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标题: 因春运而半夭折的沧州运转:惊呆于春运汹涌的购票大军 [打印本页]

作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:20
标题: 因春运而半夭折的沧州运转:惊呆于春运汹涌的购票大军
元旦本来打算进行一次沧州的小运转,顺便看一看大名鼎鼎的沧州铁狮子,原定车次是4425/4426当天往返,没想到计划出乎变化,因为是短途火车,所以没有提前购票,没想到到达天津西站之后完全被购票大军所吓倒,所以,只好改乘汽车前往沧州,并打算下午火车回津,但是在沧州的售票大厅再一次受到打击,于是2009年的第一次运转计划因为春运的购票大军而半夭折,对不住各位车迷了,拍了一些图片发上来,还是有一部分与铁路有关的,请大家多多指正。


上午到达天津西站,看看西站的购票大军吧,我想等我排队买到票,也许早就到沧州了,所以改乘汽车前往。很多车迷知道,天津西站没有票的话混进站的机率几乎是零,反正我从未成功过,如果你曾经成功地无票混进过天西,那我很崇拜你,真的,绝对的牛,不开玩笑。


本人不参与任何关于地域、观点对错的讨论,文中观点仅出于讲述需要,如有观点与观看者产生冲突,敬请一笑而过,谢谢!

