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标题: 武广开通后，您态度是350，300，250，200？ [打印本页]

作者: DAFENQI 时间: 2010-1-6 23:04
标题: 武广开通后，您态度是350，300，250，200？
武广开通后，您态度是350，300，250，200，160？

您改变了看法？没改变？

[ 本帖最后由 DAFENQI 于 2010-1-6 23:12 编辑 ]

作者: 车神 时间: 2010-1-7 08:35
:lol 支持300 按照准高速的速度去跑按照250不上浮价格收费

作者: karlwolf 时间: 2010-1-7 11:19
３５０、３００、２５０一起上。:lol

作者: 北山坪 时间: 2010-1-7 11:23
没有人可以游离于350之外

作者: HDCD2009 时间: 2010-1-7 11:23
450-500更好。:victory:

作者: powersammm 时间: 2010-1-7 11:25
长远看，当然350，或以后再改造350+

作者: 北山坪 时间: 2010-1-7 11:33
450-500更好。

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现在没哪技术，就不要想500或者600的哪

作者: realfan 时间: 2010-1-7 12:42
中国幅员辽阔，需要高速。

作者: 跨越淮河 时间: 2010-1-7 13:15
:lol 不能怕蛇咬就不下地干活，对不？
支持350依旧！！！

作者: 伶仃天涯 时间: 2010-1-7 22:52
我支持100:lol

作者: 北京深圳 时间: 2010-1-8 05:01
我支持低票价的高铁

作者: 0016122 时间: 2010-1-8 10:22
250才是最合适的，还可以跑货车

作者: chemhehe 时间: 2010-1-12 11:26
在建设成本以及和谐间进行平衡，350！

作者: spacetrain 时间: 2010-1-20 18:44
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作者: 法国的交运人 时间: 2010-1-22 00:54
楼主您好，结果是你想看到的吗

作者: j001432 时间: 2010-1-22 00:56
250是四不像~
还是算了吧/~

作者: luohw888 时间: 2010-1-22 23:09
welcome, 350

作者: 雨打小树火车站 时间: 2010-1-24 18:05
标题: CAUTION!
武广用的是德国造的车，最高安全时速285km/h，开392km/h未免太危险了，只是怕德国人又来抗议:L，我的态度也就250吧。（京津最高安全时速275km/h，居然开到了330km/h！！！！！日本人已经来抗议了：“买我的车，不照我的安全时速走，出了事谁负责？！”）

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