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标题: 关于部分旅客列车调整运行区段的通知 [打印本页]

作者: psdlxm 时间: 2009-9-2 08:28
标题: 关于部分旅客列车调整运行区段的通知
　　根据铁道部《关于郑州站改造期间旅客列车调整方案的批复》（运调技术电〔2009〕2602号）及郑州局《关于郑州站无站台柱风雨棚施工的通知》（郑电运〔2009〕435号），决定：
　　自2009年9月5日起至另有通知时止，太原—商丘2501/4/1/4次，调整为新乡终到，车次改为2501/4/1次，新乡19:17到；自2009年9月5日起至另有通知时止，商丘—太原2503/2/3/2次，调整为郑州始发，车次改为2502/3/2次，郑州21:38开。其他不变。

作者: kk2008cm 时间: 2009-9-2 08:40
:lol :lol :lol :lol 红不红呢

作者: 京局汾段 时间: 2009-9-2 08:40
权威消息来啦…

作者: 焦作站 时间: 2009-9-2 08:48
苦了太焦人民,今后只有一趟1554去郑州和开封商丘等地了,1554本来人就多,这下要爆了,汽车生意更好了

作者: 晋A 时间: 2009-9-2 10:27
和郑州站改造有什么关系，跨越就行了

作者: 太局桃园 时间: 2009-9-2 11:44
能少晚点点还是好消息

作者: 太局龙段 时间: 2009-9-2 11:58
终于等来2501的官方消息了

作者: 襄渝双轨梦 时间: 2009-9-2 12:03

原帖由晋A 于 2009-9-2 10:27 发表
和郑州站改造有什么关系，跨越就行了

你想了可简单

作者: 太局桃园 时间: 2009-9-2 12:12
不知到2503新乡和焦作能有对号硬座

作者: 新时速 时间: 2009-9-2 12:14
权威消息。
2501/4/1/4次，调整为新乡终到
调整为郑州终到还差不多。

作者: 商丘站 时间: 2009-9-2 13:36
看来4725/6/7/8也得停了~ 苦啊~ 去新乡不方便了~
商丘客场舒服了，留出来个5道，下行到发松快多了~ 搞得以前凌晨天天跟打仗似的~

[ 本帖最后由商丘站于 2009-9-2 13:37 编辑 ]

作者: cecillejyu 时间: 2009-9-2 13:50
那4725、6呢？郑州始发应该还有一趟新乡-郑州的4725吧。。。

作者: huangyan3015 时间: 2009-9-2 14:22
开封少了一个比较重要的车，去太原不方便啊。

作者: crh418 时间: 2009-9-2 14:24
2152什么时候调整为郑州终到啊:Q

作者: 商丘站 时间: 2009-9-2 14:32
新乡快成郑州北客车整备场了~

作者: suntong 时间: 2009-9-2 14:53
看来还是绿皮啊.

作者: macintosh 时间: 2009-9-2 15:25
我更关心4728/5/6/7次。。。。看来是没法跑了

作者: hnsd 时间: 2009-9-2 16:27

公
告

因施工影响，自9月5日起至另有通知时止，对郑州站部分旅客列车进行调整:
1.开封-西安K617次调整由郑州始发，太原-商丘2501/4次调整为新乡终到，商丘-太原2503/2次调整为郑州站始发。
2.北京西-重庆T9/10次、北京西-乌鲁木齐T69/70次、北京西-兰州T75/6次、西安-天津K213/4次、北京西-成都1363/4次、西安-济南1161/2次、北京西-重庆1389/90次列车，郑州站停办客运业务。
3.新乡-商丘4725/8次停运。
自9月6日起至另有通知时止，商丘-新乡4727/6次停运。

敬请广大旅客注意！

郑州车站

2009年9月1日

作者: hnsd 时间: 2009-9-2 16:29
不理解为什么开封-西安K617次调整由郑州始发，既然郑州站施工，增加始发车岂不更是添乱？

作者: 太极之风商 时间: 2009-9-2 20:37
标题: 施工还始发？？？？？？？？
施工还始发？？？？？？？？，乱。200公里晚点不会超20分钟的啊:) :) :) :) :) :) :) :)

作者: cecillejyu 时间: 2009-9-3 11:14
新乡往郑州去莫非是空车运送吗？？为什么不开一列城际。。。。。。

作者: 太局原段DF4B 时间: 2009-9-3 12:09
这样做就把2501的三组车底省下来两组去新疆开临客，2504终到新乡以后列车员换班或者不换，接着在车上整备，同时开往郑州准备开2502，如果继续拉客的话到郑州以后极有可能造成始发晚点，直接在路上整备的话就把时间省下来了，到郑州后可以马上折返，不知道是不是这个道理

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