海子铁路网

标题: 2012.06.30.延长版6451首发运转（全程） [打印本页]

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:04
标题: 2012.06.30.延长版6451首发运转（全程）
先上票：

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:06
北京站一楼大厅显示屏

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:07
6451 天津 17:33

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:08
二楼中央检票厅入口显示屏

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:12
实名制验票进站，所以这里关闭了。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:13
6451次开往天津，在此候车

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:14
合影合影合影合影合影合影

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:14
检票了。。。。。。。。。。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:15
必不可少的牌ㄦ。。。。。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:17
可爱的10F ........

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:18
机后1位：YZ22_337951

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:19
旅客止步...

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:19
撩开帘子是这样的

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:20
现在是列头了。。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:21
"头部"风压600kPa

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:22
这里还能看见昨天的6451

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:23
旁边T225车窗上映出DF10F2002A

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:24
这节车厢似乎1、2号跟3、4号对调了。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:25
终于开车了。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:28
通过长草的丰台

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:29
黄村上车的人真不少啊。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:30
6451黄村发车，貌似早点了。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:31
到安定也早点了。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:32
快到廊坊时，正线上一调车跟三线上的6451你追我赶。。。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:33
早点到达汉沟镇，开始待避

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:35
在汉沟停了二十多分钟吧，让过一堆直特、动车。乘务员姐姐说6451过了杨村走正线。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:36
天黑了。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:37
6451次第一次抵达天津北站

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:39
6451到天津站大约晚点10分钟吧。到了站就开始摘车头了。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:40
DF10F 在天津站

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:41
摘走喽～

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:42
也热烈庆祝6451延长到天津。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 01:43
。。。。。全贴完。。。。。

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作者: 5367    时间: 2012-7-1 01:58
好图:victory:

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作者: 长沙客运段    时间: 2012-7-1 07:24
不错，LZ辛苦了~
祝贺6451/2次延伸至天津运行~

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作者: 长沙客运段    时间: 2012-7-1 08:10
另外想知道06452的时刻，列车员在天津北站公寓休息么？

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作者: 京局洞段    时间: 2012-7-1 08:31
跟专运车头似的

这个车头没有几台吧？？？？？？？？？？？？？？90年代就有吧？？？？？

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作者: 唐山站    时间: 2012-7-1 09:20

原帖由 长沙客运段 于 2012-7-1 08:10 发表
另外想知道06452的时刻，列车员在天津北站公寓休息么？

早晨天津站发，应该是在天津休息

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作者: 行者amo    时间: 2012-7-1 10:02
现在几节编组了啊？之前杨村一直8节。

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作者: 行者amo    时间: 2012-7-1 10:02
现在几节编组了啊？之前杨村一直8节。

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作者: 行者amo    时间: 2012-7-1 10:03
现在几节编组了啊？之前杨村一直8节。

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作者: dilixi120    时间: 2012-7-1 11:01
天津又多了一趟绿皮小票，恭喜京津间7061/2次复活了！
另外，天津站后广场的出站口开通了？

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作者: 天津铁龙段    时间: 2012-7-1 11:38
有机会去体验一下9块钱进京慢票

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 13:23
标题: 回复 #35 长沙客运段 的帖子
列车员说在天津站的公寓休息，有空调有电视的，比原来杨村的好。
列车员姐姐说早晨天津站06:01空车底发车拉到天津北，旅客只要能混上站台也能在天津站上车的，就看你的“本事”了:lol 。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 13:25
标题: 回复 #38 行者amo 的帖子
现在还是8节，不过据列车员说是要再加4节，具体什么时候不知道。。

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作者: huowq    时间: 2012-7-1 13:27
标题: 回复 #41 dilixi120 的帖子
30日晚上还是出站到的前广场，估计今天7月1日应该开后广场出站口了吧，一会ㄦ下午去看看。

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作者: railtycoon    时间: 2012-7-1 13:57
首发列车 很好很好！头三趟一般都有指导跟着走:lol

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作者: 溱子    时间: 2012-7-1 18:44

原帖由 <i>huowq</i> 于 2012-7-1 13:25 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6959631&ptid=454123" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
现在还是8节，不过据列车员说是要再加4节，具体什么时候不知道。。

