| 羊城晚报记者在大会堂台阶上逮住了王梦恕, 于是,就有了以下对话,羊城晚报公开发表。 这是跨越出事后,第一次有人在公开场合作出客观的评价。 “刘志军也有优点, 要不是他突破那么多困难,高铁发展是很难的。第一条线路开通后,他敢坐到司机的位置上,一出问题他最先倒霉,所以哪个施工单位也不敢乱来;每天最晚关灯也是他,这是值得敬佩的。后来搞不正之风被抓了,那是另外一回事。” |
原帖由 <i>太平湖</i> 于 2012-3-8 20:58 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6858774&ptid=447097" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
对刘应该没收非法所得,继续当监工,以观后效。这样才是中国高铁发展的最佳选择。<br />
刘下台后,高铁质量没人管,出了多少事!
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