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标题: 最后的京武直特+偶遇3C回送 [打印本页]

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:07
标题: 最后的京武直特+偶遇3C回送
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 16:56 编辑

高铁快要通车了，孝感以后难见到京汉Z车了，作为车迷，留住经典是必须的。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:10
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 16:56 编辑

（在海子发帖业务不熟练啊，半天找不到发图片的方法），应该是广州到天津车。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:12
相机模式设置不太正确，拍得太暗了。不过那天的空气确实是好。这两张照片是在同一位置拍的。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:13
车次请高人告知，应该是晚点了。当时Z11刚过去，Z77还没到。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:14
25T太好了！

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:17
这就是我5号坐过那一列车了。Z77次。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:19
这应该同样是之前那一趟车了。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:20
今天15号，和一位孝感车迷一同作业，同拍京汉4Z.

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:22
北京宜昌的Z3次首先通过。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:23
广州包头车，晚点了！

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:24
武局王牌车，Z37次来到。高铁通车了，真心希望这车能保留，这车有着光荣伟大的历史。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:26
车子跑这多年，从车顶看就有点旧了。在这个地方，在那种天气光照下，同趟车只能拍一张。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:27
武局烧酒你好！

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:28
同行的车迷说，这是烟台车。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:29
今天运气不错，居然遇上3C回送，“清风亭”肯定不在上面吧？

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:30
是搞三级修还是厂修啊？回家的感觉不错吧！

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:32
虽然是货列的待遇，但待遇肯定比货列高。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:33
长焦，请清大哥解答一下，列尾这样不关闭整流罩，是否合乎龟腚？

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:34
Z77来了，DF11G太有气势了！

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:35
拍完这趟车，就收工了，后面的车拍了太多次了。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:37
这是7月5号晚，在西站坐车。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:38
我把行李放好了，赶紧往车头方向跑。京局的小号猪已经挂好了。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:39
Z11，在北京西站整装待发。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:41
Z11/12，去年在武昌站的站台上也见过。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:42
我要坐的车，灯亮了，柴油发电机也启动了。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:44
收水牌是必须的，只是我不明白，为什么叫水牌呢？

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:45
出差在外，一路全是上铺，我喜欢上铺，干净。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:47
美好的半包卧铺，很强劲的冷气。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:48
过了信阳，我起床开始拍，但是雨下得挺大，一直快接近孝感，才拍了张。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:49
Z77在孝感，记住这一时刻吧！

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:50
希望这车依旧开下去。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:51
很强大的客流。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-15 17:52
今天暂时传到这里，后面有拍再传.临时机外。

作者: www.12306.cn 时间: 2012-7-15 19:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: chenhui016888 时间: 2012-7-15 20:20

作者: whs指南者 时间: 2012-7-15 21:58

看看

作者: T96深圳_武昌 时间: 2012-7-16 13:43
遇到小八拉3C，运气可以啊。。。

作者: 武深3T 时间: 2012-7-16 14:57

T96深圳_武昌发表于 2012-7-16 13:43
遇到小八拉3C，运气可以啊。。。

7月5号在北京体验Z77到孝感，8号去拍了一回4Z，没拍好，昨天15号，和一位孝感车迷同拍4Z，天气不给力，还是没拍好。
好在遇上3C回送，也算是对得起四点半起床的辛苦了。
后面抓紧时间再去，争取能让自己不留遗憾。

作者: ghostlee2009 时间: 2012-7-17 17:07
不错，武局的车一向都那么美好

作者: 武深3T 时间: 2012-7-17 17:33

ghostlee2009 发表于 2012-7-17 17:07
不错，武局的车一向都那么美好

武局这几年在硬件上搞得不错，希望以后在服务质量上能有所提高。

作者: ghostlee2009 时间: 2012-7-18 15:55

武深3T 发表于 2012-7-17 17:33
武局这几年在硬件上搞得不错，希望以后在服务质量上能有所提高。

服务质量提高？！
那干脆再把武局撤了吧

作者: Suzuka 时间: 2012-9-24 17:05
弄不好武局能把Z37 当Z77用

作者: 武深3T 时间: 2012-9-26 16:53

Suzuka 发表于 2012-9-24 17:05
弄不好武局能把Z37 当Z77用

小道消息说，Z11，Z37，Z77都会停运。
只有一个京局的Z3留下来了。

作者: Suzuka 时间: 2012-9-26 22:56
本帖最后由 Suzuka 于 2012-9-26 22:57 编辑

武深3T 发表于 2012-9-26 16:53
小道消息说，Z11，Z37，Z77都会停运。
只有一个京局的Z3留下来了。

不太可能，武局决不允许让京局占了宜昌东。（其实说Z3留下来纯属废话，因为Z3已经不在这个行列里了）

作者: Suzuka 时间: 2012-9-26 23:02

武深3T 发表于 2012-9-26 16:53
小道消息说，Z11，Z37，Z77都会停运。
只有一个京局的Z3留下来了。

可能Z37照Z77的时刻来跑，并延长至宜昌东

作者: by737 时间: 2012-9-28 13:54
至少希望保留37/38次啊，这个是很多年的老车次了。老京广上还是希望有Z车的，便宜又节约时间。G车虽快，但是未必有夕发朝至的Z车更合适。

