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标题: 【路局“71图”通稿】优化客车开行调整运行时间提高列车等级 [打印本页]

作者: li3401119 时间: 2009-6-16 19:12
标题: 【路局“71图”通稿】优化客车开行调整运行时间提高列车等级
　　人民网上海6月16日电　记者今天从上海铁路局获悉，根据暑期运输特点，在铁道部统一部署下，该局从7月1日起将实施新列车运行图。新列车运行图将优化客车开行，新增、停开部分方向客车，调整列车运行时间和运行区段，提高客车等级，旅客出行将更加便捷。

　　据介绍，针对暑期运输变化情况，为了进一步提高运输效率，方便旅客出行，该局对列车运行图进行了优化调整。这次调整列车运行图范围大，涉及客车多，主要变化为：

　　一是新增、停开多趟客车。针对上海至武昌、徐州至上海等部分方向客车上座率情况和暑期客运市场变化，为进一步满足旅客出行需求，提高运输效率，新列车运行图将新增开上海至武昌、杭州至合肥等4对旅客列车，停开合肥至汉口、徐州至上海等部分方向客车6.5对客车，客车开行与市场需求结合得更加紧密。

　　二是沪宁间部分客车运行时间将调整。为了配合沪宁城际、京沪高铁建设施工，这次新的列车运行图对目前京沪线沪宁间开行的部分旅客列车运行时间进行了调整，其中有些客车始发站开车时间和沿途停靠时间变化较大。从今天起，该局所属的各客运站段将以张贴公告方式，公布有关列车变化情况。

　　三是上海至太原、福州将开行“夕发朝至”直达旅客列车。至7月1日，原上海至北京的6对直达旅客列车将全部采用卧铺动车组列车，列车运行速度提高，全程运行时间比原来缩短约2小时。原上海至北京的直达旅客列车将安排在上海至西安、太原、福州等城市间开行“夕发朝至”直达旅客列车，旅客出行将更加便捷。

　　由于新列车运行图列车运行时间变化较大，铁路部门提醒广大旅客，注意车站公告，以免耽误行程。（沈文敏陶利平）

　　附：7月1日新列车运行图列车变化情况

　　1．新增开4对客车，分别为：

　　上海至武昌D3020/17/20/17 和 D3018/9/8/9次动车组列车1对，兰州至青岛1318/5/8/5 和1316/7/6/7次普快1对，汉口至青岛D352/3 和D354/1次卧铺动车组列车1对，杭州至合肥T7766/T7765次特快列车1对

　　2．停开6.5对客车，分别为：

　　汉口至合肥D3086/D3085次1对，汉口至合肥D3082次0.5对，汉口至青岛D152/3和 D154/1次1对，蚌埠至合肥5061/5062次1对，徐州至上海D5533/D5534次1对，徐州至南京D5523/D5524次1对，上海至南通T7782/3 T7784/1次1对。

　　3．改变运行区段5.5对。分别为：

　　（1）北京至南京西T65/T66次1对，改为北京至南京间运行。

　　（2）合肥至上海D5491/4/1次0.5对，延长至汉口,车次改为D3024/1/4/1。

　　（3）南昌至合肥K196/K195次1对，延长至连云港东，车次改为K612/3 K614/1。

　　（4）乌鲁木齐至南京西K596/3　K594/5次1对，延长至杭州。

　　（5）青岛至徐州K694/1　K692/3次1对，延长至合肥。

　　（6）重庆北至宁波1277/6/7 次0.5对，重庆北改达州始发。

　　4．改变经由2对。分别为：

　　（1）湛江至上海南K150/K149次1对，改经黎湛、洛湛、京广、沪昆线运行。

　　（2）成都至杭州1272/3 1271/4次1对改经成渝、川黔、沪昆线运行。

　　5．提高列车等级4.5对。分别为：

　　（1）太原至杭州1584/1/4/1　1582/3/2/3次1对改快速，车次为K908/5/8/5　K906/7/6/7。

　　（2）青岛至西安1024/1　1022/3次1对改快速，车次为K914/1　K912/3。

　　（3）温州至贵阳1094/1　1092/3次1对改快速，车次为K944/1　K942/3。

　　（4）上海至兰溪K8429/K8430次1对改特快，车次为T7763/T7764次。

　　（5）南京西至常州5131次0.5对改快速，车次为K8369。

[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2009-6-16 20:24 编辑 ]

作者: houlaizhe 时间: 2009-6-16 19:14
这才是大道啊

作者: bigbao_1979 时间: 2009-6-16 19:14
沙发！:) :handshake

作者: 清色天空 时间: 2009-6-16 19:17
没变化无聊中。

作者: edda 时间: 2009-6-16 19:20
时刻表什么时候能出来？

作者: mczhuhui 时间: 2009-6-16 19:21
支持大道..........

