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标题: Lukeystar13出品：汽车城电影城森林城卫生文明城－－－－－－－－－－－－吉林长春 [打印本页]

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:35
标题: Lukeystar13出品：汽车城电影城森林城卫生文明城－－－－－－－－－－－－吉林长春
　　光阴似箭，岁月如梭，不知不觉已经在长春度过了三个春夏秋冬．从０６的秋到０９的夏．从当初的毛头小伙到现在即将踏人社会的青年．从那时的未成年到现在的２０周岁．一切的一切不断在耳边徘徊．在脑海中回味．在心中品味．

曾经有人问我：为什么离家那么远来到长春上学呢？
我说：长春，是个很美丽很漂亮的城市．北国的春城．新中国第一辆汽车．第一部电影都诞生在那里．她是一座有着浓浓人情味的城市．０８年荣获中国年度最人人情味的城市的称号．还有我最爱的长春亚泰俱乐部坐落在长春．至于离家那么远来到东北．我说东北是个新的环境．更能锻炼自己．东北人的豪爽友善更吸引着我．．

三年即将过去．在这三年的岁月中有欢笑也有苦恼．有幸福也有痛楚．但是更多的还是是幸福的微笑．

在这我对所有的人说．我爱长春．我为我生活在这样一坐美丽和谐的城市里而感到光荣和骄傲．．．

目录：
一：长春简介：P1--P2
二：长春火车站历史．车站时刻表：P2--P11.
三：长春的经济及长春十大著名企业介绍：P11--P19.
四：长春站早上６点到上午９点车次大全：P19--P65.
五:  长春的交通发展情况简介－－－－－：P66--P71.
六：长春站中午９点到中午１２点车次大全：P72--P107.
七：长春的旅游资源及小吃-------------------:  P108--P117.
八：长春站中午１２点到下午３点车次大全: P118--P163.
九:  长春科教文体事业------------------------: P166--P167.
十：长春站下午３点到晚上6点车次大全--　： P171--P213.
十一：长春城市风光照片－－－－－－－－　：P214--P251.
十二：长春站晚上６点到８点车次大全－－　：P252--

[ 本帖最后由 lukeystar13 于 2009-7-16 07:43 编辑 ]

作者: 法拉利之神 时间: 2009-5-24 12:37
高包软卧。:victory:
期待长春风光大集合！

作者: 长客小豹 时间: 2009-5-24 12:38
期待一下你的伟大作品哈

作者: woaishan9999 时间: 2009-5-24 12:38
:L 2000P 你强大...

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:39
标题: 回复 #2 法拉利之神的帖子
恩．呵呵．一定的．这次一定好好整．分好类．让大家方便观看．使帖更有条理逻辑性．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:40
标题: 回复 #3 长客小豹的帖子
谢谢．谢谢．图片太多．我一一整理好．尽快上图．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:41
标题: 回复 #4 woaishan9999 的帖子
今天４点３０起床拍车去了．．１１点才回来．拍了４００多张．这次算把长春白天的所以列车拍全了．再加上长春的详细介绍．２０００多张照片．打造巨帖．呵呵．

作者: woaishan9999 时间: 2009-5-24 12:42
标题: 回复 #7 lukeystar13 的帖子
:L 详细介绍长春 ...

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:43
标题: 回复 #8 woaishan9999 的帖子
恩．经济．交通．文化．历史都介绍．．呵呵．

作者: woaishan9999 时间: 2009-5-24 12:44
标题: 回复 #9 lukeystar13 的帖子
:L 估计你这帖子得论集...

一天一集...

