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标题: 【法老作品】回味长江的气魄，品味江城的繁华，体味飞驰的武广（364、365楼增加视频） [打印本页]

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:30
标题: 【法老作品】回味长江的气魄，品味江城的繁华，体味飞驰的武广（364、365楼增加视频）
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 16:59 编辑

这是一次计划已久的运转。
这是一次谋划已久的行动。
这是一次企划已久的大片。
也许我自己有点自吹自擂，尤其是看过副版等人的武广高铁首发运转贴后有点自惭形秽，但是，这是我第一次，完完全全，彻彻底底地在中国的土地上进行长距离运转。体验的还是武广高速铁路------中国的第一条长大高铁，鄂湘粤三省的翻身法宝，火车迷高铁迷们的狂欢节日。
长江上的凛冽寒风，挡不住我对武广的向往。
江汉路的繁华街市，敌不过我对动车的热爱。
售票厅的恐怖数字，吓不倒我对高铁的追求！
忘掉票价，忘掉交通，忘掉一切！忍受了晚点的普通车，忍受了家里人的质疑，就是为了在首发日感受首发的魅力。虽然我没乘坐G1001，G1027和G1029也因为发车时间缘故被家里人否决（旧思维，怕赶不上车）。但是，我仍然听到了风驰电掣，看到了心潮澎湃，感受到了从270到320，从330到350，那大屏幕上的数字，带给我的一切一切。
不多说了，好戏总在后头，在享受如风的快感之前，先得从老衡阳站开始，忍受一下，既难买票，又难坐车的普通列车。享受最后的晚点，只是为了享受第一次的飞翔！

这次运转分为3个部分：
享受最后的晚点                            2楼到110楼
玩转繁华的江城                            112楼到223楼
畅想速度的武广                            232楼到365楼

[ 本帖最后由法拉利之神于 2009-12-31 21:27 编辑 ]

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:32
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 16:59 编辑

早晨的衡阳站。单调而普通。
不过衡阳广场，这座雕塑倒是成了衡阳的一个标志。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:34
墨尔本人一般说：“我在钟下等你。”
而衡阳人一般说：“我在树下等你。”:lol

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:35
衡阳站的站房，全路最没特色的站房！没有之一！

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:36
这才是真正的衡阳站。
可惜因为94年那场事故，这个小站房被改造为了衡铁公安处，而旁边则建成了当时湖南第二大，但毫无新意的候车楼。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:39
售票厅。走之前我天天来看，高铁专窗门可罗雀。其他窗口，其他人宁愿被售票员训斥，也要不厌其烦的问，为什么5376没了，为什么K9041没了。我真不知道该说什么。:(

作者: T96深圳_武昌 时间: 2009-12-28 15:39
手机登陆，顶小皮！

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:40
12月24日的K186在一站台。在第一候车室可以清楚地看到窗外的机供车。

作者: 我爱北京公交 时间: 2009-12-28 15:41
我爱你快快我等不及了

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:41

原帖由 T96深圳_武昌 于 2009-12-28 15:39 发表
手机登陆，顶小皮！

那岂不是看不到图了？:L

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:44
水牌。我在想会不会哪天此车被升级为动卧？:L

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:45
YZ25G 351605

作者: T96深圳_武昌 时间: 2009-12-28 15:48
看得到，就是操作没那么方便～

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:51
上车了。
我感觉，没买到K186的硬座，是我的一大耻辱，好在我脑子转得快，只买了张硬卧，然后随便买了张几块的票。因为我是和我爸爸一起去的。反正白天硬卧又不查人的，而K186从来就是上车后再换票。
上车看到对面的K9039，可以想象以后的上座率。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:53
K9039走了，其实要如果是绿皮，我倒觉得它还有点竞争力，可现在是空调，讲实话，不如武广动车实惠。
空空荡荡的站台。由于京广上行天窗，湘桂上行刚好没车来，所以，交通枢纽衡阳特等站，少有的宁静。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 15:59
车厢内的洗手间，还挺干净的，不知道明天早上到北京西时会如何。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:03
一列25K进站。

作者: xiesaiee 时间: 2009-12-28 16:04
好熟悉的站，好熟悉的车！这个车做了不下20次了，o(∩_∩)o...也不知那站前大马路修好了么？

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:04
一列25K进站。

[ 本帖最后由法拉利之神于 2009-12-28 16:08 编辑 ]

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:07
是T5，晚点了1个多小时。期待新湘桂的早日通车！

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:09
10：59分，K186次列车晚点1分钟开出衡阳站！

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:11
出站了，错综复杂的岔群。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:18
不一会就到了衡北。
此时这个相机又开始发癫了！:@ 在衡北这速度还不快，我准备好了要拍武广的，结果死相机曝光时间长达6秒。不知道搞什么鬼！:@ 武广跨越衡北的照片就这么失之交臂了。进衡山站前的欧阳海像也没拍到。

