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标题: 武广首发日坐车体验发帖上图才是硬道理 [打印本页]

作者: ratfish 时间: 2009-12-26 23:22
标题: 武广首发日坐车体验发帖上图才是硬道理
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:15 编辑

早上去白云机场送人，然后坐机场巴士9号线，8块钱到了花都，开始我的武广首发体验。

作者: ratfish 时间: 2009-12-26 23:28
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:16 编辑

忘记价格的争论吧，我只要这蓝色车票！

作者: ratfish 时间: 2009-12-26 23:33
第一次亲眼见到兔子

作者: ratfish 时间: 2009-12-26 23:35
边走边拍

作者: ratfish 时间: 2009-12-26 23:36
提前15分钟上车

作者: ratfish 时间: 2009-12-26 23:40
兔子头，今天注定是焦点, 这车好像是17C，没有重联。

作者: ratfish 时间: 2009-12-26 23:42
1车是尾巴，司机室

作者: ratfish 时间: 2009-12-26 23:44
VIP室也坐满了。

作者: ratfish 时间: 2009-12-26 23:48
广州北候车室上车发的5100 , 居然写着采用德国技术，和这兔子一路的
绝大部分时候， 5100是可以倒立的，仅在连续长隧道中，可能跌倒

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 00:02
CRH3 二等座前后很宽敞，左右也还可以

06年的这个时候坐过新大阪到京都的700系，当时很惊讶，以为坐了“磁悬浮”，因为感觉不到车下面还有轮子和钢轨，
其实新干线也才200多KM/H，今天最快跑到了347KM/H，真叫人感叹“而今迈步从头越”阿！

的确武广线，硬件上中国可以说已经是世界一流，比航空业也一点不差，韶关站的装修档次都很高，厕所的洁具居然全是美标的。
当然武广在软件上、服务上，离世界一流还有很长的距离，这点要向航空业和国外学习。

[ 本帖最后由 ratfish 于 2009-12-27 11:03 编辑 ]

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 00:12
今天这车G1044 广州北发车的时候，尾巴1车的门，关了几次关不上，发出告警声，
耽误了近2分钟，后来还是关上了，列车出发，这时3个唐厂的机械师赶快跑了过来，好在没有什么问题。
一路2次达到346KM/H左右，把耽误的2分钟赶了回来， 35分钟就到了

[ 本帖最后由 ratfish 于 2009-12-27 11:04 编辑 ]

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 00:17
韶关站，新站顶了老站的名，后来看到一位老人在售票厅改签到广州北的票，因为去错了老站，赶到新站早误点了，
可能这位老人还不知道啥是高铁，估计是“被高速”了。不过我想，半小时从韶关到花都，坐过之后，高铁也一定让老人印象深刻的。

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 00:19
韶关候车室

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 00:20
韶关候车室2

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 00:21
韶关候车室3

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 00:23
回来最高跑到346，拍到的是345KM/H ，
这次体验可惜来去都是广局的兔子，没有坐到武局的带鱼。

[ 本帖最后由 ratfish 于 2009-12-27 11:06 编辑 ]

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 00:26
回来的时候很快就到了，很平稳，其他没什么感觉了，这个兔子是重联的，33C

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 00:30
广州北站出站是西广场，与进站的东广场实现了分流，一出站，到市汽车站的大巴排了一排，
12块，行走广清高速、西二环、机场高速，这个够和谐。

作者: hengtie 时间: 2009-12-27 01:09
我也是坐这列，衡阳东到衡山西，用时13分钟

作者: WilliamLee 时间: 2009-12-27 01:20
感谢车迷上图，可惜我今天要上班没去体验。:victory:

作者: anyech 时间: 2009-12-27 03:59
哟，这图上还有一位同僚哦。。。

作者: oyzw 时间: 2009-12-27 08:19

原帖由 hengtie 于 2009-12-27 01:09 发表
我也是坐这列，衡阳东到衡山西，用时13分钟

哈哈我爸也洋气了一把硬是从广州北坐到长沙南爽:lol

作者: hitweiran 时间: 2009-12-27 09:41
LZ啊你说的速度是350km/S?????，这个S是秒？？:L 。以前好像看一个国外的高速铁路图片出现过这种写法但是忘了是怎么解释的了？

作者: 蓝色WT 时间: 2009-12-27 10:08
楼主的体验很不错

作者: 无忧草 时间: 2009-12-27 10:42
不错，专程体验才是车迷之道。以为广州市区到广州北汽车交通会成问题，看来这个客流还是没有问题的，春运期间不知如何就是了。

作者: 特快T354 时间: 2009-12-27 10:46
支持你了:) :)

作者: ratfish 时间: 2009-12-27 11:08
回23楼，SORRY,笔误，偶写错了。

作者: badun 时间: 2009-12-27 11:34
武广高铁=杯具+餐具

作者: 白羽 时间: 2009-12-27 15:11
中國真正邁入了高鐵時代啊!

作者: babybaby88 时间: 2009-12-27 17:57

原帖由 无忧草 于 2009-12-27 10:42 发表
不错，专程体验才是车迷之道。以为广州市区到广州北汽车交通会成问题，看来这个客流还是没有问题的，春运期间不知如何就是了。

don't worry, 春运时可以启用广州南了。

作者: zoomme 时间: 2009-12-27 18:07

原帖由 无忧草 于 2009-12-27 10:42 发表
不错，专程体验才是车迷之道。以为广州市区到广州北汽车交通会成问题，看来这个客流还是没有问题的，春运期间不知如何就是了。

春运时候,始发站在广州南了.不知道人流车流的疏散方案如何?