作者: Johnson2008 时间: 2009-6-16 19:24
上海---成都的车有没有变化？

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 19:24
合肥站停运2.5对（1.5对合汉动车+1对蚌埠短途），增加4对（武昌——上海D停靠合肥），用南昌上海两趟始发车换了徐州杭州始发车
目前合肥站日接发123列车，始发24对，其中动车7对，跨局13对，71后日接发126列，始发22对，其中动车5对，跨局13对
总体来说车次微量增加，总体票额会下降，最终还是输家啊！:Q

[ 本帖最后由 li3401199 于 2009-6-16 19:28 编辑 ]

作者: 红安车站 时间: 2009-6-16 19:27
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: li3401119 时间: 2009-6-16 19:27
别太计较，合肥站上升的势头还将继续

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 19:29
标题: 回复 #10 li3401119 的帖子
不知道现在的沪汉直达会不会增停合肥，希望能增停并重连，弥补下5491始发的损失

作者: 江苏巡抚 时间: 2009-6-16 19:32
徐宁徐沪各保留1对？

作者: jaychoumy 时间: 2009-6-16 19:34
汉口至青岛D152/3和 D154/1次1对根本就没开过...还美其名曰停开...真恶心........

作者: edda 时间: 2009-6-16 19:43
仔细看了下，这个报道中的调图信息是不完整的。正文中提到的沪太直特附录中就没有

作者: 江苏巡抚 时间: 2009-6-16 19:45
标题: 回复 #14 edda 的帖子
沪太ZT属于4月份调图嘛

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 19:45
这明明就是路局发的通稿

作者: ChinaRH2 时间: 2009-6-16 19:46

原帖由 li3401199 于 2009-6-16 19:45 发表
这明明就是路局发的通稿

:lol :lol :lol 我不说话！~

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 19:49
版主默认了,其实我是希望你否定我的,哎,这就是你说的合肥的大赢家吗?

作者: jztmlxq 时间: 2009-6-16 19:49
没假的劲爆。:lol

作者: 江苏巡抚 时间: 2009-6-16 19:50
宁汉D和Z哪去了？

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 19:51
再幻想下,也许武康二线开通时还会有希望

作者: houlaizhe 时间: 2009-6-16 19:52
估计这还要看武局的。。。。

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 19:54
上局的通稿不可能只说自己局的车,像合昌快速也不是上局的车

作者: Rockies 时间: 2009-6-16 19:54
青岛到武汉还真开动卧啊。。。

作者: bobbychan 时间: 2009-6-16 19:57
722不回复啊？？？

作者: aaaaaaas 时间: 2009-6-16 20:00
2．停开6.5对客车，分别为：

　　汉口至合肥D3086/D3085次1对，汉口至合肥D3082次0.5对
?

作者: ChinaRH2 时间: 2009-6-16 20:00

原帖由 jztmlxq 于 2009-6-16 19:49 发表
没假的劲爆。:lol

我刚刚出去有事了，他们电话我，说路局发通稿了，让我去看一下；内容不多，念我听后，不过如此！

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 20:05
时间较差的3趟停掉也就算了,把合沪动车延长汉口始发太欺侮人了

作者: ChinaRH2 时间: 2009-6-16 20:22

原帖由 li3401199 于 2009-6-16 20:05 发表
时间较差的3趟停掉也就算了,把合沪动车延长汉口始发太欺侮人了

淡定淡定。。。显然南京最亏了！！~~

作者: n538 时间: 2009-6-16 20:26
合武难道要有大动作，增么没增反减了？

作者: bobbychan 时间: 2009-6-16 20:27
建国以来，南京就是夹着尾巴的

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 20:30
南京除了594也没损失什么啊,合肥加了杭州青岛却损失了上海汉口的动车还有南昌蚌埠车,2动车2普通车换来2趟普通车,净损失2趟动车

作者: 家在宿州 时间: 2009-6-16 20:32
:lol :lol :lol j

作者: baoketu 时间: 2009-6-16 20:33

原帖由 aaaaaaas 于 2009-6-16 20:00 发表
2．停开6.5对客车，分别为： 
 
　　汉口至合肥D3086/D3085次1对，汉口至合肥D3082次0.5对 
?

