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标题: 合蚌开通了，以后会有淮南东经由京沪高铁到南京的车吗？ [打印本页]

作者: 碳哥 时间: 2012-10-11 23:54
标题: 合蚌开通了，以后会有淮南东经由京沪高铁到南京的车吗？
淮南东-蚌埠南-定远-滁州-南京南城际···甚至到上海虹桥杭州····

作者: 环形铁道 时间: 2012-10-12 00:05
走宁蓉多好，非得这样绕一圈？这样走即便照顾到了定远和滁州，蛋疼。

作者: 碳哥 时间: 2012-10-12 00:20
我看了下滁州要增加D365停靠是单向福州回来不停靠。为什么回来不停滁州反而定远双向停靠，滁州这边福建人很多·。还有，肥镇是否也可以开个到福州的D？滁州现在要杭州的G和青岛的G

作者: SS9G1983 时间: 2012-10-12 08:15
合蚌开通后淮南东走蚌埠南到南京南是218公里，走合肥到南京南是243公里，多了25公里，还有合宁价~

作者: 110 时间: 2012-10-12 08:25

SS9G1983 发表于 2012-10-12 08:15
合蚌开通后淮南东走蚌埠南到南京南是218公里，走合肥到南京南是243公里，多了25公里，还有合宁价~

这个不清楚了

作者: 大男孩机车头 时间: 2012-10-12 08:26
基本不会有，一是蚌埠南要换向，二是要切割反向进路。如果这样也行的话，那么京沪经合蚌上合武就不是问题了。

作者: young_new 时间: 2012-10-12 10:50

大男孩机车头发表于 2012-10-12 08:26
基本不会有，一是蚌埠南要换向，二是要切割反向进路。如果这样也行的话，那么京沪经合蚌上合武就不是问题了 ...

2012年底以后，合武线上经动车、高铁直达进京很尴尬啊，铁道部向左走还是向右进？呵呵

作者: 碳哥 时间: 2012-10-12 21:55
还是专业车迷强大啊····

作者: register1116 时间: 2012-10-12 22:16

young_new 发表于 2012-10-12 10:50
2012年底以后，合武线上经动车、高铁直达进京很尴尬啊，铁道部向左走还是向右进？呵呵

估计合武沿线不会有始发车，靠近武汉的去武汉转车，靠近合肥到合肥转车

作者: cabb001 时间: 2012-10-13 15:54
主要是蚌埠南要换向，没有连接线，反向风险太大。

作者: dayu 时间: 2012-10-13 15:56
动车换向是主要原因吧

作者: 大男孩机车头 时间: 2012-10-13 16:13

cabb001 发表于 2012-10-13 15:54
主要是蚌埠南要换向，没有连接线，反向风险太大。

蚌埠南也是可以换向的，早上的南京南开来的G7292就在站内换向跑G7281。

作者: dayu 时间: 2012-10-13 16:15

大男孩机车头发表于 2012-10-13 16:13
蚌埠南也是可以换向的，早上的南京南开来的G7292就在站内换向跑G7281。

这不一样，套跑车次，旅客下车了再换椅子方向

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