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标题: 衡阳运用车间DF4C补充照片（手机拍） [打印本页]

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:49
标题: 衡阳运用车间DF4C补充照片（手机拍）
先来两张货场的图片吧
现在货车摆了很多客车车底
基本都是被机供换下的绿皮，也有少量红皮车
去永州、益阳的通勤车车底也在这

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:50
相机借人了，手机照的
大家就将就看下:)
从这一端到远端都是车底

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:51
DF4C出现了:lol

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:52
DF4C-4337

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:53
配属：无:lol
估计马上就改成.....

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:54
资阳的2号车
DF4C 5002

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:55
哈哈
配属 “广铁株段”

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:56
风4三兄弟
:)

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:56
这边都是户口照了
DF4C 4331

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:57
这个配属还没改
依旧是老东家

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:58
DF4C 5130

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 16:59
DF4C 4327

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:00
DF4C 5317

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:00
DF4C 4380

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:01
DF4C 5131
喷过新漆了

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:01
当然配属也改掉了

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:02
曾经的DF4DF
现在已变回来了

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:03
DF4C 4334

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:04
DF4C 0005

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:04
DF4C 4338

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:05
DF4C 4335

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:09
DF4C 4276

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:09
DF4C 5318

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:10
最后一张
DF4C 5127

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:20
总计15台DF4C
编号分别是
0005
4276
4327
4331
4334
4338
4337 （无）
4335
4380
5002（广铁株段）
5127
5130
5131（广铁株段）
5317
5318
个人估计这15台车跟去柳州的那些4C不是一批的
这些可能到时候都会转配给广铁株段
另外衡阳似乎封存了好些台小号西瓜
过段时间再来看看吧

作者: 法拉利之神 时间: 2009-5-29 17:26
家乡的帖子，支持！:victory:
想问AC兄，衡阳运用车间和客技场怎么进去的啊？莫非您在里面工作？
另外把这么多呼局包段的车转来干吗呢？不会因为包兰电化以后就把这些机车扔了吧。还是说补广铁的电机短缺？

作者: acacacac15 时间: 2009-5-29 17:36
直接走进去啊:lol
我估计看是跑洛湛吧
或者跑跑湘桂也不错啊

作者: 法拉利之神 时间: 2009-5-29 18:03
标题: 回复 #27 acacacac15 的帖子
难道没人把守？我还以为客技场像机务段一样严呢。:L
湘桂的交路不基本被南局给包了吗？广铁株段应该不会跑湘桂吧。也许是把衡阳株洲或者衡阳长沙这样的短交路交给他们负责吧。:lol

作者: 317485449 时间: 2009-5-29 22:45
哈哈~第一次见这么多4C
感谢楼主
那些很旧很旧的是不是做长期封存备用的啊？

作者: 微不足道者 时间: 2009-5-29 23:51

原帖由 法拉利之神 于 2009-5-29 18:03 发表
难道没人把守？我还以为客技场像机务段一样严呢。:L
湘桂的交路不基本被南局给包了吗？广铁株段应该不会跑湘桂吧。也许是把衡阳株洲或者衡阳长沙这样的短交路交给他们负责吧。:lol

。。。。湘桂交路只有柳州到衡阳和南宁到衡阳以及柳州/南宁到永州区间是宁局（湘桂交路和南局没有任何关系）柳段跑。。。。
广铁境内的衡阳到永州段还是广铁交路（比如永州到长沙这个车）

作者: 东门子 时间: 2009-5-30 02:15
我的感觉还是用这些C型车替代那些封存的老旧西瓜

作者: 广铁广段 时间: 2009-5-30 07:32

原帖由 微不足道者 于 2009-5-29 23:51 发表

。。。。湘桂交路只有柳州到衡阳和南宁到衡阳以及柳州/南宁到永州区间是宁局（湘桂交路和南局没有任何关系）柳段跑。。。。
广铁境内的衡阳到永州段还是广铁交路（比如永州到长沙这个车）

呵呵！不过大部分客运交路都丢了，害的衡阳的司机一时无措！:L

作者: acacacac15 时间: 2009-5-30 10:04
补充下，这些4C是用来跑洛湛线永州-贺州段
暂时配属株机衡阳运用车间
现在在衡阳整修，外观是旧了些（说是内蒙那边风沙打的），但是里面保养很好。
到时候给永州去跑。

作者: flyxen 时间: 2009-5-30 10:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: acacacac15 时间: 2009-5-30 11:28
标题: 回复 #34 flyxen 的帖子
我只知道永州以南也就是永州南站是宁局管辖
至于广东广西那边宁局与广铁再怎么分，我就不清楚了

作者: flyxen 时间: 2009-5-30 13:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 法拉利之神 时间: 2009-5-30 18:30

原帖由 广铁广段 于 2009-5-30 07:32 发表

呵呵！不过大部分客运交路都丢了，害的衡阳的司机一时无措！:L

衡阳司机现在大部分都是跑货运了。:Q
不过不知道武广动车有没有安排在衡阳换司机的计划啊？衡阳正好是武广的中点。:)

作者: whusnoopy 时间: 2009-5-30 20:17

原帖由 法拉利之神 于 2009-5-30 18:30 发表

衡阳司机现在大部分都是跑货运了。:Q
不过不知道武广动车有没有安排在衡阳换司机的计划啊？衡阳正好是武广的中点。:)

动车没必要换司机了吧, 武广就算是站站乐的动车, 应该值乘时间也不到一个班的时间

作者: N.L 时间: 2009-6-1 09:27
曾经辉煌的衡阳铁路局、衡阳铁路分局、衡铁机务段、衡阳运用车间。。。
一降再降啊!:Q :Q :Q

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