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:45
标题: 回复 #10 woaishan9999 的帖子
恩．呵呵．．可能吧．．现在开始上历史．．

作者: hanweixin 时间: 2009-5-24 12:46
2004年去过长春，而且最后一次乘坐绿皮车，就是从长春回天津，那个车好像是哈济绿皮，当时大概是早上9点多到天津站的
在长春去了伪皇宫。下午宾馆睡觉，晚上吃饭的地方对面的小学好像那会刚发生了什么持枪劫持人质事件

作者: 法拉利之神 时间: 2009-5-24 12:46
到时会有出版社找兄弟出书的。:victory:

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:47

长春的历史

长春史建于公元前2000年是肃慎国的第二个王都，当时是惠（秽）族的主要聚集地，称为“喜（三个七和在一起那个字）”，肃慎的第二代王室在此修建土坯城墙和宫殿，称为“喜都”此时已有人口约千户，这是最早长春历史，所以三个七组成的“喜”也是应该是现在长春的简称。

后来在公元前约1800年时惠、漠（貊）两族逐渐迁徙在喜都融合成为惠漠族（满族的前身）,当时成为得汇（德惠）国，改“喜都”为“何龙（合隆）城”，后来建立扶余国由于此时与中原的东汉文化开始交流，道教传入扶余所以把国都又改称“天罡城”此时人口已经上万，城墙和宫殿也改为石建的。

一直到唐朝开元时期，长春成为唐‘安北都护府’的一部分，时被中原人士称为“书山府”，是唐朝发配文字狱犯人的地方，当时书山城被冤枉发配的文人很多，也使这里成为文化之城，是许多中原学子向往的学习只地，所以“书山有路勤为径”广为流传至今，此时这里已经人口近十万的大城市城墙面积扩大了数十倍。

公元846年惠漠后裔大柞戎在此建立臣北邵（渤海）国，改“书山府”为“隆州府”，做为国都后迁都‘敖东城’，此时这里还是北邵国的文化和经济中心和第一大城市，人口已近50多万。

公元1115年契丹逐渐强大，这里成为契丹管制女真的重地，由于契丹的一个王子在此地出生，所以把这里改成为以契丹王子的名字命名为“耶律德光城”。
后来在公元1234年女真人在这里崛起，把这里改回祖先的“隆州城”又称“白龙府”，作为国都，并在北面建立了军事重地黄龙府，之后迁都中都（北京）后，把这里改称“宽城府”，为北方的军事、政治、文化中心，此时的大金国，国富民强，从西方传来的景教（基督教）成为大金的国教，全民信仰，宽城成为东方最大的基督教圣地，全城大小教堂很多，信仰民众有数十万，此时的宽城人口近百万，城市已具备规模，城墙高大分为内外两城，宫殿随不使用但也保持的十分豪华，百姓安句乐业，有专门传道的牧师在教堂讲道，大多数信徒为富有的地主阶级，修建大小教堂，小市民在公办的最大的教堂听道。

后来蒙古强大起来，攻占宽城，用了近一年的时间才攻下来，元由于信仰藏传佛教，所以认为这里是景教的不详只地，才会久攻不下，就下令将这里的城墙拆毁，百姓迁移到辽阳和中原等地，这座千年古都变为一片废墟，又把废墟所有的一切又挖地三尺，移为平地，所以今天基本上找不到这座古城的任何痕迹，只有在今天小城子村附近有点留下一点残存的遗迹。

明朝后期女真逐渐强大，建立大清国，后来长白山成为满族祭祖的圣地，在原来古城的西南部伊通河畔的驿站成为去长白山的必经之路，乾隆几次在夏季到长白山祭祖路过这里时都发现这里的气候比盛京凉爽很多，而且风景宜人，便顺口说出“长白山下春常在，伊通河畔人人爱”的诗句，后来嘉庆登基后去长白山祭祖，来到这个驿站时也发现这里气候很凉爽，又听说先帝说过的话，便在嘉庆5年（1800年）开始在此建立地方行政机构，取其中第一句的两字设“长春厅”。1865年建筑城垣，占地5平方公里。到1883年，人口达9万余人。

1896年帝俄侵入东北，攫取中长铁路筑路权，在长春建起俄国人居住区。1906年日俄战争结束，在长春的帝俄权益为日帝所取代，1908年日帝为扩大“满铁附属地”，开始建设长春火车站，其后又开辟商埠，当时城市面积为21平方公里，人口约15万。

