京南-上海比较好

嗯，二胖同意也行，滁州人民跟南京更近了。

作者: Watier 时间: 2012-10-25 13:11

上局合段发表于 2012-10-25 12:30
还是蚌埠-合肥-南京南-上海比较好

这么走真是把蚌埠人都当白痴了...

作者: 红白绿胡萝卜 时间: 2012-10-25 13:29
LZ显然对蚌埠火车停靠次数不满意，

作者: SS9G1983 时间: 2012-10-25 14:52

红白绿胡萝卜发表于 2012-10-25 13:29
LZ显然对蚌埠火车停靠次数不满意，

次数很满意，局部待优化

作者: 上局蚌站 时间: 2012-10-25 15:13

SS9G1983 发表于 2012-10-25 14:52
次数很满意，局部待优化

恰如其分。

作者: 铁路工程师 时间: 2012-10-25 15:54

SS9G1983 发表于 2012-10-25 14:52
次数很满意，局部待优化

京沪高铁还是合蚌高铁围着蚌埠转？后面的我不想说了！

作者: SS9G1983 时间: 2012-10-25 20:43

铁路工程师发表于 2012-10-25 15:54
京沪高铁还是合蚌高铁围着蚌埠转？后面的我不想说了！

大家只是YY下，不要太复杂，您不想说就算了

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