汉口至合肥D3082次与合肥上海的D5491次合并:lol

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 20:36
通稿都出来了还能有什么大动作

作者: ChinaRH2 时间: 2009-6-16 20:37

原帖由 li3401199 于 2009-6-16 20:30 发表
南京除了594也没损失什么啊,合肥加了杭州青岛却损失了上海汉口的动车还有南昌蚌埠车,2动车2普通车换来2趟普通车,净损失2趟动车

你合肥还是有去汉口的车，南昌、蚌埠你还是能到！而南京K594等于失去了撒！！！

作者: cbs_cdj_bb 时间: 2009-6-16 20:39
73.74的消息怎么没有出啊？

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 20:43
从票额上来说合肥损失更大啊

作者: edda 时间: 2009-6-16 20:45
上面两位有些搞笑了，怎么跟唐伯虎有谁比我惨一样。:lol

作者: xiaokun 时间: 2009-6-16 20:47
争这个有意思么~

作者: casablanca 时间: 2009-6-16 20:48
蚌埠至合肥5061/5062次1对
=====================
咋地,5063/4准备在宁波整备?

作者: xiaokun 时间: 2009-6-16 20:50

原帖由 casablanca 于 2009-6-16 20:48 发表
蚌埠至合肥5061/5062次1对
=====================
咋地,5063/4准备在宁波整备?

刚问了合汉列车员，他们目前还不大清楚~~

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 20:53
这次调图没有大赢家,只有杭州只进不出,徐州算平了,合肥南京损失不小!

作者: ChinaRH2 时间: 2009-6-16 20:55
其实把T52延伸到杭州就成了，南京保留K594走南京——合肥——蚌埠——。。就行！:L

作者: baoketuo 时间: 2009-6-16 20:55

原帖由 li3401199 于 2009-6-16 20:53 发表
这次调图没有大赢家,只有杭州只进不出,徐州算平了,合肥南京损失不小!

不能只考虑个别站，要从大局考虑。:handshake :victory:

作者: casablanca 时间: 2009-6-16 20:57

原帖由 xiaokun 于 2009-6-16 20:50 发表

刚问了合汉列车员，他们目前还不大清楚~~

不知道这个套跑平时上座如何，现在一停，对原来单线的压力减轻点吧．
反正在宁波也是空待１４个小时，整备没问题．

还是希望这车以后能改经由：
宁波－杭州－芜湖－南京－蚌埠，　
到南京去拐一下，现在去合肥方向的车很多，而且这车时刻跟宁波－六安车来回前后都跟着．
所以改进南京站，哪怕南京站太繁忙停南京南也不错，对很多南京方向乘客绝对是一个大的功德．

作者: xiaokun 时间: 2009-6-16 20:57
:handshake 显然某总说的对~~

[ 本帖最后由 xiaokun 于 2009-6-16 21:01 编辑 ]

作者: bobbychan 时间: 2009-6-16 20:57
楼上的，别这样走，不如隔日最好，就像以前成都车一样，现在走就走了

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 20:58
上局客运大三角的趋势越来越明显了,徐州杭州上海大三角!

作者: baoketu 时间: 2009-6-16 20:58

原帖由 xiaokun 于 2009-6-16 20:57 发表
<img src="images/smilies/handshake.gif" smilieid="17" border="0" alt="" /> 显然呼总说的对~~

似乎是环主任:lol

作者: baoketuo 时间: 2009-6-16 21:00
老包的醒目回复又来了。:L

作者: xiaokun 时间: 2009-6-16 21:00

原帖由 casablanca 于 2009-6-16 20:57 发表

不知道这个套跑平时上座如何，现在一停，对原来单线的压力减轻点吧．
反正在宁波也是空待１４个小时，整备没问题．

还是希望这车以后能改经由：
宁波－杭州－芜湖－南京－蚌埠，　
到南京去拐一下， ...