1931年“9.18”事变后，日本帝国主义侵占了我国整个东北地区，长春沦为日本帝国主义的殖民地。1932年3月1日，日本帝国主义扶持清朝末代皇帝爱新觉罗.溥仪，成为傀儡政权——“满州帝国”，将长春定为“国都”，改名“新京”，成为日本帝国主义统治东北的政治、军事、经济、文化中心。至1944年市区面积为80平方公里，人口达81.7万人。抗日战争胜利后，我军于1946年4月14日曾一度解放长春。但1946年5月23日国民党的魔爪又伸入长春使长春的经济和各项事业遭到了严重破坏，城市生产和人民生活濒临绝境，市区人口最后减至17万人。

作者: woaishan9999 时间: 2009-5-24 12:47
:L 开始吧别累到

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:50
标题: 回复 #12 hanweixin 的帖子
恩．
在这我将把长春近些年的巨大发展呈现在楼主你眼前．
同时呢也欢迎楼主有空再次来到长春．长春欢迎你．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:51
标题: 回复 #13 法拉利之神的帖子
呵呵．．哪有哪有．兄弟抬举了．．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:52
标题: 回复 #15 woaishan9999 的帖子
恩。开始．呵呵．

作者: hanweixin 时间: 2009-5-24 12:52
标题: 回复 #16 lukeystar13 的帖子
长春到天津有个D177/178

作者: CerleornD 时间: 2009-5-24 12:54
长春第一季第一集

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:56
标题: 回复 #19 hanweixin 的帖子
哈尔滨到天津的．那车也停长春．．这帖子有他照片．当然不但呀照片．现在长春火车站白天有列车我都拍全了．将一一送上

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:56
标题: 回复 #20 CerleornD 的帖子
呵呵．谢谢兄弟的观看与指导．

作者: hanweixin 时间: 2009-5-24 12:57
标题: 回复 #21 lukeystar13 的帖子
某人不是老说那个车没啥人嘛

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:58
1948年10月18日，长春重新获得解放，被确定为特别市。1953年改为中央直辖市。1954年划归吉林省，随后省会迁至长春，成为吉林省的政治、经济、文化中心。1955年定为全国10个省辖大市之一。1979年列为全国15个经济中心城市之一。1989年被国务院批准为计划单列市。1994年被国家确定为副省级城市。

　　新的长春，宛若一颗镶嵌在中国东北平原腹地的明珠，在不足二百年近代城市历史的发展变化中，以其年轻而美丽跻身于国内特大城市之列！而已经湮没的长春古代历史又相似饱经风霜的老者，讲述这里曾经的跌跌撞撞、大起大落、大喜大悲。从古都到新城，悠远和年轻这两种不同的力量，都注定了长春必定辉煌！！

　　长春素有“汽车城”、“电影城”、“光电之城”“科技文化城”、“大学之城”、“森林城”、“雕塑城”的美誉，是中国汽车、电影、光学、生物制药、轨道客车等行业的发源地。坐落在长春的中国第一汽车集团公司是中国最大的汽车工业科研生产基地，汽车产量占全国总产量的五分之一。长春客车厂，始建于1954年，是国家“一五”期间重点建设的大型国有铁路客车制造企业，是铁道部工业总公司所属从事机车车辆制造的大型骨干企业，是中国最大的铁路客车及地铁电动客车的生产基地，也是目前世界上年生产客车数量最大的制造工厂。长春现已形成了以交通运输设备制造业为主体的工业体系；长春是中国重要的商品粮基地之一，粮食总产量、商品量、商品率均居全国大城市之首；长春科技教育基础雄厚，拥有普通高等院校三十二所，独立科研与技术开发机构一百多个，中国科学院和中国工程院院士三十五位，在光学电子、激光技术、高分子材料、生物工程等方面的研究居全国领先地位，有的已经达到国际先进水平；坐落在长春西南城区的长春电影制片厂是新中国电影事业的“摇篮”，为弘扬电影文化，长春市政府自九二年以来，每两年举办一届长春电影节，邀请国内外电影界知名人士和电影厂商汇聚长春，共创电影辉煌；长春的绿化居于亚洲大城市之冠，市区绿化覆盖率达接近80%，夏季绿树成荫，气候凉爽，是理想的避暑胜地，冬季银装素裹，玉树琼枝，一派北国风光。著名的净月潭森林旅游区总面积478.7平方公里，有亚洲最大的人工森林。市内旅游景点星罗棋布，开辟有十多条旅游热线。长春是沿边开放城市，享受国家沿海开放城市有关优惠政策。长春的投资环境日臻完善，拥有国际、国内航线三十四条，铁路、公路四通八达，已同世界一百八十多个国家和地区实现长途电话直拨和图文传送。九八年市政府相继出台了鼓励外商投资、鼓励国内投资、进一步改善投资软环境等一系列政策规定，良好的投资环境吸引了许多国际知名的大公司纷纷来长春投资兴业。目前，长春地区已有外商投资企业二千多家。已同日本的仙台、英国的伯明翰、美国的小石城、加拿大的温泽等十一个城市结为友好城市，与六十多个国家和地区建立了稳定的经贸关系。