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4411/2不加挂，这车还加挂。真不知京局咋想的。

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作者: xddong    时间: 2012-7-1 20:48
:victory: :victory: :victory:

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作者: 愚斋闲客    时间: 2012-7-1 20:58
北仓北，北仓，129，南仓都不停车？

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作者: 愚斋闲客    时间: 2012-7-1 21:00

原帖由 <i>溱子</i> 于 2012-7-1 18:44 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6959840&ptid=454123" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

<br />

<br />
4411/2不加挂，这车还加挂。真不知京局咋想的。

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京承放不下大列

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作者: wenhuazhe    时间: 2012-7-1 21:28

原帖由 愚斋闲客 于 2012-7-1 20:58 发表
北仓北，北仓，129，南仓都不停车？

应该不会像变相通勤的津蓟6416/15吧，哪天体验一下

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作者: wenhuazhe    时间: 2012-7-1 21:29
网购了7.1 6452，因为回蓟县没坐，就当收藏了

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作者: 开发商    时间: 2012-7-1 22:27
多谢楼主:victory:

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作者: 京局津段1478    时间: 2012-7-2 08:18
后广场换乘枢纽我十一回去有空看看去

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作者: thomasyosi    时间: 2012-7-2 08:31

原帖由 huowq 于 2012-7-1 01:29 发表
黄村上车的人真不少啊。。

估计是因为地铁的缘故，从黄村上还是可以省些钱的

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作者: sunyanzi_78    时间: 2012-7-2 10:21
好好好。。。。。

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作者: 哈局佳段    时间: 2012-7-2 12:39
黄村站的那几个工作人员瞅着都很眼熟哦。楼主竟然没有拍一拍杨村站！另外，不是说过了南仓才走京津正线的吗？关于后广场交通枢纽及出站口开通的消息我很期待！

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作者: 哈局佳段    时间: 2012-7-2 12:42
楼主竟然买到了1车1号的票！下手够早的啊！14站台是北京最远端的站台了啊~~~

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作者: jangguangu    时间: 2012-7-2 16:19
神车以后必坐 求完整点单

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作者: huowq    时间: 2012-7-2 16:38
标题: 回复 #49 愚斋闲客 的帖子
北仓北、129、南仓都不停。
北仓停。

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作者: huowq    时间: 2012-7-2 16:47
标题: 回复 #57 哈局佳段 的帖子
哈哈，当然拍杨村了，拍的视频，今晚有时间的话就传到土豆上去。
关于正线三线的问题，我感觉像是三线，不过1车乘务员姐姐非说“过了杨村上正线”。
不过：今天(7月2日)我坐了6452天津北→黄村，1车005号，正好列尾，听车长手台的联控里喊“过了南仓上三线”。

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作者: huowq    时间: 2012-7-2 16:49
标题: 回复 #57 哈局佳段 的帖子
另外，肯定地是：后广场出站口已经开通，图见后面：

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作者: huowq    时间: 2012-7-2 16:50
后广场出站口已经开通

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作者: huowq    时间: 2012-7-2 16:52
标题: 回复 #55 thomasyosi 的帖子
是，我平时都在黄村乘降的。

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作者: huowq    时间: 2012-7-2 16:56
标题: 回复 #59 jangguangu 的帖子
完整点单就是调图文件附件Excel表里那个，各大论坛都有下载的，完全准确。

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作者: huowq    时间: 2012-7-3 10:34
那天拍了几个视频，详见豆单： http://www.tudou.com/playlist/id15863765.html

拍的不好，大家凑合看吧。

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作者: 58218    时间: 2012-7-3 13:00
支持！
对此车我表示关注，但并不期待，因为坐过以前的一次6451全程

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作者: 愚斋闲客    时间: 2012-7-3 18:45

原帖由 <i>huowq</i> 于 2012-7-2 16:38 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6960687&ptid=454123" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
北仓北、129、南仓都不停。<br />
北仓停。

<br />
多谢！

再请教一下，万庄停车么？

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作者: huowq    时间: 2012-7-4 10:08
标题: 回复 #68 愚斋闲客 的帖子
万庄停，延长之前就停，现在还是停的。

像万庄、汉沟镇、北仓这些站普通旅客都可以上下车的。

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作者: 京局京西    时间: 2012-7-4 10:14
6451/2次其实延长泰达就好了,但是乘务住宿是个问题,6452不能从天津站始发的确比较遗憾,但是多年以后天津北又出现始发车,不得不说这是个好事!

