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标题: 【投票】你坐硬座软座（含D车）能忍受多长时间？ [打印本页]

作者: 东方时空 时间: 2009-9-13 17:19
标题: 【投票】你坐硬座软座（含D车）能忍受多长时间？
如果有YW、YZ，那么多长时间的旅途会使你考虑YW出行，而非YZ？
动车的座位也算座位吧，能忍10小时吗？

[ 本帖最后由东方时空于 2009-9-13 17:39 编辑 ]

作者: rowlandray 时间: 2009-9-13 17:25
反正我是坐多长时间都无所谓一会儿起来活动一下就好~ 原先坐1046七八十来个小时也没觉得有什么~

作者: 动车窗里看灰机 时间: 2009-9-13 17:27
绿皮撑死6.5小时
绿皮25B+0.5小时
红皮+5小时
蓝皮软座+12小时
D二等+24小时
D一等+36小时

[ 本帖最后由动车窗里看灰机于 2009-9-13 17:50 编辑 ]

作者: appleme 时间: 2009-9-13 17:27
曾经春运61小时的100%超员的LK

作者: 羽扇纶巾 时间: 2009-9-13 17:28
去年年底调图后坐372硬座回家。。
25个小时。。

作者: 襄渝双轨梦 时间: 2009-9-13 17:38
5-6小时以下还可以，6小时以上必须做卧铺，不然会难受好几天，我坐硬座最长时间是19小时，从重庆到郑州

作者: 武南小猪 时间: 2009-9-13 17:39
我的腰包决定我只能坐硬座，而且首选绿皮，多长时间都无所谓:lol

作者: 东方时空 时间: 2009-9-13 17:53

原帖由 武南小猪 于 2009-9-13 17:39 发表
我的腰包决定我只能坐硬座，而且首选绿皮，多长时间都无所谓:lol

可是特快硬座和绿皮卧铺一个价，动车硬座和特快卧铺一个价，如何选择？

作者: D191 时间: 2009-9-13 19:59
纯夜车可以坚持12小时（夏季）~14小时（冬季）

作者: 美丽的中国 时间: 2009-9-13 21:16
选项太少了吧；
我选择坐30小时。

作者: 东方时空 时间: 2009-9-13 21:50
大家都能坚持这么长时间啊，我感觉动卧的二等座可能都坚持不下来

作者: 乖乖虎 时间: 2009-9-13 22:29
夏天绿皮YZ 2个小时以内
冬天绿皮红皮YZ 4个小时以内
RZ，2型动车2等5个小时以内
2动车1等，6个小时以内，基本上是北京--青岛的时间
5型动车1、2等4个小时以内，北京--沈阳的时间
5型动车座位不舒服，哪怕是1等，2型的1等很舒服，
1型动车没坐过，不知道

作者: SuBwAy 时间: 2009-9-13 23:11
体验过1462全程，呵呵:victory:

作者: 东方时空 时间: 2009-9-13 23:34

原帖由 SuBwAy 于 2009-9-13 23:11 发表
体验过1462全程，呵呵:victory:

感受如何？还想再来一次不？

作者: maybemelh 时间: 2009-9-13 23:49
红皮硬座基本16个小时到极限

作者: 泉韵&海之情 时间: 2009-9-14 00:20
T201全程YZ体验，超员、厕所坏一半，热水器坏……这种艰苦环境下36小时。。。:victory:

作者: firmament 时间: 2009-9-14 06:23
去年过年，单号体验1074和谐绿皮18h，提前3分钟到济南。
即将体验红皮普快21h…

作者: SuBwAy 时间: 2009-9-14 07:13

原帖由 东方时空 于 2009-9-13 23:34 发表

感受如何？还想再来一次不？

21小时50分钟，不过那次还好，幸亏沿途都在下小雨，要不然非得热死，呵呵...

