海子铁路网

标题: 暑期万里行——天路之上，彩云之南！（更新完毕！） [打印本页]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 15:49
标题: 暑期万里行——天路之上，彩云之南！（更新完毕！）
今年的目的地是西藏和云南，看来我和襄渝还是蛮有缘的，已经3年了，每年都得走一次。:lol

运转时间：2009年7月18日-2009年8月14日

运转车次及区间：
2009年7月18日T222次（重庆-拉萨）
2009年7月30日T224次（拉萨-重庆）
2009年8月02日K167次（重庆-昆明）
2009年8月03日K9610次（昆明-大理）
2009年8月10日K9612次（大理-昆明）
2009年8月13日K160次（昆明-重庆）

总计铁路走行里程10235公里。
截至目前今年铁路走行总里程16229公里。今年铁路总走行里程将达到18229公里，创造本人历史记录！:lol

此次出行一共拍摄了5000余张照片，目前已整理并上传完西藏和云南两部分的所有照片，欢迎大家观看。
由于设置不当，使得图片精度太高，加上论坛上传附件大小限制，只能将尺寸调小，我对因此贴图片太多和尺寸过小给大家观看造成的不便表示歉意，请大家酌情挑选观看。

观看引导：

进藏部分：2楼-207楼

西藏风光：209楼-279楼

出藏部分：286楼-424楼

进滇部分：429楼-533楼

云南风光：534楼-787楼
大理-昆明：566楼-614楼
昆明-大理：729楼-741楼

返渝部分：789楼-922楼

感谢版主加精及置顶！

更新完毕！

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-26 00:38 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 15:51
7月18日

准备出发

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-14 23:44 编辑 ]

作者: 傻哥爱巴乔 时间: 2009-8-14 15:54
赶上直播了，运气不错，至少是个RW！

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 15:55
看看到站情况，现在已经18：39分，T9竟然还是晚点未定，我顿时有种不祥的预感。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 15:57
进站，T222在重庆站第一候车室候车

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 15:59
怎么只开一个检票口？现在可是高峰期啊。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 16:02
旁边的1390次。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 16:04
2652次已经在检票了。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 16:05
。。。1390已经开始检票了，T222却还在候车，我的预感慢慢变成了现实。。。

作者: 东方集团 时间: 2009-8-14 17:18
硬卧还是好，哈哈，插到那个荡不照闲。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 20:42
连2337都打出来了。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 20:52
终于显示晚点了，车站通知由于今天的T221晚点8小时，所以车底正在整备，请大家不要着急，整备好后将立即通知大家上车。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 20:55
空空如也的一候。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 20:56
第二天的T258也打出来了，看来今天T222将是一候的最后一趟车了。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 20:58
终于开始检票了，现在时间是7月18日20：53分，距离正点开车时间已经过了1小时18分。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:00
今天的T222被安排在了6站台，检票也是在6号检票口，但是似乎一切都不太顺利啊。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:03
已经被拍烂了的水牌，这是我第二次乘坐T222，虽然两年前拍过，但还是来一张吧，毕竟意义不同了。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:04
身份证。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:06
上车了，上次坐的RW，这次路途太远，只能体验YW了。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:07
半包YW，话说25T的隔音效果还是比25G和25K好的。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:09
宽敞的洗脸间，貌似现在的机供25G也是这样的洗脸间。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:12
车门。。。我怎么像第一次坐222似的，一切都那么好奇？

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:13
再拍过道，如大家所说，显示屏只会显示：祝大家旅行愉快！

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:16
空空的车厢。。。发车时，这节定员60人的YW车实际只有24个人，其他床铺并非预留，而是前方站的旅客买了重庆-拉萨的票在前方站上车，因为进藏车票实在太难弄了，这样买比买加1000元手续费的高价票要划算！

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:18
别具一格的车门和新式垃圾箱，貌似机供25G也是这样的垃圾箱。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:20
再拍软卧车，唤起了我美好的回忆，话说T222是我首次体验软卧的车。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:21
一大堆仪表。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:22
熄灯了，但我无法入眠。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:24
现在终于知道为什么高原型YW25T定员只有60人了。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:27
7月19日

一觉醒来车以进入陕西境内，晚点1小时30分左右，补充下，昨晚的T222是9：05从重庆站发出的，整整晚点1小时30分。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-14 23:45 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:29
某站临时停车，旁边停着某货列，西安的朋友肯定知道这是哪里。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:30
没错，这里是西安南站，这临时停车直接让晚点时间变成2小时。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:31
两次路过这里，还是搞不清楚下面是什么河？

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:33
K243/2/4/1车底。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:35
好多美女。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:37
这是6B吧？

