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标题: K27次列车朝鲜的国际联运车厢 [打印本页]

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 22:10
标题: K27次列车朝鲜的国际联运车厢
今天还看到了朝鲜的列车员，感觉真像80年代中国的警察一样，不知道他们看到中国大陆的和谐号动车组列车是什么感想，我进站的时候恰逢哈尔滨开来的和谐号动车组列车进站
朝鲜的车底应该是25K吧

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 22:14
送几张哈尔滨开来的动车组的照片，到站20分钟后17：30与K27次列车同时开车，CRH5加速性相当好，几秒钟就80KM/H以上了

作者: my0597 时间: 2009-3-18 22:14
是25K，以前坐过几回，是好东西，但维护的不好。能在上面当列车员的朝鲜人，不是一般人啊

作者: balakovic 时间: 2009-3-18 22:15
这图是以前的了……25K好像就是去年刚送给他们的吧

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 22:16
今天拍的K27次列车车厢，对比朝鲜的车厢，形成了鲜明的反差
对比后相当有自豪感

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 22:17
标题: 回复 #4 balakovic 的帖子
今天拍的，用MP4拍的，没调表。。。。

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 22:19
标题: 回复 #3 my0597 的帖子
是啊，否则不会让跑到中国来，而且还是北京

作者: 黄鼠狼 时间: 2009-3-18 22:19
这些朝鲜的列车员要是从北京带一点东西回去卖，能赚发了吧？

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 22:21
标题: 回复 #8 黄鼠狼的帖子
我在朝鲜的俩车厢边上还真看到堆的满满的，哈哈

作者: balakovic 时间: 2009-3-18 22:26
拍没拍朝鲜的列车员？

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 22:31
标题: 回复 #10 balakovic 的帖子
偶没敢拍，哈哈
不过好像胸前挂着金正日的像章呢

作者: 风生呼啸 时间: 2009-3-18 22:45
可能列车员心里没那么多想法，人家就觉得自己家好呗。慢慢来。
这车还不升T啊，弄着25T跑120得限速多浪费。

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 22:46
标题: 回复 #12 风生呼啸的帖子
是啊，160KM/H的车厢，SS9牵引，在京沪北京到天津段最高时速只有112KM.H

作者: tonyxiaoxiao 时间: 2009-3-18 22:48
现在的朝鲜和咱们中国的七十年代是一样的。那时候如果有个外国人给你照相你还觉得这个是祖国的光荣回家说不定还要炫耀一阵呢。。。。哈哈啊
不要看不起朝鲜人民啊。。。他们才是我们真正的社会主义阶级兄弟呢。。

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 22:52
标题: 回复 #14 tonyxiaoxiao 的帖子
不知道如果沈丹线是电气化的话，会不会刘跨越就给K27换动车了

作者: sixer 时间: 2009-3-18 23:18
传说中的D28和D3？

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 23:25
标题: 回复 #16 sixer 的帖子
我只知道是去沈阳是D3，从哈尔滨你过来的是哪个就忘记了
反正看着D3上座率不高

作者: zseven0123 时间: 2009-3-18 23:25
据说那几节“绿皮”是中国送给朝鲜的。

作者: hanweixin 时间: 2009-3-18 23:27
标题: 回复 #18 zseven0123 的帖子
从东北版块看好像是中国四方厂的特制的25K,中国自己的联运车厢也是25T

作者: zseven0123 时间: 2009-3-19 00:13

原帖由 balakovic 于 2009-3-18 22:15 发表
这图是以前的了……25K好像就是去年刚送给他们的吧

这图怎么是以前的呢？

2005年5月1日怎么可能有动车组呢，显然是楼主的相机日期不准。

作者: Z67/68 时间: 2009-3-19 01:07
国列至少应该升T吧...

作者: hanweixin 时间: 2009-3-19 08:04
标题: 回复 #21 Z67/68 的帖子
沈丹线速度貌似不够

作者: 济局徐段 时间: 2009-3-19 09:45
XX 31 :lol
(, 下载次数: 25)

作者: 济局徐段 时间: 2009-3-19 09:46
K27后面挂的3节朝鲜的卧铺里面还有几个朝鲜大叔级的乘务员:lol

作者: hanweixin 时间: 2009-3-19 09:53
标题: 回复 #24 济局徐段的帖子
现在只有2节了好像，1节YW一节RW,两节车厢连接处的门那堆满了东西

作者: grahme 时间: 2009-3-19 10:13
都挺好看的......