　　长春地处世界三大黄金玉米带——吉林黄金玉米带的核心区域，农业高度发达。中国十个产粮大县有七八个来自吉林省，而其中大半位于长春平原。围绕农业以及农产品深加工带动长春农牧业发展动力强劲，2007年长春的玉米深加工能力超过美国，居世界第一。长春皓月集团是世界上最大的清真食品生产加工企业，其清真产品远销中东和阿拉伯世界，赢得广泛赞誉。

　　长春的“市花”是君子兰。几乎家家户户都栽培着这种来自宫廷的名花。这种花古朴庄重，花十分端庄艳丽，有一种古雅的美，是中国花卉中少见的一族。著名的人民大街两侧，高大的树林整齐地排列着，街口的石阶上，种植着一畦一畦的鲜花，满街飘香。

作者: AM428 时间: 2009-5-24 12:58
昨天刚从长春回来
期待好图:)

作者: oranda 时间: 2009-5-24 12:58
长春史建于公元前2000年是肃慎国的第二个王都，当时是惠（秽）族的主要聚集地，称为“喜（三个七和在一起那个字）”，肃慎的第二代王室在此修建土坯城墙和宫殿，称为“喜都”此时已有人口约千户，这是最早长春历史，所以三个七组成的“喜”也是应该是现在长春的简称。

后来在公元前约1800年时惠、漠（貊）两族逐渐迁徙在喜都融合成为惠漠族（满族的前身）,当时成为得汇（德惠）国，改“喜都”为“何龙（合隆）城”，后来建立扶余国由于此时与中原的东汉文化开始交流，道教传入扶余所以把国都又改称“天罡城”此时人口已经上万，城墙和宫殿也改为石建的。

这些有考古证据吗？还是附会？

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 12:59
标题: 回复 #23 hanweixin 的帖子
呵呵．现在客流不错．可惜那哈尔滨天津那普快了．弄的现在人流稀少．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:00
标题: 回复 #25 AM428 的帖子
恩．呵呵．先做个简介．图稍后送上．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:01
标题: 回复 #26 oranda 的帖子
具体我不太清楚．我也是在网上查找的资料．

作者: hanweixin 时间: 2009-5-24 13:01
标题: 回复 #27 lukeystar13 的帖子
天津滨海新区的书记时以前厦门市委书记，估计以后随着津秦客运，京津城际延长，津保线，京沪高铁建成，天津会成为一个新的大枢纽

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:03
标题: 回复 #30 hanweixin 的帖子
天津一定会成为一个国内交通运输大枢纽．地理位置太好了．海陆空地全面具备啊．

作者: hanweixin 时间: 2009-5-24 13:04
标题: 回复 #31 lukeystar13 的帖子
离首都太近了。。不过要始发车也得靠实力。空有直辖市的名字，是要不来车的

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:06
长春，吉林省省会，全省政治、经济、文化和交通中心，中国最大的汽车工业城市，中国建成区面积和建成区人口第九大城市，[1][2]东北地区中部最大的中心城市，地处东北平原中央，是东北地区天然地理中心，位于北纬43°05′-45°15′，东经124°18′-127°02′；市中心坐落在东经125°19′，北纬43°43′。南北距离217.5千米，东西长227千米，总面积20604平方千米，市区面积4906平方千米，四环内建成区（核心建成区）面积379.94平方千米，五环内建成区面积660.19平方千米（五环-绕城高速以内）。截至2008年5月，长春六大主城区、四大开发区总人口487.6万（四环路以内），
其中三环以内户籍人口368万。长春地区总人口868.72万，四环内实际居住人口超过500万，其中外来和流动人口约为120万。