5061/5087 两车发车时间接近，从5061图定后，5087就限合肥西以远。
平时客流10节YZ车厢能上个一半之上。
5064次从宁波回来比较大，宿州，徐州做这个车中转的比较多。/
六安车客流比不过5064~~

[ 本帖最后由 xiaokun 于 2009-6-16 21:03 编辑 ]

作者: miracle913 时间: 2009-6-16 21:04
确实没啥意思哎。。。继续期待下一次调图

作者: ChinaRH2 时间: 2009-6-16 21:05

原帖由 miracle913 于 2009-6-16 21:04 发表
确实没啥意思哎。。。继续期待下一次调图

貌似暑运LK还没有消息！~:(

作者: 杭客 时间: 2009-6-16 21:07

原帖由 ChinaRH2 于 2009-6-16 20:55 发表
其实把T52延伸到杭州就成了，南京保留K594走南京——合肥——蚌埠——。。就行！:L

T52可是上海的招牌车，杭州哪有这福分啊，而且延伸杭州线路也绕啊

作者: nuer 时间: 2009-6-16 21:08

原帖由 li3401199 于 2009-6-16 20:53 发表
这次调图没有大赢家,只有杭州只进不出,徐州算平了,合肥南京损失不小!

就省会城市而言，杭州是大赢家，加了乌鲁木齐快速和合肥特快！
南京是大输家，彻底的损失了乌鲁木齐快速！

合肥还是赚了，理由如下：
首先是加了青岛快速和乌鲁木齐快速，这两趟车是历史意义的（因为大幅扩大了通达范围，K68可以忽略）；

其次是增加了杭州的城际大特快；

再次是以前的南昌车对合肥而言几乎没有意义，不说压票加被K311挤兑，光晚上十点到南昌就可以认定该车跟没有一样，现在调整后虽然失去了首发，但是时刻的调整相当于给合肥增加了一趟过路车，而且增加了徐州以东连云港等地的通达！
最后，合汉动车的损失没什么，因为去汉口并不缺车，合沪始发暂时是损失了，但以后（合肥站改造好，动车组车底充足了）会新加的！

PS：5061取消也没什么，因为我估计K611可能就会用原来5061的点哦！

[ 本帖最后由 nuer 于 2009-6-16 21:12 编辑 ]

作者: 心有灵犀 时间: 2009-6-16 21:12
其实徐州赢了不少了，连云港始发的车基本是大半个徐州始发了，还增加了青岛兰州车，青岛汉口车，沪汉动车也没有明说是否开。

更关键的是无论是以前徐州青岛车，还是合肥南昌车，原来的始发客流都是很一般，延伸其实影响不大。

不像南京原来的T112,现在的K594,始发客流都是相当可观的，还记得去年拍的T112南京站放客接近10分钟，所有的客流才从天桥上下来。

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=264848

作者: nuer 时间: 2009-6-16 21:17
另外，本次调图安徽其他几个城市受益匪浅，比如宿州，K611大幅扩大了其通达范围，增加了合肥西以南的全部通达，如安庆、九江、南昌。。。也增加了徐州以东的全部通达，如连云港。。。K694扩大了到青岛的通达！要是K594也能停靠宿州就完美了，虽然停靠了宿州下面的砀山县，够无语的！

作者: sraicho 时间: 2009-6-16 21:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 江苏巡抚 时间: 2009-6-16 21:19
标题: 回复 #58 nuer 的帖子
大概京沪点不好排吧

作者: 841120tss 时间: 2009-6-16 21:19
感谢楼主大道消息……………………

作者: 841120tss 时间: 2009-6-16 21:19
标题: 回复 #54 ChinaRH2 的帖子
貌似有长春——南京的绿皮:victory: :victory:

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 21:20
合肥的损失主要在动车上,希望动车就不要玩沪汉直达了,好歹弥补下!南京的损失就是594,当然损失也是不小的!74增停多少也算合肥的损失,希望64票额回来点!