作者: hanweixin 时间: 2009-3-19 10:14
标题: 回复 #26 grahme 的帖子
看中国送的25K成了什么样子。。

作者: 济局徐段 时间: 2009-3-19 10:58
标题: 回复 #27 hanweixin 的帖子
那个XX31是原来的25K？

作者: hanweixin 时间: 2009-3-19 11:35
标题: 回复 #28 济局徐段的帖子
必须啊，国际联运车厢中国的是25T,朝鲜是四方厂的25K啊，每周4天2天挂中国的，2天挂朝鲜的

作者: 黄鼠狼 时间: 2009-3-19 23:40
朝鲜的这几个25K是自己发电的？这车原来是交流现在换成直流，朝鲜的车不改装的话供不上电啊

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 08:11
标题: 回复 #30 黄鼠狼的帖子
我听东北坛子的人说是特制的车，自带发电机

作者: icesmg 时间: 2009-3-20 09:17
28次很好啊！要是单位上班晚点……

作者: dluxd 时间: 2009-3-20 09:32
什么时候能实现丹东-本溪-沈阳-天津-北京，做把伪Z也干了

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 09:37
标题: 回复 #33 dluxd 的帖子
其实现在K27/28的点也不错
车底也很好

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-20 10:02
有机会真想看看朝鲜列车员啥样子的！

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 10:11
标题: 回复 #35 北京客运段的帖子
星期日K27按惯例挂朝鲜车厢

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-20 10:13

原帖由 hanweixin 于 2009-3-20 10:11 发表
星期日K27按惯例挂朝鲜车厢

呵呵！我正好星期日去趟段里，正好过条马路就是北京站，顺便看看朝鲜穷妹妹去！再说了我值乘的车也是２７/８次，只不过我的车是Ｔ，呵呵，都是自己单位的车．

[ 本帖最后由北京客运段于 2009-3-20 10:14 编辑 ]

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 10:14
标题: 回复 #37 北京客运段的帖子
貌似我星期三看到的是大叔。。。。。

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-20 10:19

原帖由 hanweixin 于 2009-3-20 10:14 发表
貌似我星期三看到的是大叔。。。。。

朝鲜越穷但是天天还不消停．说白了金正日还是好斗．要是换成中国这样像绵羊一样温顺的领导人估计国家早就富裕了．相反咱们国家要是有个金正日我估计台湾现在早就收回来了！呵呵！

作者: 济局徐段 时间: 2009-3-20 10:56
标题: 回复 #38 hanweixin 的帖子
:lol 没错当时看见了3个大叔

作者: 济局徐段 时间: 2009-3-20 10:56
穿白大褂跟厨子一样。。。

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 11:11
标题: 回复 #39 北京客运段的帖子
外柔内刚而已！！

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 11:12
标题: 回复 #41 济局徐段的帖子
呵呵，那天看到的是灰色的中山装

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 11:14
标题: 回复 #37 北京客运段的帖子
北京西到拉萨的特快，最N的特快啊
好像T字头只有进藏列车是全列硬座复用车（跨局）

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-20 11:29

原帖由 hanweixin 于 2009-3-20 11:14 发表
北京西到拉萨的特快，最N的特快啊
好像T字头只有进藏列车是全列硬座复用车（跨局）

我觉得我们车很一般，有啥牛的？！

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 11:47
标题: 回复 #45 北京客运段的帖子
行车等级高啊，我去兰州坐T75的时候据说就被T27踩过

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-20 13:02

原帖由 hanweixin 于 2009-3-20 11:47 发表
行车等级高啊，我去兰州坐T75的时候据说就被T27踩过

我们一路上踩别人是很正常的事情！

作者: t27t28 时间: 2009-3-20 13:21

原帖由 北京客运段 于 2009-3-20 13:02 发表

我们一路上踩别人是很正常的事情！

很明显是在炫耀。。。

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-20 13:29

原帖由 t27t28 于 2009-3-20 13:21 发表

很明显是在炫耀。。。

这有啥炫耀的？！等工资收入都牛Ｂ了再炫耀也不晚！

作者: Etusko 时间: 2009-3-20 20:06
不是、上上周去北京站、跟K27车长扯淡、他说后面这俩31要比咱的25好、这车自带独立锅炉、独立发电机的~
SS9G供的是DC600、而这车是AC380、所以没电、地自己发电、我发点我拍的、都是手机照的

作者: Etusko 时间: 2009-3-20 20:08
还有、这是朝鲜列车员铲煤的时候、偷偷溜进去拍的

作者: Etusko 时间: 2009-3-20 20:09
快发车了、哥俩车下说鸟语

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 20:13
也别说别的，都是中国四方厂特制的

作者: 济局徐段 时间: 2009-3-20 20:13
还是上面几幅图比较强大:victory: 31外面看老破了。。

作者: Etusko 时间: 2009-3-20 20:32
我觉得还行吧、在来几张~同行的朋友拍的

作者: Etusko 时间: 2009-3-20 20:33

原帖由 hanweixin 于 2009-3-20 20:13 发表
也别说别的，都是中国四方厂特制的

这车不是浦厂的么？

作者: Itany 时间: 2009-3-20 20:34

原帖由 Etusko 于 2009-3-20 20:06 发表
不是、上上周去北京站、跟K27车长扯淡、他说后面这俩31要比咱的25好、这车自带独立锅炉、独立发电机的~
SS9G供的是DC600、而这车是AC380、所以没电、地自己发电、我发点我拍的、都是手机照的