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:38
强大的西安机务段。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:39
七哥带着七妹去探望武警大哥了。特快222次西安站接近。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-14 21:41 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:43
1317次。。。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-26 01:52 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:45
特快223次停靠西安站1站台1道，晚点2小时01分。这次T223全程只有重庆站和达州站没享受到1站台待遇。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-26 01:58 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:46
刚到不久的Z19次，BSP。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:50
离开西安站，Z19的本务还在这里。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:52
特快223次西安站出站，晚点1小时49分。两年前的行程到此为止，今天我将继续西行。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-26 01:58 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:54
古城西安，上次来西安都没到过这里。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 21:56
T223的残疾人厕所。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-26 01:59 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:02
特快223次宝鸡站接近。。。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-26 01:59 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:06
看见一列双层车底，不用想都知道是谁。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:08
呵呵，罕见的S25K车底，T55/6北京西-宝鸡。

作者: 内江机务段 时间: 2009-8-14 22:10
直播ING
占个位

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:15
K624武昌-西宁，注定要被跨越的命运，谁让你碰上晚点的T223呢。。。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-26 02:00 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:19
特快223次停靠宝鸡站1站台1道，晚点1小时52分。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-26 02:01 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:21
看看对面。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:25
走了，再见了K624。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:26
这不会是黄河吧？？？

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:30
天水站通过。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:32
甘肃风光。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:35
餐车人多得要命，开始照相还被乘警叫住了，后来才知道是餐车里有检查人员，检查的人走了后就开始拍照了，这时没人管了。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:36
陇西站通过。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:37
兰州东站通过。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:40
特快223次停靠兰州站1站台1道，晚点2小时01分。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-26 02:03 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:42
准备发车的K855车底。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:44
青藏专用KD25T。

作者: 德阳 时间: 2009-8-14 22:44
强帖,广告位招商ing

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:46
貌似给T27准备的。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:47
甘肃省省会兰州市。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:48
会K890西宁-郑州

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:50
会T70乌鲁木齐-北京西。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-14 23:59 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:51
河口南站通过。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:53
越往西走，植被越少，但在青海境内会稍微多起来一点。。。

作者: wu6133 时间: 2009-8-14 22:53
RZ占個~~····

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:55
西宁-南昌？临客还是旅游专列？？

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:57
路遇老大哥！

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 22:59
放羊的老人。。。让我想起了那个放羊娃。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:01
青海老酸奶，听说特好吃，可惜我没吃到。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:04
特快222次西宁站接近。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:05
西宁站修所。。。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:07
DF4D，青藏宁的主力机车之一。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:09
特快223次停靠西宁站1站台1道，晚点1小时48分。

[ 本帖最后由 ICE-TGV 于 2009-8-14 23:12 编辑 ]

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:11
K916/7西宁-银川车底。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:15
1209/10西宁-西安车底。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:16
看见7C，倍感亲切。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:19
中国夏都、青海省省会西宁市

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:19
貌似青藏西格段二线。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:20
青藏公路？？怎么看怎么像高速路。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:22
拐了，坐在列尾是拍照的一个不错的选择。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-14 23:24
建设中的西格二线。

今天的发帖到此结束，7月19日的照片也全部发完了，明天开始发格拉段照片，感谢大家的关注，祝大家晚安。

作者: 280387978 时间: 2009-8-14 23:47
我也好想去一趟西藏呀

作者: gsf888 时间: 2009-8-14 23:52
呵呵，你的行程几乎与我进藏一样。插个队，再随便做做广告:lol。

我的运转贴，欢迎观看，互为补充：

http://bbs.hasea.com/thread-355586-1-1.html

PS：楼主似乎也未能拍到盐湖那一段的照片，甚为遗憾，我研究了一下青藏线的时刻表，似乎只有拉萨-北京的那趟是在白天过盐湖。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:07
7月20日

特快222次停靠格尔木1站台1道，晚点2小时17分。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:10
貌似清污车？我不太专业，自己给它取的名字。呵呵

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:12
青藏铁路格拉段起点格尔木站！海拔2829米！

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:14
初见NJ2。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:15
高原明珠格尔木市。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:17
快7点了，天才微微亮起来。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:18
更亮些了。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:20
高原气压低，我的法式薄饼都鼓成这样了，买来的时候可是一点不鼓的。顺便说一句，在拉萨买的正常包装的食品回到重庆就成了真空包装了:lol

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:22
天色开始变得奇怪起来，这时车上大多数人都醒了。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:23
远处开始出现永冻土，可可西里接近了。

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:25
现在是盛夏7月，可可西里却还是冰天雪地，这里海拔并不高，所以我一直不解可可西里为什么有这样的气候？

作者: ICE-TGV 时间: 2009-8-15 11:27
下面不会是青藏公路吧？

欢迎光临海子铁路网 (http://bbs.hasea.com/)