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标题: 71图上局管内动车时刻表 [打印本页]

作者: li3401199 时间: 2009-6-17 10:21
标题: 71图上局管内动车时刻表
:lol :victory:

[ 本帖最后由 li3401199 于 2009-6-17 10:42 编辑 ]

作者: ChinaRH2 时间: 2009-6-17 10:21
乖乖。。。。哈哈！！！

作者: aptyu 时间: 2009-6-17 10:24
D5531/32 改点了，但很慢啊！

作者: 绿色矿泉水弟 时间: 2009-6-17 10:25
弄个EXCEL表格附件吧~~:handshake

作者: li3401199 时间: 2009-6-17 10:29
标题: 回复 #4 绿色矿泉水弟的帖子
这次的附件就是PDF格式的！:lol

作者: justlovingit 时间: 2009-6-17 10:31
标题: 回复 #5 li3401199 的帖子
一样的，上传吧~~``

作者: 2025蚌厦专列 时间: 2009-6-17 10:35
期待合肥-杭州特快的时刻呵呵

作者: miewuhen 时间: 2009-6-17 10:38
T7764杭州到上海不是一般的伪啊..2小时56分居然..

作者: 上局兰段 时间: 2009-6-17 10:39
T7764 完全可以赶在D5688前进上海站嘛!

作者: 星矢 时间: 2009-6-17 10:42
数字小的来。又点模糊。期待清晰版

作者: 金华机务段 时间: 2009-6-17 10:48
杭合特快好牛啊，跨越了巢湖、宣城、长兴、湖州

作者: li3401199 时间: 2009-6-17 10:50
标题: 回复 #11 金华机务段的帖子
合杭T性价比很高的，会吸引很多大巴客流！

作者: 坠落浮沉 时间: 2009-6-17 10:50
徐宁、徐沪动车不是停开吗？

作者: li3401199 时间: 2009-6-17 10:51
标题: 回复 #13 坠落浮沉的帖子
只要图上有的都会有，包括停运的和没开的！

作者: 绿色矿泉水弟 时间: 2009-6-17 10:51

原帖由 li3401199 于 2009-6-17 10:29 发表
这次的附件就是PDF格式的！:lol

那你发给我吧，谢了~~

作者: aptyu 时间: 2009-6-17 10:53
期待41图中的沪郑D车开行！

作者: chinaapple 时间: 2009-6-17 10:54
不错不错了比现在快多了现在那时间真是崩溃。。。

原帖由 miewuhen 于 2009-6-17 10:38 发表
T7764杭州到上海不是一般的伪啊..2小时56分居然..

作者: 上局兰段 时间: 2009-6-17 11:10

原帖由 chinaapple 于 2009-6-17 10:54 发表
不错不错了比现在快多了现在那时间真是崩溃。。。

完全可以路上跑快点!赶在D5688之前进上海站!!(不过这样的话!对动车的客流估计有影响)

作者: slj1017 时间: 2009-6-17 11:20
原来4.1时沪徐宁徐是不是要开4对啊？我不记得了

[ 本帖最后由 slj1017 于 2009-6-17 16:21 编辑 ]

作者: D75/8 时间: 2009-6-17 11:21
期待汉青动车时刻

作者: li3401199 时间: 2009-6-17 11:23
标题: 回复 #20 D75/8 的帖子
显然你看帖不够仔细

作者: 1607 时间: 2009-6-17 11:27
少了D5449-D5462，D5471-D5484

作者: xiaokun 时间: 2009-6-17 11:29
公子早上看来是异常高兴啊~~:lol :lol

作者: D75/8 时间: 2009-6-17 11:29

原帖由 li3401199 于 2009-6-17 11:23 发表
显然你看帖不够仔细

我知道是管内的可也期待汉青的啊

作者: xiaokun 时间: 2009-6-17 11:33

原帖由 D75/8 于 2009-6-17 11:29 发表

我知道是管内的可也期待汉青的啊

汉青再等等，说不定晚上就有了:lol

作者: miewuhen 时间: 2009-6-17 11:46

原帖由 chinaapple 于 2009-6-17 10:54 发表
不错不错了比现在快多了现在那时间真是崩溃。。。

现在的级别是K..以后的级别是T..当然要意思意思咯..不过这车就一直伪下去好了..下次把金千电化一下..搞个伪D出来..

作者: 一群直特猪 时间: 2009-6-17 11:50
合杭T一开，时间点还不错，原来那个合杭蓝皮25G一点竞争力都没了，又慢又贵干脆改线吧

作者: li3401199 时间: 2009-6-17 11:54
本来我也这样想,但后来觉得这两个车客流区分度还是很大的,这趟特快能抢不少大巴和自驾的商务客流

作者: beijingwangjing 时间: 2009-6-17 12:04

原帖由 miewuhen 于 2009-6-17 11:46 发表

现在的级别是K..以后的级别是T..当然要意思意思咯..不过这车就一直伪下去好了..下次把金千电化一下..搞个伪D出来..

有没有普速车的消息？

作者: 一群直特猪 时间: 2009-6-17 12:06

原帖由 li3401199 于 2009-6-17 11:54 发表
本来我也这样想,但后来觉得这两个车客流区分度还是很大的,这趟特快能抢不少大巴和自驾的商务客流

合杭蓝皮与合杭T都是下午发车晚上到，对于去杭州的人应该会选择T，因为贵不了多少速度却快不少，蓝皮25G对于25Z的T的优势在于中间停站多，方便沿途客流

作者: 绿皮踩红皮 时间: 2009-6-17 12:11
热烈庆祝D5415和D5440成为站站乐动车！:victory: :victory: :victory:

作者: 1607 时间: 2009-6-17 12:12
D5449也是站站乐

作者: 绿皮踩红皮 时间: 2009-6-17 12:17

原帖由 1607 于 2009-6-17 12:12 发表
D5449也是站站乐

1楼没贴D5449额……

作者: 可爱的徐州 时间: 2009-6-17 12:47
5473的时刻，不会停了吧？

作者: 841120tss 时间: 2009-6-17 12:58
标题: 回复 #11 金华机务段的帖子
郁闷，怎么的也停一下地级市站吧…………

作者: gabrielnystrom 时间: 2009-6-17 15:28
好像还少了好多车吧

作者: slj1017 时间: 2009-6-17 16:02
原来4.1时是不是说沪徐、宁徐一共开4对啊？

[ 本帖最后由 slj1017 于 2009-6-17 16:20 编辑 ]

作者: DF11-1111 时间: 2009-6-17 16:22

原帖由 slj1017 于 2009-6-17 16:02 发表
原来4.1时是不是说沪徐、宁徐一共开4对啊？

放鸽子了

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