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标题: 其实，如果北京西把K616/5扔给北京站也挺好的，西站即使9号线通了也不如2号线方便 [打印本页]

作者: sunshine 时间: 2012-3-8 18:10
标题: 其实，如果北京西把K616/5扔给北京站也挺好的，西站即使9号线通了也不如2号线方便
大家觉得呢？:P :P :P

作者: crazy929 时间: 2012-3-8 21:08
同意，把走丰沙线、京原线的车全甩给北京站都行。京深高铁贯通之后，北京西肯定得停运一部分外加转移一部分车次，先不说站台够不够用的问题，那个客流就真受不了

作者: XR77 时间: 2012-3-9 12:02
9号线北段通了以后会方便不少

作者: Df11-0128 时间: 2012-3-9 12:56
北京西站这么多年没有地铁真是一件很遗憾的事情。

作者: decsjdz 时间: 2012-3-9 13:43
地下直径线呢？到底修到什么程度了？

作者: sunshine 时间: 2012-3-9 19:30

原帖由 decsjdz 于 2012-3-9 13:43 发表
地下直径线呢？到底修到什么程度了？

还是没影，猴年马月呢，这都开工7年了:L

作者: sunshine 时间: 2012-3-9 19:30

原帖由 Df11-0128 于 2012-3-9 12:56 发表
北京西站这么多年没有地铁真是一件很遗憾的事情。

是的，十分不便

作者: sunshine 时间: 2012-3-9 19:31

原帖由 XR77 于 2012-3-9 12:02 发表
9号线北段通了以后会方便不少

方便不了多少，还要去国图换4号线，那个人多啊。。。。。。。。。

作者: sunshine 时间: 2012-3-9 19:31

原帖由 crazy929 于 2012-3-8 21:08 发表
同意，把走丰沙线、京原线的车全甩给北京站都行。京深高铁贯通之后，北京西肯定得停运一部分外加转移一部分车次，先不说站台够不够用的问题，那个客流就真受不了

是的，那个客流真受不了

作者: 宇星 时间: 2012-3-9 20:12
丰台赶快建起来吧，分流京西

作者: 恐龙蛋 时间: 2012-3-9 22:24

原帖由 decsjdz 于 2012-3-9 13:43 发表
地下直径线呢？到底修到什么程度了？

最新计划是2015年力争通车。

作者: soraricky 时间: 2012-3-10 14:07
标题: 回复 #10 恐龙蛋的帖子
说不定还是难产。这又不像北京修地铁，有死命令，一条线拆成三段开通都要赶。

作者: XR77 时间: 2012-3-10 14:51

原帖由 sunshine 于 2012-3-9 19:31 发表

方便不了多少，还要去国图换4号线，那个人多啊。。。。。。。。。

人多是免不了的，但至少同地铁网络连到了一起，可以在国图或军博换乘，比现在会方便很多。以后10号线二期开通后，还会再多一个换乘站

作者: sunshine 时间: 2012-3-12 23:13

原帖由 XR77 于 2012-3-10 14:51 发表

人多是免不了的，但至少同地铁网络连到了一起，可以在国图或军博换乘，比现在会方便很多。以后10号线二期开通后，还会再多一个换乘站

北京西一站就到军博，这个换乘很令人蛋疼啊。。。。。。。。。。。:L

作者: sunshine 时间: 2012-3-12 23:14

原帖由 sunshine 于 2012-3-12 23:13 发表

北京西一站就到军博，这个换乘很令人蛋疼啊。。。。。。。。。。。:L

恐怕这样换乘的还不少呢。。。:Q

作者: 哈局佳段 时间: 2012-3-13 10:38

原帖由 sunshine 于 2012-3-12 23:14 发表

恐怕这样换乘的还不少呢。。。:Q

那得是相当的多。不知道可不可以开区间车。

作者: bmw323a1b2 时间: 2012-3-13 11:54
我家就在牛街，做九号线倒4号线非常不方便啊，还不如走回家快哪。

作者: trainontheway 时间: 2012-3-13 12:52
K616最好的是进南站，然后立折，但目前看来可能性太小，倒是北京站也不错。

作者: sunshine 时间: 2012-3-15 14:00

原帖由 trainontheway 于 2012-3-13 12:52 发表
K616最好的是进南站，然后立折，但目前看来可能性太小，倒是北京站也不错。

进南站虽然挺好，但是基本不可能，那就进北京站吧

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