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标题: 我的胶济行——返校沿途看胶济 [打印本页]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 20:35
标题: 我的胶济行——返校沿途看胶济
归途中重走胶济客专，最后一节车厢看胶济

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 23:13 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 20:38
我的行程，是从一个小站开始的

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 20:39
我的载具，来历是它

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 20:40
我的车厢，站位在这

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 20:42
我的列车，通过了蓝烟的另一个小站

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 20:46
我胶东的家乡，蓝烟横穿

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 20:47
蓝烟跨线胶济，这不是客专的起点

作者: sdyy1990 时间: 2009-8-30 21:02
插队
凑字
凑字
凑字

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:19
在预定的时间和地点会车，不过以前是K8291回家会K8262，这次正好相反

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 21:20 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:22
蓝村，每次都是匆匆而过，蓝烟的起始点

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:24
隔着窗户看车，模糊；透过后门看车，清爽

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 21:25 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:28
跨越高密后，客专在脚下了

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 21:30 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:31
客专的桥有过山车的感觉，引自某车友的话

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 21:33 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:36
过山车走了,本来可以抓拍的更好……

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:38
绵延起伏

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 21:40 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:42
带鱼通过，客专的腕儿

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:44
运转车长在车尾，联控

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:46
潍县，现在是潍坊，广场的建设A，我会来看你的

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:47
并行与跨越

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:50
第200个立柱，第XX次安全运行

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:54
客专经过平原

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 21:56 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:56
一路上腕儿就是腕儿，其他统统待毙

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 21:58 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 21:59
客专与老线并进

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:00
胶济，美好的跨越

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 22:02 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:04
下桥进淄博，又来了一组过山车

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 22:07 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:09
远去的列车，网络遮天蔽日

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 22:10 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:11
回首看风景，再见淄博

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 22:13 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:14
跨越该进站歇着了

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 22:16 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:17
上上下下

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:18
章丘

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:20
看风景的我坐在车上，我的车行驶在客专的桥上，客专的桥建在老线的头上

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:22
最后的跨越，济钢在脚下

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:24
合青双层，晚点晚大了

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:24
黄台，客专桥的终点

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:26
济东通过

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:37
此时闲情，列车员也在看车

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 22:40 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:41
胶济并入京沪

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:43
等待转线的机车，济南站出现ND5

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:44
DF11

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:46
京沪货运曾经的主力与现有主力

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:47
胶济和记忆早已在身后

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:49
沈沈的4D也通济南

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 22:57 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:50
不下车，看大老美去挂车L122

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 22:53 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:54
回望一下远处胶济的方向，再见！

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:56
大老美挂车出发了，力量与美的结合

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 22:58 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:59
即将挂L121的本务猴子

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 22:59
K8285车底

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 23:00
L121进站，本务也是老美，天气不好，站台很黑

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 23:03
继乘此车前往目的地，长客值乘

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 23:05
泰山站进入前的大弯道，就以它们来结束此贴吧

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 23:06 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 23:07
泰山站进入前的大弯道，就以它们来结束此贴吧

[ 本帖最后由 T.F.Gong 于 2009-8-30 23:08 编辑 ]

作者: T.F.Gong 时间: 2009-8-30 23:09

完

作者: csscn 时间: 2009-8-30 23:18
我顶~为什么我到k8264的尾巴车长就不让我过去。。。
多好的图啊~~:lol :victory:

作者: 工作在秦沈 时间: 2009-8-31 12:48
客专上跑内燃，这可是胶济上的一大奇观，恐怕是世界首创了，到现在了还达不到速度要求

作者: yt13101 时间: 2009-9-1 13:35
那没办法的，不跑内燃，蓝烟的车往哪里跑啊？
很好的图，要顶的

作者: papalgy 时间: 2009-9-1 16:38
好图啊！16楼的接触网，真是爱死了。

作者: krain2008 时间: 2009-9-1 19:28
来顶一下:lol

作者: RAFFLES0119 时间: 2009-9-1 19:41
站在车尾拍车的感觉真好！
胶济客专不但弯道很多，貌似小幅的坡道也很多啊！

作者: DF11G跨越 时间: 2009-9-1 22:50
相当不错的说:victory:

作者: 新干线300系 时间: 2009-9-1 23:02
好贴，顶:victory: :victory:

作者: 庄户人 时间: 2009-9-2 08:51
:lol :victory:

作者: xuanyanjian 时间: 2009-9-3 02:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: qingdaoqqb 时间: 2009-9-3 12:07
相当精彩啊啊！！！

作者: Jared 时间: 2009-9-3 20:41
:) 顶赞！
lz拍的不错

作者: longkoudll 时间: 2009-9-4 11:35
一路列尾，伪机车视角，辛苦辛苦。

作者: sj830508 时间: 2009-9-6 11:27
很不错的说 LZ是山科的还是山农的？

作者: T.F.Gong 时间: 2009-9-6 21:08

原帖由 sj830508 于 2009-9-6 11:27 发表
很不错的说 LZ是山科的还是山农的？

俺是耕田的:lol :victory: :handshake

作者: 高密站 时间: 2009-9-7 08:32

原帖由 工作在秦沈 于 2009-8-31 12:48 发表
客专上跑内燃，这可是胶济上的一大奇观，恐怕是世界首创了，到现在了还达不到速度要求

胶济客专上的4D~橘子~西瓜~11都很多~~~
尤其是4D~光济西的我拍到过就40好几辆！！！
在客专现在就是京青~哈青~西青~汗青~沪青~等几趟车是电力机头~
运转这么久就见过济局济段3辆ss9g~2辆ss7e~剩下的是从hxd30441--hxd30449的猴子们牵引~再就是哈局一ss9g~上局一ss9g或ss9~

作者: 高密站 时间: 2009-9-7 08:36

原帖由 RAFFLES0119 于 2009-9-1 19:41 发表
站在车尾拍车的感觉真好！
胶济客专不但弯道很多，貌似小幅的坡道也很多啊！

跨线的地方很多~客专直了很多原来当年德国为了避免与山东农民冲突而修的很多胶济绕行弯道
光进高密站大约4公里前就一个三层跨线立交~高密到潍坊段也有不少这样的纠缠的场景~

作者: mshiyue 时间: 2009-9-8 13:50
很不错的图图，顶起来！

作者: 济铁济段 时间: 2009-9-9 17:25
好图｀

好看的小坡｀

作者: 高密站 时间: 2009-9-22 07:49
:handshake :handshake

作者: dafuyuan 时间: 2009-9-30 21:51
支持下
:lol :lol :lol

作者: 紫气东来 时间: 2009-10-2 22:04
视角独特！！

支持！！

作者: 铁岸小男 时间: 2009-10-15 20:27
好图！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 徐小义 时间: 2009-10-17 21:32
不错哦！顶一个！

作者: 几度东风 时间: 2009-10-18 17:45
蒸汽兄，恕我来晚了:lol

作者: 宇星 时间: 2009-10-18 19:14
感受一下胶济客专的风采。

作者: happying 时间: 2009-10-21 21:03
很不错啊。支持！:)

作者: 胶济客专-章丘站 时间: 2009-11-10 20:09
好图。。。当然要支持喽

作者: 中国新民歌 时间: 2009-12-17 21:31
郁闷
和谐啊和谐

作者: yxf_1989 时间: 2010-1-14 19:32
顶楼主好图！这铁路业修的像立交桥样的起起伏伏啊！

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