小道消息

xyly001 · 发表于 2012-8-28 14:04:44

昨天乘坐直94到上海，听列车员说马上十月份要开沪西动车，求证!

工大小生 · 发表于 2012-9-23 22:29:22

也来弱一下，难道郑西的信号系统跟京沪的不一样吗？跑在两个上面的车不能通用吗？

环形铁道 · 发表于 2012-9-23 17:22:20

不确定因素太多，西郑高速线、陇海既有线、京沪高速线三条不同的线路，估计铁道部怕连环晚点吧。

河南高速 · 发表于 2012-9-23 09:41:12

Z94取消郑州办客，会不会把D294延长到西安呢，就像D132一样呢。

陈仓小兵 · 发表于 2012-9-22 22:04:32

采用非固定重联的方式开。行不行？？

西安北=郑州之间，重联两组380，标记为A、B车，其中A车到郑州，B车前往上海。。。。。

到郑州后，A车到达终点，摘挂。。然后由郑州站加入一列有相应信号制式的车，标记为C车。。B车连挂之后，开往上海。。。

行不行？？

xyly001 · 发表于 2012-9-22 21:11:19

小道就是小道，只可意会不可言传

zhoushihang · 发表于 2012-9-15 11:04:29

此题目前无解。。。。。。

lhzww · 发表于 2012-9-7 21:07:02

还是动卧吧！

lhzww · 发表于 2012-9-7 21:06:49

估计个时间吧，若动车，西安到徐州5小时，徐州到上海最少3小时，估计和西安到北京用时差不多，9小时吧！够累的了

PPLG · 发表于 2012-9-5 10:51:34

西沪梦想继续... ...

看看啥时候有解

天府之星 · 发表于 2012-9-1 12:51:03

浦巴杨高发表于 2012-8-30 15:59
350、380的车无法在没有应答器的既有线上跑客运任务

有应答器也不行啊，信号制式不兼容。

天府之星 · 发表于 2012-9-1 12:49:45

maya99 发表于 2012-8-31 17:46
对，动车都能从上海直通成都，为什么就是到不了西安？！

跑时速200KM动车组完全没问题。时速300KM动车组就别想了。除非弄个DF5拉着跑还有可能。

CRS · 发表于 2012-8-31 21:17:27

花子龙发表于 2012-8-29 23:05
为什么不能在京沪高铁、郑西高铁上跑300，在陇海上跑160？

说白了大概可以理解为信号不兼容

maya99 · 发表于 2012-8-31 17:46:42

w710514 发表于 2012-8-30 10:06
已经具备开行条件，上海以前有到成都的动车。

对，动车都能从上海直通成都，为什么就是到不了西安？！

浦巴杨高 · 发表于 2012-8-30 15:59:06

花子龙发表于 2012-8-29 23:05
为什么不能在京沪高铁、郑西高铁上跑300，在陇海上跑160？

T车是全程都160吗？K车能保证全程都120吗？ ...

350、380的车无法在没有应答器的既有线上跑客运任务

w710514 · 发表于 2012-8-30 10:06:16

已经具备开行条件，上海以前有到成都的动车。

chineseboyx · 发表于 2012-8-30 09:54:21

我还以为要开东北线路了呢 ~~

chineseboyx · 发表于 2012-8-30 09:54:08

我还以为要开东北线路了呢 ~~

骑兵大尉 · 发表于 2012-8-30 00:28:36

花子龙发表于 2012-8-29 23:05
为什么不能在京沪高铁、郑西高铁上跑300，在陇海上跑160？

T车是全程都160吗？K车能保证全程都120吗？ ...

兄弟，在坛子里多逛逛再发言吧。

花子龙 · 发表于 2012-8-29 23:05:46

骑兵大尉发表于 2012-8-29 18:25
这个就看铁道部和路局怎么解决了。开也只能开D车。我本人认为不如等到今年年底京石武通车后，把富余的25K ...

为什么不能在京沪高铁、郑西高铁上跑300，在陇海上跑160？

T车是全程都160吗？K车能保证全程都120吗？京包线什么速度，不也有两趟车挂着T跑？

是G和D之间的票价不会换算吗？不过是加减乘除的小学数学吧？

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