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标题: 【法老作品】元旦游记：新年衡阳东3小时，首次CRH3之旅，揭开耒阳西的面纱 [打印本页]

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:35
标题: 【法老作品】元旦游记：新年衡阳东3小时，首次CRH3之旅，揭开耒阳西的面纱
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 16:57 编辑

我现在都还在惊异我这个元旦干了什么。
12月26号坐车从武汉返回后，我还意犹未尽，所以立刻去售票厅买了张G1022去衡山的二等座，想到这是新年衡阳东的第一趟上行办客列车，也挺有纪念意义。
结果呢？
1月1日大清早来到衡阳站，拿着这张票进了站，就在里面呆了3个小时。拍到了10列动车或停车或通过的图片和视频。元旦的清晨，衡阳东是宁静的，只有随着动车的试过才会变得喧嚣，只有随着和谐号的到来才会显得人声鼎沸。:victory:
1月2日，是我妈妈和其他几个同事计划好的耒阳之行。当然，他们一方面经过我的鼓动，另一方面，顺便把我当免费家教，在旅途中给几个弟弟妹妹教英语口语。:L 耒阳只是副挂，真正的目的还是总共只有32分钟的动车之行。:lol
废话少说，上图！

[ 本帖最后由法拉利之神于 2010-1-5 21:55 编辑 ]

作者: fcbxavi 时间: 2010-1-2 21:36
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 16:57 编辑

好滴首发车特等座

作者: SS9GZC 时间: 2010-1-2 21:37
一等座伺候:lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:37
2010年清晨的衡阳东站，背景声音是：工作人员请注意，由长沙南开往广州北的高6001次列车现在停止检票。
如果我是1月1日坐车，那我就完了。:L

作者: 午后阳光 时间: 2010-1-2 21:37
在衡阳东看到你了！

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:39
衡阳东

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:40

原帖由 午后阳光 于 2010-1-2 21:37 发表
在衡阳东看到你了！

今天还是昨天啊？我怎么没注意到你啊？你是坐车走了是吧。

作者: 午后阳光 时间: 2010-1-2 21:42
占个座慢慢看。

作者: 午后阳光 时间: 2010-1-2 21:45

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-2 21:40 发表

今天还是昨天啊？我怎么没注意到你啊？你是坐车走了是吧。

今天下午的样子，可能不是你吧。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:45
走远一点看能照成什么样。

作者: fcbxavi 时间: 2010-1-2 21:46
小皮自爆啊:lol 要高清无码的

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:47

原帖由 午后阳光 于 2010-1-2 21:45 发表

今天下午的样子，可能不是你吧。

那就不是了，我来衡阳东几次，没一次是下午。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:48

原帖由 fcbxavi 于 2010-1-2 21:46 发表
小皮自爆啊:lol 要高清无码的

和广九客运段美女列车长的合影如何？:lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:49
衡阳东：新年快乐！

作者: oyzw 时间: 2010-1-2 21:50
鬼打死人的地方 :victory: :lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:50
这玩意要通了电，晚上还是好看。可是白天，影响照衡阳东的全景。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:52
新栽的树苗，期待你们茁壮成长，成为不逊衡阳东的美丽风景线。:)

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:53
准备上去了，电梯，抖了。:Q

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:53
冬日早晨7点50，人不多。

作者: 南局南段韶山9改 时间: 2010-1-2 21:55
法老啊，换了头像没认出你来:lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:55
来到2楼。这种单向路还没修好。不然真的可以像坐飞机一样乘降了。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:56
从上面看广场，依然人烟稀少。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 21:58
进站口。看着就比衡阳站的口子舒服。

作者: T96深圳_武昌 时间: 2010-1-2 21:59
来晚了··· 租个小凳子坐吧···

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:00
抬头衡阳东。原来是吊着的。

作者: 西局西段（宝） 时间: 2010-1-2 22:01
这个还是那“发颠”的相机？？？？:lol :lol

衡阳东的造型不错突出了雁城的特色赞一个

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:03
进来了，二楼的大屏幕，比武汉站的差点，但也非常好。清晰、简洁，而且没犯武汉站那种低级的英文翻译错误。（状态=station:Q ）

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:04

原帖由 西局西段（宝） 于 2010-1-2 22:01 发表
这个还是那“发颠”的相机？？？？:lol :lol

衡阳东的造型不错突出了雁城的特色赞一个

显然就是。单反暂时没戏了，只能用这个。:(
这次没太找抽，就是拍G6005和G6004的车头时捅了篓子。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:05
自动感应的大门。

