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标题: 你认为南京站发出的性价比最低的车是哪趟？ [打印本页]

作者: bobbychan 时间: 2008-12-18 21:19
标题: 你认为南京站发出的性价比最低的车是哪趟？
还有的可以补充

作者: miewuhen 时间: 2008-12-18 21:32
D306的RW难道性价比很高?

作者: 逍遥老大 时间: 2008-12-18 22:07
没有最低
只有更低:lol

作者: bobbychan 时间: 2008-12-18 22:10
不如1342走合宁直接到扬州或泰州，同时把扬州--成都车经徐州南下终到南京算了，做个交换

作者: TAINTANGDELEI 时间: 2008-12-18 22:18
楼上说的是1432吧把1342改到扬州浙江人可不愿意

作者: zkf 时间: 2008-12-19 00:27
T767.....

作者: zkl8527 时间: 2008-12-19 08:13
上海方向的T775，太差劲了，无语了！

作者: Lucretia 时间: 2008-12-19 10:38
标题: 回复 #7 zkl8527 的帖子
T775还好吧，每次都能10点40分到上海，正好赶上最后两班地铁回浦东
倒是T767很不爽，只有软座，11点到，地铁都没了...
每次都是T775在苏州站待避两条带鱼，然后T767一停稳就走
如果T775干脆就把T767让过去～嘿嘿，俺就只坐T767了

作者: 苏宁 时间: 2008-12-19 11:20
T775南京票很难买到。

作者: 江山如画 时间: 2008-12-19 12:15
K527兜来绕去，真晕！以前还是唯一的选择，要么直飞！

好在现在不用走那条很烦的线路！ :)

作者: slj1017 时间: 2008-12-19 12:17
K155应该该线吧太绕了

作者: zmtian 时间: 2008-12-19 13:16
K505 K347两班铜九线K车？
能叫K么？:Q

作者: 魅力东大 时间: 2008-12-19 13:59
我是眼看着1432南京到郑州的卧铺从145涨到了217 还比原来慢了6分钟

作者: bobbychan 时间: 2008-12-19 14:04
设想的改进措施：
北京方向：K162，能否提前到0点左右南京站开出呢？
西安方向：K60，T112南京站票额大幅减少，这个是去西安的无奈选择，为了解决南京西去问题，不如K60走合宁直接到扬州甚至南通算了，南京真的紧张了就加新特快，就像以前加112那样；
成都方向：升级后的1432，最高价格了，从南京角度看，不如和K246互换始发，K246为成都-南京西（经徐州南下），升级后的1432经合宁直接到泰州好了，不走南京
云贵方向：K155，走怀化，拉直了就不错
广州方向：K527，改常州始发，往西走，走铜九，京九，沪昆，京广

作者: 魅力东大 时间: 2008-12-19 14:16

原帖由 bobbychan 于 2008-12-19 14:04 发表
设想的改进措施：
北京方向：K162，能否提前到0点左右南京站开出呢？
西安方向：K60，T112南京站票额大幅减少，这个是去西安的无奈选择，为了解决南京西去问题，不如K60走合宁直接到扬州甚至南通算了，南京真 ...

K527本身承担着南京夜间去沪宁沿线的客流以及浙赣沿线客流延到常州的话无锡苏州人肯定会抗议整备也是问题南京去广州的话首选K221好了当然我觉得K25和K221中的一个可能会改走铜九
1432和K248换的话新长的客流怎么办 K248很大程度上解决的是苏中苏北间的城际客流
K62还是老问题走合宁沿到南通的话估计更是运被子了现在起码还能充当一下安徽省内小城际
K162提前到0点的话常州该几点发呢？看看N468常州20.25开到南京被搞到了0.22
至于K155还是等那个L721开起来再谈改线的事吧

[ 本帖最后由魅力东大于 2008-12-19 14:21 编辑 ]

作者: bobbychan 时间: 2008-12-19 18:31
有个问题想说下，长途车没有必要首先考虑承担局部的某一段之间的客流问题，应该在解决了直通或者近似直通客流得到结局后再考虑某个区间的小客流；当然如果这个长途车客流不好，没有办法再考虑解决分段客流
现在只是不知道K248和K527的客流如何以及是什么类型的客流占主要比重

作者: panda309 时间: 2008-12-20 01:25
标题: 回复 #8 Lucretia 的帖子
再被这样欺负，干脆改为普快算了···

作者: 上海小子 时间: 2008-12-21 12:34
动卧D306乃全南京站最低性价比列车也。

作者: 上局宁段战舰 时间: 2008-12-21 13:17
K527~~我去广东以前就是1311,还是有感情的.