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作者: 黄鼠狼    时间: 2012-7-4 13:26
在北京站坐车的旅客多数也是要花2元坐地铁取北京站的，同样花2元坐地铁到黄村站，火车票还能省2元，要是坐4419的话就省3元。
而且北京地铁的换乘也比较费劲，在地铁4号线沿线的旅客坐地铁到黄村站比坐地铁到北京站还省事。

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作者: charles2013    时间: 2012-7-4 14:38
不错啊。京津还有这么便宜的车在运行阿。

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作者: 长沙客运段    时间: 2012-7-5 09:16

原帖由 huowq 于 2012-7-1 13:23 发表
列车员说在天津站的公寓休息，有空调有电视的，比原来杨村的好。
列车员姐姐说早晨天津站06:01空车底发车拉到天津北，旅客只要能混上站台也能在天津站上车的，就看你的“本事”了:lol 。

实际可以6452就是天津站始发，只是天津北多停一会儿罢了，查了一下，早间天津——天津北区间，从6点（前后）到7点（前后）算上06452次共有8趟列车，K955次丹东—青岛5.55K，K347次沈阳北—温州6.10K，4445次天津—德州6.23K，K551次哈尔滨—温州6.29K，K969次通化—青岛6.42K，K28次丹东—北京6.55K，4481次天津—涉县7.01K.实际上如果在K551后面开出，也是勉强能接受的。

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作者: huowq    时间: 2012-7-5 13:52
标题: 回复 #73 长沙客运段 的帖子
是呀，实际上6452就是天津“站发”，只是不让上人。
7月2号那天早晨我在北站等6452很有意思：过了6点车站广播里喊“旅客们请注意，6452晚点十分钟”，好么听着就好象车真的是从天津站载旅客发过来的一样……实际意思就是空车底进站晚点十分钟。可空车底进站时间对于普通旅客来说是不知道的（公开的时刻表上没写的），所以那个广播让普通旅客不知所云。。。

乘务员姐姐说她认为天津站不发6452是怕抢了城际的客流，我认为有一定道理：天津站作为大站客流肯定比天津北站多的多，如果天津站发6452，每天早晨巨大的电子显示屏上就会向人们宣告6452开往北京！就会有越来越多的人更迅速地知道早晨有6452能七块钱到黄村、九块钱到北京，就会有就会有越来越多的人不去坐城际，甚至连K28、K608都不坐了。而6452在天津北始发，就这么名不见经传跑着，新闻媒体通常也不会大肆报道，客流相对固定而不会井喷，而且很多人一大早去北站赶车来不及(毕竟目前北站的交通不如东站便利)……而6451能开到天津站也许是某种“无奈”，因为车底要在天津站过夜，乘务员宿舍也在天津站旁边，6451从北京开过来车上已经有旅客了，要是宣称车只开到天津北站但实际也进东站的话，就会有旅客到了天津北之后赖在车上不下一直跟车到天津站，所以干脆6451就标称是开到天津站了。毕竟只有打点和进站时才会在全车站的广播中报出“北京开来的6451次列车”这几个字，毕竟6451这个数字在天津站只会出现在出站口的电子显示屏上(而且还是快速滚动显示的)，出站口聚集的人肯定不如进站口多，而且大多数出站的普通旅客通常出站就直接走人了，通常没有多少人会特别关注电子显示屏上还有个从北京来的6451…………总之，就是利用信息的不对称来保住城际的客流。

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作者: 长沙客运段    时间: 2012-7-5 14:09
实际上像之前4401次逢周末的客流是必超的，大多数工薪阶层还是喜欢京津普速车，还一些每周往返京津间的大学生等。

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作者: himalaya    时间: 2012-7-5 16:58
标题: 回复 #74 huowq 的帖子
你的分析，确实有道理的。比较赞成。

但是略有不同的是，我觉得可以从C车上被抢过来的客流应该是少之又少的。但是从K28等类似车次上抢来的数量，可能不会太少。呵呵:lol

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作者: 愚斋闲客    时间: 2012-7-5 19:14