作者: 武深3T 时间: 2012-9-29 11:02

by737 发表于 2012-9-28 13:54
至少希望保留37/38次啊，这个是很多年的老车次了。老京广上还是希望有Z车的，便宜又节约时间。G车虽快，但是 ...

都想z37次保留啊，这可是有光荣历史的车啊！
从多少年前开始，武昌到北京的车就是这个番号，现在G37已经给用了，要把Z37一停，这历史就终止了。

作者: 农机二NJ2 时间: 2012-9-29 15:02
京汉让一趟Z车跑，停孝感、花园后直到北京西。

作者: hxbcnmh 时间: 2012-9-29 15:28
看来，感觉不错，不过感觉最后留下的应该是烧酒盖牵引的车，或者留下的车，应该让电力机车来牵引。我觉得京广早已电化，保留电力机车是比较合适的。

作者: 武深3T 时间: 2012-10-6 14:58

hxbcnmh 发表于 2012-9-29 15:28
看来，感觉不错，不过感觉最后留下的应该是烧酒盖牵引的车，或者留下的车，应该让电力机车来牵引。我觉得京 ...

,我们住在京广线不远处的车迷，每天早晚听到猪叫的声音就无比舒服。
以我这里为例，每天晚上九点（Z78），九点半（直特群），都会有猪通过。夜深人静的时候，
猪叫非常消魂啊！
每天早上也是，早上五点四十（京汉直特群），六点三十多（Z77）习惯听猪叫了。
哪天要真听不到了，觉得怪失落的。

作者: hxbcnmh 时间: 2012-10-6 19:46

武深3T 发表于 2012-10-6 14:58
,我们住在京广线不远处的车迷，每天早晚听到猪叫的声音就无比舒服。
以我这里为例，每天晚上九 ...

呵呵，对Z车的感情是很深了。
我们这边合蚌开通了，Z74和T64都保留，呵呵，是不是有点羡慕我们合肥啊。
不过K748倒是被和谐掉了，这个老是被踩的K，和谐掉了就和谐掉了吧。

作者: 武广深 时间: 2012-10-7 06:45
我觉得要停也是春运后的

作者: 武深3T 时间: 2012-10-7 10:19

hxbcnmh 发表于 2012-10-6 19:46
呵呵，对Z车的感情是很深了。
我们这边合蚌开通了，Z74和T64都保留，呵呵，是不是有点羡慕我们合肥啊。
...

真好啊，留了两趟车，我们这里要能留两趟就好了。京广线上车密度大，能留多少也不是我们车迷能决定的了。
还好，去年和今年都特地去拍了京汉4Z了。

作者: hxbcnmh 时间: 2012-10-7 11:13

武深3T 发表于 2012-10-7 10:19
真好啊，留了两趟车，我们这里要能留两趟就好了。京广线上车密度大，能留多少也不是我们车迷能决定的了。 ...

呵呵，但愿……让大家有不同的选择。
但是合蚌，可恶的是没有D车，只有淮南——上海的一辆对跨线D车，合蚌130公里一趟D车，甚至本线的D车都没有，显然有些不厚道，呵呵，怕D车影响G车的上座率。
就像你们那郑武开通，不但没有新增D车，把既有的西安——武汉的D车也和谐掉了。