作者: 郑局乡段YZ25T 时间: 2009-9-14 08:49
都是很强大的高手，我这个人比较喜欢享受

去北京往新乡来的时候，下午2点—4点坐车，还得买张卧铺：K49，T167.这两趟车的卧铺都做过，现在想想很是浪费，但是受不了硬座的人多，

去北京坐D131次，坐了4，5个小时，很累，

去天津坐T235是白天上午11点坐车，到晚上晚点1个小时后进天津站，8点到站，累死了，让我好难受，这车太慢了。

今年3月坐郑州的1056次，买的是无座票，在新乡站上车简直就跟春运一样，这是我平生第一次跳窗户，然后在车上一坐就是12个小时，晚上半夜到达天津，车上无水，厕所进不去，憋的我这一路难受，硬卧，软卧买不到，发誓下一辈死都不会在座他，他是我这辈子坐的最难受的车，显然是空调:lol :lol :lol 。到了天津站后4点整，然后在街上找了个宾馆睡的那叫一个香，身上脏的都不愿意洗，就这就睡着了。

从天津返回的时候坐的是K213，那个车也是半夜到达新乡站，坐了一路，我旁边有个MM很强大，从下午4点一上车就爬到那睡，一直睡到晚上我下车还在睡，:handshake :handshake 。

其实坐硬座的好处，还是有的，可以更能体验出很多东西，最后一查钱，还有很多的余额。

虽然我上班一坐都是12个小时，早8点到晚8点，刚开始的时候估计不行，现在功夫练出来了，12个小时的班坐在那一动不动松松的都给拿下来了，如果再出来玩，我肯定会选择硬座，来检验我的工作是否坐到家了:loveliness:

作者: Q3A 时间: 2009-9-14 09:07
大家真能坚持。我一般2个小时左右的，可以无座，3个小时左右的，要硬座，4--5小时，至少得软座，5个小时以上的一律卧铺。

作者: axl 时间: 2009-9-14 09:33
晕，选项真少，坐硬座三四十、四五十小时乃至更长时间的大有人在，:L 比如本人不管多长时间肯定是硬座，特定地方除外~~~

作者: 武南小猪 时间: 2009-9-14 09:36
标题: 回复 #8 东方时空的帖子
特快和绿皮同时存在时选择绿皮硬座，动车与特快同时存在时选择特快硬座，学生没有收入来源，等以后可以赚钱了再说吧:L

作者: 车神 时间: 2009-9-14 09:37
超过4小时除特殊情况坚决不买站票
超过6小时除特殊情况坚决不坐硬座
超过8小时除特殊情况坚决要坐硬卧
除特殊情况以外坚决不坐动车
除特殊情况以外坚决不坐软卧
宁坐全程硬座坚决不坐动卧

[ 本帖最后由车神于 2009-9-14 09:38 编辑 ]

作者: vodka 时间: 2009-9-14 11:24
白天做可以忍受时间长点

作者: 郑局乡段YZ25T 时间: 2009-9-14 11:33
标题: 回复 #23 车神的帖子
我很崇拜你，这给我的旅游打下了良好的基础，我爱你:kiss:

作者: 车神 时间: 2009-9-14 12:51
标题: 回复 #25 郑局乡段YZ25T 的帖子
:lol 诶可每次从北京回来去窗口买票

T17 没有
Z15  有高级软包
K39  没有
T47  有高级软包
K339 K265 有软卧
T157 站票
啥有动车组那支持哈局必须D27 所以我坐很多次D27....就坐一次D25
坐过一次 Z15 一次Z115 一次T17

作者: 车神 时间: 2009-9-14 12:52
:lol 两运回来在北京都是动车无奈

作者: icesmg 时间: 2009-9-14 14:07
选项过少！我觉得36小时是极限！我自己坐过最长21小时！

作者: 致远快船 时间: 2009-9-14 17:39
我1小时以内可以考虑无座，1—2.5小时可以考虑硬座，2.5—3小时可以考虑软座或动车二等，3—5小时必须动车一等或软座，5小时以上只考虑卧铺，当然，5小时以内有软座就软座，没软座动车一等，再没有动车二等，还没有空调硬座，如果是1.5小时以内可以考虑一下绿皮硬座，超过1.5小时必须空调。

作者: lingleiwuxian 时间: 2009-9-14 17:50
6个小时左右巴哈哈:lol

作者: 车神 时间: 2009-9-14 18:12
标题: 回复 #29 致远快船的帖子
诶可惜啊

这年多在夏天空调车还没非空调车凉快

作者: 家住西客站 时间: 2009-9-15 08:45
曾经坐过几次8小时D车二等.

