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标题: 大家亲身体验过的高速铁路有那些？ [打印本页]

作者: denev2004 时间: 2009-7-8 13:48
标题: 大家亲身体验过的高速铁路有那些？
一定要是亲身体验的……！！！

作者: 千方残光剑 时间: 2009-7-8 17:25
可怜我一个都没体验过，太抠了:(

作者: 841120tss 时间: 2009-7-8 18:04
体验过一次上海南—杭州东的………………

作者: wonghy1976 时间: 2009-7-8 18:45
还是日本的高铁服务较好！
我在日本坐过0，100，200，300，700，E1，E2和E4系！
在意大利和瑞士坐过ETR470跟ETR500！
台湾的700T也不错。
国内的只坐过CRH1和CRH2！
期望武广通车带来CRH2C和德国血统的CRH3

作者: cyberjason 时间: 2009-7-8 18:47
这也用投票？:L

作者: denev2004 时间: 2009-7-8 18:48
标题: 回复 #5 cyberjason 的帖子
主要调查一下大家对那里的高铁更熟悉而已

作者: denev2004 时间: 2009-7-8 18:49

原帖由 wonghy1976 于 2009-7-8 18:45 发表
还是日本的高铁服务较好！
我在日本坐过0，100，200，300，700，E1，E2和E4系！
在意大利和瑞士坐过ETR470跟ETR500！
台湾的700T也不错。
国内的只坐过CRH1和CRH2！
期望武广通车带来CRH2C和德国血统的CRH3

3在京津城际就可以尝试了，就是开不上350……
CRH3武广不一定都能来的，郑西有希望
2C原来京津也有，现在都四散了，诶

作者: 寂寞米兰 时间: 2009-7-8 18:49
合武的首班车我在上面....
记得上面真他妈的多的记着啊

作者: 跨越DF11G 时间: 2009-7-9 16:21
出过国的人不少啊:victory:

作者: G26CU@MTR 时间: 2009-7-10 14:39
永遠支持中國。
CRH最好:victory:

作者: hebeqi 时间: 2009-7-10 18:02

原帖由 denev2004 于 2009-7-8 18:49 发表

3在京津城际就可以尝试了，就是开不上350……
CRH3武广不一定都能来的，郑西有希望
2C原来京津也有，现在都四散了，诶

广铁都派人去唐车学习去了，CRH3-014C这一两个月内就要来武广了，铁板钉钉的事了。
郑西不是有希望上CRH3，是绝对会上CRH3

[ 本帖最后由 hebeqi 于 2009-7-10 18:04 编辑 ]

作者: denev2004 时间: 2009-7-10 18:12
标题: 回复 #11 hebeqi 的帖子
真来?

那真的要看看3C过隧道了

作者: liyunhai1983 时间: 2009-7-10 19:56
c2002天津到北京

作者: 周游列国 时间: 2009-7-11 10:05
上海磁浮坐过:victory:

作者: metamorphose 时间: 2009-7-11 11:34
自己坐过Amtrak的Northeast Regional，最高速125 mph，英国CrossCountry的Voyager和HST，First Great Western的HST，Virgin Trains的Pendolino，也都是125 mph。

作者: mmdyaoyao 时间: 2009-7-11 12:53
种类很多,基本都一样,只是名字不同罢了.

作者: 天狼哥 时间: 2009-7-11 15:19
上海磁悬浮，京津城际

作者: jianletianyang 时间: 2009-7-11 17:47
只体验过京津..

作者: cheehg 时间: 2009-7-11 22:22
TGV,Thylas,ICE,CRH,AVE,Eurostar Italia

作者: 法拉利之神 时间: 2009-7-11 22:33
都没有！我就指着武广了！:Q

作者: lxox 时间: 2009-7-12 20:02
呵呵，只有京津了。。。

作者: k665 时间: 2009-7-12 20:43
2004年
皇姑屯--山海关          中华之星

2007年
沈阳北--大连             长白山
北京--天津                CRH-2

2008年
法兰克福--阿姆斯特丹       ICE-3
漫海姆--斯图加特             ICE-3
法兰克福--科隆             ICE-1
汉堡--柏林                ICE-1
哥廷根--卡塞尔             ICE-1
柏林--魏玛                ICE-T

2009年
沈阳北--长春             CRH-5
法兰克福--巴黎东          ICE-3
巴黎东--南希             TGV-Est
法兰克福--富尔达          ICE-1

目前就坐过这么多了
其中最快最平稳的当属 TGV-Est 但过弯时离心力稍大
其次 ICE-3

[ 本帖最后由 k665 于 2009-7-14 02:31 编辑 ]

作者: et69 时间: 2009-7-13 20:51
:L 太惨了……只坐过CRH2

作者: denev2004 时间: 2009-7-13 21:37
出过国的人好多……米出过国

就这五种

X2000，SMT，CRH1A，CRH2A，CRH3C

作者: 独孤未明 时间: 2009-7-14 00:02
只坐过CRH1……

作者: 汉车 时间: 2009-7-14 16:30
浦东机场-龙阳路磁悬浮算吗？:lol

作者: denev2004 时间: 2009-7-14 16:47
标题: 回复 #26 汉车的帖子
算,投中国其他高速里面把

作者: zhanglejing 时间: 2009-7-14 22:28
上海龙阳路-浦东国际机场 431km/h
杭州-上海 170km/h
北京-上海 206km/h
北京-天津 335km/h
广州-深圳

[ 本帖最后由 zhanglejing 于 2009-7-14 22:30 编辑 ]

作者: wonghy1976 时间: 2009-7-15 18:41
标题: 回复 #28 zhanglejing 的帖子
在昆山附近CRH2可以有时速250公里哦！
我坐D412试过到达时速249公里！

