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标题: 空调如何收费?4419软座的问题 [打印本页]

作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 16:54
标题: 空调如何收费?4419软座的问题
现在的4419北京到天津软座是19元,换空调车后调为31元
这里有一个问题,不知道这个19元是不是现在的票价,因为现在RZ是开空调的,如果是,那为什么两者差了这么多?一个新空一个不是?求达人指教


作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 17:09
顺便问一下改车体以后4419是跟别的车套跑吗?
作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 17:22
貌似现在是21,涨了3元?这3元就是空调费?
作者: 唐山站    时间: 2012-8-14 17:37
新车按新空调软座计价,绿皮则是普通空调软座
作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 20:03
谁能给科普一下新空调和空调的区别?源起何处?
一样的东西,不一样的价格,传说中的抢钱?呵呵呵
我大胆猜测一下,所谓的普通空调就是早期的空调客车,基本都是自发电的,后来全列空调车,发电车集中供电,改叫新空,之所以贵,因为多了台专门的KD,成本原因使然?
作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 20:05
如果是这样,那么现在的直供电列车应该叫“新新空”,票价应该降到以前普通空调车的水平,哈哈哈
作者: zhangjr2009    时间: 2012-8-14 20:30
带空调的绿皮车(22B,25B等型车)均为普通空调; 红,蓝,白,以及青藏线25T绿皮均为新空调
作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 20:49
zhangjr2009 发表于 2012-8-14 20:30
带空调的绿皮车(22B,25B等型车)均为普通空调; 红,蓝,白,以及青藏线25T绿皮均为新空调

25B改G就是新空了?呵呵
其实我看关键就是供电方式,集控就是新空,自发就是普通,所以我要说,直供电应该降价,哈哈哈


作者: zhangjr2009    时间: 2012-8-14 20:55
B改G就是一种典型的坑钱,但却不违反规则的行为

  机车直供电要消耗更多的电能,不降价也完全正常。确切的说,就是本来就不应该降价
作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 21:01
本帖最后由 铁道游击队长 于 2013-3-20 10:51 编辑
zhangjr2009 发表于 2012-8-14 20:55
B改G就是一种典型的坑钱,但却不违反规则的行为

  机车直供电要消耗更多的电能,不降价也完全正常。确切 ...

您显然没看明白,客车自发电,柴油也不是天上掉下来的,相比25B的自发电,电力机车直供电成本要低得多,凭什么不降价?呵呵
当然,现在都在呼吁铁路涨价……

(, 下载次数: 3)


作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 21:03
至于B改G我也不认为就坑钱啊,都有空调,舒适性都一样吧?没道理说25B的空调就比25G逊,是吧
座位可能稍微差点……
作者: zhangjr2009    时间: 2012-8-14 21:04
  问题是现在电价也不便宜
作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 21:05
zhangjr2009 发表于 2012-8-14 21:04
问题是现在电价也不便宜

这都是后话了,也就是所谓的普遍认为铁路客运该涨价
我只是觉得目前的普通空调比新空便宜,照这个逻辑,直供电就应该降价


作者: zhangjr2009    时间: 2012-8-14 21:07
  电价在上涨,所以,说法不成立。
作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 21:13
zhangjr2009 发表于 2012-8-14 21:07
电价在上涨,所以,说法不成立。

油价没涨?这根电价油价其实没关系,我只针对普通空调比新空便宜这一既定事实,这是事实吧?那么事实的依据如果是我分析的那样,理由就完全成立

作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 21:16
换句话说,铁道部在新空和普通空调费率制定上依据的是什么标准?总不能无厘头吧
作者: zhangjr2009    时间: 2012-8-14 21:16
  如果铁道部同意直供电降价,理由就算成立
作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 21:17
zhangjr2009 发表于 2012-8-14 21:16
如果铁道部同意直供电降价,理由就算成立

他当然不会爽快的同意,但如果旅客都找到这一“漏洞”去给他施压,结果可能会不一样,哈哈哈

作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-14 21:19
我还真奇了怪了,作为旅客,难道您不希望票价更低?消费者站在资本家的立场上考虑问题,怕也是中国一大特产吧……
作者: 上局Y段    时间: 2012-8-15 20:32
新空是集中供电,空调的性能完全不一样,柴油机直供就是把kd的发动机整合,电车是很强的变压器,这些设备都是进口的,单元的功率底,空调质量差
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作者: 黄鼠狼    时间: 2012-8-15 21:03
4419是普快
北京到天津137公里