作者: D191 时间: 2009-9-15 23:44
无座最好永远不坐！;P

作者: stdph 时间: 2009-9-17 09:44
如果是坐夜车的话,14个小时以内还是挺得过来的,感觉晚上时间过的很快。。。白天让我坐这么久我真的会疯的,啊啊啊

作者: cjian0732 时间: 2009-9-17 11:42
十年前没座位的时候四十几个小时，现在十四个小时左右还能接受

作者: cc96 时间: 2009-11-3 23:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 北京老鼠 时间: 2009-11-4 00:06
近10年以来的总结（最长篇）：
1，绿皮硬座，14小时，白天，大同到秦皇岛（另有一次蒙自到昆明北，12.5小时）；
2，新空硬座，整夜，广州到长沙；
3，绿皮硬卧，1462，上海到北京；
4，新空硬卧，春运临客L390，昆明到北京西，71小时；
5，绿皮软座，北京到天津神车4419/20；
6，绿皮软卧，春运临客L389，北京西到昆明，67小时；
7，新空软座，春运临客德州到北京；
8，新空软卧，北京西到九龙；
9，动车一等，北京西到郑州往返；
10，动车二等，北京西到新乡往返；
11，动卧，目前为止从没坐过；
12，国际联运，北京到乌兰巴托；
13，纯境外运转，痛苦篇，加拿大梅尔维尔到埃德蒙顿，座位，15小时（晚点，正点12小时，整宿）。

最短篇：
1，绿皮硬座，忒多，比如北京北到清华园、昆明北到黑土凹一类；
2，新空硬座，忒多，比如丰台到北京站，黄村到丰台一类；
3，绿皮硬卧，兴隆县到北京东，150公里；
4，新空硬卧，广州到韶关；
5，绿皮软座，北京南到雁翅；
6，绿皮软卧，韶关到深圳西；
7，新空软座，广州到广州东；
8，新空软卧，九江到南昌；
9，动车一等，京津；
10，动车二等，京津；
11，动卧，目前为止从没坐过；
12，国际联运，扎门乌德到二连；
13，纯境外运转，霉国纽约中央车站到新泽西某镇。

无论最长还是最短，都扛下来了，但是必须得说，过夜以及上10小时白天的座位车实在痛苦！！！

作者: 同利巴士 时间: 2009-11-4 00:26
绿皮硬座最长坐的是1138次（太原-沈阳北）24小时，坐过2次；
绿皮硬卧最长是今年10月16日坐的1066次（汉口-威海），06：46开，第2日05：04到。还好，我坐的那天没有晚点，在徐州还早点1小时。
绿皮软卧是2006年寒假从天津回太原坐的4484次，大概15小时左右。
红皮硬座应该算2009年10月21日坐的K67次（济南-合肥区间），23：43开，第2日11：48到合肥
红皮硬卧算2007年坐的大连-北京的车，大概也就12、13小时左右。
蓝皮车还没坐过。
动车也就坐过太原-北京西的动车，3小时左右到，还有就是今年10月22日坐的D3011次（合肥-汉口），大概也3小时左右。

[ 本帖最后由同利巴士于 2009-11-4 00:31 编辑 ]

作者: 豫C1019 时间: 2009-11-4 00:29
只要不过夜硬座几个小时无所谓坐着睡觉太难受了

作者: crazy929 时间: 2009-11-4 16:58
绿皮硬座最久坐过23小时，一调后的1461
红皮硬座最久坐过4小时
蓝皮硬座最久坐过13小时
白皮25T硬座这个貌似还真没坐过
白皮BSP硬座这个貌似只坐过软卧
青藏版25T硬座这个还没亲眼见过
青藏版BSP硬座这个只买过站票
动车组最久坐过2小时

