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标题: 【iantop2009】1803次武昌首发 [打印本页]

作者: iantop 时间: 2009-10-11 14:59
标题: 【iantop2009】1803次武昌首发
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 17:09 编辑

再一次盼来了上午的南下的绿皮
从2161时代，到1073，再到1259，这下又有1803这个救星
于是乎，首发就是我们欢聚的节日
买张票纪念下

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:00
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 17:09 编辑

早晨来到武昌站，先干些私活

作者: JHGS 时间: 2009-10-11 15:01
高包的干活！
:victory: :handshake :handshake

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:01
和提老师、郑武汇合，在二站台等xiaokun，曾经跨越武汉的名车进站

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:02
一个是折扣车
一个是去南阳的唯一车

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:04
预告了，1站台待遇
不知是永远的眷顾还是转瞬的流星……

作者: T96深圳_武昌 时间: 2009-10-11 15:04
美好的绿皮！～～:handshake

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:05
曝光水牌
不过不是想象中的复式套跑水牌

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:06
目测下车客流200多人
YZ代卧显然没问题

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:07
真整齐啊，除了22就是22B

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:07
车迷要从娃娃抓起:lol

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:08
旅客下光了，站台上除了我们、列车员，就剩这几个垃圾袋……

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:09
随后，首发的车次打了出来
今天1804次晚点20分到达武昌站

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:12
马上放客了，500人上下
编组16节
1宿营
2-8YW
9RW
10CA
11-15YZ
16隔离
当天YZ满了两节，11和15，15车是预留咸宁和赤壁，旅客都是短途套用
YW满了2节左右

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:13
1803次，1站台

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:15
CA23
让我们回到那个年代……

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:16
今天1803次本务由广铁广段的SS8 0151担当

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:17
假如换成电猴子呢？

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:18
K810进站

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:19
鸣笛，出发
武汉再次有了始发到湛江的车

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:19
奔向遥远的雷州半岛

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:21
杂掺的K436进站

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:22
今天的南下发车都被晚点的T263搞乱了
T291正点发，然后放了晚点的T263，然后K397和1803各自晚点6分发车
如果1803再晚点，这个家伙就要吃机外了

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:23
甩一下亲嘴的地方

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:25
由长沙开来的D150次稳稳停在1站台

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:25
这个就……
悄无声息的，就从1改成了2A

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:26
有钱人还是多啊
看这动车的客流，不会还有人坐这个去上海吧

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:28
出站，寻找738的过程中，抓住这个假原色

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:29
怎么也找不到，原来你也玩立折

作者: iantop 时间: 2009-10-11 15:30
不会过多长时间，华工的学生就会认识到这个车比518好
感谢提老师的器材支持！
~~完~~
武昌站真是低调，也不宣传这个车，也没什么仪式……
不过第一天这个上座率真的不错了

[ 本帖最后由 iantop 于 2009-10-11 15:40 编辑 ]

作者: T96深圳_武昌 时间: 2009-10-11 15:38
738走雄楚的啊。。。:handshake

作者: bobshi 时间: 2009-10-11 16:01

原帖由 iantop 于 2009-10-11 15:25 发表
这个就……
悄无声息的，就从1改成了2A

这个车改成2型车了？？？？？？？？？？？？？？？？欢呼啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！激动啊！！！！！！！！！！！！！！我五月份坐的时候还是地铁1型车呢

作者: 武南小猪 时间: 2009-10-11 16:59
738的站牌上写的票价是1元和2元，双层也有这样的价？

作者: iantop 时间: 2009-10-11 17:18

原帖由 武南小猪 于 2009-10-11 16:59 发表
738的站牌上写的票价是1元和2元，双层也有这样的价？

双层1.5

作者: fcbxavi 时间: 2009-10-11 19:02
这车确实不错希望一直绿皮

作者: gyy0501 时间: 2009-10-11 19:27
顶起一个来！！！

作者: 胖哥 时间: 2009-10-11 20:27
顶顶顶！
2161被和谐后，难得的大绿皮了！

作者: 爆头 时间: 2009-10-11 21:02
能过海就好了，不过希望没有，粤海铁路忙不过来的

作者: hbhs 时间: 2009-10-11 21:06
新开的绿皮，还是很和谐的！:victory:

作者: 客家仔 时间: 2009-10-11 21:33
期望已久的车。相信不用过很久这车就会火起来

作者: penguintao 时间: 2009-10-11 21:50
要趁着还没火起来去体验一把:lol

作者: singular 时间: 2009-10-11 21:57
楼主，俺收藏几张1803有关的图

作者: StephenShieh 时间: 2009-10-11 22:03
:victory: 图，终于来了！！！

作者: 一棵稻草 时间: 2009-10-11 22:14
第一天就这么多人，不错了，以后人肯定超多！！

作者: 一棵稻草 时间: 2009-10-11 22:18

原帖由 iantop 于 2009-10-11 15:30 发表
不会过多长时间，华工的学生就会认识到这个车比518好
感谢提老师的器材支持！
~~完~~
武昌站真是低调，也不宣传这个车，也没什么仪式……
不过第一天这个上座率真的不错了

如果你上网搜索就会发现这个车在武汉晚报，楚天都市报，湖北日报，武汉晨报，长江日报，湖北电视台，新浪网，搜狐网，腾讯网，人民网都有报道，
而在湛江，湛江电视台，湛江晚报，湛江日报也都有报道。

现在新开的洛湛铁路在限速，等明天提速后，这个车会更快，也会更火！

作者: 不懂就问 时间: 2009-10-11 22:30
顶，有空去武汉转转/

作者: 一棵稻草 时间: 2009-10-11 22:43
强烈支持！

作者: msmyuki 时间: 2009-10-11 22:49
哇，过来支持一下这车，太和谐了:lol

作者: zoomme 时间: 2009-10-11 22:59
新开的绿皮，百姓还是很喜欢选择.和谐！

作者: djkzql 时间: 2009-10-12 07:12
美好的绿皮:)
水牌上怎么写的是普客呀，这个应该是普快嘛

作者: 无忧草 时间: 2009-10-12 08:24
标题: 1804通过浔江大桥
图片为１８０４次１１号通过洛湛广西浔江特大桥时情景，明显车上相当空．

作者: zlwzz 时间: 2009-10-12 08:32
哈哈楼上动作够快我没有拍到武警全貌就不发上来了

作者: 坐着动车看特快 时间: 2009-10-12 11:07
SS8 0151 ,是0152的亲哥哥啊

作者: 一棵稻草 时间: 2009-10-12 12:35
将来客流好了，可能会换红皮，因为他是和湛江到南宁的K9312套跑的，导致湛江到南宁的两趟车都是绿皮的，

作者: hzwangmin 时间: 2009-10-12 12:46
这个车是绿皮，客流肯定会好起来的。

作者: wuliaoyuan 时间: 2009-10-12 14:12
支持,武汉到湛江又相当地方便了

作者: 坐着动车看特快 时间: 2009-10-12 14:26
武昌站仅有的两列非空调车之一

作者: 渔夫 时间: 2009-10-12 14:44
内燃机车？
洛湛不是说要电气化么

作者: 武沪动车 时间: 2009-10-12 14:46
顶首发:victory: :victory: :victory:

作者: 一棵稻草 时间: 2009-10-12 17:13
那一列非空调车市哪辆？

作者: 铁路迷002 时间: 2009-10-12 17:15

原帖由 一棵稻草 于 2009-10-12 17:13 发表
那一列非空调车市哪辆？

另一列是1324次（武昌－哈尔滨）。

作者: 爆头 时间: 2009-10-12 17:18
全列绿皮，太和谐·······

作者: iantop 时间: 2009-10-12 18:13

原帖由 坐着动车看特快 于 2009-10-12 14:26 发表
武昌站仅有的两列非空调车之一

还有K8130
所以应该说武昌站仅有的两列始发跨局非空调车之一

作者: jasmile 时间: 2009-10-12 20:12

原帖由 iantop 于 2009-10-11 15:19 发表
鸣笛，出发
武汉再次有了始发到湛江的车

在武昌站，很多车发车都不鸣笛的！

作者: jasmile 时间: 2009-10-12 20:14

原帖由 iantop 于 2009-10-11 15:28 发表
出站，寻找738的过程中，抓住这个假原色

经典556啊，最喜欢这个车了:victory:

作者: 一棵稻草 时间: 2009-10-12 20:24
我更喜欢22B,这个只是22

作者: 一棵稻草 时间: 2009-10-12 20:25
不过这个车等客流培养起来了，应该会升红皮的，因为他和另外一个车套跑

作者: 鵰 时间: 2009-10-12 21:31
07年国庆前在湛江坐了一次绿皮的2514卧铺到长沙，说实话，湛江那天起还是红皮和谐！说绿皮和谐的怕是都没在夏天坐过南方的绿皮车！

作者: iantop 时间: 2009-10-13 01:00

原帖由 jasmile 于 2009-10-12 20:12 发表

在武昌站，很多车发车都不鸣笛的！

但是这车确实是鸣笛了，而且长达半分钟！

作者: xiaopai 时间: 2009-10-13 09:04

原帖由 无忧草 于 2009-10-12 08:24 发表
图片为１８０４次１１号通过洛湛广西浔江特大桥时情景，明显车上相当空．

宁局柳段武警牵引的１８０４在通过浔江特大桥

问哈子，勒个武警牵引是麽回事咧

作者: 郴－广－莞 时间: 2009-10-13 13:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: hbmc 时间: 2009-10-13 15:24
经济实惠:victory: :victory: :victory: :victory: :victory:

作者: peterchou 时间: 2009-10-13 15:29
哇哇哇哇
又有新车玩了

作者: changx007 时间: 2009-10-13 15:44
:victory: 又看到熟悉的武昌站了，顶！！

作者: hostxing 时间: 2009-10-13 20:06
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 一棵稻草 时间: 2009-10-13 21:48
我觉得中短途坐22B很舒服，还便宜，但长途就要冬天坐卧铺，夏天人多，又热，简直是人间炼狱

作者: hostxing 时间: 2009-10-13 21:57
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: SuperLimin 时间: 2009-10-13 22:00
真的很和谐希望能到三亚呵呵

作者: zhaoming_8808 时间: 2009-10-13 22:06
D150换带鱼了？
以前不是这车跑的啊，有点像驴跑的啊~~~

作者: iantop 时间: 2009-10-13 22:11

原帖由 zhaoming_8808 于 2009-10-13 22:06 发表
D150换带鱼了？
以前不是这车跑的啊，有点像驴跑的啊~~~

以前是1型，现在2A

作者: zhaoming_8808 时间: 2009-10-13 22:33

原帖由 iantop 于 2009-10-13 22:11 发表

以前是1型，现在2A

是啊，看图片是带鱼。。
以前做这个动车去武昌是别的车跑的。。
1804到武昌后立折吗？还是入库整备啊？

作者: 上将 时间: 2009-10-14 11:12
支持绿皮，支持和谐！！

作者: 嘉嘉辉 时间: 2009-10-14 19:06
22B绿皮车吗`?不喜欢..

作者: yangcong880317 时间: 2009-10-15 20:22
好雷人的餐车

作者: 太北机务段- 时间: 2009-10-16 07:23
老以前的161\162次我坐过去的全州,那是85年的事情

作者: DF4D3177 时间: 2009-10-17 08:02

原帖由 iantop 于 2009-10-11 15:26 发表
有钱人还是多啊
看这动车的客流，不会还有人坐这个去上海吧

是我去长沙绝对1803，想必这车去江西的多。。。

作者: DF4D3177 时间: 2009-10-17 08:05

原帖由 iantop 于 2009-10-11 15:30 发表
不会过多长时间，华工的学生就会认识到这个车比518好
感谢提老师的器材支持！
~~完~~
武昌站真是低调，也不宣传这个车，也没什么仪式……
不过第一天这个上座率真的不错了

哈哈，到鲁巷这个车也比518 538 好，，，，，另外这车也抢了好多529的客流，，，，，，，，，哈哈

作者: 荆门铁路局 时间: 2009-10-17 08:47

原帖由 zhaoming_8808 于 2009-10-13 22:33 发表

是啊，看图片是带鱼。。
以前做这个动车去武昌是别的车跑的。。
1804到武昌后立折吗？还是入库整备啊？

立折 ···

作者: 荆门铁路局 时间: 2009-10-17 08:48

原帖由 DF4D3177 于 2009-10-17 08:05 发表

哈哈，到鲁巷这个车也比518 538 好，，，，，另外这车也抢了好多529的客流，，，，，，，，，哈哈

又多了一个武昌火车站到鲁巷的车了
以后坐593的人恐怕没以前多了。
还是喜欢593

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