长春市人民政府驻南部新城开发区，邮编：130000。行政区划代码：220100。固定电话区号：0431。拼音：Changchun Shi。长春是一座开放的国际都市，市区内居住着大约30万的国际友人。长春的名字用五种外来语表示分别是（英语：Changchun，俄语：Чанчунь，日语：チャンチュン，朝语：창춘，阿拉伯语：تشانج شون）。长春还是全国15个副省级城市之一，国家卫生城市，国家园林城市，获得绿化最高荣誉——国家绿化模范城市，国家环保模范城市，最具人情味的城市。

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:08
标题: 回复 #32 hanweixin 的帖子
恩．慢慢来．经济实力上去了．一切也就来了．０７去过一次天津．感觉是个很不错的城市．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:18

长春市地图和长春市区地图

作者: oranda 时间: 2009-5-24 13:19

原帖由 lukeystar13 于 2009-5-24 13:01 发表
具体我不太清楚．我也是在网上查找的资料．

似乎网上所有的資料都是一模一樣，此其一怪。完全查不到相關的考古資料，此其二怪。如此久遠的歷史，沒有不同觀點，此其三怪。所以很可能是源出一處，而且是以訛傳訛。

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:21
长春市年平均气温4。8°C，最高温度39。5°C，最低温度-39。8°C,日照时间2,688小时。夏季，东南风盛行，也有渤海补充的湿气过境。年平均降水量522至615毫米，夏季降水量占全年降水量的60%以上；最热月（7月）平均气温23℃。秋季，可形成持续数日的晴朗而温暖的天气，温差较大，风速也较春季小。

　　最佳旅游时间

　　长春东部和南部虽距海洋不远，但由于长白山地的阻挡，消弱了夏季风的作用；西部和北部为地势平坦的松辽平原，西伯利亚极地大陆气团畅通无阻，冬季风的势力影响很大。故全年温度变化显著，四季分明：春季干旱多风，夏季温暖短促，秋季晴朗温差大，冬季严寒漫长。

　　在春、夏、秋三季，除7-8月短暂的高温外，长春的天气多数是温和宜人的，春季5~6月，秋季9~10月，温度适宜，大部分时间风和日丽,适宜旅游和户外活动。而在几乎长达半年的冬季，丰富多彩的冰雪运动总能让人忘记寒冷，长春净月潭滑雪场是国内最知名的滑雪场之一。此时，树挂、雾凇也把冬天的长春装扮得分外妖娆，比夏天更多了几分独特的韵味，1-2月间是长春最冷的时候，也是最美的时候，大雪覆盖的净月潭国家森林公园展现出一片林海雪原的风貌，也是滑雪者小试身手的好时节。

　　提示：1-2月长春气温基本在0度以下，户外活动要注意防寒，特别是头部、手足等部位；雪上光线强烈，防晒工作不可马虎；另外滑雪应佩戴墨镜，以免出现雪盲现象。

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:23
标题: 回复 #36 oranda 的帖子
恩．没办法．现在都这样．古代的东西我也不了解．所以只能网上查．呵呵．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:28