作者: 八百里秦川 时间: 2009-12-28 16:21
法老我来啦:handshake

先顶再看:lol :lol :lol :lol

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:22
列车进衡山站了，惊奇的发现居然有HXD1C牵引的货车在衡山待毙！

作者: 武局六机段 时间: 2009-12-28 16:23
期待发老大作好累回家睡了

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:23

原帖由 八百里秦川 于 2009-12-28 16:21 发表
法老我来啦:handshake

先顶再看:lol :lol :lol :lol

欢迎敢于惩罚自己的人。:handshake :lol

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:25
衡山站下行当时有2列车待毙，除了1C货列，还有K9021，可惜相机抽风，没看清是韶山8的几号车。

作者: 广铁广段 时间: 2009-12-28 16:25
法老！佳能450D，尼康D3000我看上了！你也快换装备吧！

作者: 八百里秦川 时间: 2009-12-28 16:27

原帖由 法拉利之神 于 2009-12-28 16:23 发表

欢迎敢于惩罚自己的人。:handshake :lol

:L :L :L :L :L :L :L

不要这么直接么:L :L :L :L

PS：你说的那个----相机发颠----让我觉得很搞笑:lol :lol :lol

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:27
他们待毙的是K155，好像是为数不多的在株洲交路的宁局机车。当天为老虎牵引，由于速度太快，没有拍到。
K9021水牌。也是没几天安稳日子过了。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:31
经典的衡山站弯道，隐约可以看见本务SS8。

作者: 几度东风 时间: 2009-12-28 16:31
法老，你太慢了啊:L 浪费我流量啊:lol

作者: inter14 时间: 2009-12-28 16:32
上车补张票

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:37
走了，留下K9021继续在这待毙。
这车是个大杂烩，什么车都有。

[ 本帖最后由法拉利之神于 2009-12-28 16:40 编辑 ]

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:41
看看车内吧，供电信息和轴温信息。

作者: kekedog 时间: 2009-12-28 16:42

原帖由 法拉利之神 于 2009-12-28 02:40 发表
12月24日的K186在一站台。在第一候车室可以清楚地看到窗外的机供车。

我发现广铁车站都有护栏！！！～～～～～

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:44
这个D375/376到底怎么回事啊？:L
干脆放在长沙南发车算了。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:46
在株洲站外吃了一次没停车的机外，正慢慢滑进站。发现了HXD1C和SS3，可惜相机老态龙钟，只能拍出这个样子。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:48
到了株洲，下来看看基本情况。

作者: flyxen 时间: 2009-12-28 16:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:51
K687正停在站里。我和它真是有缘。在东阳渡拍到一次，买票那天又拍到一次，居然1个月内第三次拍到了它。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:53
水牌，广梅汕出品。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:55
K186晚点5分钟驶离株洲站，K687的行李车是绿皮。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:57
株洲站外又遇一HXD1C。看来不久后京广线也将被“和谐”占据。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 16:59
南局南段的SS4G。也只有株洲枢纽才能做到同时放两个货列进站。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 17:05
离开株洲了，也开始了噩梦般的晚点之路。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 17:06
风压表，勉强看到是在600的。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 17:06
列车员车厢，很小啊。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 17:12
株北，过了株北不久就停车了。我心头猛然闪过一丝不安，不会这么恶性循环下去吧。:L
可是，最后事实说明，要不是最后的努力，还真有可能一发不可收拾。

作者: yxf_1989 时间: 2009-12-28 17:12
期待好图啊，不过楼主该换相机啦~

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 17:15
株洲长沙间虽然停车一次，但时间总体损失不大。
13：21分，看到了这条路。离长沙站不远了。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 17:17
进入长沙站！晚点8分钟。

作者: fcbxavi 时间: 2009-12-28 17:18
手机登陆来顶个图先不看了浪费流量哈哈晚上再看

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 17:20
因为担心长沙站少停时间，所以下了车就狂奔向车头拍本务。
跑到了车头才发现，全被行李车堵死了，只能拍成这样了。本务0175，上局沪段。

[ 本帖最后由法拉利之神于 2010-1-21 13:43 编辑 ]

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 17:22
2513怎么就被推上站台了？

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 17:25
离开了长沙站，长沙居然在下雨。也许这就是晚点的主要因素，小八4轴，遇上雨天就有麻烦了。