作者: nflove 时间: 2012-10-8 14:38
感谢楼主发那么多图

作者: 武深3T 时间: 2012-10-8 16:24

nflove 发表于 2012-10-8 14:38
感谢楼主发那么多图

这个帖子里关于4Z的图片是少了些，如果方便请移步到在线的华中区，搜一下“孝汉城际”的帖子，那也是我，那里面多一些。

作者: playboyqp 时间: 2012-10-8 17:43
十分希望有机会体验下25T 硬卧
我做过25T软卧

作者: 武深3T 时间: 2012-10-9 09:33

playboyqp 发表于 2012-10-8 17:43
十分希望有机会体验下25T 硬卧
我做过25T软卧

22,25G,25K,25T的硬卧就都坐过了，软卧一次没体验过。

作者: 武局北段 时间: 2012-10-9 10:16

武深3T 发表于 2012-7-15 17:51
很强大的客流。

黄衣女子真是人间胸器啊

作者: 武深3T 时间: 2012-10-9 13:55

武局北段发表于 2012-10-9 10:16
黄衣女子真是人间胸器啊

现在人普遍吃的好，好像胸部也大了不少，男同胞们有福了。
我女同事看了我的这张图片，也说我：怎么把胸部拍得这么突出？

作者: as 时间: 2012-10-11 13:59
10月7号晚上就坐的Z77，以为是SS9，没想到是11G，车底看着还挺新，牵引的35/36号，11G的加速起步果然有劲，列车基本正点到汉口站，不耽误上班

Z车美好，Z车威武

作者: 武深3T 时间: 2012-10-11 17:50

as 发表于 2012-10-11 13:59
10月7号晚上就坐的Z77，以为是SS9，没想到是11G，车底看着还挺新，牵引的35/36号，11G的加速起步果然有劲， ...

SS9G拉的是到武昌的Z11，其余3Z全是猪拉。
Z车准点率比较高，但有时候也晚点。

作者: as 时间: 2012-10-12 11:23

武深3T 发表于 2012-10-11 17:50
SS9G拉的是到武昌的Z11，其余3Z全是猪拉。
Z车准点率比较高，但有时候也晚点。

是啊，那天晚上在汉口站，看Z4进站，很诧异竟然是11G，想着上汉宜高铁，应该怎么也是电力机车吧，没想到是11G，不会对线路有影响吧，毕竟等于双11，单机11估计还可以

作者: 武深3T 时间: 2012-10-12 14:12

as 发表于 2012-10-12 11:23
是啊，那天晚上在汉口站，看Z4进站，很诧异竟然是11G，想着上汉宜高铁，应该怎么也是电力机车吧，没想到是 ...

没事，MS当初汉宜的设计是200KM级别的客货混跑线路，而且试验的时候是D1B拉过货车的，并非250无砟的客专。

作者: blaker 时间: 2012-10-12 15:17

as 发表于 2012-10-11 13:59
10月7号晚上就坐的Z77，以为是SS9，没想到是11G，车底看着还挺新，牵引的35/36号，11G的加速起步果然有劲， ...

京武汉四直只有Z11/Z12是SS9G 其余都是DF11G

作者: blaker 时间: 2012-10-12 15:19

武深3T 发表于 2012-9-29 11:02
都想z37次保留啊，这可是有光荣历史的车啊！
从多少年前开始，武昌到北京的车就是这个番号，现在G37已经 ...

京沪的T103/T104不是一样的经典？照样HX

作者: blaker 时间: 2012-10-12 15:23

武深3T 发表于 2012-10-9 09:33
22,25G,25K,25T的硬卧就都坐过了，软卧一次没体验过。

我只有22B 25G 25K软卧 BSP 的软座没有体验过了

作者: xw8903 时间: 2012-10-13 11:04

武深3T 发表于 2012-7-15 17:17
这就是我5号坐过那一列车了。Z77次。

全电化路段怎么用内燃机车啊？

作者: lianlei 时间: 2012-10-13 11:41
ss8拉3c

作者: 武深3T 时间: 2012-10-13 12:25

xw8903 发表于 2012-10-13 11:04
全电化路段怎么用内燃机车啊？

可能是供电制式的原因吧!除了京汉的3Z是猪拉的，还有长沙北京的Z17也是猪拉。

作者: 武深3T 时间: 2012-10-13 12:27

lianlei 发表于 2012-10-13 11:41
ss8拉3c

如果运气好，老京广上还可以看到SS8拉380A呢！
清风亭这个月底会回送车底回唐厂，估计又可以看到SS8拉3C了。

作者: 孙大葱与火车 时间: 2012-10-22 23:10
上学，回家都是坐Z11/12 Z37/38的。真心不希望把这京武直特和谐掉，不然以后更不方便了。上次坐11，1号车厢就在烧酒后面，感觉很爽！

作者: 武深3T 时间: 2012-10-23 13:38

孙大葱与火车发表于 2012-10-22 23:10
上学，回家都是坐Z11/12 Z37/38的。真心不希望把这京武直特和谐掉，不然以后更不方便了。上次坐11，1号车厢 ...

幸好是烧酒机后一位，要不然你坐猪拉的机后一位，那你一晚上别想睡了。

作者: luc 时间: 2012-10-23 18:06
值得怀念啊。。。。。。

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