长春火车站的历史

长春曾经是俄国铁路、日本铁路和中国铁路交会的城市，而且轨距各有不同。俄国的中东铁路为宽轨（1524毫米），日本的南满铁路为窄轨（1067毫米），中国的吉长铁路为标准轨（1435毫米）。所以也有了很多车站，也许这也是长春的特色吧。
长春的第一个车站是俄国人修的宽城子车站。车站位于长春旧城北门外西北方二三公里的地方，今天的长春客车厂区内。这个车站1899年建成，1900年义和团兴起时焚毁。这个车站后来在原址进行了重建。
另一个车站是孟家屯站（今天的长春南站）。
这两个车站之间还有一个信号站，位于今天的西安桥附近。因为铁路东侧有个村庄叫八里堡，所以俄国人称之为八里堡信号站。信号站是为铁路管理而设，没有营业活动。
因为日俄在战后分割路权时，宽城子车站成为焦点。而日本又不愿意放弃孟家屯以北十公里铁路，所以在1907年5月开始，用了5个月时间在宽城子车站南修建了个临时长春站。站房为青砖平房，客运站台是木结构，防雨棚为铁皮。
这个临时车站施工期间，1907年6月俄国购买了宽城子站的一半所有权。当年8月，日本开始在头道沟和二道沟之间修建又一座新车站（现在的长春站），最初称为长春停车场，后称长春站，伪满建国后称新京站，中国民众大都称之为头道沟车站。1907年11月3日开办货运，同年12月1日开办客运。最初所有列车都是从西侧出站，由于亚细亚号（时速120公里）只能整体调头，所在又开辟了西侧出口，使得亚细亚号运行线路延长到哈尔滨。北行列车改为东侧出站后，宽城子车站即被关闭。
吉长铁路的长春站在吉长铁路全线通车（1912年）的前一年建成。为了和日本的满铁长春站相区别，称为吉长铁路长春站。民间则因为车站地处伊通河东岸，长春府城的东北，所以通称为“东站”。吉长铁路长春站的铁路用地内，除站场以外还有吉长铁路局、机车库、仓库等设施。
沦陷以后，按伪国都建设局的规划，设置了南新京站（今天的西解放立交桥下），解放后南新京站保留了一段时间，后来关闭了。
1935年11月1日，长春至白城子铁路正式通车。从此，长春车站成为四个方向的铁路交叉点。在这一年，站内的设施也有了显著的变化，除站房、仓库、机车库外，重要工程有西道口立交桥（12月完工），站内第三、四站台的地下道（10月完工。第二站台的地下道完工于1919年6月，站线也有增添。

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:29
1916年的长春车站停车场

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:30
．．长春东站．．．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:31
沦陷后的伪新京站

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:32
沦陷前的长春站内

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:34
伪南新京站

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:34
伪新京站和宽城子站

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:35
伪新京站内

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:36
伪新京站内

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:37
伪新京站前

作者: 法拉利之神 时间: 2009-5-24 13:39
那兄弟学校在长春哪里呢？在地图的那个部位？住的离火车站远吗？

作者: oranda 时间: 2009-5-24 13:39
[quote]原帖由 lukeystar13 于 2009-5-24 13:23 发表
恩．没办法．现在都这样．古代的东西我也不了解．所以只能网上查．呵呵．

是啊，對西元前1800－2000年的歷史，中原都尚未有對夏朝可以蓋棺定論的考古發現，尤其沒有是帶文字的實物出現，何談東北腹地古族的都城。所以那些純粹是臆測之談，附會之說。看看罷了，不能當真的。

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:41
随着城市规模的不断扩大，原来宽敞明亮的候车大厅变得拥挤不堪，车站设施也变得落伍。1992年，长春市政府决定重建长春火车站。5月26日，随着定向爆破一声巨响，有着85年历史的，日本人建造的这座火车站消失在浓浓的烟雾中。1996年，一座新型现代化的火车站在原址拔地而起。

作为强力打造的“吉林第一站”，长春站扩建改造连同“北站房”在内，工程总投资1.5亿元，主要对主站舍候车室、贵宾室、进出站大厅、旅客站台、天桥地道、供暖系统等进行了全面装修、整治或改造。北站房建设工程由长春市和铁路部门共同投资建设，其中铁路客运部分7443平方米，服务设施齐全，设备先进，功能完善，并有高架通廊和地下通道与主站舍相连，不仅旅客进出站十分方便，而且对于缓解长春市交通、促进铁北地区经济发展起到十分重要的作用。这次长春站扩建改造主要体现了建筑风格特色化，设备设施现代化，服务理念人性化三大特点。长春站主站舍的改造完成和北站舍的开通使用，对推动地方经济发展必将起到积极的促进作用。

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:42
标题: 回复 #49 法拉利之神的帖子
妈呀．老远了．我离车站坐车要５０分钟．大概在地图的最右侧的中部那．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:43
标题: 回复 #50 oranda 的帖子
恩．是的．说的很对．．先发图了．看图唠呵呵．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 13:55
长春火车站时刻表一

[ 本帖最后由 lukeystar13 于 2009-5-24 14:04 编辑 ]