作者: 云那边的山 时间: 2009-6-16 21:21

原帖由 baoketu 于 2009-6-16 20:33 发表

汉口至合肥D3082次与合肥上海的D5491次合并:lol

和当初武昌-长沙-上南那趟车一样呀，哈哈

作者: 心有灵犀 时间: 2009-6-16 21:22
合肥动车其实损失还好啦。虽然看似合武少了一对，但现在重联后本身票额就不紧了，5491虽然貌似没了，但这车本来就是套跑的，等于把原来的两趟车拉直了，再说还增加了一对沪汉车停合肥，往上海方向多了一趟，这对合肥不见得不是好事啊？

作者: 杭渝1025 时间: 2009-6-16 21:24

原帖由 li3401199 于 2009-6-16 20:53 发表
这次调图没有大赢家,只有杭州只进不出,徐州算平了,合肥南京损失不小!

甬台温一开通,杭州有几趟车就要出去了,很多延长车目前到杭州都为了进一步延长准备

作者: baoketuo 时间: 2009-6-16 21:24

原帖由 心有灵犀 于 2009-6-16 21:22 发表
合肥动车其实损失还好啦。虽然看似合武少了一对，但现在重联后本身票额就不紧了，5491虽然貌似没了，但这车本来就是套跑的，等于把原来的两趟车拉直了，再说还增加了一对沪汉车停合肥，往上海方向多了一趟，这对 ...

始发终到的少了，李公子有意见。:lol

作者: ChinaRH2 时间: 2009-6-16 21:25

原帖由 li3401199 于 2009-6-16 21:20 发表
合肥的损失主要在动车上,希望动车就不要玩沪汉直达了,好歹弥补下!南京的损失就是594,当然损失也是不小的!74增停多少也算合肥的损失,希望64票额回来点!

Z74/T64不是你合肥需要担心的，显然始发票额大啊！！貌似蚌埠首次停图定直特！~:loveliness:

作者: 沃~ 时间: 2009-6-16 21:25

原帖由 sraicho 于 2009-6-16 21:17 发表
K722呢?宁汉Z呢?

宁汉D/Z和新增的合汉D都是武局开的，如果有的话。

作者: baoketuo 时间: 2009-6-16 21:26

原帖由沃~ 于 2009-6-16 21:25 发表

宁汉D/Z和新增的合汉D都是武局开的，如果有的话。

队长情报工作还没做好，:lol

作者: baoketu 时间: 2009-6-16 21:27

原帖由 云那边的山 于 2009-6-16 21:21 发表
和当初武昌-长沙-上南那趟车一样呀，哈哈

仅仅在肥站停车32分:lol

作者: 沃~ 时间: 2009-6-16 21:29

原帖由 baoketu 于 2009-6-16 20:58 发表

似乎是环主任:lol

老鸨真操蛋，我没那么多马甲。况且现在天热，我只穿T恤了。:L :L :L

作者: baoketu 时间: 2009-6-16 21:29

原帖由 baoketuo 于 2009-6-16 21:24 发表
始发终到的少了，李公子有意见。<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" />

李公子比较脆弱:lol

作者: 沃~ 时间: 2009-6-16 21:37

原帖由 baoketuo 于 2009-6-16 21:26 发表

队长情报工作还没做好，:lol

最近在忙修栈道，太忙了，没空来看。。。:( :( :(

作者: baoketuo 时间: 2009-6-16 21:39

原帖由沃~ 于 2009-6-16 21:29 发表

老鸨真操蛋，我没那么多马甲。况且现在天热，我只穿T恤了。:L :L :L

跪在下面的是lover还是搓衣板？:lol

[ 本帖最后由 baoketuo 于 2009-6-16 21:41 编辑 ]

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 21:39
怎么还有人在做梦啊,该醒了,71合武没指望了,为什么合武和石太差距那么大呢

作者: baoketu 时间: 2009-6-16 21:40

原帖由 沃~ 于 2009-6-16 21:29 发表
老鸨真操蛋，我没那么多马甲。况且现在天热，我只穿T恤了。<img src="images/smilies/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" />