[ 本帖最后由 一路清扬 于 2009-1-2 22:25 编辑 ]
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:22
本来就不大的售票大厅人满为患,根本很难挤进去,年年春运年年如此,大家都见怪不怪了,照这种情况,某某人所宣扬的2012年不再以票难求的调调我只能粗鲁的说一句是放屁了。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:24
看到这种情况我放弃了排队的打算,站台是停售的,天西是不好混的,我只能去坐汽车了,汽车的客流非常和谐,百分之五十的上座率。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:26
曾经在那个年代火爆一时的天津红旗剧院,它的败落是中国众多老式电影院的一个缩影
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:27
天津典型的老式居民楼的外观
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:29
前几天刚刚探寻过的陈塘支线,两边没有没有任何隔离设施,旁边的小河是前几年刚刚改造的臭水沟,旁边的空地曾经是荒废的市场。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:31
津沧高速的收费口,现在收费口都防护严密,印象中以前似乎没有这样的铁护栏
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:32
一处汽车坟场
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:36
图中那条依稀可见的铁路就是传说中的周芦铁路,直接从京沪铁路连接到李港铁路的一条联络线,从国铁周李庄站引出,终点在芦北口站。地铁局原本修这条铁路的目的是想将津浦线的货物直接引到李港铁路上来,从而省去了从天津西站编组,在南下陈塘庄支线,在李七庄车站换地铁的车头上李港铁路的周转,从而节省运输成本。然而由于在津浦线和周芦铁路的接头处需要建一座铁路立交桥,可建设费用地铁局和京局一直协商不下来,于是这个问题就搁置了。这一搁置就将近二十年,这条铁路也沉睡(废弃)了近二十年,至今仍然在荒草、垃圾和风吹雨淋中沉睡着,它醒来的日子遥遥无期。可以说周芦铁路是天津地方铁路投资建设中最大的败笔。我有一事不明,一座铁路立交桥的费用都拎不清,却因为这条不曾使用的铁路修建一座高速公路大桥,这事谁能说明白。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:40
如果你做火车曾经路过天津静海的话,一定对一条很宽阔的河有点印象,以前我曾经多次路过,始终不知道这条大河的名字,后来知道了这条河就是独流碱河,是非常漂亮的一条河。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:41
车上人不多,最后一排被这位姐姐改造成了卧铺
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:42
京沪高速跨京沪铁路
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:44
唐官屯五星级服务区,唐官屯的九宣闸收费口是高速天津和河北的分界点
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:45
发现了一个很特殊的群体,注意看画中的那两个人
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:46
原来是在高速收费口卖货的
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:47
为了生活,很不容易,辛苦了,人民才是民族和社会的中流砥柱
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:48
防护措施很厉害嘛
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:49
京沪高速跨朔黄铁路
作者: iamr9    时间: 2009-1-2 21:49
每每看到周芦铁路就难过啊,,,:(
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:50
沧州的建设使我有点小诧异
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:52
在北方的地级市中建设的算是不错的,马路上自行车也很少,商业区的建设不亚于省会级城市
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:53
市政府的大楼也很低调
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:54
第一次见到这样密集布线的信号塔
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:55
清风楼。。。。。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:56
洗来乐(喜来乐)浴都:lol
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 21:58
网通大厦,地球人都知道,在各地,网通总是属于比较有钱的单位,这一点从门面上就能瞧得出来
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:00
刚刚看到“狮城”这个字眼的时候,还真是有点不习惯,还以为是自己看错了呢,不过想想也对,沧州最出名的就是铁狮子,所以称为“狮城”也算是有所出处
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:02
路过铁狮子的县际班线上仅拉了三个乘客,看来金融危机的影响确实是全方位的,很能理解车主的心情,拉这么几个人铁定是赔钱的
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:03
乘客少,他们工作很轻松,但是心情轻松吗,还好,回来的路上发现车上的人多了起来
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:05
这就是传说中的铁狮子,看了之后发现没有想象中那么好,怪不得很多人都说铁狮子是“不看后悔,看过也后悔”,门票还不便宜,10块,对于一个2A级景点来说有点贵了。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:08
嘴已经豁了,腿已经瘸了,曾经威风八面的镇海喉只能依靠支撑站立了,遥望千年的历史沧桑,历经朝代的变更并不可怕,但是能够历经新中国的历次浩劫保持到现在这个样子,却是奇迹。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:09
还是处级单位呢
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:10
售票处门庭冷落车马稀
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:11
饥肠辘辘时发现竟然有这样一个诱人的地方,那还等什么
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:14
在沧州火车站对面的个体北站发现了这样一条废弃的铁路,一定是从京沪正线上引出来的,不知道曾经它担负过什么样的使命,人们还整齐的在里面砌上了砖。很多废弃的铁路背后都隐藏着很多不为人知的故事,可惜现在很少有关这方面的介绍,留着我们车迷慢慢去探寻吧。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:14
沧州火车站
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:16
售票厅已然也是没有了下脚的地方,只开了两个窗口,其中一个窗口排了两队人马,其他的都在等窗口开售,没办法,买票是不太现实的。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:22
去候车厅碰碰运气,接上级指示,站台票停售。
镜头中的长龙是4426的候车队伍,真惊了,后来跟检票的磨蹭半天,坚决不让进,说如果平时就放我了,现在春运坚决不能放。
作为车迷,眼睁睁得看着火车开走而不能做是很郁闷的一件事,但是多方努力无效,没办法。
奉劝大家如果春运有闲运转的话一定要提前计划好,否则真是很麻烦。

春运,是一个很沉重的话题,每年此时我都不愿意提及,其实最近网上关于这个话题的讨论也比较多,不管怎样,大家都是为了能够顺顺利利的回家,我们目前没有能力改变什么,而我自己所能做的也只有将平安幸运的祝福送给每一位即将经历春运的车迷,也包括我自己。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-2 22:32
原帖由 iamr9 于 2009-1-2 21:49 发表
每每看到周芦铁路就难过啊,,,:(

同样难过,不过没办法阿,其实地铁局也真是的,通车后可以给他们省多少钱啊,就为一座桥
作者: 京局津段1478    时间: 2009-1-2 22:44
原帖由 一路清扬 于 2009-1-2 21:20 发表
元旦本来打算进行一次沧州的小运转,顺便看一看大名鼎鼎的沧州铁狮子,原定车次是4425/4426当天往返,没想到计划出乎变化,因为是短途火车,所以没有提前购票,没想到到达天津西站之后完全被购票大军所吓倒,所 ...