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:05
长春火车站时刻表二

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:06
长春火车站时刻表三

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:06
长春火车站时刻表四

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:35
现在开始上传火车图片．今天早上４点３０起的．赶首班公交上车站拍长春站早上的＂小高峰＂．一直拍到上午１０点才回来．累死了．晒的更死．

现在我已经把长春白天的所有列车拍全了（５点３０到晚上１８点３０）下一将配合长春的详细介绍一一送上．

赶到车站．立即狂奔拍车据点．遗憾的是在半路上看到DF11牵引１３０２满洲里北京出站．没能拍下来．
４弟回段中．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:37
又一四弟．长春夏天的时候天亮的特别早．４点差不多就亮了．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:38
橘子是沈局苏段的．烧酒马上牵引长春大连特快T5302。

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:39
橘子还是还是干净的．新鲜啊．呵呵

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:40
６６．很吉利的数字．另外今天又看到了警察．１１０．呵呵．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:41
两兄弟．保养的很不错．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:43
DF11牵引1324/1325武昌哈尔滨进站．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:44
０５：２７到，０５：３７开．长春站停１０分钟

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:45
和谐的绿皮．可惜绕的太远．速度太慢．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:46
上行货列．１３０２过去了上行下一辆客车就是长连特快５３０２了．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:47
来个配属．其实不用看也知道．９９％一定是沈局苏段的．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:48
下行来车。曾经长春是你的终点站．但是现在你跑到哈尔滨去了．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:50
再看一下这新鲜的橘子．呵呵／想吃呀．早上起来饭也没吃．水也没带．一上午就这样过去了．１１点到了学校后才吃的饭喝的水．整整７小时啊．．同志们：我容易吗？？？？

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 14:52
１５２４／１５２５石家庄哈尔滨．
０５：４８到，０６：０５开．长春停１７分钟

作者: vcsy5067 时间: 2009-5-24 14:56
支持楼主！！！！！！！

作者: 家在漠河 时间: 2009-5-24 15:14
太不容易了，顶了

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 15:17
标题: 回复 #72 vcsy5067 的帖子
呵呵.谢谢.楼主在长春工作吗?

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 15:18
标题: 回复 #73 家在漠河的帖子
呵呵.谢谢.你们的支持就是对我最大的鼓励

作者: 法拉利之神 时间: 2009-5-24 15:27
绝对要支持的！楼主的这种认真负责的精神和对长春无限的热爱值得我们每一个人学习。:victory:

作者: 山爱惜鹰 时间: 2009-5-24 15:48
直播找个卧铺看:victory:

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 16:48
标题: 回复 #76 法拉利之神的帖子
呵呵..哈哈.谢谢兄弟啊..今天还拍了长春站改造的情景.现在长春站内施工一派繁忙啊。

作者: raikkonen 时间: 2009-5-24 17:11
作为一个曾经户口是长春的人，看到楼主的帖子，我感觉很惭愧……或许这跟楼主的人格有关吧，做什么都喜欢做到完美？楼主精神值得我学习啊……也许过一阵也把我现在生活的地方展现给大家，任务艰巨啊……

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 17:42
标题: 回复 #79 raikkonen 的帖子
呵呵.那没什么啊.不要惭愧的.不管生活在哪里.只要好好快乐生活就行.
同时也期待楼主你带来你现在生活城市的精彩照片.

作者: yuanqi000 时间: 2009-5-24 17:53

原帖由 lukeystar13 于 2009-5-24 12:47 发表
长春的历史
但1946年5月23日国民党的魔爪又伸入长春使长春的经济和各项事业遭到了严重破坏，城市生产和人民生活濒临绝境，市区人口最后减至17万人。

前面太远的历史无所谓～
但这句话～你可得好好考证！！！:L :L :L

作者: raikkonen 时间: 2009-5-24 18:24

原帖由 lukeystar13 于 2009-5-24 17:42 发表
呵呵.那没什么啊.不要惭愧的.不管生活在哪里.只要好好快乐生活就行.
同时也期待楼主你带来你现在生活城市的精彩照片.