所有山寨一概认为是你的马甲:lol

作者: 旅行的意义 时间: 2009-6-16 21:40
先是丢了南京的车现在又丢了一趟上海1.5趟汉口。:(

作者: baoketuo 时间: 2009-6-16 21:41

原帖由 baoketu 于 2009-6-16 21:40 发表

所有山寨一概认为是你的马甲:lol

支持，欣赏老包的执着:victory:

作者: baoketu 时间: 2009-6-16 21:42

原帖由 旅行的意义 于 2009-6-16 21:40 发表
先是丢了南京的车现在又丢了一趟上海1.5趟汉口。<img src="images/smilies/sad.gif" smilieid="2" border="0" alt="" />

有影响吗？:lol

作者: aptyu 时间: 2009-6-16 21:44
徐州至上海D5533/D5534次1对，徐州至南京D5523/D5524次1对

根本没开过（除了当作临客），居然叫“停开”？笑死。

作者: 想登上机车 时间: 2009-6-16 22:10

原帖由 nuer 于 2009-6-16 21:17 发表
另外，本次调图安徽其他几个城市受益匪浅，比如宿州，K611大幅扩大了其通达范围，增加了合肥西以南的全部通达，如安庆、九江、南昌。。。也增加了徐州以东的全部通达，如连云港。。。K694扩大了到青岛的通达！要 ...

没什么无语的。这车一直是停砀山不停宿州。

作者: DF110439 时间: 2009-6-16 22:20
有没有货运方面的消息啊

作者: baoketu 时间: 2009-6-16 22:26
这里似乎很少有人关心货运:lol

作者: liuxin 时间: 2009-6-16 22:27

原帖由 aptyu 于 2009-6-16 21:44 发表
徐州至上海D5533/D5534次1对，徐州至南京D5523/D5524次1对

根本没开过（除了当作临客），居然叫“停开”？笑死。

唉！有临时坐坐就不错啦

作者: 一群直特猪 时间: 2009-6-16 22:32
722宁成车哪去了，不是说要恢复了，如果武宁Z没开的话合武又是纯动车线路，一趟普通车的影子都没，不HX。。。

作者: alavis 时间: 2009-6-16 22:35
汉口至青岛D152/3和D154/1次,徐州至上海D5533/D5534次,徐州至南京D5523/D5524次还没开就停了...

作者: 威廉姆斯 时间: 2009-6-16 22:40
武宁直特是假消息??期待新增沪汉动车的具体时刻和停站.

作者: xiaokun 时间: 2009-6-16 22:41
之前水哥发的都是假消息|~`

作者: shawnxiao 时间: 2009-6-16 22:44
上海-太原的直特呢？

作者: 一路飞扬 时间: 2009-6-16 22:50
快有时刻表吧~:victory: :victory:

作者: li3401199 时间: 2009-6-16 22:52
哎,等武康二线通车后的调图了,这次很失望

作者: allonluo 时间: 2009-6-16 22:53
不错哦,杭州加的车好多呀,为什么宁波都没动静呢:L

作者: 蓝色之梦 时间: 2009-6-16 23:47
改快速的几趟车，时间能压缩码？不会又是变相抢钱吧。

作者: 砚驰 时间: 2009-6-16 23:47

原帖由 li3401199 于 2009-6-16 19:24 发表
合肥站停运2.5对（1.5对合汉动车+1对蚌埠短途），增加4对（武昌——上海D停靠合肥），用南昌上海两趟始发车换了徐州杭州始发车
目前合肥站日接发123列车，始发24对，其中动车7对，跨局13对，71后日接发126列， ...

通达范围增加那么多还是输家？

作者: lzmlzm8 时间: 2009-6-17 00:01
期待时刻表啊:loveliness:

作者: kingmyworld 时间: 2009-6-17 00:19
太好了，7月一日回武汉又多了个选择:lol :lol :lol

作者: 我爱坐火车 时间: 2009-6-17 00:37
对六安加车不报任何希望了

作者: 武铁信局 时间: 2009-6-17 00:44
事实证明水哥是假消息:lol :lol :lol
事实又证明,石太是客专、合武是高铁

合武估计要上货车了:lol :lol :lol

作者: jztmlxq 时间: 2009-6-17 00:51

原帖由 我爱坐火车 于 2009-6-17 00:37 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5253110&ptid=354920" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a> 
对六安加车不报任何希望了

显然已加三趟了，:lol

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