作者: wzf 时间: 2009-11-4 20:04
我的钱包决定了我的忍受极限。:lol

作者: 动车窗里看灰机 时间: 2009-11-4 20:50

原帖由 wzf 于 2009-11-4 20:04 发表
我的钱包决定了我的忍受极限。:lol

精辟:lol :lol :handshake :handshake

作者: SS90099 时间: 2009-11-4 22:46
楼主的选项设置太少了，哪怕是在绿皮上，也会很轻松的达到十小时以上，如果要说忍受的话，起码得30——50小时以上，
不要低估了海子网众车迷的能力

作者: bullshit06 时间: 2009-11-10 21:46
空调硬座 16个小时以上没问题。
无座能坚持10小时

作者: 嘉峪关机务段 时间: 2009-11-11 00:50
站立的话我能忍受十小时左右
有座的话大概二十小时
卧铺没有时间的限制了
我认为不管有没有钱
人吃点苦不是坏事

作者: 开发商 时间: 2009-11-26 23:19
买不到票，不忍也得忍。。。。。。。。。。。

作者: D191 时间: 2009-11-27 11:13
;P 京广线全是开通我可以15小时:D

作者: leeyihan 时间: 2009-11-27 13:23
15年前，春运，太原-北京-哈尔滨，有且仅有绿皮，加上晚点的时间超过48小时，那又怎么样，不还得忍着吗？

当你有更多选择的时候，有的考虑。

当你没有选择的时候，忍得了要忍，忍不了更要忍。

作者: leeyihan 时间: 2009-11-27 13:24
当然，现在从天津到上海，我都把二等车补改成一等，反正有单位报销 :lol :lol

作者: tsfhf 时间: 2009-11-27 21:47
看来这个帖子居然觉得有些心酸。:( 难道中国老百姓出个远门注定要受苦受难吗？:Q 中国铁路客运可真是培养火车迷的一片沃土:L

作者: 崇拜优秀 时间: 2009-11-28 14:20
20小时以上没问题，有个座就不错了。

作者: 崇拜优秀 时间: 2009-11-28 14:23
15年前，春运，太原-北京-哈尔滨，有且仅有绿皮，加上晚点的时间超过48小时，那又怎么样，不还得忍着吗？

当你有更多选择的时候，有的考虑。

当你没有选择的时候，忍得了要忍，忍不了更要忍。
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同意！:) 在中国这个人超级多，人均资源超级少，竞争异常激烈的社会里。学会“忍”这个字是很重要的。

[ 本帖最后由崇拜优秀于 2009-11-28 14:25 编辑 ]

作者: 西铁电子 时间: 2009-11-28 16:04
如果我单独坐车，25g及以上车型的硬座最多5小时
如果双人坐车，最多12小时

作者: 摩洛客 时间: 2009-11-28 17:38
投错了，以前做硬座都坐过15个小时，如果是动车的话比硬座条件好多了应该15个小时没问题.

作者: lingdu3000 时间: 2009-12-7 18:18
只要有坐就没事

08年初曾经L684用时12小时……还是没坐，站着

[ 本帖最后由 lingdu3000 于 2009-12-7 18:21 编辑 ]

作者: 东北人123456 时间: 2009-12-8 15:17
一般的车，硬座多久都可以，动车4小时睡了3觉（不让吸烟）

作者: bjqyy 时间: 2009-12-8 16:22
只要别人不要太多，厕所别坏，有人作伴多久都无所谓······

作者: 京局津段1478 时间: 2009-12-8 16:31
单次列车〉36小时目前是没问题的

作者: 208208 时间: 2009-12-8 17:47
大家不怕坐出腰间盘突出？我同学从北京到成都一路上不吃不喝不上厕所不睡觉，他是自己坐车没人陪。年轻人多站会也没关系。

作者: taotao16 时间: 2009-12-9 10:28
T9 硬座石家庄到重庆晚点5小时总共坐了25小时

作者: B22-1 时间: 2009-12-10 02:12
如果我坐的车厢里是河南模特队包下来的~`

那我能从三亚坐到德国的汉堡~!

作者: 京广陇海通九州 时间: 2009-12-10 04:15
呵呵，修禅定的人还怕这个？
不过目前硬座最多坐过2个小时。

作者: 包克图 时间: 2009-12-10 09:16
记得大一的时候，临时决定运转K598次从呼和浩特到广州，一直硬座到的广州，我现在都不确定我是怎么从广州出的站！

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