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标题: 浪漫的田園風光◆ ◆ 屏東線 [打印本页]
作者: 南方娜美    时间: 2009-12-14 17:16
标题: 浪漫的田園風光◆ ◆ 屏東線
◆路線距離：高雄＝枋寮62.3km
◆開業時間：1941年12月15日全線開通
◆全線皆為地面路線、無隧道



[ 本帖最后由 南方娜美 于 2009-12-14 17:18 编辑 ]
作者: 南平快    时间: 2009-12-14 19:58
目前的電化區間：高雄＝屏東（交流25KV）

作者: 南平快    时间: 2009-12-14 20:07
攸遊在小站

作者: 南平快    时间: 2009-12-14 21:14
鎮安水塘‧水天一色



作者: 南方娜美    时间: 2009-12-14 23:50
标题: ==屏東線經典一景==
:victory:

東港溪橋
作者: tzuchiang1021    时间: 2009-12-15 00:33
标题: 東港溪橋
目前已經快要改線的東港溪橋
作者: 南平快    时间: 2009-12-15 10:34

PP 遊走電化區間
高雄=屏東


作者: 南平快    时间: 2009-12-15 11:45
高屏溪鐵橋





[ 本帖最后由 南平快 于 2010-1-4 00:59 编辑 ]
作者: T96深圳_武昌    时间: 2009-12-15 12:53
标题: 回复 #3 南平快 的帖子
這張讓我想起了我的高中時代，只是那時候我們等的是汽車，不是火車。。。;P :loveliness:

这张让我想起了我的高中时代，只是那时候我们等的是汽车，不是火车。。。;P :loveliness:
作者: 南平快    时间: 2009-12-15 13:35
原帖由 T96深圳_武昌 于 2009-12-15 12:53 发表
這張讓我想起了我的高中時代，只是那時候我們等的是汽車，不是火車。。。;P :loveliness:

这张让我想起了我的高中时代，只是那时候我们等的是汽车，不是火车。。。;P :loveliness:


小站全貌
麟洛站





作者: ZMC小明    时间: 2009-12-15 13:45
很漂亮的说，:victory:
作者: 铁岸小男    时间: 2009-12-15 14:57
台湾的路网相当发达哦。


小站都可以有车乘。
作者: 南平快    时间: 2009-12-15 22:00
介紹屏東線上唯一僅存的木造車站





[ 本帖最后由 南平快 于 2010-1-4 10:28 编辑 ]
作者: 南平快    时间: 2009-12-15 22:05
椰影婆娑的竹田站


[ 本帖最后由 南平快 于 2010-1-4 10:39 编辑 ]
作者: Quattro    时间: 2009-12-16 02:20
光看這些有歷史的文物級小站，和內地相比，特別鮮明；人家就好好愛惜加以保育，內地的就相繼被拆...
作者: kekedog    时间: 2009-12-16 12:02
臺灣的鐵路好和諧啊，可以隨便進去，另外小票車好多啊1！！！～～～～
作者: 南平快    时间: 2009-12-16 13:56
目前的屏東線
都是「地面路線」‧比較好入鏡



過幾年...會改成『高架』的電化區間，就不好拍了:L
作者: 南平快    时间: 2009-12-17 15:28
屏東線的名物
西勢站高聳的椰子





作者: 南平快    时间: 2009-12-19 22:14
水塘風情


[ 本帖最后由 南平快 于 2010-1-4 10:47 编辑 ]
作者: windboy    时间: 2009-12-19 22:40
屏東線......



椰子樹是屏東線的代表物:)
作者: 南方娜美    时间: 2009-12-20 00:10
标题: 屏東線風光
:)

作者: 南平快    时间: 2009-12-20 00:41
小站夜拍





作者: 南平快    时间: 2009-12-20 11:39
回家腳步‧格外輕快


作者: 南平快    时间: 2009-12-21 21:33
34K‧竹田大彎道





作者: 南平快    时间: 2009-12-24 19:01
铁轨笔直的线条‧纵穿屏东平原


作者: 南平快    时间: 2009-12-24 19:13
乡村田园风
‧ 竹田乡南势村  





作者: 南方娜美    时间: 2009-12-25 00:05
标题: 屏東線的美麗小站

==六塊厝車站==

南方公園曾經認養的車站
作者: 南平快    时间: 2009-12-25 13:07
穿梭於鄉間田園




作者: 南方娜美    时间: 2009-12-25 19:05
标题: 另一個角度..
:)

==東港溪橋==
作者: 南方娜美    时间: 2009-12-26 11:22
==崁頂路橋+田園風光==

作者: 林鐵    时间: 2009-12-27 22:21
美麗的田園風情
作者: 風輕雲淡    时间: 2009-12-27 23:35
近貼海平面的林邊溪鐵橋
作者: 風輕雲淡    时间: 2009-12-27 23:40
養殖業的大本營.屏東縣
作者: 風輕雲淡    时间: 2009-12-27 23:46
穿梭屏東線的復興號
作者: 風輕雲淡    时间: 2009-12-27 23:48
紅磚橋墩.古味十足的東港溪橋
作者: 志誠    时间: 2009-12-28 21:47
屏東線通車前限定 <柴電逆牽引>




鳳山==高雄間
作者: 南平快    时间: 2009-12-29 19:39
091229
單機試運轉




[ 本帖最后由 南平快 于 2009-12-29 19:42 编辑 ]
作者: 南平快    时间: 2009-12-30 21:16
潮州车站未来将改建为高架车站
变成台湾铁路管理局西部干线的电气化终点







作者: 南平快    时间: 2009-12-30 21:31
1913年12月20日設「阿緱驛」
1920年10月1日改為「屏東」
1962年10月5日日式磚造車站改建今日鋼筋水泥平面站房







[ 本帖最后由 南平快 于 2010-1-4 11:25 编辑 ]
作者: 林鐵    时间: 2009-12-30 22:08
好美的藍天喔！
作者: 南平快    时间: 2009-12-31 01:05
資料來源：維基百科



[ 本帖最后由 南平快 于 2010-1-4 11:28 编辑 ]
作者: 南方娜美    时间: 2010-1-3 22:23
===記憶中的林邊溪橋===
:)
作者: 南平快    时间: 2010-1-4 11:32
崁頂大草原



作者: 南平快    时间: 2010-1-4 13:19
東海=枋寮



作者: 南方娜美    时间: 2010-1-4 21:42
标题: 回复 #44 南平快 的帖子
:)

這是88過後的風貌嗎?!
作者: 南平快    时间: 2010-1-4 22:19
88水災之後，
林邊站恢復之慢，令人心驚:L

作者: tzuchiang1021    时间: 2010-1-4 22:39
标题: 東港溪橋
目前正在改建的東港溪橋
作者: 南平快    时间: 2010-1-5 00:48
佳冬=林邊間‧漁塭密佈



作者: 南平快    时间: 2010-1-8 19:52
佳冬

地处屏东平原南部，地势平坦，有林边溪自本地与林边乡交界流经，
气候上则属热带季风气候。居民产业以农业及渔业为主，
但因严重的超抽地下水，使得佳冬成为台湾西部沿海
地层下陷最为严重的地区之一。




作者: 1009次    时间: 2010-2-2 18:26
2010/2/2、台灣高雄縣鳳山市

作者: ixunlei3    时间: 2010-2-2 19:37
看到楼主的火车，爆发了我的思乡情结。



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