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标题: 汉丹、襄渝二线开通后你的列车运行图预测！ [打印本页]

作者: wfdm3 时间: 2008-7-28 14:00
标题: 汉丹、襄渝二线开通后你的列车运行图预测！
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 17:14 编辑

毫不客气的说我们在这里预测一下，按照TDB的思维和路局的抢钱模式，如果十堰-武汉全部开通可以上D车，
投票来见证下你的预测是否准确！

我们根据以及全国大部分线路D车开行后，驶发终到的T车被大部分停运（在XXX看来，T车性价比太高了）来看以后新线的D车模式，

希望有人可以把这样的帖子顶到汉丹、襄渝二线开通的那一天！

不妨可以留下你的大名！

[ 本帖最后由 wfdm3 于 2008-7-28 14:24 编辑 ]

作者: tiansha13 时间: 2008-7-28 14:04
本帖最后由广铁广段于 2013-1-6 17:14 编辑

汉丹上的管内T不就只有个T672吗？

作者: wfdm3 时间: 2008-7-28 14:25

原帖由 tiansha13 于 2008-7-28 14:04 发表
汉丹上的管内T不就只有个T672吗？

没有查，谁可以帮忙查下所有的车次！最好罗列出来！我方便修改！:lol

作者: 白杨08 时间: 2008-7-28 15:00
xxx该死！！！！！！！

作者: 毛毛熊 时间: 2008-7-28 16:05
汉丹襄渝上现在就没有真正意义上的管内特快
T671/2/3/4车票上还印的是“新空调快速”，还老是晚点
其他N321、N327、N338倒是符合管内快速的特点

作者: 毛毛熊 时间: 2008-7-28 16:06
汉丹又不是合资铁路，开通后又不会像合宁那样上浮
汉襄动车二等座93元，初期打完折是78元
这相比汽车和现在的卧铺很有竞争力

作者: longchuanren 时间: 2008-7-28 16:18
我倒是挺希望D车去十堰的，呵呵呵

作者: 郑随前进3088 时间: 2008-7-28 20:04
标题: 回复 #7 longchuanren 的帖子
去十堰不是时间早晚的事情啊！~
只是不希望把T672给换掉啦！~
好车啊！~
以前把T496换掉的时候都不爽了好长时间！~
真他奶奶的怀念T496！~

作者: 东风汽贸 时间: 2008-7-28 23:10
汉十动车的开行，可能要停开T672，N321则会保留。

作者: 武局十堰段 时间: 2008-7-29 08:25
动车组好象不让过长江大桥到武昌?

作者: peterchou 时间: 2008-7-29 08:45

原帖由 武局十堰段 于 2008-7-29 08:25 发表
动车组好象不让过长江大桥到武昌?

不是早就被辟谣了吗
武昌站和汉口站的分工会更加严密

汉丹如果开动车组绝对是从汉口站始发，将来汉口站主管东西向客运

沪宁50趟D，没有一趟和上海南站有关系

作者: sandstorm 时间: 2008-7-29 10:11
汉十动车开行后，估计会把N321/2弄到武昌始发
毕竟动车都是汉口－十堰

这样其实N321/2可以借此机会更换下车底，用原来T671/2/3/4的车底

作者: gghghh 时间: 2008-7-29 11:21
以后春运，黄金周的时候，动车的座位都拆了，装上扶手！那就和谐了

作者: tiansha13 时间: 2008-7-29 12:18
最不爽的一点，从武昌始发都要用复车次，比较浪费数字资源

作者: 麻金华 时间: 2008-7-29 15:25

原帖由 gghghh 于 2008-7-29 11:21 发表
以后春运，黄金周的时候，动车的座位都拆了，装上扶手！那就和谐了

你太有才了，佩服！

作者: 隧道工人 时间: 2008-7-29 16:43
N321的速度太慢了,还是原来的T493/494/495/496好啊,怀念

作者: 襄渝铁路 时间: 2008-7-30 11:58
那特快看得爽啊!!个D车,不好看

作者: flyahfly 时间: 2008-7-30 15:43
还是希望可以保留T车。现在那个T671太垃圾了，还特快，不晚点就是奇迹了！强烈建议换成L671，下浮票价

作者: 东风汽贸 时间: 2008-7-30 22:08

原帖由 sandstorm 于 2008-7-29 10:11 发表
汉十动车开行后，估计会把N321/2弄到武昌始发
毕竟动车都是汉口－十堰

这样其实N321/2可以借此机会更换下车底，用原来T671/2/3/4的车底

支持把N321改到武昌始发，并且改为特快

作者: wuliaoyuan 时间: 2008-7-31 07:59
动车肯定是会开的，但还是不希望是牺牲现有的特快或快速中的任何一趟做为代价。

作者: peterchou 时间: 2008-7-31 08:30

原帖由 flyahfly 于 2008-7-30 15:43 发表
还是希望可以保留T车。现在那个T671太垃圾了，还特快，不晚点就是奇迹了！强烈建议换成L671，下浮票价

那是因为汉丹单线的原因
DF11G+25K跑这个速度绰绰有余

汉丹单线有车晚点是正常的

作者: wfdm3 时间: 2008-7-31 08:54
不知道武局怎么搞，下浮票价是不可能的了！这年头，通过偷换车体，变相涨价是铁定的事实了！

作者: sandstorm 时间: 2008-7-31 21:30

原帖由 flyahfly 于 2008-7-30 15:43 发表
还是希望可以保留T车。现在那个T671太垃圾了，还特快，不晚点就是奇迹了！强烈建议换成L671，下浮票价

T671/2/3/4 现在准点率还不错，至少很多次到十堰是正点，复线通了准点率会更高，而且速度会更快
至少在襄十段能大提速，而且其票价已经比其它特快要便宜了！武昌－十堰67，其它特快73

作者: 郑随前进3088 时间: 2008-7-31 21:34

原帖由 flyahfly 于 2008-7-30 15:43 发表
还是希望可以保留T车。现在那个T671太垃圾了，还特快，不晚点就是奇迹了！强烈建议换成L671，下浮票价

汉西站老被砸点，长江埠到武昌区间待避严重！~

作者: horin 时间: 2009-5-30 22:33
这个帖子很是诡异啊！没有回复怎么跑到前面来了呢？

作者: zzzvipttt 时间: 2009-5-31 06:16

原帖由 horin 于 2009-5-30 22:33 发表
这个帖子很是诡异啊！没有回复怎么跑到前面来了呢？

没回复有投票撒 :L

作者: 麻金华 时间: 2009-7-20 12:29
时间过去了将近一年了，武康二线湖北段全线开通了，但是加车的消息还不是那么明确呀

作者: SS3-0001 时间: 2009-7-27 08:11
现在的问题就是车站了

作者: 上将 时间: 2009-7-28 09:12
标题: 回复 #9 东风汽贸的帖子
这个貌似历史的必然规律！

作者: ms04011 时间: 2009-7-29 13:04
我很诡异的被吸引投了一票，再看时间才发现是去年的，它是被谁挖坟挖出来的？

作者: happysky024 时间: 2009-8-1 18:39
期待动车，，，，

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