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标题: 京沪高铁何时可以引入上海站？ [打印本页]

作者: hanahubuki 时间: 2012-10-10 01:56
标题: 京沪高铁何时可以引入上海站？
现在去虹桥站实在不方便，有谁知道为什么京沪高铁为何不引入上海火车站（新客站）

作者: shuai 时间: 2012-10-10 09:38
站台不够。本来就没这规划。

作者: 京局动车段 时间: 2012-10-10 11:04
上海哪还有地盘？

作者: gump2009 时间: 2012-10-10 11:17
实际上是有联络线引入的，只是没有始发车而已，一个上海站仅沪宁城际的车就够多了，再别说加上一些普速列车。

作者: Watier 时间: 2012-10-10 12:11

我看虹桥比较方便。

作者: nflove 时间: 2012-10-10 12:20
有地铁就还行吧

作者: HJN1988 时间: 2012-10-10 20:08
其实标杆的6对车是可以放到上海站的。一个站台就够用了

作者: hanahubuki 时间: 2012-10-10 23:19

京局动车段发表于 2012-10-10 11:04
上海哪还有地盘？

沪宁的少几对不就有空间了，其实上海站沪杭也有两对，我看这就很方便

作者: hanahubuki 时间: 2012-10-10 23:20

HJN1988 发表于 2012-10-10 20:08
其实标杆的6对车是可以放到上海站的。一个站台就够用了

对啊，这是比较遗憾的，因为上海站对很多在上海的人来说要比虹桥方便的太多

作者: 先来者 时间: 2012-10-11 13:16
现在不方便，将来肯定很方便的

作者: register1116 时间: 2012-10-11 18:59

HJN1988 发表于 2012-10-10 20:08
其实标杆的6对车是可以放到上海站的。一个站台就够用了

标杆车和沪宁的标杆车时间是冲突的，都是整点发车

作者: serious 时间: 2012-10-13 15:46
何时引入？何时都不会引入！这类问题不要从个人自己坐车的角度看，一定从整体大局看！

作者: asoya 时间: 2012-10-13 16:34
这个问题犹如京沪高铁何时引进北京站或者北京西一样。

作者: nixon 时间: 2012-10-13 20:17
逢年过节都会开上海站始发终到走京沪高铁的D540*次动车，上海出发后走沪宁高铁到南翔北站临停，然后走联络线上京沪高铁

作者: dinus 时间: 2012-10-14 03:42
不会引进的,因为他们脑子里的概念还是以前那种到发时间比较长

作者: techsuppor 时间: 2012-10-15 09:11
北京引入北京站，上海引入上海站？
这样会整死航空的！

作者: pitty 时间: 2012-10-16 22:32
那虹桥建的有何有～～

作者: 法拉利之神 时间: 2012-10-18 11:53

HJN1988 发表于 2012-10-10 20:08
其实标杆的6对车是可以放到上海站的。一个站台就够用了

京沪高铁在黄渡经联络线上沪宁城际进上海站。这样就带来问题了，在上海站出发的京沪和沪宁标杆车时间就是冲突的。
何况京沪的30分钟甚至1个小时的折返方式，在上海站是不可接受的。

作者: serious 时间: 2012-10-19 07:33
虹桥枢纽很不错，很方便的，楼主应会适应。

作者: hanweixin 时间: 2012-10-19 09:18
虹桥枢纽以后会好的

作者: ljliang197 时间: 2014-9-13 12:46
上海京沪动车和虹桥京沪高铁对调反正动车只不过是过渡产物 9个小时不差再多一个小时而高铁四五个小时就很比较明显

虹桥只需保留去长三角一带短线高铁就行本来机场就没必要开长途高铁尤其是虹桥这种独占长途更不应该坐飞机到上海再转高铁去千里之外北京天津济南还不如直航快捷而且费用更高虽说高铁票价更便宜但一旦与民航捆绑坐飞机再转高铁相比直航全程直线线路本身太绕路程就多出很多费用也就上去而对于非中转客来说既然都去到机场还不如坐飞机

作者: ljliang197 时间: 2014-9-13 12:47

techsuppor 发表于 2012-10-15 09:11
北京引入北京站，上海引入上海站？
这样会整死航空的！

估计很多城市将高铁站修的远就是为了维护民航利益

作者: ljliang197 时间: 2014-9-13 12:48
只有飞机狗才支持高铁全部接入虹桥

作者: ljliang197 时间: 2014-9-13 12:49

法拉利之神发表于 2012-10-18 11:53
京沪高铁在黄渡经联络线上沪宁城际进上海站。这样就带来问题了，在上海站出发的京沪和沪宁标杆车时间就是 ...

那就把那时段的沪宁踢走就是最好上海沪宁和虹桥京沪对调反正京沪都包含沪宁

作者: 花子龙 时间: 2014-9-13 14:49

serious 发表于 2012-10-19 07:33
虹桥枢纽很不错，很方便的，楼主应会适应。

如果能延长磁悬浮线路，在人民广场和虹桥机场设站，大家早都适应了。

作者: 潮留未可子 时间: 2014-9-13 19:18

ljliang197 发表于 2014-9-13 12:46
上海京沪动车和虹桥京沪高铁对调反正动车只不过是过渡产物 9个小时不差再多一个小时而高铁四五个小时就很 ...

这两年前的帖子了

作者: 周口火车站 时间: 2014-9-17 13:29

techsuppor 发表于 2012-10-15 09:11
北京引入北京站，上海引入上海站？
这样会整死航空的！

换个站不会那么夸张吧，新站也不是交通不方便，都有地铁公交到。就差那几公里该做高铁的会选择飞机，

作者: shubin1983 时间: 2014-9-18 14:59
上海地铁网络这么发达，能坐地铁能到上海站的就能坐地铁到虹桥站。

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