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标题: [科普求答]高速道叉是什么样的？ [打印本页]

作者: 火车迷编辑部 时间: 2010-1-22 13:43
标题: [高铁科普]高速道叉是什么样的？
通过道叉需要减速？

作者: gongyinan 时间: 2010-1-22 15:56
据我的观察不用减速。

作者: sd999 时间: 2010-1-22 20:24
实际乘车，没有感觉减速

作者: wangdk12 时间: 2010-1-22 20:48
直通道岔是不需要减速的，侧向通过好像是限速160？

作者: denev2004 时间: 2010-1-22 20:50
一般来说直行是不限速的,或者说和运营最高时速一样

侧向根据道岔号码不同有差距吧,我知道42号侧向160.京津城际广泛使用的一种小号的（亦庄等站进出站道岔）貌似侧向80。广州南有一个50号的，不知道限速多少。

作者: wheremylove 时间: 2010-1-22 21:13
站场一般使用18号道岔，侧向速度80km/h或略高，某些渡线和联络线使用42号道岔，侧向速度160km/h，更高级的使用50号道岔，侧向200km/h。按计划，还有侧向250km/h的62号道岔，但是只见于文字描述。

※个人感觉，出站道岔限速100km/h较好，对动车加速限制较少；停车嘛，一言难尽

[ 本帖最后由 wheremylove 于 2010-1-22 21:19 编辑 ]

作者: sunsun 时间: 2010-1-22 21:14
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