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标题: 合蚌涉及的各家客运段哪个服务比较好 [打印本页]

作者: li3401199 时间: 2012-10-6 22:56
标题: 合蚌涉及的各家客运段哪个服务比较好
上海、南京、杭州、合肥、北京、济南

作者: seanchung 时间: 2012-10-6 23:01
合客有服务态度吗?

作者: 凡宇 时间: 2012-10-6 23:02
你逐个去体验下就知道了~我只能回答你如果京局和上局比的话~京局弱暴了

作者: qwe1986 时间: 2012-10-6 23:14
反正我知道合肥客运段的大叔阿姨们好像更年期一样惹不起，问句话就凶的要死！。。。。。。

作者: li3401199 时间: 2012-10-6 23:15
说不定合段会新成立一个进京动车车队，毕竟进京动车政治意义重大

作者: 凡宇 时间: 2012-10-6 23:20

li3401199 发表于 2012-10-6 23:15
说不定合段会新成立一个进京动车车队，毕竟进京动车政治意义重大

那点人和车次还不能单独成立车队，现在一个动车车队够了

作者: qwe1986 时间: 2012-10-6 23:20
比如说杭州，南京等等是不是他们开始进京，然后折返合肥？要不然怎么会有这么都客运段服务合肥的进京G？

作者: 110 时间: 2012-10-6 23:30

qwe1986 发表于 2012-10-6 23:20
比如说杭州，南京等等是不是他们开始进京，然后折返合肥？要不然怎么会有这么都客运段服务合肥的进京G？

就是这样的吧

作者: li3401199 时间: 2012-10-6 23:31

凡宇发表于 2012-10-6 23:20
那点人和车次还不能单独成立车队，现在一个动车车队够了

一个车队一般要多少人？

作者: 凡宇 时间: 2012-10-6 23:36

li3401199 发表于 2012-10-6 23:31
一个车队一般要多少人？

200人左右吧，不过也不一定，看具体情况的

作者: 格式化 时间: 2012-10-7 01:25
京局的车反正喜欢查票。。。

作者: 小猪Z10次 时间: 2012-10-7 03:06

qwe1986 发表于 2012-10-6 23:20
比如说杭州，南京等等是不是他们开始进京，然后折返合肥？要不然怎么会有这么都客运段服务合肥的进京G？

车底套跑，比如杭州客运段担当的北京南-合肥的G车套跑顺序就是北京南-合肥，合肥-杭州，杭州-北京南。。

作者: 孔夫子 时间: 2012-10-7 07:44
楼上说的有道理

作者: 新闻眼 时间: 2012-10-7 07:47
北京局必查票，上海局不查

作者: 新闻眼 时间: 2012-10-7 07:47
南京段的，乘客不多时候，能聊天

作者: 上局扬州站 时间: 2012-10-7 08:24
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作者: li3401199 时间: 2012-10-7 10:29
坐等看各家美女乘务员。。。

作者: 海之角 时间: 2012-10-7 10:41
那点人和车次还不能单独成立车队，现在一个动车车队够了
延伸到六安，滁州始发，客流就增加不少。

作者: li3401199 时间: 2012-10-7 10:45
楼上的恐怕理解错了，人家说的人指的是列车员和合肥客运段所担当的动车数量，至于你的想法基本没啥可能，六安的待遇已经很好了

作者: 凤台小宝 时间: 2012-10-7 13:19
都体验了吗、？

作者: 先来者 时间: 2012-10-7 15:14
都坐过，觉得济南的好些。

作者: 非洲袋鼠 时间: 2012-10-7 16:45
我能说合肥话吗？一个都没有

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