天津西站不卖站台票了么??
作者: 回望流水    时间: 2009-1-3 00:08
顶一个。看到楼主说周芦铁路,想想国铁永远是老大,我家门口的地铁也是破落了多少年,最后不得不给国铁控股
作者: N521    时间: 2009-1-3 01:46
原帖由 <i>一路清扬</i> 于 2009-1-2 21:46 发表
原来是在高速收费口卖货的

那几本杂志好像相当劲爆啊:lol
作者: 上局福段    时间: 2009-1-3 06:29
LZ一路经历也是春运的一个缩写。:victory:
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-3 08:04
原帖由 京局津段1478 于 2009-1-2 22:44 发表

天津西站不卖站台票了么??

我插队问了一下,遭受无数白眼,然后问讯口的大妈跟我要车票,一张车票卖一张站台,否则不卖,磨叽一会无果,在排队旅客的声讨声中开溜:lol
作者: sj830508    时间: 2009-1-3 13:06
沧州站太垃圾啦 连厕所都没有 站外的厕所收钱 而且巨脏无比:Q
作者: tsrjzq    时间: 2009-1-3 18:03
这个铁狮子是干嘛的?
作者: 京广K379    时间: 2009-1-3 18:13
看到了我曾经为考研而奋斗的地方——红旗剧院,相当感慨啊
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-3 18:14
原帖由 tsrjzq 于 2009-1-3 18:03 发表
这个铁狮子是干嘛的?

沧州铁狮子,当地又称作“镇海吼”,它位于沧县旧州城内,坐落在原开元寺前。关于铁狮子的确实来历,有许多说法,古今不一。据《沧县志》记载,相传周世宗北征契丹罚罪人所铸,“以镇州城”。可是,后来的考据家分辩说,周世宗素不信佛,罚罪之说不足信。流传广泛又比较合乎情理的,是当地一个有名的传说。古时沧州一带滨临沧海,海水经常泛滥,海啸为害,民不聊生,当地人为清除这无情的水患,自动集资捐钱,请当时山东有名的铸造师李云铸此狮以镇遏海啸水患,并取名“镇海吼”。狮身外面铸有捐钱者的姓名,一般认为此说比较可信。
作者: 一路清扬    时间: 2009-1-3 18:16
原帖由 京广K379 于 2009-1-3 18:13 发表
看到了我曾经为考研而奋斗的地方——红旗剧院,相当感慨啊

同感,我曾经在那一带住了3年多,是在昌宁南里,那边的饭馆都不大,但是都比较好吃,三角餐厅的锅贴是经常吃的,还有家费师傅菜做得也不错。
作者: tsrjzq    时间: 2009-1-3 18:40
原帖由 一路清扬 于 2009-1-3 18:14 发表

沧州铁狮子,当地又称作“镇海吼”,它位于沧县旧州城内,坐落在原开元寺前。关于铁狮子的确实来历,有许多说法,古今不一。据《沧县志》记载,相传周世宗北征契丹罚罪人所铸,“以镇州城”。可是,后来的考据 ...


长见识了,多谢
作者: 58218    时间: 2009-1-3 18:52
原帖由 一路清扬 于 09.1.2 22:05 发表
这就是传说中的铁狮子,看了之后发现没有想象中那么好,怪不得很多人都说铁狮子是“不看后悔,看过也后悔”,门票还不便宜,10块,对于一个2A级景点来说有点贵了。

我去沧州运转了两次,每次都是在市里转一转,从没想过去看看铁狮子,不后悔:D
作者: 58218    时间: 2009-1-3 18:54
原帖由 一路清扬 于 09.1.2 22:22 发表
去候车厅碰碰运气,接上级指示,站台票停售。
镜头中的长龙是4426的候车队伍,真惊了,后来跟检票的磨蹭半天,坚决不让进,说如果平时就放我了,现在春运坚决不能放。

呵呵!我又想起和那一岁数大点戴眼镜和一个年轻一点的两位检票姐姐周旋的经历了;P
作者: 58218    时间: 2009-1-3 18:58
现在杨柳青站的车越来越少,现在已经几乎没车了,以后的小运转只能以天津西为基地了,还得花两块钱坐车,郁闷:(




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