海子铁路网

标题: 在如今的现实下回想前几年的京包线改造：只电化、不提速的错误决定注定了现在的悲剧！ [打印本页]

作者: sunshine 时间: 2012-4-5 15:21
标题: 在如今的现实下回想前几年的京包线改造：只电化、不提速的错误决定注定了现在的悲剧！
如题。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: XR77 时间: 2012-4-6 17:18
呼局把京包定义成货运线路

作者: 宇星 时间: 2012-4-6 21:46
当年的交易结果是张集160预留200，京包大包段现状电化

作者: sunshine 时间: 2012-4-6 22:46

原帖由宇星于 2012-4-6 21:46 发表
当年的交易结果是张集160预留200，京包大包段现状电化

现在看来：两条线都悲剧了

作者: XR77 时间: 2012-4-8 21:03

原帖由宇星于 2012-4-6 21:46 发表
当年的交易结果是张集160预留200，京包大包段现状电化

谁和谁交易？呼局和太局？

作者: 京包直特 时间: 2012-4-8 21:55
忽局和内蒙古领导都是sb

作者: sunshine 时间: 2012-4-9 10:58

原帖由 XR77 于 2012-4-8 21:03 发表

谁和谁交易？呼局和太局？

呼局和TDB

作者: sunshine 时间: 2012-4-9 10:59

原帖由 京包直特 于 2012-4-8 21:55 发表
忽局和内蒙古领导都是sb

这怪不得呼局和自治区领导，还是国家不够重视。

作者: sunshine 时间: 2012-4-9 11:02

原帖由 京包直特 于 2012-4-8 21:55 发表
忽局和内蒙古领导都是sb

相比“太原市铁路局”对待山西省内其他城市的态度，呼局真是天堂啊，内蒙的朋友们知足吧。

作者: fishaayu1 时间: 2012-4-9 12:23
为什么一定要快呢，车迷都喜欢弯道线路！

作者: sunshine 时间: 2012-4-9 13:28

原帖由 fishaayu1 于 2012-4-9 12:23 发表
为什么一定要快呢，车迷都喜欢弯道线路！

呵呵，我先不回答。:kiss:

我先反问你：为什么要修高铁呢？车迷都喜欢弯道线路！:loveliness: （估计这话叫有关部门领导听了，鼻子都气歪了:lol ）

作者: 京包直特 时间: 2012-4-9 13:43

原帖由 fishaayu1 于 2012-4-9 12:23 发表
为什么一定要快呢，车迷都喜欢弯道线路！

我是车迷，我喜欢快速和便捷。

作者: sunshine 时间: 2012-4-9 13:54

原帖由 京包直特 于 2012-4-9 13:43 发表

我是车迷，我喜欢快速和便捷。

我狂顶你！:kiss: 我也喜欢快！我最喜欢高铁风驰电掣的感觉！那叫一个爽！:lol

作者: 京包直特 时间: 2012-4-9 14:07

原帖由 sunshine 于 2012-4-9 13:54 发表

我狂顶你！:kiss: 我也喜欢快！我最喜欢高铁风驰电掣的感觉！那叫一个爽！:lol

谢谢啊，老感动了，我最讨厌说话不着边际的人。

作者: sunshine 时间: 2012-4-9 15:26

原帖由 京包直特 于 2012-4-9 14:07 发表

谢谢啊，老感动了，我最讨厌说话不着边际的人。

呵呵:handshake

作者: eightyeighteggs 时间: 2012-5-1 00:14

原帖由 XR77 于 2012-4-6 17:18 发表
呼局把京包定义成货运线路

不是呼局的定义，是部里的定义

其实呼局和太局都是给大秦公司湖东段打工的。部里的领导对湖段的关注远远超过太局和呼局。湖段出一点问题上头都会亲自过问，只要湖东的大列还在开，把呼局和太局一把火烧了上头也不尿

当年大包电化后呼局向上头个呲要新电车，让部里一个逼斗扇回来了，后来改口说拉煤不给力，上头立马让湖东崭新的HXD延伸到包头

看出端倪了吧

集张的定位还是煤线，是张唐煤线的配套工程而已，现在让你上客车，已经是天大的面子了。事实上煤车在集张上比客车跑得快。一旦张唐开通，估计这几趟客车也得滚蛋

知足吧

作者: xljone 时间: 2012-5-2 05:24
标题: 回复 #12 sunshine 的帖子
我喜欢弄两三个DF11拉一列25T风驰电掣:lol

作者: 月饼弹簧 时间: 2012-5-19 07:51
标题: 回复 #15 eightyeighteggs 的帖子
个呲逼斗:lol

作者: 东东 时间: 2012-5-19 16:08
一个逼斗:lol

作者: azxsazxs 时间: 2012-10-11 14:44
不重视啊
还是经济发展的不好

作者: 黑色飓风 时间: 2012-10-11 21:43

sunshine 发表于 2012-4-9 13:28
呵呵，我先不回答。:kiss:

我先反问你：为什么要修高铁呢？车迷都喜欢弯道线路！:loveliness: （估计 ...

高铁又不是给车迷修的，是为了拉普通旅客用的

作者: 黑色飓风 时间: 2012-10-11 21:45
京包提什么速，就这烂线路提速和重修有什么区别么，等着上客专吧，这条线的速度确实有点对不起内蒙山西贡献的那么多煤

作者: 雅慧 时间: 2012-10-13 11:10
牛逼就都换成绿皮跑算了

作者: wlnx 时间: 2012-10-15 15:14

京包直特发表于 2012-4-8 21:55
忽局和内蒙古领导都是sb

内蒙的同志们都在想着高铁呢

作者: sunshine 时间: 2012-10-17 22:55

黑色飓风发表于 2012-10-11 21:43
高铁又不是给车迷修的，是为了拉普通旅客用的

高铁是为了拉普通旅客用的？我再问下：什么铁路是给专门车迷修的？

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)