作者: GZ6112SV2 时间: 2008-12-21 13:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zmtian 时间: 2008-12-21 16:21

原帖由 GZ6112SV2 于 2008-12-21 13:25 发表
K527故意耗点，点还是差得不行。
建议干脆上行称K528，下行称1311，再拖慢一点，怎么都得5点以后到广州吧。

如果是南京去广州
我只能选K527
K221到广州点太差了
还要多住一个晚上
除非广州有地方住

作者: Hendro 时间: 2008-12-21 17:13

原帖由 zmtian 于 2008-12-21 16:21 发表

如果是南京去广州
我只能选K527
K221到广州点太差了
还要多住一个晚上
除非广州有地方住

还是南京南7101芜湖5140合肥1019惠州1177比较好

7+12+85+17=121元
从南京南-广州东用时26小时52分，比K527快而且便宜一半

要么就南京南K505九江T185东莞东K231，用时21小时多一点
63+130+13=206元

[ 本帖最后由 Hendro 于 2008-12-21 17:26 编辑 ]

作者: sraicho 时间: 2008-12-21 20:04
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: kissing 时间: 2008-12-22 17:33

原帖由 Hendro 于 2008-12-21 17:13 发表

还是南京南7101芜湖5140合肥1019惠州1177比较好

7+12+85+17=121元
从南京南-广州东用时26小时52分，比K527快而且便宜一半

要么就南京南K505九江T185东莞东K231，用时21小时多一点
63+130+13=206元

背着行李不停的这么折腾，估计很多人不愿意，宁愿花更多的钱坐更慢的车，关键是人可以懒一点不用动。

作者: chiption 时间: 2008-12-23 13:16
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: D75/8 时间: 2009-1-19 17:54
k293..... 凑字.....

作者: zkl8527 时间: 2009-1-20 08:35
标题: 回复 #8 Lucretia 的帖子
其实T775原来20：08到上海还可以将就，但8.1后又推迟了40分钟，到上海后，去杨浦的公交、轨道8号线全没有了……而且6提前，哪有在宁沪区间运行4个半小时的特快啊……

作者: 南京西N515上海 时间: 2009-1-20 11:17
在这几个车里，毫无疑问的把票投给了K527！:victory:

作者: 南京西N515上海 时间: 2009-1-20 11:23

原帖由 kissing 于 2008-12-22 17:33 发表

背着行李不停的这么折腾，估计很多人不愿意，宁愿花更多的钱坐更慢的车，关键是人可以懒一点不用动。

是我我可以去D492/478到合肥去转K311，这样票价是一样的，好处就是可以在家多睡一个踏实觉，不象坐K527，前后两个晚上都睡不好觉。当然，反D派可以坐汽车去合肥:)

作者: njhhjy 时间: 2009-1-20 15:07
D306,23:41才发车。觉也睡不好，还多花钱。

作者: D75/8 时间: 2009-1-20 22:57
其实这么说没一趟车性价比高.... 咱们还是评比南京站性价比最高的五趟车吧......

作者: D75/8 时间: 2009-1-20 23:00
其实这么说没一趟车性价比高.... 咱们还是评比南京站性价比最高的五趟车吧......

作者: Lucretia 时间: 2009-1-21 01:09
标题: 回复 #32 D75/8 的帖子
T749，虽然是套跑
T66
T764（算南京站的么）

作者: D75/8 时间: 2009-1-21 01:40

原帖由 Lucretia 于 2009-1-21 01:09 发表
T749，虽然是套跑
T66
T764（算南京站的么）

764貌似不算南京的吧..... 还有你不觉得785/6不错????

作者: Lucretia 时间: 2009-1-21 02:07

原帖由 D75/8 于 2009-1-21 01:40 发表

764貌似不算南京的吧..... 还有你不觉得785/6不错????

嗯，这个有硬座，我忘了~

作者: 透过烟尘 时间: 2009-1-29 16:17
好多车在没取消折扣前性价比还是不错的……
想当年1227南京到上海14：56开，18：27到，35元整！～

作者: wind41 时间: 2009-1-30 19:55
31元到杭州的,和动车时间差不多的.
以前还有5055次,睡到杭州.呵呵!~~
很喜欢的!

作者: 口可 时间: 2009-1-30 20:58
标题: 回复 #37 wind41 的帖子
这车现在怎么没有了？

作者: 透过烟尘 时间: 2009-1-30 21:01
标题: 回复 #38 口可的帖子
春运期间停运的.

作者: pickpickp 时间: 2009-2-2 19:34
2521
2521
2521

作者: 醉仙望月 时间: 2009-2-5 22:37
往西南的光一趟K155太少了

作者: 透过烟尘 时间: 2009-4-16 12:17
标题: 回复 #41 醉仙望月的帖子
现在有K1191的

作者: 火车要开了 时间: 2009-4-16 13:04
K527点超级BT，两个晚上都睡不好，出发的点就算了，到广州4：18分。垃圾至极。

作者: CZX 时间: 2009-4-16 13:12
K527现在已经是相当好买票了，算算二头时间不好价格也不低，常州到广州硬卧399。现在飞机提前购票能买到360的价格应该是很不错的，性价比远高于火车。这几个车中毫无疑问选K527。

作者: Dance杨 时间: 2009-4-16 18:28
k527应该向K528 学习啊！！！！

作者: 火车要开了 时间: 2009-4-16 19:26
等Z49换DW了，D349的点也是很BT。5：49到南京。这么贵的票价。还没睡醒就得起床了。性价比超级低。

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