作者: sunludeer 时间: 2009-8-6 04:44
如果X2000也算高速的话我就坐过X2000 TGV ICE了剩下的就没了但是X2000是最不舒服的

作者: fiafim 时间: 2009-8-16 01:04
标题: 回复 #22 k665 的帖子
请问K大
您搭乘ICE法兰克福--科隆这段路程
有没有身体不适耳朵感到疼痛耳鸣之类的症状
这段路程有许多隧道
话说很多人质疑CRH3过隧道的能力

[ 本帖最后由 fiafim 于 2009-8-16 02:01 编辑 ]

作者: wheremylove 时间: 2009-8-24 10:40
新一代CRH3保持头型不变时不得以而为之。

如果没有西门子的限制，老张早就那它开刀了。CRH2的阻力已经较小，老张依然要在头型那里抠出2%的全车阻力，CRH3的车头阻力更大（老张明确说明），老张不可能不动心思。

作者: fiafim 时间: 2009-9-7 02:44

原帖由 wheremylove 于 2009-8-24 10:40 发表
新一代CRH3保持头型不变时不得以而为之。

如果没有西门子的限制，老张早就那它开刀了。CRH2的阻力已经较小，老张依然要在头型那里抠出2%的全车阻力，CRH3的车头阻力更大（老张明确说明），老张不可能不动心思。

CRH3-350动车组车体设计为保持现有主体结构不变，即车体断面和流线型车头不变，因此实现减阻的难度非常大
这句话说的是事实，针对车体与车头不变，要减阻的难度非常大(相信任何车种都一样),，但没说CRH3阻力大过其它车种。
不知为何解释变成CRH3-350风阻大……之类的话
换句话说有另一种可能，CRH3本身就是针对350设计，因此不需要主体上的改进。
如果有CRH3 风阻系数的数据，应该可以客观的解释。
若CRH3要上400以上，我个人的看法以现在的车头肯定不行，绝对要拉长改进。

此外不要乱扣别人帽子，说什么捧德系车臭脚的……

作者: 天涯听雨客 时间: 2009-9-8 20:26
一躺没坐过啊。..俺出门出得少。

作者: applepig 时间: 2009-9-10 13:03
ICE-T,ICE1,ICE2,ICE3,CRH2 CRH5

作者: tc229 时间: 2009-9-10 13:10
广深，每周2次，凑字

作者: 但以理 时间: 2009-9-12 14:14
700系新干线、蓝箭、新时速、中华之星、CRH1

作者: HESM 时间: 2009-9-12 14:56
还没有体现

作者: eskare 时间: 2009-9-13 06:24
题目有些问题，应该是你乘过哪些高速铁路动车组。

作者: txhka 时间: 2009-9-14 16:12
京津城际，呵呵~~我体验了数次，感觉天津到北京，比从家坐公车去公园玩都快~~

作者: jimmy_lam 时间: 2009-9-25 09:42
廣深ktt/準高速
台灣高鐵
英法EuroStar

作者: 火车大亨 时间: 2009-9-27 14:09
上海磁浮、CRH1、2、3和5都坐过！时速过300的有上海磁浮430；京津城际330~332跑了10个来回，呵呵

作者: micheal0792 时间: 2009-9-28 10:08
体验过上海到苏州杭州到上海南

作者: 铁岸小男 时间: 2009-9-28 11:59
暑假体验郑沪动车 D86/87 CRH2B 开封-郑州最高时速205KM/h

[ 本帖最后由铁岸小男于 2009-9-28 12:01 编辑 ]

作者: warmsnakes 时间: 2009-9-30 12:57
只坐过CRH。CRH1B，CRH2A,CRH2B,CRH3,CRH5都坐过了

作者: DF110012atHK 时间: 2009-10-9 10:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: hllou 时间: 2009-10-20 22:00
经常坐诸暨——上海的动车，一直不明白在杭州附近为什么那么慢？（不到100）

作者: riki 时间: 2009-10-20 22:36
京津石太
坐过CRH2C,CRH3,CRH5:lol

作者: wishine 时间: 2009-10-27 16:41
俺好像就用到过广深。。。

作者: ziweiran_9822a4 时间: 2013-2-12 02:22
郑西、沪杭。

作者: 2208402027 时间: 2013-2-12 08:08
高铁么，京沪沪宁宁合合武武广。然后是法兰-科隆，慕尼黑-纽伦堡-富尔达-卡塞尔-哥廷根-汉诺威-汉堡，汉堡-柏林，巴黎-斯堡的东方线，巴黎-里昂-马赛的里昂-地中海线，斯堡-里昂的罗纳-阿尔卑斯线

作者: 自由狼-台风 时间: 2013-2-14 21:04
“蓝箭”

CRH1A
CRH1B

CRH2A
CRH2B
CRH380A

CRH3C

CRH5A

作者: 自由狼-台风 时间: 2013-2-14 21:04

hllou 发表于 2009-10-20 22:00
经常坐诸暨——上海的动车，一直不明白在杭州附近为什么那么慢？（不到100）

因为高速专用的杭州东站迟迟没投入使用。

作者: CRH3尖刀 时间: 2013-2-19 23:38
京津城际时速397.3、武广客专双车重联397.2、京沪高铁487.3、哈大高铁380、郑西客专350、广深、沪宁、沪杭等

作者: 雄风海表 时间: 2013-2-22 10:53
一次体验过京沪高铁蚌埠到潍坊，一次体验京沪高铁济南到杭州。不过济南到潍坊段和虹桥到杭州段速度好像要慢一些。

作者: 喜羊羊20001127 时间: 2013-2-22 21:51
只有1个~~~~~

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