作者: 和谐CRH 时间: 2009-12-27 18:45
标题: 回复 #17 ratfish 的帖子
敢问楼主，3型的1车靠窗座位是几号啊？（不是靠挡板的）

作者: zzc1348 时间: 2009-12-27 20:16
呵呵～我竟然会同LZ坐的同一趟G1044。也是到韶关的。昨天最高时速应该是348。我就坐在7车.好像没人拍到在韶关下车时下行来的CRH2通过时的相呢

作者: 广梅汕铁路 时间: 2009-12-27 23:52
楼主，我们坐的是12：20的G1038是武局的G1001立折。大家都感受到了好几次耳鸣现象。请问3型车有没有这个问题？

作者: 独孤未明 时间: 2009-12-28 00:03
是啊！第一次坐CRH2C，就觉得耳膜涨的感觉！

至于噪音……本人听歌，影响不大……

作者: wheremylove 时间: 2009-12-28 00:10
从各个体验帖来看，都有耳朵不舒适的问题。毕竟德国没那么密集的隧道、日本没看这么快……

作者: 深圳新时速 时间: 2009-12-28 01:12

原帖由 广梅汕铁路 于 2009-12-27 23:52 发表
楼主，我们坐的是12：20的G1038是武局的G1001立折。大家都感受到了好几次耳鸣现象。请问3型车有没有这个问题？

根据我的体会，有少许耳鸣的感觉。不过并不严重。

作者: ratfish 时间: 2009-12-28 09:39

原帖由 和谐CRH 于 2009-12-27 18:45 发表
敢问楼主，3型的1车靠窗座位是几号啊？（不是靠挡板的）

CRH3 1车33号就是靠窗。

作者: ratfish 时间: 2009-12-28 09:46

原帖由 广梅汕铁路 于 2009-12-27 23:52 发表
楼主，我们坐的是12：20的G1038是武局的G1001立折。大家都感受到了好几次耳鸣现象。请问3型车有没有这个问题？

CRH3在非隧道的时候，非常平稳，噪音比轿车在高速公路上跑110KM/H小，矿源水瓶可倒立；在到韶关前的连续隧道中，
噪音比飞机大，矿泉水瓶会跌倒，我只有一次感觉到耳朵有类似飞机降落的感觉，（类似坐东方明珠电梯时耳朵的感觉）左右耳有气压差，但是没有耳鸣。

没有坐CRH2 ，所以没有对比。

另外现在CRH3 车厢中没有“常见”的液晶电视。

作者: 广梅汕铁路 时间: 2009-12-28 10:29

原帖由 ratfish 于 2009-12-28 09:46 发表

CRH3在非隧道的时候，非常平稳，噪音比轿车在高速公路上跑110KM/H小，矿源水瓶可倒立；在到韶关前的连续隧道中，
噪音比飞机大，矿泉水瓶会跌倒，我只有一次感觉到耳朵有类似飞机降落的感觉，（类似坐东 ...

那看来还是3舒服哦

作者: zp_chen 时间: 2009-12-28 11:18
不错，图文并茂，想问LZ，从广州北坐大巴到市区用时多少？

作者: 独孤未明 时间: 2009-12-28 11:30

原帖由 zp_chen 于 2009-12-28 11:18 发表
不错，图文并茂，想问LZ，从广州北坐大巴到市区用时多少？

40分钟左右~

作者: ratfish 时间: 2009-12-28 15:32
大巴的时间最不可控的就是两头上高速前，机场高速下到市汽车站那个堵啊。

另外好像车站（广州北、韶关）人工售票总是最早能买到2小时后的车，但是我在韶关站的自动售票机发现
可以买到半小时后的。

作者: Inspire 时间: 2009-12-28 19:59
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作者: T96深圳_武昌 时间: 2009-12-29 12:34
首发帖，要支持的···:handshake

作者: xukeke 时间: 2009-12-30 15:55
不错，票价还算和谐

作者: wuyibiao三虎 时间: 2009-12-31 23:37
新韶关站离市区太远,配套设施还跟不上.

作者: pengyou333www 时间: 2010-1-3 17:26
一晃十年过去了。:lol

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-5 15:42
帖子要支持，想问问楼主，从广州北到白云机场有机场巴士直接坐？

作者: ratfish 时间: 2010-1-5 22:54
现在广州北出站是在西广场，而进站是在东广场，听说两广场间有摆渡的巴士。
从东广场到新世纪酒店约1KM路程，新世纪酒店的机场巴士每半小时一班，8块钱。建议直接从广州北西广场
直接打的到新世纪酒店。
广州北打的到机场，距离大概12KM，价格在40元左右。
从GOOGLE 地图搜索“花都新世纪酒店”可以看到，就在广州北站东边不远。

作者: 法拉利之神 时间: 2010-1-11 17:35

原帖由 ratfish 于 2010-1-5 22:54 发表
现在广州北出站是在西广场，而进站是在东广场，听说两广场间有摆渡的巴士。
从东广场到新世纪酒店约1KM路程，新世纪酒店的机场巴士每半小时一班，8块钱。建议直接从广州北西广场
直接打的到新世纪酒店。
...

了解，十分感谢楼主。:handshake

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