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标题: 您认为万宜建成后，哪趟现在走襄渝线的列车将改线 [打印本页]

作者: 苍岩 时间: 2008-11-18 14:16
标题: 您认为万宜建成后，哪趟现在走襄渝线的列车将改线
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 16:53 编辑

万宜铁路有望明年通车，重庆进入华中将新增一条大通道，虽然汉宜尚未通车，其大通道作用尚受一定制约，但可以肯定的是，将有部分目前走襄渝的列车将转经万宜线，您认为哪几趟列车改线的可能性最大，请发表一下意见。

注：可多选，但是全部都改线是不可能的，估计最多会有三趟改线，所以限选3趟。

[ 本帖最后由苍岩于 2008-11-18 16:11 编辑 ]

作者: dailei0912 时间: 2008-11-18 14:51
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 16:53 编辑

3、5
:loveliness:

作者: xmdf3 时间: 2008-11-18 14:56
最初的时候客车对数不会太多

作者: lk2 时间: 2008-11-18 14:56
改线后腾出来的武襄会加多少车呢？

作者: 麻辣多多 时间: 2008-11-18 15:10
除了广州车外，其它的改线可能性基本没有。

作者: 麻辣多多 时间: 2008-11-18 15:11

原帖由 lk2 于 2008-11-18 14:56 发表
改线后腾出来的武襄会加多少车呢？

武襄二线先通车，不存在腾出来的问题。

作者: asoya 时间: 2008-11-18 15:20
同意麻辣多多的意见

作者: 郑随前进3088 时间: 2008-11-18 16:02

原帖由 麻辣多多 于 2008-11-18 15:11 发表

武襄二线先通车，不存在腾出来的问题。

基本上不会改！~
K356/357/K355/358改了后渝北跟川北人民座车到广州怎么办呢！！成局很多南下的车都在焦柳线上运行！~
所以我看这车也不会改，要嘛就是他们在加开车！~

作者: AchilleS 时间: 2008-11-18 16:05
1007/8/9/10怎么没写上去？

作者: CBD 时间: 2008-11-18 16:12

原帖由 郑随前进3088 于 2008-11-18 16:02 发表

基本上不会改！~
K356/357/K355/358改了后渝北跟川北人民座车到广州怎么办呢！！成局很多南下的车都在焦柳线上运行！~
所以我看这车也不会改，要嘛就是他们在加开车！~

你的地理知识太逊了吧？:o
改走宜万又没有甩掉广安、达州沿线的旅客，顶多达州以北的宣汉、万源、紫阳县啥滴被扔出去了，可是把万州、恩施这两个城市拉进来诶！如果不改线那还不是太空车一个？:lol :victory:

作者: 苍岩 时间: 2008-11-18 16:12
忘记了，已经补充:)

作者: 郑随前进3088 时间: 2008-11-18 16:17

原帖由 CBD 于 2008-11-18 16:12 发表

你的地理知识太逊了吧？:o
改走宜万又没有甩掉广安、达州沿线的旅客，顶多达州以北的宣汉、万源、紫阳县啥滴被扔出去了，可是把万州、恩施这两个城市拉进来诶！如果不改线那还不是太空车一个？:lol :victory:

这样吗？
貌似这车的上座率还是不错的！~

作者: zy1986 时间: 2008-11-18 17:18
估计要改线也是达州——万州——广州的那个车改吧~改达州始发

作者: edgaroooo 时间: 2008-11-18 17:28
倒是很有可能走D车
正好困难地段机车爬坡并不轻松，沿线旅游资源丰富。
假如说真有ZT还是会走老线

作者: 东风汽贸 时间: 2008-11-18 17:32
汉渝特快T257/8 渝广快速K356/7
这两个车改走万宜线的可能性最大。

作者: sandstorm 时间: 2008-11-18 20:44
如果汉宜不通，T257是不可能改道的
而且汉宜，万宜大部分开行的是D和T，一般的小K和小普是不会走那边的

作者: AchilleS 时间: 2008-11-18 22:26

原帖由 edgaroooo 于 2008-11-18 17:28 发表
倒是很有可能走D车
正好困难地段机车爬坡并不轻松，沿线旅游资源丰富。
假如说真有ZT还是会走老线

哪有ZT故意绕线的？

作者: jmtlf 时间: 2008-11-18 23:41
改线的话，358的机供是个要考虑的问题。

作者: edgaroooo 时间: 2008-11-19 00:57

原帖由 AchilleS 于 2008-11-18 22:26 发表

哪有ZT故意绕线的？

那么武汉到重庆6个小时。。。半夜1点开，早上7点到。。。巨汗。。。也不符合900公里以上
我认为应该会排一个适合25T追踪运行的图，比如汉口到成都，到重庆和T10

因为襄渝复线会比宜万汉宜先通车，也可能先开Z培养客流（由重段拿车底出来开），后停Z开T,D这样价钱也会便宜。
那么重庆就能跨越武汉Z到上海了。（以上只是假设）

[ 本帖最后由 edgaroooo 于 2008-11-19 01:28 编辑 ]

作者: z6319597 时间: 2008-11-19 18:53
广州,上海方向有可能,别的不可能.北上的列车像T10想都不用想.