给朝鲜的25K是按照专运车制造的，空调和发电机都挂在下边
专运车当然那啥了
不过自发电成本高，集中供电省钱，而且噪声小啊

作者: Etusko 时间: 2009-3-20 20:36

原帖由 Itany 于 2009-3-20 20:34 发表

给朝鲜的25K是按照专运车制造的，空调和发电机都挂在下边
专运车当然那啥了
不过自发电成本高，集中供电省钱，而且噪声小啊

高人、这车那锅炉一烧、边上根本没法站人

作者: 济局徐段 时间: 2009-3-20 20:48
达人解读一下呗:lol (, 下载次数: 34)

作者: himalaya 时间: 2009-3-20 21:10
第一行，显然是换长；第二行，应该是总重。第三行，真的不知道了。

作者: E.M.U. 时间: 2009-3-20 21:25

原帖由 济局徐段 于 2009-3-20 20:48 发表
达人解读一下呗:lol 1252479

自重:26.6
總重;53.5
換長:5.8

作者: MANU 时间: 2009-3-20 22:57

原帖由 E.M.U. 于 2009-3-20 21:25 发表

自重:26.6
總重;53.5
換長:5.8

如果换长是5.8，那显然朝鲜换长=车长/4.18;P

作者: ixunlei3 时间: 2009-3-20 23:04
列车员貌似有美女没？:lol

作者: hanweixin 时间: 2009-3-20 23:14
标题: 回复 #63 ixunlei3 的帖子
要不让中国的和谐号列车员来担当？

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-21 11:08

原帖由 hanweixin 于 2009-3-20 23:14 发表
要不让中国的和谐号列车员来担当？

快别糟践咱们自己人了！

作者: zjwwxzxy 时间: 2009-3-21 12:00
3月份，我老婆和几个同学一起乘坐了一次国际列朝鲜的车厢从丹东到北京，说是车厢内部显得很旧，气味很特别，朝鲜的列车员吃的是盒饭，下车时她们还把手里剩下的方便面等送给了列车员。

