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标题: 【新人发帖】【20120713】桂林火车东站的拍车【重点：老东风、人工扳道、水稻】 [打印本页]

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:07
标题: 【新人发帖】【20120713】桂林火车东站的拍车【重点：老东风、人工扳道、水稻】
昨日在桂林火车东站拍车，今天新人报道，特意贴图以飨读者。好了，废话少说，上图！

桂林火车东站的大门

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:09
东站货场大门

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:10
远处的敞车们

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:12
大圩方向的线路，大圩古镇大家都懂的，去古镇时看到的铁路就是已废弃的桂海铁路的桂林东到大圩区间的线路

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:13
市区方向的线路

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:13
这股车道神马情况？

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:14
看这样子像是被翻新过！

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:15
被扔在一边的枕木

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:16
传说中的长钢轨？

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:17
老东风的旁边也堆放了钢轨

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:17
重点老东风来啦

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:18
检修池旁边长草了，老东风被野草所困住了

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:19
从检修池底部拍老东风的正面

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:20
老东风的车牌号

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:20
老东风居然还在漏油。。。。。。

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:22
最后给老东风来个全身照

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:23
水泥轨枕，水泥轨枕，你别害羞

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:23
人工扳道来啦

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:24
被拦腰截断的车道

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:25
水泥轨枕，水泥轨枕，你别害羞

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:26
百科一下人工扳道：
道岔转换由人工扳动道岔来完成，叫人工扳道，所谓道岔转换就是改变道岔尖轨位置，使列车驶入指定的股道之内。
　　人工扳道的过程是：车站值班员通过扳道电话下达扳道命令，扳道员根据指令手握道岔握柄扳动某一道岔，扳道的同时道岔表示器亦显示开通位置，扳道员电话通知车站值班员已完成扳道。这时，车站方可办理接车、发车事宜。
　　当车站的电气集中改造工程完成后，人工扳道就改变为电气动力道岔转换。

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:27
狂拍人工扳道

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:28
狂拍人工扳道

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:29
狂拍人工扳道

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:30
向附近的一条专用线挺进

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:31
再也不能继续前进了

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:32
其实，这条专用线并不长
【据说本站网友柳局桂段1同志曾亲眼看到里面有台建设型蒸汽机车的】

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:33
我只好调头折返

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:34
远处的山，远处的田

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:35
越走越远

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:36
来一段小暴走

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:36
远处的田野，我以为可以顺利到达公路，结果。。。。接下来为你揭晓

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:37
该离开铁路线了

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:38
很有立体感的双脚

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:39
回头看看刚才走过的路

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:39
正在生长的水稻你见过吗？

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:40
结果我在田地里迷路了

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:41
最后多亏农民帮忙带路，我才走出田野里。农民阶级万岁！

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:42
我下辈子再也不走农田了！

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:43
好吧，放点副产品吧——我的美脚

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:44
继续双脚

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:45
站在水泥轨枕的双脚

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:45
近距离拍摄双脚

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:46
站在铁轨的双脚

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-14 16:46
站在铁轨的双脚，最后一张照片了！
全贴完，欢迎大家回帖！

作者: 瞧峤 时间: 2012-7-14 20:03
难得一见的老东风

作者: 一列大火车 时间: 2012-7-14 23:30

作者: 15mlv5 时间: 2012-7-17 22:24

宁局桂段DF4B 发表于 2012-7-14 16:17
重点老东风来啦

這東西是活的麼?

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-18 15:03

15mlv5 发表于 2012-7-17 22:24
這東西是活的麼?

不是活的

作者: 自贡机务段 时间: 2012-7-21 17:18

宁局桂段DF4B 发表于 2012-7-14 16:19
从检修池底部拍老东风的正面

锈迹斑斑啊其实大修下完全还可以上路运行的

作者: 下岗船长 时间: 2012-7-25 22:49

宁局桂段DF4B 发表于 2012-7-14 16:17
重点老东风来啦

1846，可惜了，原来柳局金段的车。

作者: gump2009 时间: 2012-7-27 16:43
内容可以，就是照片不太好，楼主是手机拍摄的吧？

作者: fmpc 时间: 2012-7-27 19:19
又见一台DF，强烈支持！

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-7-27 19:54

gump2009 发表于 2012-7-27 16:43
内容可以，就是照片不太好，楼主是手机拍摄的吧？

是的，诺基亚N900

作者: 飒缦 时间: 2012-8-2 19:45

宁局桂段DF4B 发表于 2012-7-14 16:32
其实，这条专用线并不长
【据说本站网友柳局桂段1同志曾亲眼看到里面有台建设型蒸汽机车的】

没有错这条线曾经停过两台建设,不过机车在05年就气割了,喇叭,小闸,和铭牌被我收藏了!

作者: 宁局桂段DF4B 时间: 2012-8-3 17:53

飒缦发表于 2012-8-2 19:45
没有错这条线曾经停过两台建设,不过机车在05年就气割了,喇叭,小闸,和铭牌被我收藏了!

你有空的话，你把你收藏的机车零件拍摄下来，供我们分享！

作者: 斑驳的阴影 时间: 2012-8-17 02:08
东站好像是个专门的货运站来着?现在也没什么车了

作者: long6663103 时间: 2012-8-17 22:41

宁局桂段DF4B 发表于 2012-7-14 16:19
从检修池底部拍老东风的正面

好沧桑喔，就这样日晒雨淋的

作者: 专修美国航母 时间: 2012-9-19 18:34
仁兄闲了整几张柳州机务段的几年后电气化后好多东风4和芍药又没了

作者: 我爱051 时间: 2012-11-18 14:05
老东风，死的老东风哦！

作者: CCCPSS 时间: 2012-11-19 12:16

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