作者: 莫墨 时间: 2008-11-20 22:30
达州-万州-广州~

作者: liqibej 时间: 2008-11-20 22:41
到时武汉有城际车到恩施不，我相信到宜昌不会不去恩施吧，我相信不会空着，有车会去的。

作者: 爆头 时间: 2008-11-20 22:55
只有万州——广州才有可能！

作者: 0736 时间: 2008-11-22 19:13
为什么没有成都到武昌的那趟特快可选啊······

作者: XHJ 时间: 2008-11-23 18:18
当然是上海,广州方向呀!!!
武汉方向是要照顾客源的.长沙方向又没有车,不存在.
郑州,北京方向是向北不存在改线的可能.渝通车也不可能,因为培育客源很难,一改线就又存在培育客源的问题.
因此我选择万州至广州1007一次.

作者: w1986619 时间: 2008-11-28 20:49
我觉得应该是汉口-重庆武昌-成都都有可能！

作者: w1986619 时间: 2008-11-28 20:51
万州到广州那趟车主要的客流不是来自万州，而是达县！每次1007从广州到万州在达县停车的时候，车内几乎都空了！

作者: luban 时间: 2008-11-30 11:02
汉口-重庆武昌-成都的特快以后走汉丹、襄渝的肯定还是会有的

作者: 痛哭的人 时间: 2008-11-30 12:22
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作者: 泰山站 时间: 2008-12-1 22:55
标题: 回复 #5 麻辣多多的帖子
正解什么也不说了自己研究

[ 本帖最后由泰山站于 2008-12-1 22:56 编辑 ]

作者: 成都南 时间: 2008-12-2 10:03
K352,T126

作者: 郑随前进3088 时间: 2008-12-2 10:37

原帖由 成都南 于 2008-12-2 10:03 发表
K352,T126

T126是不会改图的！~~~~
T126的客源相当的火暴！~~而且T126走京九，武九的，怎么绕那边去？

作者: luban 时间: 2008-12-8 20:11
同意楼上的，126是老牌车了，不会变的

作者: lx2001bear 时间: 2009-5-27 22:06
126会不会改不好说改线不是光看沿途客流的

楼主把重庆的进京车和郑渝车算上了我觉得这几个车绝对不可能改到宜万上仍旧会走襄渝
倒是重庆到上海的车很可能上宜万记得当初修宜万时就是这样说的

作者: K535 时间: 2009-5-31 08:01
T257/258 汉渝特快 K357/356/358/355 渝广

作者: 荆深直特群 时间: 2009-5-31 18:06
苍岩兄的帖子一定要顶的，小弟也来说说自己的看法：
T10应该不会改，队非沿现在的线路加开大特快，就是加车后改线也会上西康，毕竟走宜万太绕。
T257要是改了襄樊就要加到重庆的快速。

渝广快速改线涉及到机供的问题，如果走汉宜到武昌那还不如不改，渝广间列车好几队，这个车就是照顾襄渝沿线客流去广州的。要是荆岳还没通改线意义不大。
通渝快速要是上宜万势必走汉宜武九铜九，现在这个车是信阳唯一的进川车，铜九的惨淡也已迫使武宁快速退出，这个车不可能放着有客流的线路不走。而且这个车也是个机供车。
成福快速改线将会使阳安没有去福建的车，渝福快速也不会让这个车放着襄渝不走上宜万，这两个车都是成局进闽的始发车，没理由改线，南局加开倒有可能。
1390有可能，初期可能上座率不高。
郑渝普快的可能性要小于1390。
广万绿皮在渝广车不改线的情况下走宜万可行，而且会延长到重庆。

作者: 我本楚狂人 时间: 2009-5-31 18:44
E说一点，新线开通后更多的是应该开新车，而非改线，这样会影响到原线路沿线人民的利益，绕弯有绕弯的道理，对于区间客流来说，还真的有必要保留

作者: postele 时间: 2009-5-31 21:30
只有万州——广州才有可能！

作者: 宁西动车 时间: 2009-6-1 19:22
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 风辆风辆 时间: 2010-1-23 17:12
但是达万现在还未实现电气化，直接拿T快进来怕有点玄哟？

作者: 573663525 时间: 2010-1-23 19:15
个人觉得汉宜修的太慢了，看看沪宁城际，那速度贼快贼快的，08年7月开始，10年5月调试，7月开通

作者: 汉杭高铁 时间: 2010-1-24 16:04

作者: 花非花 时间: 2012-2-28 00:06
事实证明，只有
K357/356/358/355 渝广快速改线走宜万。

京渝车一共5趟，3趟过襄阳，1趟走西康，1趟走宜万、汉宜和大京九。
1005/1004/1006/1003 渝福普快不但没改线，还换成K806/K803。
1145/1146 郑渝普快也没改线，换成K1064/K1061。
达广快速现在也增加到三趟，东北南三个方向各开一趟。

作者: 衡阳铁路公安处 时间: 2012-3-1 00:15
:lol :lol :lol :lol :lol

作者: 京渝快车队 时间: 2012-3-1 22:58
标题: 回复 #42 花非花的帖子
郑州-重庆北1145/6次换成K909/10次。不是K1063/4次

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