原帖由 <i>himalaya</i> 于 2012-7-5 16:58 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6962725&ptid=454123" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
你的分析，确实有道理的。比较赞成。<br />
<br />
但是略有不同的是，我觉得可以从C车上被抢过来的客流应该是少之又少的。但是从K28等类似车次上抢来的数量，可能不会太少。呵呵<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" />

<br />
我觉得还有一个原因，早晨天津站普速车不少，再加开一个始发车压力肯定不小，至少要预备一堆的各种工作人员，放空车底的话，压力就小很多

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作者: D191    时间: 2012-7-5 23:37
一个破车 有啥啊

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作者: genghb111    时间: 2012-7-6 09:40
9元这价格真好！

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作者: 东方红0315    时间: 2012-7-6 16:15
昨天乘坐此车，天津站早点21分钟到达，汉沟镇停车1分，没开门，北仓通过没停，过了129公里就上了正线了。

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作者: 13641538025    时间: 2012-7-6 22:19
请教这个京沪三线做什么用的。平时跑下行货车吗？

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作者: 东方红0315    时间: 2012-7-6 22:44

原帖由 13641538025 于 2012-7-6 22:19 发表
请教这个京沪三线做什么用的。平时跑下行货车吗？

京山三线于1992年4月10日正式开通运行，是单线半自动闭塞线路，上下行均有列车运行，缓解了京津区段运能与运量的矛盾，减少了丰西、南仓两大编组站的堵塞现象，可以加速上下行线路、桥涵的技术改造和大、中维修。至今已多次利用三线某区间代替下行线运营，封闭相应的上行线或下行线区间进行清筛道床、更换轨枕板或钢筋混凝土轨枕、更换钢轨和大、中修桥梁等工程，线路允许限速85km/h，通过能力42对，主要开行货物列车，三线应该是从黄土坡——南仓、天津北——天津站四号楼，现在天津北——四号楼这一段已经停用了，目前走客车只有北京——天津（北）、天津——蓟县两对。

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作者: huowq    时间: 2012-7-7 12:44
标题: 回复 #80 东方红0315 的帖子
哦，是吗？还每天不一样？ 昨天(7月6日,周五)坐6451，汉沟镇、北仓都停了，在北仓耗点，之后正点进天津北、天津。

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作者: 东方红0315    时间: 2012-7-10 23:22

huowq 发表于 2012-7-7 12:44
哦，是吗？还每天不一样？ 昨天(7月6日,周五)坐6451，汉沟镇、北仓都停了，在北仓耗点，之后正点进天津北、 ...

看来这车真是个奇葩车，好在杨村——天津北之间不办客，今天又坐此车，杨村让过Z9、津霸特大桥让过Z51，又变成汉沟没停，北仓停1分，然后就开始了再北仓出站~129公里进站间在三线上以龟速晃悠，5公里的线路开了23分钟，让了T109和T215，然后飞奔至天津北，竟然又早点10分，这车排点排的太松了。

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作者: lianlei    时间: 2012-7-11 18:19

huowq 发表于 2012-7-1 01:29
黄村上车的人真不少啊。。

30号，那天黄村站上车的有我

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作者: tto128    时间: 2012-7-15 22:09
6452次比以前延长一小时，导致京沪神车1462次也跟着延长一小时。郁闷

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作者: wufan001    时间: 2012-7-15 22:37

huowq 发表于 2012-7-1 01:12
实名制验票进站，所以这里关闭了。

向左转100度，进屋，即可购票

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作者: huowq    时间: 2012-7-16 13:51

wufan001 发表于 2012-7-15 22:37
向左转100度，进屋，即可购票

我的意思是既然实名制验票进站，理论上进了站的手上肯定都有车票的，所以就售天津票的那个小窗口理论上就没用了。

你说的100度那个是原来的那个“补票处”吧，我多年以前也在那买过车票，不过我记得那天看那屋门关着，门口的牌子好象也摘了，当然屋里还有没有机器就不知道了。

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作者: wufan001    时间: 2012-7-19 00:20

huowq 发表于 2012-7-16 13:51
我的意思是既然实名制验票进站，理论上进了站的手上肯定都有车票的，所以就售天津票的那个小窗口理论上就 ...

机器还在

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