作者: 4419/20双层 时间: 2009-3-21 12:08
:lol

原帖由 ixunlei3 于 2009-3-20 23:04 发表
列车员貌似有美女没？:lol

平壤街头的女交警绝对是一景啊~~~

作者: horin 时间: 2009-3-21 12:09
想去朝鲜看看……

作者: 济局徐段 时间: 2009-3-21 12:10
做这个车能去朝鲜么是不是要办签证什么的啊

作者: zjwwxzxy 时间: 2009-3-21 12:45
丹东可以办理异地人口出境签证，你可以在丹东办理。

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-21 12:56

原帖由 zjwwxzxy 于 2009-3-21 12:45 发表
丹东可以办理异地人口出境签证，你可以在丹东办理。

谁没事干花钱跑那破地方玩啊！

作者: 胶济铁路电气化 时间: 2009-3-21 14:28

原帖由 zseven0123 于 2009-3-19 00:13 发表

这图怎么是以前的呢？

2005年5月1日怎么可能有动车组呢，显然是楼主的相机日期不准。

正在纳闷,呵呵,回答正确+分

作者: hanweixin 时间: 2009-3-21 14:29
标题: 回复 #65 北京客运段的帖子
据说京津C的列车员都不是铁路编制

作者: Itany 时间: 2009-3-21 14:34

原帖由 北京客运段 于 2009-3-21 12:56 发表

谁没事干花钱跑那破地方玩啊！

还是可以的
看图片朝鲜山清水秀，团体操也振奋人心的感觉，还可以看到两金的纪念宫殿

作者: hanweixin 时间: 2009-3-21 14:36
标题: 回复 #74 Itany 的帖子
那个地方去看看也无所谓

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-21 14:54

原帖由 hanweixin 于 2009-3-21 14:29 发表
据说京津C的列车员都不是铁路编制

好多都是劳务工！

作者: hanweixin 时间: 2009-3-21 15:01
标题: 回复 #76 北京客运段的帖子
跟银行一样~~~

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-21 15:04

原帖由 hanweixin 于 2009-3-21 15:01 发表
跟银行一样~~~

银行待遇不能与铁路同日而语！

作者: hanweixin 时间: 2009-3-21 15:06
标题: 回复 #78 北京客运段的帖子
银行待遇没铁路好

作者: marmot 时间: 2009-3-21 15:24

原帖由 hanweixin 于 2009-3-21 15:06 发表
银行待遇没铁路好

银行要破产了么？还是说的是劳务工？:lol

作者: himalaya 时间: 2009-3-21 17:50

原帖由 marmot 于 2009-3-21 15:24 发表

银行要破产了么？还是说的是劳务工？:lol

上面的意思，显然是银行的劳务工，待遇还不如铁路（动车组）上的劳务工。我上次问过北京客运段跑D301/2的列车员，她们应该算是劳务工了，说实在的，我觉得她们的收入水平虽然说不上高，但是也绝对过得去了，以北京的工薪收入水准而言，呵呵。

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-21 17:57
我的工资带回张家口算是高工资了！

作者: himalaya 时间: 2009-3-21 21:30

原帖由 北京客运段 于 2009-3-21 17:57 发表
我的工资带回张家口算是高工资了！

呵呵，这个倒是没错。以前和张家口开SS3的大车聊过，虽然他们工资比北京这边的同样工作量的司机比，要低好几百块，但是他们的收入水平在张家口的拿工资的人里面就算高的了，而北京的司机显然在北京的感受要差很多的。

作者: 宇星 时间: 2009-3-21 23:25
差距...
:lol

作者: zjwwxzxy 时间: 2009-3-21 23:35

原帖由 北京客运段 于 2009-3-21 12:56 发表

谁没事干花钱跑那破地方玩啊！

还是可以去玩玩的，至少是出了一次国啊:lol

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-22 10:08

原帖由 zjwwxzxy 于 2009-3-21 23:35 发表

还是可以去玩玩的，至少是出了一次国啊:lol

呵呵！我出国去过新加坡和泰国旅游过了．所以我对朝鲜兴趣不大．

作者: zhc0422 时间: 2009-3-22 13:09
那个路徽是朝鲜的？显然他们是偷了我们路徽还给糟蹋了……………………

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-22 13:16

原帖由 zhc0422 于 2009-3-22 13:09 发表
那个路徽是朝鲜的？显然他们是偷了我们路徽还给糟蹋了……………………

朝鲜很垃圾．以前我们国家援助给朝鲜好多的物资都是通过敞车运输过去的，但是这帮杂种最后连货车车底都不还给我国了．硬是把好好的车皮给回炉了，简直是一帮杂种！！！！！！！

[ 本帖最后由北京客运段于 2009-3-22 13:23 编辑 ]

作者: 济局徐段 时间: 2009-3-22 13:20
人穷志短啊:lol

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-22 13:24
外朝鲜就是一帮杂种！可怜了那些车皮了！

作者: hanweixin 时间: 2009-3-22 14:25
标题: 回复 #90 北京客运段的帖子
所以绝对不能让DF11G过境

作者: 铁道游击队长 时间: 2009-3-22 14:45

原帖由 Itany 于 2009-3-20 20:34 发表

给朝鲜的25K是按照专运车制造的，空调和发电机都挂在下边
专运车当然那啥了
不过自发电成本高，集中供电省钱，而且噪声小啊

哥们你真够扯的，见过专运吗？这车连丙公都远远远远算不上
也就是油漆工艺稍微有那么点象
谁告诉您这车空调挂下边了？哪个车柴发放上边了？？？
集中供电，不怕棒子欠钱不给啊？:lol 还是自己发电去吧

作者: susheng 时间: 2009-3-22 14:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-22 14:55

原帖由 hanweixin 于 2009-3-22 14:25 发表
所以绝对不能让DF11G过境

好东西千万不能给棒子！

作者: SS3DC 时间: 2009-3-22 16:25

原帖由 济局徐段 于 2009-3-19 09:46 发表
K27后面挂的3节朝鲜的卧铺里面还有几个朝鲜大叔级的乘务员:lol

要是年轻的女乘务员估计来了北京就不想回朝鲜了 :lol

作者: 北京客运段 时间: 2009-3-22 17:46

原帖由 SS3DC 于 2009-3-22 16:25 发表

要是年轻的女乘务员估计来了北京就不想回朝鲜了 :lol

呵呵！相当有意思！

作者: horin 时间: 2009-3-22 17:54
朝鲜~~~~~~

作者: Etusko 时间: 2009-3-22 18:53
都是棒子、给他们个报废的金鹰、拉出来羞羞、去当金正日的公务车去吧

作者: Etusko 时间: 2009-3-22 18:54
都是棒子、给他们个报废的金鹰、拉出来修修、去当金正日的公务车去吧

作者: 酒后驾车 时间: 2009-3-22 18:57
楼上的好主意！:handshake

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