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标题:
【武汉车迷群】5.21动车运用所实习
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作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:26
标题:
【武汉车迷群】5.21动车运用所实习
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:00 编辑
昨天又去汉口动车运用所实训,正好赶上一组车二级修
忙活了一天直到最后相机电都用完了。。。
大家看图就是了,上图
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-23 23:42 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:32
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:00 编辑
今天仍然校车接送
路上车不少
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:33
到了
我的头像就是来源于此:lol
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:34
有个有个车在检修,看看是在干嘛
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:35
穿白衣服的是四方厂来的人
貌似是在拆空调
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:38
这个就是控制那个大家伙的
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:39
走近看看
怕怕的,怕别人不让拍,拍完马上闪~
作者:
tiansha13
时间:
2009-5-22 14:40
LZ又出大片啦:lol
作者:
apone
时间:
2009-5-22 14:42
啊,幸运,坐下看楼主直播!
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:42
好小的键盘
爱国者的~
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:42
原帖由
tiansha13
于 2009-5-22 14:40 发表
LZ又出大片啦:lol
谢谢支持:handshake
作者:
京局张段
时间:
2009-5-22 14:43
顶 体验喝血号 哈哈哈
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:43
原帖由
apone
于 2009-5-22 14:42 发表
啊,幸运,坐下看楼主直播!
坐好慢慢看~:lol
作者:
武广高速
时间:
2009-5-22 14:43
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:44
大家伙的牌子
转向架更换设备
作者:
suntong
时间:
2009-5-22 14:45
以前还真的没见过啊
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:46
操作规程
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:47
为了发帖进度
我就不一一给大家回留言了~见谅:lol:)
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:49
这是挂在墙上的金属的~
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 18:57 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:51
到对面看看
这又是什么?
找了半天没找到写字的。。。
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:52
果然是在拆空调
看来是出问题了
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:54
大扇子
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:55
下去到第一现场去看看
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:57
四方来了不少人
售后服务还是不错的:lol
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 14:58
各方位都看看
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:00
解释一下
这是那个大扇子的背面
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:02
这又过来了
上面全是细沙子和纸屑:L
作者:
hbmc
时间:
2009-5-22 15:03
以前还真的没见过
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:03
转了一圈总算是找到铭牌了
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:06
一群人在努力的拆着
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:08
某个东西要被拿出来了
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:11
这东西
电感
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 15:16 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:14
远观
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:17
远观:victory:
作者:
T96深圳_武昌
时间:
2009-5-22 15:18
顶!!MS你每天都在外面跑啊~
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:18
看看旁边放着的拆下来的裙板
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:24
底板:victory:
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:26
搬来一个箱子
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:27
是从石家庄寄来的:L
国祥的空调
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:29
普通列车空调上的那个看起来跟这个一样
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:29
插头有四个孔
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:31
风机铭牌
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:32
电机的铭牌
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:33
旧的搬出来了
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 15:35 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:36
工伤。。。
安全第一!
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:39
新的旧的放一块了
作者:
法拉利之神
时间:
2009-5-22 15:39
必须顶帖,楼主是在是太强大了,谢谢楼主。
真没想到外表光鲜亮丽的和谐号内部竟也如此伤痕累累。:L 实在是辛苦了动车所和四方厂的技术人员了。:victory:
最后祝楼主学业有成,为我国的铁路事业作出卓越的贡献!:victory:
作者:
武沪动车
时间:
2009-5-22 15:40
全是没见过的:lol :lol
强烈支持
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:40
旧的那个是电机的一个轴承出了点问题,转动的时候有明显的声音
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:43
别人在忙,我就不凑热闹了
到下面去看看
车钩和连接线
现在还不能分辨出那根线是几号线:(
只记得一个103号线是贯穿整列车的
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:43
牵引电机
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:44
增压缸的罩子
里面就是液压钳的增压缸了
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 15:57 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:47
牵引电机的冷却风机
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:48
看看这个图就知道我说不知道是什么的那个微机对面的大玩意儿就是液压站了
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:51
空调的风就是从这里上去的
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:52
我有钻过来了。。。
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:53
有人扒车~!!
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:53
我也要去~~!
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:55
这个字怎么掉了。。:L
貌似是故意弄掉的
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 15:58
刚发掉了几张照片:L
补上
这是两个日本东西
空调实际还是算三菱的东西
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:01
转向架是我们自己拿别人的改的
日本的动车转向架DT206和拖车转向架TR7004B改成了我们现在的SKMB-200和SKTB-200
这是3号车,动车:victory:
下面是轴箱定位~转臂式
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 16:13 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:04
发现轮子上一处剥离!
不知道有多深,1.5mm深就必须换了,不然就颠覆。。
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 16:43 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:05
好了
继续上车
餐车上好像在换椅子和桌子
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:06
上来了
一堆座子
还有股菜味。。。
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 16:17 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:07
桌子还没弄上去
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:08
又忘了。。
我上的5号车:L
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:09
椅子一会儿就装好了
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:10
到后面的二等座去看看
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:11
还是二等座
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:12
继续ZE:victory:
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:14
再到一等座~
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:14
一等座就是舒服~
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:16
5100,CRH特供,今天去的都是喝这水。。。
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:18
乘务员室
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:19
环境不错
台帐一大堆
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:20
电话
电话
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 16:22 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:21
电话旁边有份时刻表
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:23
显然是随车机师的乘务室~
我就相当随车机师:lol
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:24
下去吧下去吧
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:25
到车头来了:victory:
CRH2-047A
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:25
正面:victory: :victory:
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:27
上驾驶室看看
驾驶室的门总感觉要倒了
像飞机舱门
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:28
对面关着的门
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:28
这是给谁谁坐的?
乘务员吧,跟飞机上挺像的
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:29
看看驾驶台
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:30
坐在司机座位上的视角
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:32
这是进驾驶室走廊的铁鞋
司机停车后放在头车车轮下,检修人员不管
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:34
正驾驶台布局
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:36
正驾驶台左边的CIR终端机
不知道动车上还用不用手台。。。
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 16:38 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:37
制动手柄
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:40
风缸压力表
红按钮貌似就是EGS的开关了
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 16:45 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:42
状态显示器
司机插卡开机后会亮红色的
[
本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 16:46 编辑
]
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:44
这个应该就是LKJ2000和ATP之间切换的按钮把
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:52
LKJ2000显示器
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:54
雨刷开关和电流表
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:57
一个驾驶室有4~5个电话
我们后来看他们在车上做制动试验的时候,某人
的电话响了,机械师到处看是哪个电话响的:L
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 16:59
驾驶台后面的一排开关
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 17:02
貌似是联控控制盘
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 17:03
好像动车组上机械师还兼运转车长
作者:
317485449
时间:
2009-5-22 17:05
再到后面看看
二等座的座椅颜色都不一样:L
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