作者: ironsoul 时间: 2010-1-2 22:06
抢一个软座:lol

作者: 西局西段（宝） 时间: 2010-1-2 22:06

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-2 22:04 发表

显然就是。单反暂时没戏了，只能用这个。:(
这次没太找抽，就是拍G6005和G6004的车头时捅了篓子。

这次明显稳定了好多
:lol :lol :lol

另外问一下校内的 X法X 是不是你？？？

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:06
二楼非常空旷。检票口很少。这个以后只用来1站台的列车候车。

作者: 南局南段韶山9改 时间: 2010-1-2 22:07
法老，回国挺清闲的吗:lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:10

原帖由 西局西段（宝） 于 2010-1-2 22:06 发表

这次明显稳定了好多
:lol :lol :lol

另外问一下校内的 X法X 是不是你？？？

不是啊，我校内就我名字啊。而且我N久没上了。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:11

原帖由 南局南段韶山9改 于 2010-1-2 22:07 发表
法老，回国挺清闲的吗:lol

我回国暂时是没啥事做。不过平常在家看原版英文小说和背古诗词，也够费时间的。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:13
二楼的电视屏幕上的车次信息。
可以看见，只用了2个站台。车不多，没待避。衡阳东暂时只能发挥耒阳西衡山西的较大运能。

作者: saintrara 时间: 2010-1-2 22:14
赶快占座~~~不解释~~~

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:15
空空荡荡的候车室。估计等春运时衡阳东开始发车时这里会很热闹。

作者: saintrara 时间: 2010-1-2 22:15

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-2 22:11 发表

我回国暂时是没啥事做。不过平常在家看原版英文小说和背古诗词，也够费时间的。

不错不错~~~
我也要学习了~~~

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:16
透过玻璃看站台。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:18
升降型电梯，方便腿脚不灵便的和残疾人朋友。赞一个。不过当天没开。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:19
真想买个挂家里。:lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:21
坐电梯上去了。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:22
在电梯上拍，来的人逐渐增多。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:24
上到了3楼。卫生间和饮水处。
武广中间站不发5100，真不和谐。
当然，如果你自带杯子，可以接开水。:victory:

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:25
3楼的座位多多了，毕竟以后90%的乘客是从这上车。

作者: ICE-9556 时间: 2010-1-2 22:25
小法同学担当的列车上座率果然和谐的很:lol :lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:28

原帖由 ICE-9556 于 2010-1-2 22:25 发表
小法同学担当的列车上座率果然和谐的很:lol :lol

哎，1月2日的G6001，我难以启齿。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:29
座椅。和机场里的很接近哦。就是颜色单调了点。

作者: 西局西段（宝） 时间: 2010-1-2 22:29

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-2 22:18 发表
升降型电梯，方便腿脚不灵便的和残疾人朋友。赞一个。不过当天没开。

我坐了这个:lol :lol :lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:30
元旦早晨，全部正点！

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:30
这张站台的真失败了，这是我自己手抖了。

作者: ICE-9556 时间: 2010-1-2 22:34

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-2 22:28 发表

哎，1月2日的G6001，我难以启齿。

我是说你的帖子啦:lol
人少正好，好好享受~~就像我上次走德国300的高速，自己一人在“特等”，司机大叔还全程开着驾驶室的门，我当时特想冲进去

[ 本帖最后由 ICE-9556 于 2010-1-2 22:35 编辑 ]

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:36
看看进站闸机。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:38
上次在武汉站抖了，这次补张清楚的，

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:40

原帖由 ICE-9556 于 2010-1-2 22:34 发表

我是说你的帖子啦:lol
人少正好，好好享受~~就像我上次走德国300的高速，自己一人在“特等”，司机大叔还全程开着驾驶室的门，我当时特想冲进去

嗨，不知道武广怎么卖的票，前面的几节车人几乎坐满，后面的是空的。我在1车厢，一方面就16分钟，懒得到后面去了，另一方面下车还可以抓紧时间给其他人拍个和动车的合影。所以在1车忍受了很久。而且G6001是武汉开出的CRH2动检，没特等座这么好的东西。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-2 22:44
困了，睡觉。:time:

作者: tudou1001 时间: 2010-1-2 22:50
这个相机在电力不足的时候喜欢闹情绪还有就是按快门时间长短控制曝光时间的时候反映太慢没有办法穷人有个入门级的相机就可以了:lol

作者: 衡陽鐵路局 时间: 2010-1-2 22:59

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-2 21:52 发表
新栽的树苗，期待你们茁壮成长，成为不逊衡阳东的美丽风景线。:)

小法啊，这些树是你上次说的那些既生毛虫又掉恶心果子的树吗:lol:lol:lol:lol:lol:lol

作者: iiweixian 时间: 2010-1-2 23:27
这次看到蛮多衡阳东的内景。
看来春运的时候要体验一把了。。

作者: 千方残光剑 时间: 2010-1-2 23:33
网速太慢了，看不到图，半夜再看:lol

作者: fcbxavi 时间: 2010-1-2 23:34

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-2 21:48 发表

和广九客运段美女列车长的合影如何？:lol

上图吧

作者: cxw19871102 时间: 2010-1-3 11:13
深深的插入···

武广似乎一开始有点杯具

作者: zoomme 时间: 2010-1-3 17:23

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-2 22:00 发表
抬头衡阳东。原来是吊着的。

衡阳东字体太小,彰显不出整个车站建筑的大气.

