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标题: 台湾铁路小印象——小站礁溪(新人发帖,多多指教~) [打印本页]

作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 21:18
标题: 台湾铁路小印象——小站礁溪(新人发帖,多多指教~)
一直以来都是海子的“看客”,昨天终于忍不住注册了账号,今天第一次发帖~各路高手多多指教啊~
照片是2009年随学校的夏令营去台湾时在宜兰县礁溪乡火车站拍的~那时候刚刚学习用单反摄影,也是第一次用单反拍火车~能把这样的“第一次”留在宝岛台湾,自然很是激动~
礁溪因温泉而著名,这让喜欢洗澡的我很开心~但是更令我激动不已的是旅馆旁边就是火车站~!于是,当天晚上,当所有同学和老师都去泡温泉的时候,我却一个人跑到火车站,买了张月台票,拍火车~没办法,太喜欢火车了~!

先来张站牌~
(, 下载次数: 184)

作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 21:28
呃……怎搞的……提示我附件不能超过300kb,那只能一张一张地发了……
TEMU1000太鲁阁号~台铁的小动车~最高设计速度150km/h,营运速度130kmh~
(, 下载次数: 180)
作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 21:29
再来张大脸~
(, 下载次数: 185)
作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 21:44
这张好像是“阿福号”吧……时间久了,不记得了……
曝光时间长了,提示牌上滚动的字幕都成一个色块了,列车开时拍出了透视的效果~
(, 下载次数: 138)
作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 21:45
再来张透视的~
(, 下载次数: 152)
作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 21:45
好安静的小站~
(, 下载次数: 185)
作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 21:48
EMU300~
(, 下载次数: 170)
作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 21:51
在礁溪的第二天晚上,继续去站里拍~
鲁蛋和匆匆的旅人、认真的列车员~
(, 下载次数: 223)
作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 22:11
离站的自强号~
(, 下载次数: 179)
作者: flanker1031    时间: 2012-8-23 22:12
最后一张~我拍车时买的站台票~
(, 下载次数: 154)
作者: 8852    时间: 2012-8-25 21:16
站台票还有时间限制
作者: flanker1031    时间: 2012-8-25 23:37
8852 发表于 2012-8-25 21:16
站台票还有时间限制

哈哈~票上是这么写着的,但其实没人管~只要不在站台上搞破坏,呆多久都行~
作者: 宁局桂段DF4B    时间: 2012-8-28 16:46
感觉第一张图片里的棚车好老呀
作者: 58218    时间: 2012-8-28 17:38
98年,好几年了啊
作者: flanker1031    时间: 2012-8-29 14:39
宁局桂段DF4B 发表于 2012-8-28 16:46
感觉第一张图片里的棚车好老呀

是的~那辆棚车感觉停在那里好久了,似乎很长时间没有使用过了……
作者: flanker1031    时间: 2012-8-29 14:40
58218 发表于 2012-8-28 17:38
98年,好几年了啊

到今年其实也就3年~哈哈~此“98年”非彼“98年”~兄弟你懂的~哈哈哈~~!
作者: 58218    时间: 2012-8-30 12:36
flanker1031 发表于 2012-8-29 14:40
到今年其实也就3年~哈哈~此“98年”非彼“98年”~兄弟你懂的~哈哈哈~~!

显然

作者: flanker1031    时间: 2012-8-31 12:49
58218 发表于 2012-8-30 12:36
显然

握爪握爪~~~
作者: franz10123    时间: 2013-4-4 14:53
本帖最后由 franz10123 于 2013-4-4 14:57 编辑

flanker1031 发表于 2012-8-23 21:51
在礁溪的第二天晚上,继续去站里拍~
鲁蛋和匆匆的旅人、认真的列车员~

該車已於2012年1月17日撞毀
"2012年1月17日上午,蔡崇輝駕駛由田中開往花蓮的278次太魯閣號,於8點42分行經桃園楊梅幸福水泥平交道南側彎道,看到闖越平交道而卡住的砂石車時,雖然他有3秒鐘的時間可以選擇離開駕駛座,但他仍選擇拉下制韌閥以設法緊急制韌列車,惜仍因制韌緩衝距離不足而高速撞擊砂石車,不過他擋住高速撞擊所產生的能量波,成功保住全車300餘名乘客的性命;但他不幸被卡在扭曲變形的駕駛室內。後來被救難人員發現倒在駕駛室走道,下肢被變形車體的殘骸卡住,但雙手仍緊握列得車制韌閥,經緊急截肢送院後,仍宣告不治。"


作者: 火影重重    时间: 2014-4-28 18:12
貌似台铁也有这种老式棚车

作者: sunlit    时间: 2014-4-28 20:20
58218 发表于 2012-8-28 17:38
98年,好几年了啊

民国98年, 公元2009年


作者: flanker1031    时间: 2014-4-29 01:08
火影重重 发表于 2014-4-28 18:12
貌似台铁也有这种老式棚车

台铁的1067窄轨真的别有一番情调~

作者: 58218    时间: 2014-4-29 08:59
sunlit 发表于 2014-4-28 20:20
民国98年, 公元2009年

要是公元1998年我还会说“好几年”么?

作者: 上局合段DF11    时间: 2014-4-29 09:16
LZ的片好有感觉的说
作者: sunlit    时间: 2014-4-29 11:09
好吧,抱歉,
作者: flanker1031    时间: 2014-4-29 12:45
上局合段DF11 发表于 2014-4-29 09:16
LZ的片好有感觉的说

感谢支持~!最近这两年忙于学业,都没怎么拍过车了,惭愧……

作者: dr10791080    时间: 2014-7-22 14:14
拍得很清楚又漂亮
作者: flanker1031    时间: 2014-8-31 10:37
dr10791080 发表于 2014-7-22 14:14
拍得很清楚又漂亮

谢谢夸奖~!
作者: 陆军上尉    时间: 2014-9-1 15:05
云南的米轨搞个动车就好了,哎,纯属于YY
作者: flanker1031    时间: 2014-9-2 14:20
陆军上尉 发表于 2014-9-1 15:05
云南的米轨搞个动车就好了,哎,纯属于YY

可惜云南的米轨客运业务早就停了……要是能像台铁那样,那可真是完美啊~




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