恩，不过北京大家都很熟悉了……真不知道有什么值得看一看，我现在很喜欢去夜店……三里屯什么的……很有意思

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 19:53
标题: 回复 #82 raikkonen 的帖子
恩...三里屯的夜店那是出了名的.呵呵.
首都嘛.大家肯定都多少了解些的.但是北京那么大.还是有很多不为人知.神秘的一面的.呵呵.而往往在我们心中都把它当作政治的象征.而忽略了它其实也是坐普通的城市.也有它自己独特的一面...在这祝楼主在北京工作顺利.生活幸福.

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-24 19:56
标题: 回复 #81 yuanqi000 的帖子
呵呵.恩。好的.我也是在往上查找的.我再查查.好好看看怎么回事..呵呵

不过有本书不错啊.拂晓的长春.讲的就是解放长春那时候围城的故事.那段时期长春是死了很多人.城里人连那个树皮啥的最后都没的吃了最后.虽然没有战斗.但是围城的代价也挺大。

作者: 83811804 时间: 2009-5-24 20:00
长春确实是一个很美的城市，我在长春上学，已经喜欢上这里了
城在林中，林在城中

作者: yishionboy 时间: 2009-5-24 21:44
多少？？？？？
2000！！！！
你这已经大老了！

作者: bicachi 时间: 2009-5-24 23:04
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 法拉利之神 时间: 2009-5-24 23:09
标题: 回复 #88 bicachi 的帖子
看来东北和湖南的联系不浅啊。:victory:

作者: 法拉利之神 时间: 2009-5-24 23:16
米兰输了，马队的最后一个主场啊！不啊！！！:Q :Q :Q :Q :Q :Q

作者: 上局福段 时间: 2009-5-25 05:28
LZ这是精神可嘉。

作者: ICE-9556 时间: 2009-5-25 06:49
赞许！鼓励！支持！

作者: woaishan9999 时间: 2009-5-25 08:20
:L 来支持个希望LZ好好加油

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-25 08:51
标题: 回复 #85 83811804 的帖子
呵呵..那楼主什么学校的?
林在城中.城在林中.这话太经典了.就象我老家南昌也是类似形容的.叫城在湖中.湖在城中.呵呵.

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-25 08:54
标题: 回复 #86 yishionboy 的帖子
呵呵.恩那.大概2000P吧．上次不发了２帖嘛．那２帖子是长春站１０点到１９点所有列车的集合．昨天５点又开始拍了把５点３０到１０点的拍起了．所以这次把帖子和起来．就把长春的白天所有列车整全了．再加上全面详细介绍长春．图片就巨多了．呵呵．

对了．开国大老下一啥级别　啊．？呵呵．

作者: 空5军 时间: 2009-5-25 08:56
强烈的支持LZ。慢慢的欣赏你的作品！

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-25 08:56
标题: 回复 #87 horachan 的帖子
上次传了２个．这次相当于汇总．把长春白天所有的列车汇总在一起外加详细介绍长春．帖子很长。我尽量做大有条理性．也望朋友你多多提出意见．在这感谢你的观看与支持．谢谢．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-25 08:58
标题: 回复 #88 bicachi 的帖子
不是的．我没才只整了个独立本科．说来惭愧啊．

恩．长春是我们的第２故乡．有时间常回家看看．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-25 09:03
标题: 回复 #89 法拉利之神的帖子
呵呵．恩．又发现一湖南朋友了．江西湖南人在东北的很多啊。在这说个不怎么光彩的事．还往兄弟你　别介意　哈．就是现在长春查了很多造假证的．这些人都是来自湖南的家族事业．上周在我居住的这小区就端了一个造假窝点．但是湖南好是好人啊．湖南人民还是非常不错的．兄弟你就是个最好的例子．呵呵．

恩．看新闻了．哎．．可惜啊．．太遗憾了．昨天太累．早早就睡了．等会下载下来看录播．呵呵．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-25 09:03
标题: 回复 #91 上局福段的帖子
呵呵．谢谢．．谢谢．

作者: lukeystar13 时间: 2009-5-25 09:05
标题: 回复 #93 woaishan9999 的帖子
呵呵　．谢谢咯。．每次都能看到你那熟悉身影哈．亲切哈．呵呵．

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