作者: flyxen 时间: 2010-1-3 17:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: flyxen 时间: 2010-1-3 17:40
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ratfish 时间: 2010-1-4 11:55
广场上的灯不好看，不过衡阳东站房大，居然是3层的。

作者: K45福州铁路局 时间: 2010-1-4 12:34
法老果然是海归先生，见的世界比我们都多

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 14:52

原帖由 fcbxavi 于 2010-1-2 23:34 发表

上图吧

想想还是算了，广版连机车的编号都要屏蔽，我这么暴露人家不好，侵犯隐私还影响工作。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 14:53

原帖由 flyxen 于 2010-1-3 17:40 发表
:lol :lol 打错了列车长

抱歉，想想算了，不要影响人家正常的工作和生活。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 14:55

原帖由 ratfish 于 2010-1-4 11:55 发表
广场上的灯不好看，不过衡阳东站房大，居然是3层的。

衡阳东是武广中间站里最大的。而且以后会有折返式始发车的。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 14:57

原帖由 K45福州铁路局 于 2010-1-4 12:34 发表
法老果然是海归先生，见的世界比我们都多

哪里哪里，我连25T都没坐过，不能算见多识广。

作者: 八百里秦川 时间: 2010-1-4 15:03

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-4 14:57 发表

哪里哪里，我连25T都没坐过，不能算见多识广。

我也想坐一次25T BST

今年春可能有机会坐青藏BST:lol :lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:03
继续发图！:victory:

作者: 八百里秦川 时间: 2010-1-4 15:04

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-4 14:55 发表

衡阳东是武广中间站里最大的。而且以后会有折返式始发车的。

这些中间城市是该开始发车要不就不该停普速

现在搞的票额不足
比原来买票还困难:Q :Q :Q

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:05
这张真失败。抖成这个样子了。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:09
检票口上方的列车信息。突然发现，其实衡阳东现在只用2台2线，分别接上下行。其他站台空荡荡的，当然，这得拜广州北所赐。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:11

原帖由 八百里秦川 于 2010-1-4 15:03 发表

我也想坐一次25T BST

今年春可能有机会坐青藏BST:lol :lol

问题是来长沙的青藏BST不停宝鸡，而停宝鸡的BST又不来长沙啊。:lol
莫非你又要坐西宝动车了？

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:13

原帖由 八百里秦川 于 2010-1-4 15:04 发表

这些中间城市是该开始发车要不就不该停普速

现在搞的票额不足
比原来买票还困难:Q :Q :Q

但据我所知，衡阳并没有压主要行驶在武广区段，但有一段不在上面的车的武广段车票啊。难道长沙这么搞了？

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:13
支撑站台的钢结构。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:14
远远地来张正线的。不清楚。:L

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:16
清洁工人打扫完的地方都会有这样的提示牌，赞一个。以后下雨下雪时，站台上也用得到。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:17
反面看看衡阳东。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:18
天花板和节能灯。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:19
再看看底下二楼。几名乘客正在接受安检。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:21
另一台电视上正在演示如何过进站闸机。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:22
有事就打这个电话。
为啥留个长沙的尼？衡阳东就不能有客服电话？:L

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:24
进站闸机上的编号，什么寓意呢？

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:27
G6003次开始检票，看得出人数可观，要知道，此时是上午8点05分，大部分人还沉浸在睡梦中吧。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:29
不一会儿，G1022也开始检票了。不知为何，旅客自觉在残疾人闸机前排起了队。其实这么多闸机，大可不必啊。我就站到了一个闸机的第一位。看看屏幕上的文字。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:32
站台上的车厢指引信息。希望不要出武汉站那样的失误，不然恐怕都来不及换边。:L

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:32
站台上的升降电梯。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:35
站台，上行北京方向。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:41
6站台的G6003次还未到达。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:42
看看两侧站台和正线。目前衡阳东就启用了这些地方。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:43
随着人流下站台。

作者: ratfish 时间: 2010-1-4 15:44

原帖由 法拉利之神 于 2010-1-4 15:24 发表
进站闸机上的编号，什么寓意呢？

XHY = 新衡阳

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:45
这张不怪我也不怪相机，被别人撞了一下。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:47
G6003次正点抵达衡阳东站。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-4 15:48
本务是CRH3-034C重连CRH3-032C。032不知为何，拍了几遍都是糊的。:Q
所以就不放上来了。

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