使用绿皮车时
软座客票16元
加快票2元
客票信息化基金1元
总票价19元
季节性开空调加收空调票2元,总票价21元

使用新空车时
软座客票16元,上浮50%为24元
加快票2元,上浮50%为3元
空调票2元,上浮50%为3元
客票信息化基金1元
总票价31元

新空调是指采用全列集中供电而非每车辆自发电的列车,包括KD供电和机供。
新空调列车的客票、加快票和空调票分别上浮50%。
这个做法其实是铁路无法涨价但空调车大量上线而找出的涨价偏方而已。

作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-16 09:00
上局Y段 发表于 2012-8-15 20:32
新空是集中供电,空调的性能完全不一样,柴油机直供就是把kd的发动机整合,电车是很强的变压器,这些设备都 ...

大哥您这纯粹的胡说八道还不带打草稿的,变压器怎么就成进口的了?直供电好?您不知道电车直供电没事就断电?手机充电试试
自发电客车功率不够,纯属无稽之谈,请问您知不知道客车空调功率是多大?


作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-16 09:00
黄鼠狼 发表于 2012-8-15 21:03
4419是普快
北京到天津137公里

专业,一目了然

作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 16:14
铁道游击队长 发表于 2012-8-16 09:00
大哥您这纯粹的胡说八道还不带打草稿的,变压器怎么就成进口的了?直供电好?您不知道电车直供电没事就断 ...

你自己去做做就知道了

作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-16 16:20
上局Y段 发表于 2012-8-16 16:14
你自己去做做就知道了

坐过,表示纯不懂您在说什么,我就特意去坐的RZ25B,感觉实在是超舒服,不信您来坐坐吧,哦对,没了……

作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-16 16:21
建议这位以后坐直供电的车就直接给手机充电,下车你就不说好了,和哈哈哈
作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 16:25
铁道游击队长 发表于 2012-8-16 16:21
建议这位以后坐直供电的车就直接给手机充电,下车你就不说好了,和哈哈哈

我还真坐直供车充电过,乘务员帮我充的,怎么样

作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-16 16:28
上局Y段 发表于 2012-8-16 16:25
我还真坐直供车充电过,乘务员帮我充的,怎么样

没觉得手机电池有些异样?行了行了,非要拿无知当个性我也没辙
您要是愿意可以问问有多少电池都给冲爆了的
居然有人鼓吹直供电舒适,擦
先入为主真是害死人啊


作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 17:30
zhangjr2009 发表于  前天 21:04
问题是现在电价也不便宜...

我还真没冲爆
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作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 17:32
我动车上也充电,几乎每个包厢都插满,也没见过谁爆了
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作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 17:42
冲爆只能说你做车皮烂
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作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-16 17:44
上局Y段 发表于 2012-8-16 17:32
我动车上也充电,几乎每个包厢都插满,也没见过谁爆了
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动车和直供电是两码事,不懂就别楞冲好汉了
作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-16 17:47
上局Y段 发表于 2012-8-16 17:42
冲爆只能说你做车皮烂
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我不和你争了,够胆下次开机冲,冲不烂我去给电池打广告
作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 17:49
我说的是我25t车冲过,d也冲过
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作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 17:51
鎴戣?鐨勬槸鎴
作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 17:53
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作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 17:57
靠,iphone居然乱码
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作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 18:00
AC220是由车厢变压得到的,稳定和车皮型号和新旧有关
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作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 18:02
你不觉得你很
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作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 18:03
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作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 18:04
这么点钱对于整个铁路系统维护费来说才多少,你难道希望和印度一样?
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作者: 铁道游击队长    时间: 2012-8-16 19:33
上局Y段 发表于 2012-8-16 18:04
这么点钱对于整个铁路系统维护费来说才多少,你难道希望和印度一样?
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你都在说些什么啊?逻辑清晰有木有?
秀才遇上兵,有理说不清啊,哎
25T你得先搞清楚是不是电力机车供电
电力机车供电牵扯到一个过分相的问题,分相,您听说过吗?浪涌,您知道吗?


作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 22:53
ss9g
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作者: 上局Y段    时间: 2012-8-16 22:54
z45
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