作者: wujingchu 时间: 2009-12-28 17:28
貌似是南局向段吧？？？？？？？？？？？？

作者: eskare 时间: 2009-12-28 17:28
顶一下法老的图！

作者: same199 时间: 2009-12-28 17:33
顶一个，吃饭去，回来接着欣赏！

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:05
雨下的不小啊！:(

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:06
车不多，不知道天黑以后会如何。

作者: wllzx 时间: 2009-12-28 18:07
顶法老大作~~占楼坐看~

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:08
石长铁路分出。（应该是的吧）。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:09
一片朦胧的雨中，一列车正通过捞刀河大桥。

作者: hele2009 时间: 2009-12-28 18:10
直播中 :victory: 期待后面的:lol

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:10
会武昌-上海南的D107。CRH2A重联。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:12
长沙-汨罗间成为了晚点最厉害的区段，长沙晚点9分钟开出，晚点34分钟到汨罗。
好不容易到了汨罗站，一辆接触网检测车。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:14
广铁株段的西瓜。看到他就是一种胜利。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:15
车厢里居然有插座。不过显然不能用。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:17
快进岳阳站了，这段没晚多少。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:17
旁边一幢楼房，真危险，稍微不注意，就会干扰铁路运输安全和秩序！

作者: xiaolin1986 时间: 2009-12-28 18:19
终于赶上一回直播~~

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:19
晚点36分钟进入岳阳站。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:20
岳阳站二站台。K186说是说15：23开，其实15：33才开。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:22
又一辆即将被打入冷宫的列车。:Q

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 18:24
远处的桥墩，不知是哪条高速。

作者: 衡陽鐵路局 时间: 2009-12-28 18:25
换相机咯，换咯。

作者: ironsoul 时间: 2009-12-28 18:25
补一张高包:lol

作者: feifeifeifei 时间: 2009-12-28 18:33
插队:lol
:lol

作者: lukeystar13 时间: 2009-12-28 18:45
顶兄弟了，目前好象没发现机车添乘的，哈哈。那我就不客气了，添乘扫把，期待兄弟接下来更精彩美图。:lol :lol

作者: saintrara 时间: 2009-12-28 19:11
买一张站票

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 19:20
在限速通过的情况下，终于拍到了一张茶岭站的站牌。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 19:23
之后就没拍什么了，进赤壁站了。1561正在出站，结果又没拍到本务小八，混蛋相机。屡次坏事！:@

作者: liuchangsss 时间: 2009-12-28 19:29
搬个小板凳，果断插入。。:lol

作者: wang2879 时间: 2009-12-28 19:32
呵呵。。顶上坐等衡阳东站照片

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 19:35
赤壁站也玩了一次和郴州站一样的火，1561还没完全出站，K435就进来了。:L
小八又没拍清。:Q

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 19:36

原帖由 wang2879 于 2009-12-28 19:32 发表
呵呵。。顶上坐等衡阳东站照片

衡阳东站照片没有，到了长沙南相机就没电了。:'(

作者: aaaaaaas 时间: 2009-12-28 19:38
额发图太慢了~~~不过还是来顶

作者: same199 时间: 2009-12-28 19:38
标题: 回复 #64 法拉利之神的帖子
不是石长线，是南下进站火车跨正线进站

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 19:38
K435，第一次亲眼见，得拍拍。

作者: МИГ-0730 时间: 2009-12-28 19:46
呀，又有直播。可惜来晚了，补张站票强势插入:lol :lol

作者: D1618 时间: 2009-12-28 19:48
先留个名，明天再慢慢欣赏:)

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 19:49
再来两张，也许是我被气糊涂了。居然拍成了这个样子。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 19:51
实在抱歉，由于我妈妈和她同事现在围着我咨询动车和高铁，所以发帖速度比较慢。各位多包涵了。高铁的魅力是无穷的，中学老师们目前正在谋划什么时候去体验一下呢。

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 19:52
咸宁站，晚点了1小时零5分了。:Q

作者: 法拉利之神 时间: 2009-12-28 19:59
之后天基本黑了，也就没拍了，最后咸宁武昌间赶回来10分钟，18时11分，K186晚点55分钟抵达武昌火车站！:@
以后反正我只要能坐高铁就坐高铁！绝对不坐普通车，高铁晚点也绝对比普通车晚点晚的少，让人感觉舒服些！:@
另外，几位老师商议完毕了，让我现在就去买动车票，走开一会啊，不好意思。

作者: flyxen 时间: 2009-12-28 20:06
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: firmament 时间: 2009-12-28 20:06

原帖由 法拉利之神 于 2009-12-28 16:44 发表
这个D375/376到底怎么回事啊？:L
干脆放在长沙南发车算了。

这个……都上广铁简明时刻表了啊？真前卫……

作者: firmament 时间: 2009-12-28 20:09

原帖由 法拉利之神 于 2009-12-28 16:51 发表
K687正停在站里。我和它真是有缘。在东阳渡拍到一次，买票那天又拍到一次，居然1个月内第三次拍到了它。

这车是蓝色涂装的25G？

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